* *
Pontos idő: 2026.04.30. 11:04

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 107 / 130
  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110 ... 130  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
cziri
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.12.22. 09:51 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.12.21. 18:44
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
cziri írta:
barbrady írta:
cziri írta:
Sziasztok! Motul 5w40 olaj került az autómba 6000km alatt kb 8dl evett meg. Ez mem annyira normális igaz?

Milyen autó? Előtte mit használtál? Abból mennyit evett?

Tapatalk

528I előtte castrol edge 5w40 volt ugyanigy csipegette.

Kérdés, hogy mit tekintesz normálisnak. A gyári limiteket (egyes tipusoknál 1 liter/1000Km), vagy a saját elvárásaidat. Nekem nem normális. Az 523imnél nem volt mérhető olajfogyasztás 2 csere között ugyanezzel az olajjal. Az tényszerű, hogy a tiéd ennél rosszabb állapotú. Én már amellett sem tudok szó nélkül elmenni, hogy a mostani autóm 15.000 alatt 6 decit elkér. Az sem magyarázat, hogy sok a hidegindítás.
A te olajfogyasztásod is nézőpont kérdése. Első körben meg kellene nézni, hogy olcsón (szeparátor) vagy drágán orvosolható helyen (gyűrűk, szszszimmering) tűnik el az olaj.

Ok. Olajteknőtömítésem tuti nem jó már, olajos minden körülötte... Nem lesz egyszerű kicserélni ahogy néztem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.12.22. 12:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cziri írta:
Ok. Olajteknőtömítésem tuti nem jó már, olajos minden körülötte... Nem lesz egyszerű kicserélni ahogy néztem


Nem biztos, h ott a lik...folyhat az akarhonnan...szelepfedel, olajszuro haz...mind mind oda csorog le es oszlik szet szepen..

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.18. 11:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Üdv!

Az ominózus motorcsere óta lefutott 4000 km végén nem volt mérhető olajfogyásom. :) Ezután meglátjuk, mit szól majd a Motul 8100 X-cess 5w40 ízéhez...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
andrás
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.27. 12:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.05.13. 08:22
Hozzászólások: 35
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
cziri írta:
Ok. Olajteknőtömítésem tuti nem jó már, olajos minden körülötte... Nem lesz egyszerű kicserélni ahogy néztem


Nem biztos, h ott a lik...folyhat az akarhonnan...szelepfedel, olajszuro haz...mind mind oda csorog le es oszlik szet szepen..


pedig a teknőtömítéscsere buli :roker:
főleg, ha nem te csinálod :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek andrás az itt látható tagok köszönték meg: Goldman
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kulix
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.28. 11:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.30. 13:39
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57306D3
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Érdeklődnék,hogy Ömv Bixxol 5W30-al kapcsolatban van e valakinek tapasztalata?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.28. 21:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Után kellett töltenem egy kis olajat még a nagy olajcsere előtt és csak 5-30W Castrolt tudtam venni rögtönözve és öntöttem belőle egy fél litert a gyári, ugyancsak 5-30W olajhoz. Ugye nem követtem el nagy hibát hogy a két különböző márkát kevertem. Tudom h megoszlanak a vélemények, hogy egyáltalán rosszabb e a castrol mint a gyári bmw olaj (olyan verziót is hallottam hogy gyakorlatilag ugyanaz csak más csomagolásban) de az érdekelne hogy ha egyszerre van mind a két fajta bent az nem okoz e gondot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.28. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
afcajax írta:
Után kellett töltenem egy kis olajat még a nagy olajcsere előtt és csak 5-30W Castrolt tudtam venni rögtönözve és öntöttem belőle egy fél litert a gyári, ugyancsak 5-30W olajhoz. Ugye nem követtem el nagy hibát hogy a két különböző márkát kevertem. Tudom h megoszlanak a vélemények, hogy egyáltalán rosszabb e a castrol mint a gyári bmw olaj (olyan verziót is hallottam hogy gyakorlatilag ugyanaz csak más csomagolásban) de az érdekelne hogy ha egyszerre van mind a két fajta bent az nem okoz e gondot.


Don't fos.

Küldve az én D5503-emről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: 3 afcajax, hamoriarpi, kzolee
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.28. 22:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
afcajax írta:
Után kellett töltenem egy kis olajat még a nagy olajcsere előtt és csak 5-30W Castrolt tudtam venni rögtönözve és öntöttem belőle egy fél litert a gyári, ugyancsak 5-30W olajhoz. Ugye nem követtem el nagy hibát hogy a két különböző márkát kevertem. Tudom h megoszlanak a vélemények, hogy egyáltalán rosszabb e a castrol mint a gyári bmw olaj (olyan verziót is hallottam hogy gyakorlatilag ugyanaz csak más csomagolásban) de az érdekelne hogy ha egyszerre van mind a két fajta bent az nem okoz e gondot.

Nem.
Ha ugyanolyan viszkozitású és teljesítmény szintű ...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bomostomi
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.29. 15:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek!

2007-es e60, 525d, 280ezer kilométerrel, milyen viszkozitású olajat ajánlotok? Eddig ll04-5w 30 volt benne. Olajfogyasztás nulla. Maradhat vagy váltsak 5w-40-re?
Köszönöm előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.29. 16:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Jó az bele teljesen. Nem kell variálni. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
bomostomi
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.29. 16:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Jó az bele teljesen. Nem kell variálni. :wink:


Köszönöm Uram! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.29. 21:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
afcajax írta:
Után kellett töltenem egy kis olajat még a nagy olajcsere előtt és csak 5-30W Castrolt tudtam venni rögtönözve és öntöttem belőle egy fél litert a gyári, ugyancsak 5-30W olajhoz. Ugye nem követtem el nagy hibát hogy a két különböző márkát kevertem. Tudom h megoszlanak a vélemények, hogy egyáltalán rosszabb e a castrol mint a gyári bmw olaj (olyan verziót is hallottam hogy gyakorlatilag ugyanaz csak más csomagolásban) de az érdekelne hogy ha egyszerre van mind a két fajta bent az nem okoz e gondot.

Nem.
Ha ugyanolyan viszkozitású és teljesítmény szintű ...

Hát a viszkozitás az ugye ugyanaz, de a teljesítményszintet nem is néztem, remélem ugyanaz ha a gyári ajánlásban is benne van a castrol.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.01.29. 22:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
afcajax írta:
jlaci74 írta:
afcajax írta:
Után kellett töltenem egy kis olajat még a nagy olajcsere előtt és csak 5-30W Castrolt tudtam venni rögtönözve és öntöttem belőle egy fél litert a gyári, ugyancsak 5-30W olajhoz. Ugye nem követtem el nagy hibát hogy a két különböző márkát kevertem. Tudom h megoszlanak a vélemények, hogy egyáltalán rosszabb e a castrol mint a gyári bmw olaj (olyan verziót is hallottam hogy gyakorlatilag ugyanaz csak más csomagolásban) de az érdekelne hogy ha egyszerre van mind a két fajta bent az nem okoz e gondot.

Nem.
Ha ugyanolyan viszkozitású és teljesítmény szintű ...

Hát a viszkozitás az ugye ugyanaz, de a teljesítményszintet nem is néztem, remélem ugyanaz ha a gyári ajánlásban is benne van a castrol.


Nem lesz vele semmi gond. ..

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Atka6
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.02.08. 12:16 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.02.02. 22:32
Hozzászólások: 3
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54b25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

A hétvégén voltam olajcserén. 7L olajat kértem, mondom gyári előírás szerint 6.5 l megy a motorba (M54B25), a fél liter meg jó lesz tartaléknak. Erre a végén jön oda a srác, hogy bele öntötte a 6.5 litert, de még az alsó nívót se éri el a szint. Mondtam neki, hogy hagyja úgy, megyek vele kicsit, aztán meglátom mit mutat, mivel egyszer már jártam úgy, h túl lett töltve. Így is lett, viszont az olajszint pár kilóméter után is alsó alatt volt. Bele öntöttem azt a fél litert még, így épphogy eléri az alsó szintet. A kérdésem, hogy valaki járt már így, hogy 7L olajjal minimumon van a szint? Ezek szerint 8 liter kéne bele? Annyi, hogy szűrő is lett cserélve persze és a szerelő ismerős, szóval lehúzás kizárva...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KissGSV
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.02.08. 12:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Atka6 írta:
Sziasztok,

A hétvégén voltam olajcserén. 7L olajat kértem, mondom gyári előírás szerint 6.5 l megy a motorba (M54B25), a fél liter meg jó lesz tartaléknak. Erre a végén jön oda a srác, hogy bele öntötte a 6.5 litert, de még az alsó nívót se éri el a szint. Mondtam neki, hogy hagyja úgy, megyek vele kicsit, aztán meglátom mit mutat, mivel egyszer már jártam úgy, h túl lett töltve. Így is lett, viszont az olajszint pár kilóméter után is alsó alatt volt. Bele öntöttem azt a fél litert még, így épphogy eléri az alsó szintet. A kérdésem, hogy valaki járt már így, hogy 7L olajjal minimumon van a szint? Ezek szerint 8 liter kéne bele? Annyi, hogy szűrő is lett cserélve persze és a szerelő ismerős, szóval lehúzás kizárva...


25d-nél sem szabad hinni a leírásnak, nekem 8 literből maradt egy fél flakonnal a későbbiekre. Szintén 6,5l volt írva...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.02.08. 15:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
KissGSV írta:
Atka6 írta:
Sziasztok,

A hétvégén voltam olajcserén. 7L olajat kértem, mondom gyári előírás szerint 6.5 l megy a motorba (M54B25), a fél liter meg jó lesz tartaléknak. Erre a végén jön oda a srác, hogy bele öntötte a 6.5 litert, de még az alsó nívót se éri el a szint. Mondtam neki, hogy hagyja úgy, megyek vele kicsit, aztán meglátom mit mutat, mivel egyszer már jártam úgy, h túl lett töltve. Így is lett, viszont az olajszint pár kilóméter után is alsó alatt volt. Bele öntöttem azt a fél litert még, így épphogy eléri az alsó szintet. A kérdésem, hogy valaki járt már így, hogy 7L olajjal minimumon van a szint? Ezek szerint 8 liter kéne bele? Annyi, hogy szűrő is lett cserélve persze és a szerelő ismerős, szóval lehúzás kizárva...


25d-nél sem szabad hinni a leírásnak, nekem 8 literből maradt egy fél flakonnal a későbbiekre. Szintén 6,5l volt írva...

6.5L a 4hengeres 20D-be megy nem 6hengeres autóba.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.02.08. 20:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
admin írta:
KissGSV írta:
Atka6 írta:
Sziasztok,

A hétvégén voltam olajcserén. 7L olajat kértem, mondom gyári előírás szerint 6.5 l megy a motorba (M54B25), a fél liter meg jó lesz tartaléknak. Erre a végén jön oda a srác, hogy bele öntötte a 6.5 litert, de még az alsó nívót se éri el a szint. Mondtam neki, hogy hagyja úgy, megyek vele kicsit, aztán meglátom mit mutat, mivel egyszer már jártam úgy, h túl lett töltve. Így is lett, viszont az olajszint pár kilóméter után is alsó alatt volt. Bele öntöttem azt a fél litert még, így épphogy eléri az alsó szintet. A kérdésem, hogy valaki járt már így, hogy 7L olajjal minimumon van a szint? Ezek szerint 8 liter kéne bele? Annyi, hogy szűrő is lett cserélve persze és a szerelő ismerős, szóval lehúzás kizárva...


25d-nél sem szabad hinni a leírásnak, nekem 8 literből maradt egy fél flakonnal a későbbiekre. Szintén 6,5l volt írva...

6.5L a 4hengeres 20D-be megy nem 6hengeres autóba.


Na itt elakadtam, hogy van ez...? :shock:
Nekem anno a 25i 6,6 litert kért (szűrőcsere ide vagy oda), és most a 30i is ennyit akart, pont a nívó felső szintjéig. :?
Nekem hosszabb a nívópálcám fél-egy literrel, vagy nektek rövidebb? :lol:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.02.08. 21:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Nekem hosszabb a nívópálcám fél-egy literrel, vagy nektek rövidebb? :lol:


Mire belehegesztettem azt a fél centit! :facepalm: :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.02.09. 12:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Atka6 írta:
Sziasztok,

A hétvégén voltam olajcserén. 7L olajat kértem, mondom gyári előírás szerint 6.5 l megy a motorba (M54B25), a fél liter meg jó lesz tartaléknak. Erre a végén jön oda a srác, hogy bele öntötte a 6.5 litert, de még az alsó nívót se éri el a szint. Mondtam neki, hogy hagyja úgy, megyek vele kicsit, aztán meglátom mit mutat, mivel egyszer már jártam úgy, h túl lett töltve. Így is lett, viszont az olajszint pár kilóméter után is alsó alatt volt. Bele öntöttem azt a fél litert még, így épphogy eléri az alsó szintet. A kérdésem, hogy valaki járt már így, hogy 7L olajjal minimumon van a szint? Ezek szerint 8 liter kéne bele? Annyi, hogy szűrő is lett cserélve persze és a szerelő ismerős, szóval lehúzás kizárva...

:shock: A V8-ba kell 7.5Liter.Az összes 6hengeresbe 6.7Liter ment.....Közel nem egy autóról beszélek.Valami nem kerek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.02.09. 17:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
:shock: A V8-ba kell 7.5Liter.Az összes 6hengeresbe 6.7Liter ment.....Közel nem egy autóról beszélek.Valami nem kerek.

Egyetértek! Nekem sem ment bele a 7l.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 107 / 130
  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110 ... 130  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator