* *
Pontos idő: 2026.08.06. 00:46

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1147 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1144, 1145, 1146, 1147, 1148, 1149, 1150 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Bor3sz
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.02. 22:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
admin írta:
Imco írta:
Hali!

Megint egy /költői/ kérdés!
F15 M50D 2 vagy 3 turbós?

Köszi!

Akit érdekel bővebben: KATT!
Érdekes /számomra/ az extra lista árképzése. Tv 600e vagy a Bang&Olufsen cucc 1,3m-ért. :)

Gyanus vagy te nekem!! Adózolte rendesen :) :) :)


Adózik, az álmok oltárán.. :D

Isten fizesse meg :D


Ezt telóról firkáltam..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 08:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Imco írta:
Hali!

Megint egy /költői/ kérdés!
F15 M50D 2 vagy 3 turbós?

Köszi!

Akit érdekel bővebben: KATT!
Érdekes /számomra/ az extra lista árképzése. Tv 600e vagy a Bang&Olufsen cucc 1,3m-ért. :)


3 turbinás...

Köszönöm! Van egy haverom aki úgy veszi az X5-öt, hogy az sem tudja milyen motor van benne. Őt próbálom terelgetni! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 08:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Gyanus vagy te nekem!! Adózolte rendesen :) :) :)


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Na na! Az első F10, amibe ültem, az a Te portádhoz közelebb parkol mint az enyémhez! :D :D :D ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 22:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
D.R. green elkaszalta ma a kocsimat muszakin. Egy darab szakadt porvdo miatt tortent az eset (stab palca), a tukron felejtett illatosito miatt csak figyelmeztetest kaptam Lehet ha nem kestem volna hatom percet akkor atengedi, szereti az oreg a kocsimat valamiert.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 22:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
D.R. green elkaszalta ma a kocsimat muszakin. Egy darab szakadt porvdo miatt tortent az eset (stab palca), a tukron felejtett illatosito miatt csak figyelmeztetest kaptam Lehet ha nem kestem volna hatom percet akkor atengedi, szereti az oreg a kocsimat valamiert.


Ez viccesnek hangzik. Eddig bárhol jártam az UK-ban (sokszor, sokfelé), nem volt olyan hely, ahol ne láttam volna idősebb autókat legalább 3 különböző gumival közlekedni. Miután az új garnitúra lekopik az új autóról nagyon sokan second hand német importot vesznek. Utána meg csodálkoznak, amikor a vizes pályán, kemény 70 Mph sebességnél egy fékezést követően kilinccsel mennek előre, mert a 3-4 féle gumi annyiféleképpen tapad. De azok átmennek az MOT-n.

Téged meg egy sz@ros porvédő miatt meghúznak...

Egyet se búsulj, ott az OFF Honda gyár közelében: "sometimes the dog, sometimes the lamppost" :mrgreen:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 23:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
SvidronyA írta:
morv írta:
D.R. green elkaszalta ma a kocsimat muszakin. Egy darab szakadt porvdo miatt tortent az eset (stab palca), a tukron felejtett illatosito miatt csak figyelmeztetest kaptam Lehet ha nem kestem volna hatom percet akkor atengedi, szereti az oreg a kocsimat valamiert.


Ez viccesnek hangzik. Eddig bárhol jártam az UK-ban (sokszor, sokfelé), nem volt olyan hely, ahol ne láttam volna idősebb autókat legalább 3 különböző gumival közlekedni. Miután az új garnitúra lekopik az új autóról nagyon sokan second hand német importot vesznek. Utána meg csodálkoznak, amikor a vizes pályán, kemény 70 Mph sebességnél egy fékezést követően kilinccsel mennek előre, mert a 3-4 féle gumi annyiféleképpen tapad. De azok átmennek az MOT-n.

Téged meg egy sz@ros porvédő miatt meghúznak...

Egyet se búsulj, ott az OFF Honda gyár közelében: "sometimes the dog, sometimes the lamppost" :mrgreen:

Az utolsó 10 angolból importált kocsiból, csak egyen volt hátul egyforma gumi. Úgy hallottam, hogy ott csak elöl kell egyformának lennie. Legutolsót meghúzták MOT-on, mert szivárgott a motorból az olaj. Közvetlenül utána került hozzám és azon is eltérő a gumi a hátsó tengelyen. Csak a motorolaj volt felírva, semmi más.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 23:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
morv írta:
D.R. green elkaszalta ma a kocsimat muszakin. Egy darab szakadt porvdo miatt tortent az eset (stab palca), a tukron felejtett illatosito miatt csak figyelmeztetest kaptam Lehet ha nem kestem volna hatom percet akkor atengedi, szereti az oreg a kocsimat valamiert.


Ez viccesnek hangzik. Eddig bárhol jártam az UK-ban (sokszor, sokfelé), nem volt olyan hely, ahol ne láttam volna idősebb autókat legalább 3 különböző gumival közlekedni. Miután az új garnitúra lekopik az új autóról nagyon sokan second hand német importot vesznek. Utána meg csodálkoznak, amikor a vizes pályán, kemény 70 Mph sebességnél egy fékezést követően kilinccsel mennek előre, mert a 3-4 féle gumi annyiféleképpen tapad. De azok átmennek az MOT-n.

Téged meg egy sz@ros porvédő miatt meghúznak...

Egyet se búsulj, ott az OFF Honda gyár közelében: "sometimes the dog, sometimes the lamppost" :mrgreen:

Sokat szigoritottak az elmult par evben. A gumik kulonbsege meg most sem gaz, csak a minta legyen jo. Amugy meg privatizaltak az iletekes allami szervet, nincs kegyelem semmiert, kell a evetel. Hallottam olyat, akit a tukron logo cucc miatt kaszaltak el.
Ja, honda kornyeken sokszor van eroteljes "kuplung" szag. Mar 8 eve kerites szomszed cegeknel dolgozok a gyarral. A mini helyi uzeme szimpatikusabb.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 23:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
SvidronyA írta:
morv írta:
D.R. green elkaszalta ma a kocsimat muszakin. Egy darab szakadt porvdo miatt tortent az eset (stab palca), a tukron felejtett illatosito miatt csak figyelmeztetest kaptam Lehet ha nem kestem volna hatom percet akkor atengedi, szereti az oreg a kocsimat valamiert.


Ez viccesnek hangzik. Eddig bárhol jártam az UK-ban (sokszor, sokfelé), nem volt olyan hely, ahol ne láttam volna idősebb autókat legalább 3 különböző gumival közlekedni. Miután az új garnitúra lekopik az új autóról nagyon sokan second hand német importot vesznek. Utána meg csodálkoznak, amikor a vizes pályán, kemény 70 Mph sebességnél egy fékezést követően kilinccsel mennek előre, mert a 3-4 féle gumi annyiféleképpen tapad. De azok átmennek az MOT-n.

Téged meg egy sz@ros porvédő miatt meghúznak...

Egyet se búsulj, ott az OFF Honda gyár közelében: "sometimes the dog, sometimes the lamppost" :mrgreen:

Az utolsó 10 angolból importált kocsiból, csak egyen volt hátul egyforma gumi. Úgy hallottam, hogy ott csak elöl kell egyformának lennie. Legutolsót meghúzták MOT-on, mert szivárgott a motorból az olaj. Közvetlenül utána került hozzám és azon is eltérő a gumi a hátsó tengelyen. Csak a motorolaj volt felírva, semmi más.


Ha rajta van a burkolat akkor az sem gaz. Csak beirja, hogy takarja a gyari burkolat a ralatast, aztan ennyi. Az ov ellenorzesnel is ez van ha van bent gyerekules. Siman beirja, hogy az ules miatt nem lehet tesztelni, kivenni nincs joga.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 23:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
Gallaca írta:
SvidronyA írta:
morv írta:
D.R. green elkaszalta ma a kocsimat muszakin. Egy darab szakadt porvdo miatt tortent az eset (stab palca), a tukron felejtett illatosito miatt csak figyelmeztetest kaptam Lehet ha nem kestem volna hatom percet akkor atengedi, szereti az oreg a kocsimat valamiert.


Ez viccesnek hangzik. Eddig bárhol jártam az UK-ban (sokszor, sokfelé), nem volt olyan hely, ahol ne láttam volna idősebb autókat legalább 3 különböző gumival közlekedni. Miután az új garnitúra lekopik az új autóról nagyon sokan second hand német importot vesznek. Utána meg csodálkoznak, amikor a vizes pályán, kemény 70 Mph sebességnél egy fékezést követően kilinccsel mennek előre, mert a 3-4 féle gumi annyiféleképpen tapad. De azok átmennek az MOT-n.

Téged meg egy sz@ros porvédő miatt meghúznak...

Egyet se búsulj, ott az OFF Honda gyár közelében: "sometimes the dog, sometimes the lamppost" :mrgreen:

Az utolsó 10 angolból importált kocsiból, csak egyen volt hátul egyforma gumi. Úgy hallottam, hogy ott csak elöl kell egyformának lennie. Legutolsót meghúzták MOT-on, mert szivárgott a motorból az olaj. Közvetlenül utána került hozzám és azon is eltérő a gumi a hátsó tengelyen. Csak a motorolaj volt felírva, semmi más.


Ha rajta van a burkolat akkor az sem gaz. Csak beirja, hogy takarja a gyari burkolat a ralatast, aztan ennyi. Az ov ellenorzesnel is ez van ha van bent gyerekules. Siman beirja, hogy az ules miatt nem lehet tesztelni, kivenni nincs joga.

Akkor itt kihúzta a gyufát a tulaj valamivel, mert megvolt a burkolat. Egyébként patika állapotú kocsi, vadi új a hátsó tárcsa is, látszik, hogy foglalkoztak vele vizsgára. Úgy ki volt glancolva kívül belül, hogy még egy lábnyom sem volt benne. Ha jól emlékszem(00' 23i) 83e mérföld van benne és olyan volt a hangja, vagy inkább nem volt, hogy dieseles létemre meginogtam. El is játszottam EZZEL a gondolattal. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 02:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
morv írta:
Gallaca írta:
SvidronyA írta:
morv írta:
D.R. green elkaszalta ma a kocsimat muszakin. Egy darab szakadt porvdo miatt tortent az eset (stab palca), a tukron felejtett illatosito miatt csak figyelmeztetest kaptam Lehet ha nem kestem volna hatom percet akkor atengedi, szereti az oreg a kocsimat valamiert.


Ez viccesnek hangzik. Eddig bárhol jártam az UK-ban (sokszor, sokfelé), nem volt olyan hely, ahol ne láttam volna idősebb autókat legalább 3 különböző gumival közlekedni. Miután az új garnitúra lekopik az új autóról nagyon sokan second hand német importot vesznek. Utána meg csodálkoznak, amikor a vizes pályán, kemény 70 Mph sebességnél egy fékezést követően kilinccsel mennek előre, mert a 3-4 féle gumi annyiféleképpen tapad. De azok átmennek az MOT-n.

Téged meg egy sz@ros porvédő miatt meghúznak...

Egyet se búsulj, ott az OFF Honda gyár közelében: "sometimes the dog, sometimes the lamppost" :mrgreen:

Az utolsó 10 angolból importált kocsiból, csak egyen volt hátul egyforma gumi. Úgy hallottam, hogy ott csak elöl kell egyformának lennie. Legutolsót meghúzták MOT-on, mert szivárgott a motorból az olaj. Közvetlenül utána került hozzám és azon is eltérő a gumi a hátsó tengelyen. Csak a motorolaj volt felírva, semmi más.


Ha rajta van a burkolat akkor az sem gaz. Csak beirja, hogy takarja a gyari burkolat a ralatast, aztan ennyi. Az ov ellenorzesnel is ez van ha van bent gyerekules. Siman beirja, hogy az ules miatt nem lehet tesztelni, kivenni nincs joga.

Akkor itt kihúzta a gyufát a tulaj valamivel, mert megvolt a burkolat. Egyébként patika állapotú kocsi, vadi új a hátsó tárcsa is, látszik, hogy foglalkoztak vele vizsgára. Úgy ki volt glancolva kívül belül, hogy még egy lábnyom sem volt benne. Ha jól emlékszem(00' 23i) 83e mérföld van benne és olyan volt a hangja, vagy inkább nem volt, hogy dieseles létemre meginogtam. El is játszottam EZZEL a gondolattal. :roll:

Tavaly Ösz ota kotelezo az egy tengelyen az egyforma gumi,sot a dpfs kocsikat akik kihereltetek,a dpft azoknak visza kell szerelniuk mar nem engedik ha hianyzik nekem azt is megszoltak a muszakin hogy egy csavar hianyzik a Dpf konzolrol es a valto burkolatrol,de atengedtek


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 09:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
Gallaca írta:
morv írta:
Gallaca írta:
SvidronyA írta:

Ez viccesnek hangzik. Eddig bárhol jártam az UK-ban (sokszor, sokfelé), nem volt olyan hely, ahol ne láttam volna idősebb autókat legalább 3 különböző gumival közlekedni. Miután az új garnitúra lekopik az új autóról nagyon sokan second hand német importot vesznek. Utána meg csodálkoznak, amikor a vizes pályán, kemény 70 Mph sebességnél egy fékezést követően kilinccsel mennek előre, mert a 3-4 féle gumi annyiféleképpen tapad. De azok átmennek az MOT-n.

Téged meg egy sz@ros porvédő miatt meghúznak...

Egyet se búsulj, ott az OFF Honda gyár közelében: "sometimes the dog, sometimes the lamppost" :mrgreen:

Az utolsó 10 angolból importált kocsiból, csak egyen volt hátul egyforma gumi. Úgy hallottam, hogy ott csak elöl kell egyformának lennie. Legutolsót meghúzták MOT-on, mert szivárgott a motorból az olaj. Közvetlenül utána került hozzám és azon is eltérő a gumi a hátsó tengelyen. Csak a motorolaj volt felírva, semmi más.


Ha rajta van a burkolat akkor az sem gaz. Csak beirja, hogy takarja a gyari burkolat a ralatast, aztan ennyi. Az ov ellenorzesnel is ez van ha van bent gyerekules. Siman beirja, hogy az ules miatt nem lehet tesztelni, kivenni nincs joga.

Akkor itt kihúzta a gyufát a tulaj valamivel, mert megvolt a burkolat. Egyébként patika állapotú kocsi, vadi új a hátsó tárcsa is, látszik, hogy foglalkoztak vele vizsgára. Úgy ki volt glancolva kívül belül, hogy még egy lábnyom sem volt benne. Ha jól emlékszem(00' 23i) 83e mérföld van benne és olyan volt a hangja, vagy inkább nem volt, hogy dieseles létemre meginogtam. El is játszottam EZZEL a gondolattal. :roll:

Tavaly Ösz ota kotelezo az egy tengelyen az egyforma gumi,sot a dpfs kocsikat akik kihereltetek,a dpft azoknak visza kell szerelniuk mar nem engedik ha hianyzik nekem azt is megszoltak a muszakin hogy egy csavar hianyzik a Dpf konzolrol es a valto burkolatrol,de atengedtek


Sent from my iPhone using Tapatalk

A gumikrol nem tudtam, de nem i erint, nekem mindig egyforma van fent tengelyenkent. Elmeletileg mar hianyzo katalizatorral sem mehetme at, de engem atengedett.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 19:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Uj alkatresz uj teszt es siker, egy evig jok vagyunk ujra. Megkerdeztem a gumi kerdest, nem kell egyforma gumi, lehet akar negy fele is a kocsin, csak tengelyenkent legyen egy meret.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 19:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Uj alkatresz uj teszt es siker, egy evig jok vagyunk ujra. Megkerdeztem a gumi kerdest, nem kell egyforma gumi, lehet akar negy fele is a kocsin, csak tengelyenkent legyen egy meret.

Aquaplaying :mrgreen:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 20:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Uj alkatresz uj teszt es siker, egy evig jok vagyunk ujra. Megkerdeztem a gumi kerdest, nem kell egyforma gumi, lehet akar negy fele is a kocsin, csak tengelyenkent legyen egy meret.

Ezeket az infókat én is olvastam,meg a kerék engem sem erintet mert én is párban cseréltem :D,bár itt anyi mindent mondtak ,van aki emiatt nem ment át müszakin valakinek meg átment.Szerintem ez nagyon müszaki ellenör függö,a fönököm kocsija meg ugy ment átt hogy 2 kipufogó tartó el volt szakadva néha mikor haza hozz vele átmegyünk egy fekvö rendörön rendesen oda ver a kaszninak.és csak egy £10 fontos alkatrész és mégis átment együtt vittü vizsgára:D Fene sem érti ezeket az angolokat vannak oks fasza megoldásaik,de vannak olyan hüje dolgaik hogy falnak tudok menni.

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
Uj alkatresz uj teszt es siker, egy evig jok vagyunk ujra. Megkerdeztem a gumi kerdest, nem kell egyforma gumi, lehet akar negy fele is a kocsin, csak tengelyenkent legyen egy meret.

Gratula! :franko: Pedig reménykedtem, hogy a nem túl távoli jövőben egyforma gumikkal jönnek a kocsik. :facepalm: Baromi macera 3 féle gumival eladni egy szett alufelnit, még felniárban is. Mindenki használt gumisnak néz, ráadásul olyan gumimárkákkal jönnek a kocsik, hogy nem is hallottunk még olyat. :D Kíváncsi leszek, hogy amit ma vettem kocsit, milyen gumikkal jön haza. 20-as kerék van rajta. :kalapács :bmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
szarvasdavid
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 22:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.02.09. 23:48
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: D25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nézegettem a Schmiedmann oldalát bmw-s cuccokkal kapcsolatban...

Azért ez elég vicces szerintem...
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 22:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szarvasdavid írta:
Nézegettem a Schmiedmann oldalát bmw-s cuccokkal kapcsolatban...

Azért ez elég vicces szerintem...


"Sajnos" ez van.
Van még gyáriból Made In Hungary,Romania,Czech Republic és még sorolhatnám.Vagy akár a Mann Filter szűrőn Bosnia&Herzegovina.
Ez van,ott gyártatnak ahol olcsóbb a munkaerő,de ebből nem kell arra következtetni hogy az biztosan sz@r.Van követelmény,ha nem megfelelő,visszadobják.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
szarvasdavid
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 23:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.02.09. 23:48
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: D25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja persze, en se arra gondoltam, hogy szar ami nem nemet (lasd Bosch)... Biztosan rengeteg dolog van, amit a Bmw kinabol hoz be, ami megfelelo minosegellenorzes mellett nyujtja azt, amit ma latunk.

Hogy most ez jo vagy nem... Dontse el mindenki maga...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.04. 23:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szarvasdavid írta:
Ja persze, en se arra gondoltam, hogy szar ami nem nemet (lasd Bosch)... Biztosan rengeteg dolog van, amit a Bmw kinabol hoz be, ami megfelelo minosegellenorzes mellett nyujtja azt, amit ma latunk.

Hogy most ez jo vagy nem... Dontse el mindenki maga...


Nekem sem szimpi amikor ilyet látok....

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.05. 07:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nincs ebben semmi csoda!
Ma már az a gyanús ha nem china van rajta.

Asszonyék cége is itt gyártott 10 évig.
Lejárt az adó kedvezményük.
Megkérdezték a kormányt: adjátok tovább vagy sem.
Nem adták. Szépen kirúgtak 1200 embert, egy munkanélküli térségben.
Majd Kínában elkezdtek gyártani. Itt meg lett kelet EU logisztikai központ 100-alatti létszámmal.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1147 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1144, 1145, 1146, 1147, 1148, 1149, 1150 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 83 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator