* *
Pontos idő: 2026.08.05. 21:48

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1137 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1134, 1135, 1136, 1137, 1138, 1139, 1140 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 07:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
admin írta:
Megint eltelt egy év!! Így 9 éves lett az oldal!! Köszönet minden tagnak, aki bármely módon hozzájárult az oldal működéséhez :!: :!:

:szülinap :drunk :szülinap :drunk :szülinap :drunk :szülinap


Én ennek kapcsán szeretném megköszönni neked is, kedves admin, a sok önzetlen munkát, amit beletettél az oldal működtetésébe! :kösz :bmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 8 bendegúz, F_E_K_, hamoriarpi, jimbi525d, leslie, morv, muhaati, petya1
Értékelés: 38.1%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 12:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem tudok szebbet, okosabbat mondani az előttem szólóknál!
Ezért csak egyszerűen:

Boldog szülinapot! Köszi! :franko: :taps:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Milán88
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 13:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!

Először Boldog Születésnapot az oldalnak! :taps:
Nagyon jó dolgok vannak itt csak így tovább :franko:


Másodszor kérdés E39 soros 6-os motor tuning.Itt konkrétan a kompresszoros verzió érdekelne az összegek hogy mennyibe kerül beépítés azzal tisztában vagyok.Inkább hogy van-e valakinek itt a tagok közűl ilyen vagy ismerősének és hogy mik a tapasztalatok?Fogyasztás,teljesítmény esetleg napi használatban van-e ilyesmik.Használat során felmerülő hibák :?: :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 13:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
LeviM5 írta:
admin írta:
Megint eltelt egy év!! Így 9 éves lett az oldal!! Köszönet minden tagnak, aki bármely módon hozzájárult az oldal működéséhez :!: :!:

:szülinap :drunk :szülinap :drunk :szülinap :drunk :szülinap

:franko: Ez egy szép dolog, mondhatni ezt is megértük, mégha sokan nem is a kezdetektől fogva. A fórum mellesleg nem csak egy oldal, jóval több annál, hiszen lett sok ismeretség, barátság, emlékezetes BMW találkozó! A 2009-es velencei nekem az első klubbos, 12 bográcsban főztünk, aztán felejthetetlen a 2010 balatoni, a felvidéki autózással, a 3km hosszú BMW konvoj, mekkora bulik voltak! Köszönöm!
Happy Birthday E39 Klub!!!! :taps:

Így van.Sok minden történt a 9 év alatt.Találkozók,veszekedések,ügyvédi balhék,stb.
De ezek a dolgok csak összébb kovácsolták a bandát,és sok barátság és ismeretség jött létre :!: :!:

Hali
Sok mindenen keresztül ment az E39-klub.

De megvan a KLUB és élünk virulunk még vagy 100-évig :franko: :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 15:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:

Másodszor kérdés E39 soros 6-os motor tuning.Itt konkrétan a kompresszoros verzió érdekelne az összegek hogy mennyibe kerül beépítés azzal tisztában vagyok.Inkább hogy van-e valakinek itt a tagok közűl ilyen vagy ismerősének és hogy mik a tapasztalatok?Fogyasztás,teljesítmény esetleg napi használatban van-e ilyesmik.Használat során felmerülő hibák :?: :?:

Egyetlen kompresszorosról hallottam, de az is V8 volt és már nem igen jár erre.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 15:41 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:
Hello!



Másodszor kérdés E39 soros 6-os motor tuning.Itt konkrétan a kompresszoros verzió érdekelne az összegek hogy mennyibe kerül beépítés azzal tisztában vagyok.Inkább hogy van-e valakinek itt a tagok közűl ilyen vagy ismerősének és hogy mik a tapasztalatok?Fogyasztás,teljesítmény esetleg napi használatban van-e ilyesmik.Használat során felmerülő hibák :?: :?:

Madox nak van kompresszoros M5-je, igaz az nem sor 6.
Kép

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 18:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:

Fogyasztás,teljesítmény esetleg napi használatban van-e ilyesmik.Használat során felmerülő hibák :?: :?:


Nem tudom, hogy egy ilyen "őrült" tuning után mennyire releváns kérdés a fogyasztás.... :facepalm:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Milán88
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 18:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Milán88 írta:
Hello!



Másodszor kérdés E39 soros 6-os motor tuning.Itt konkrétan a kompresszoros verzió érdekelne az összegek hogy mennyibe kerül beépítés azzal tisztában vagyok.Inkább hogy van-e valakinek itt a tagok közűl ilyen vagy ismerősének és hogy mik a tapasztalatok?Fogyasztás,teljesítmény esetleg napi használatban van-e ilyesmik.Használat során felmerülő hibák :?: :?:

Madox nak van kompresszoros M5-je, igaz az nem sor 6.
Kép


Váó hát ez igen szép darab :franko: Akkor körbe nézek külföldi oldalakon valahol csak megtalálom a youtube-os videók készítőinek a tapasztalatait :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 19:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:
admin írta:
Milán88 írta:
Hello!



Másodszor kérdés E39 soros 6-os motor tuning.Itt konkrétan a kompresszoros verzió érdekelne az összegek hogy mennyibe kerül beépítés azzal tisztában vagyok.Inkább hogy van-e valakinek itt a tagok közűl ilyen vagy ismerősének és hogy mik a tapasztalatok?Fogyasztás,teljesítmény esetleg napi használatban van-e ilyesmik.Használat során felmerülő hibák :?: :?:

Madox nak van kompresszoros M5-je, igaz az nem sor 6.
Kép


Váó hát ez igen szép darab :franko: Akkor körbe nézek külföldi oldalakon valahol csak megtalálom a youtube-os videók készítőinek a tapasztalatait :)

http://www.esstuning.com/ nekik van soros motorhoz feltoltojuk. A V8-hoz arult szetjeikrol eddig csak megelegedett kommenteket olvastam, de azt emlitettek, hogy nem minden szukseges cucc van benne a csomagban (gondolom motor fuggo). A kommentek szerint a megbizhatosaggal nincs gond, ha jo az alap amire epitkezel, a fogyasztas meg ilyen szinten mar nem szamit.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Milán88
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 19:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen-igen megtaláltam már őket sőt a G-Powernek is van hozzá cucca bár ott azért elég meredek árak vannak.A fogyasztás meg úgy érdekesség képpen kíváncsiságból érdekelne hogy mire lehet számítani.De leginkább maga a kompresszor hogy bírja a terhelést meg a szíj rendszer.De összeségében ha jó az építés akkor úgy olvastam hogy nagy baj nem lehet.Bár nálam szerintem mindig lenne tartalék szíj... :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 19:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:
Igen-igen megtaláltam már őket sőt a G-Powernek is van hozzá cucca bár ott azért elég meredek árak vannak.A fogyasztás meg úgy érdekesség képpen kíváncsiságból érdekelne hogy mire lehet számítani.De leginkább maga a kompresszor hogy bírja a terhelést meg a szíj rendszer.De összeségében ha jó az építés akkor úgy olvastam hogy nagy baj nem lehet.Bár nálam szerintem mindig lenne tartalék szíj... :facepalm:


Kíváncsi vagyok, mit művelne a nyomaték az én V8-asom automatájával :?: :?: :?: :facepalm:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Milán88
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 19:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
Milán88 írta:
Igen-igen megtaláltam már őket sőt a G-Powernek is van hozzá cucca bár ott azért elég meredek árak vannak.A fogyasztás meg úgy érdekesség képpen kíváncsiságból érdekelne hogy mire lehet számítani.De leginkább maga a kompresszor hogy bírja a terhelést meg a szíj rendszer.De összeségében ha jó az építés akkor úgy olvastam hogy nagy baj nem lehet.Bár nálam szerintem mindig lenne tartalék szíj... :facepalm:


Kíváncsi vagyok, mit művelne a nyomaték az én V8-asom automatájával :?: :?: :?: :facepalm:



Nos igen ez is jó kérdés :!: :D

Nomeg neked V8 van?Akkor egy kis infót írnál róla mik a tapasztalatok?Vásárlás előtt állok aztán 530i vagy 540i lenne a következő lépcső.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Reszka
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 21:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.14. 22:20
Hozzászólások: 153
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 94 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540i
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:
Afterdark írta:
Milán88 írta:
Igen-igen megtaláltam már őket sőt a G-Powernek is van hozzá cucca bár ott azért elég meredek árak vannak.A fogyasztás meg úgy érdekesség képpen kíváncsiságból érdekelne hogy mire lehet számítani.De leginkább maga a kompresszor hogy bírja a terhelést meg a szíj rendszer.De összeségében ha jó az építés akkor úgy olvastam hogy nagy baj nem lehet.Bár nálam szerintem mindig lenne tartalék szíj... :facepalm:


Kíváncsi vagyok, mit művelne a nyomaték az én V8-asom automatájával :?: :?: :?: :facepalm:



Nos igen ez is jó kérdés :!: :D

Nomeg neked V8 van?Akkor egy kis infót írnál róla mik a tapasztalatok?Vásárlás előtt állok aztán 530i vagy 540i lenne a következő lépcső.


Ha találsz mindkettőből jó állapotút, akkor V8. :) Én szerelmes vagyok a hangjába...:) ez van. Nyilván egy S6-nak is szép hangja van, ez nem vitás. De ez nyilván már egyéni ízlés kérdése. Ha csak a dinamikát nézem, akkor szinte mindegy. Egy 30i-vel a közúton közlekedő autók 95%-át, egy 40i-vel a 99%-át otthagyod. Mondhatni egyiknek sincs nagyon ellenfele. Fenntartásról sajna nem tudok még sokat mondani, október óta van nálam az autó, eddig a kötelező szervizen kívül csak a légtömegmérőt kellett cserélni. Szerencsémre nagyon gondos előző gazdái voltak...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Mex
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 21:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.05. 14:51
Hozzászólások: 21
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 256S4
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Először szeretnék gratulálni a 9. szülinaphoz! :szülinap
Nekem egy 2000-es évjáratú 523i-m van. Az az igazság, hogy eddig szinte minden kocsim diesel volt, ott az volt a tapasztalatom, hogy egy chip tuning megemelte a teljesítményt, és azonos használat mellett a fogyasztásom csökkent kb. 10%-ot. Utóbbi tapasztalat miatt elgondolkoztam a Bömbi tuningolásán is, de attól félek, nem tudnám azonos módon használni, mint eddig. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 22:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
LeviM5 írta:
admin írta:
Megint eltelt egy év!! Így 9 éves lett az oldal!! Köszönet minden tagnak, aki bármely módon hozzájárult az oldal működéséhez :!: :!:

:szülinap :drunk :szülinap :drunk :szülinap :drunk :szülinap

:franko: Ez egy szép dolog, mondhatni ezt is megértük, mégha sokan nem is a kezdetektől fogva. A fórum mellesleg nem csak egy oldal, jóval több annál, hiszen lett sok ismeretség, barátság, emlékezetes BMW találkozó! A 2009-es velencei nekem az első klubbos, 12 bográcsban főztünk, aztán felejthetetlen a 2010 balatoni, a felvidéki autózással, a 3km hosszú BMW konvoj, mekkora bulik voltak! Köszönöm!
Happy Birthday E39 Klub!!!! :taps:

Így van.Sok minden történt a 9 év alatt.Találkozók,veszekedések,ügyvédi balhék,stb.
De ezek a dolgok csak összébb kovácsolták a bandát,és sok barátság és ismeretség jött létre :!: :!:

Ja, törölt felhasználó, keleti-nyugati balhé, meg minden, de az idő mindent megszépít!!! :facepalm: :lol:
Veszekedni, bosszankodni meg kár, rövid az élet, inkább élvezni kell, meg röhögni, amíg tudunk, és van min. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek LeviM5 az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 23:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
admin írta:
LeviM5 írta:
admin írta:
Megint eltelt egy év!! Így 9 éves lett az oldal!! Köszönet minden tagnak, aki bármely módon hozzájárult az oldal működéséhez :!: :!:

:szülinap :drunk :szülinap :drunk :szülinap :drunk :szülinap

:franko: Ez egy szép dolog, mondhatni ezt is megértük, mégha sokan nem is a kezdetektől fogva. A fórum mellesleg nem csak egy oldal, jóval több annál, hiszen lett sok ismeretség, barátság, emlékezetes BMW találkozó! A 2009-es velencei nekem az első klubbos, 12 bográcsban főztünk, aztán felejthetetlen a 2010 balatoni, a felvidéki autózással, a 3km hosszú BMW konvoj, mekkora bulik voltak! Köszönöm!
Happy Birthday E39 Klub!!!! :taps:

Így van.Sok minden történt a 9 év alatt.Találkozók,veszekedések,ügyvédi balhék,stb.
De ezek a dolgok csak összébb kovácsolták a bandát,és sok barátság és ismeretség jött létre :!: :!:

Ja, törölt felhasználó, keleti-nyugati balhé, meg minden, de az idő mindent megszépít!!! :facepalm: :lol:
Veszekedni, bosszankodni meg kár, rövid az élet, inkább élvezni kell, meg röhögni, amíg tudunk, és van min. :wink:


Hali
Igen igen :wink:
Voltak balhék bizonyos topikokban mikor oldalakat kellet törölni
benzin vs diesel vagy üzemanyagfogyasztás :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 23:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:
Afterdark írta:
Milán88 írta:
Igen-igen megtaláltam már őket sőt a G-Powernek is van hozzá cucca bár ott azért elég meredek árak vannak.A fogyasztás meg úgy érdekesség képpen kíváncsiságból érdekelne hogy mire lehet számítani.De leginkább maga a kompresszor hogy bírja a terhelést meg a szíj rendszer.De összeségében ha jó az építés akkor úgy olvastam hogy nagy baj nem lehet.Bár nálam szerintem mindig lenne tartalék szíj... :facepalm:


Kíváncsi vagyok, mit művelne a nyomaték az én V8-asom automatájával :?: :?: :?: :facepalm:



Nos igen ez is jó kérdés :!: :D

Nomeg neked V8 van?Akkor egy kis infót írnál róla mik a tapasztalatok?Vásárlás előtt állok aztán 530i vagy 540i lenne a következő lépcső.


Ami nálam felmerült tapasztalatként. Kollegámnak 530i-je van, annyira hasonlít a két kocsi, hogy még a színe is egyforma. Viszont a V8 érezhetően nyomatékosabb alul. Plusz a hangja szívet melengetőbb. És amin meglepődtem.... Sok BMW van a cégnél. A legutóbbi céges vacsora után e60 530xd vs. f10 525d vs saját e39 535i. Teljesen pariban voltam velük. Azt hittem zakó lesz a vége, de az öreg Barátom szépen állta a sarat. :roker:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.19. 16:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Afterdark írta:
Kollegámnak 530i-je van, annyira hasonlít a két kocsi, hogy még a színe is egyforma. Viszont a V8 érezhetően nyomatékosabb alul. Plusz a hangja szívet melengetőbb.


Azért mi sem sírunk, amikor felszalad a fordulatszám... :mrgreen:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Milán88
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.19. 19:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Afterdark írta:
Kollegámnak 530i-je van, annyira hasonlít a két kocsi, hogy még a színe is egyforma. Viszont a V8 érezhetően nyomatékosabb alul. Plusz a hangja szívet melengetőbb.


Azért mi sem sírunk, amikor felszalad a fordulatszám... :mrgreen:



Na hát ez az amire kíváncsi voltam...vezetési élmények-tapasztalatok.Nem rossz az 523i-m sem kis sport kipufogórendszer meg chip de kell az erősebb és azért vacilállok hogy elég lenne-e az 530i egy ilyen után vagy nem biztos hogy érezném azt a pluszt...???De egy 540i-nél tuti ott az a plussz :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.01.19. 20:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:
Zo78 írta:
Afterdark írta:
Kollegámnak 530i-je van, annyira hasonlít a két kocsi, hogy még a színe is egyforma. Viszont a V8 érezhetően nyomatékosabb alul. Plusz a hangja szívet melengetőbb.


Azért mi sem sírunk, amikor felszalad a fordulatszám... :mrgreen:



Na hát ez az amire kíváncsi voltam...vezetési élmények-tapasztalatok.Nem rossz az 523i-m sem kis sport kipufogórendszer meg chip de kell az erősebb és azért vacilállok hogy elég lenne-e az 530i egy ilyen után vagy nem biztos hogy érezném azt a pluszt...???De egy 540i-nél tuti ott az a plussz :twisted:


Főleg nyomatékban fogsz plusz érezni. De hozzá kell tennem, hogy az én 35-ös motorom egy amolyan mostohagyerek. Szerintem élvezetesebb mint a 30i, viszont többet eszik. Ha a 30i vs 40i kérdést nézem, szerinem egy lefutott meccs. Szerintem neked egy 30i vagy 35i nagyobb lépés lenne, mint nekem egy 40i.

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1137 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1134, 1135, 1136, 1137, 1138, 1139, 1140 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 82 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator