* *
Pontos idő: 2026.08.06. 01:53

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1149, 1150, 1151, 1152, 1153, 1154, 1155 ... 1293  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 12:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Gallaca írta:
hamoriarpi írta:
Gallaca írta:
Az összeesküvés elméletek, és a tervezett avultatás margójára....
Van az úgy, hogy egy alkatrész simán csak szar... Vagy?
Ennek az alkatrésznek az "apró" hibája egy váltómba került.
Érdemes megnézni a hőcserélő gyártási dátumát. Vajon mi lett az előzővel, merthogy az autó nem volt törve!
Itt jegyezném meg, hogy némelyik E60-ban is ilyen van.
Kéziváltósban a motorolajat hűti ugyanez... :facepalm:

A 6-osban vitte el a váltót?

Igen abban. Telinyomta fagyállóval az olajat. Szép capuccino van benne. Megy előre-hátra, de Papp Tamás azt mondta, hogy hiába mosom ki friss olajjal, nem sokáig, mert a fagyállós olaj széteszi a tömítéseket. Felújítás 500+... Inkább elfutottam, vettem másikat 200-ért. Lacitól pedig új olajhűtőt. Remélem az már nem hány be.
Régi váltó már lent, holnap megy fel a másik. Hallgatnám már az Eisenmannok hangját! :D


Bezzeg, ha egy francia vagy olasz kocsiban lennének ilyen nevetséges és direkt "betervezett" megoldások, tele lenne velük a szaksajtó. Csodálom azokat az embereket, akik ilyenek után újra ezt a márkát választják. :(

Meg is döbbentem rendesen, amikor pénteken azt mondtad, hogy ne vegyek ilyet...

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 12:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 2878
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 655 alkalommal
Kapott köszik: 930 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

Kedves barátom!
Megkérnélek szépen egy adatlap-frissítésre! :nyelves:
:mrgreen:


Ez aljas volt ... :D
Off típust nem tudok az adatlapomra felvinni ... :facepalm: ( vagy igen ? )

Az irigység beszél belőlem. :wink:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 12:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 2878
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 655 alkalommal
Kapott köszik: 930 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

Kedves barátom!
Megkérnélek szépen egy adatlap-frissítésre! :nyelves:
:mrgreen:


Ez aljas volt ... :D
Off típust nem tudok az adatlapomra felvinni ... :facepalm: ( vagy igen ? )



jlaci74

......
Széria kód: 3c B7
Motor tipusa: CFFB
Évjárata: 2011
Kivitele: Variant
....

Tessék ... :nyelves:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 12:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jlaci74 írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 2878
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 655 alkalommal
Kapott köszik: 930 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

Kedves barátom!
Megkérnélek szépen egy adatlap-frissítésre! :nyelves:
:mrgreen:


Ez aljas volt ... :D
Off típust nem tudok az adatlapomra felvinni ... :facepalm: ( vagy igen ? )



jlaci74

......
Széria kód: 3c B7
Motor tipusa: CFFB
Évjárata: 2011
Kivitele: Variant
....

Tessék ... :nyelves:

:franko:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 14:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Bezzeg, ha egy francia vagy olasz kocsiban lennének ilyen nevetséges és direkt "betervezett" megoldások, tele lenne velük a szaksajtó. Csodálom azokat az embereket, akik ilyenek után újra ezt a márkát választják. :(


Vannak azokban is, nem kell aggódni, az egész autóipar a gyors fejlesztések, bonyolulut megoldások, emissziócsökkentések miatt szenved ezektől a dolgoktól.

A szaksajtót nem tudom, hogyan érted, de szerintem a szerelők, akik specialisták, többet is tudnak.

--- itt egy német példa ---, asztalosom most egy ilyennel küzd éppen, vannak borzalmak.

Én is túlvagyok végre a saját Opel Vivarómon, tudnék mesélni. Az például konkrétan francia. De vannak Ducatós ismerősök is érdekes tapasztalatokkal.

Most a Transitot próbálom ki, hátha. Két hónapos, szóval még semmi tapasztalat. A másik tgk egy Toyota Hiace, azt aláírom, hogy egy elpusztíthatatlan konstrukció, normális karbantartás mellett. Úgy 450 ezernél járunk vele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 15:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
Bezzeg, ha egy francia vagy olasz kocsiban lennének ilyen nevetséges és direkt "betervezett" megoldások, tele lenne velük a szaksajtó. Csodálom azokat az embereket, akik ilyenek után újra ezt a márkát választják. :(

A másik tgk egy Toyota Hiace, azt aláírom, hogy egy elpusztíthatatlan konstrukció, normális karbantartás mellett. Úgy 450 ezernél járunk vele.

Tehát normálisan megtervezett autót is lehet gyártani!
Csak sokaknak ez nem érdeke. Na pont ezekre az autókra nem vagyok kiváncsi a jövőben!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 17:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
Bezzeg, ha egy francia vagy olasz kocsiban lennének ilyen nevetséges és direkt "betervezett" megoldások, tele lenne velük a szaksajtó. Csodálom azokat az embereket, akik ilyenek után újra ezt a márkát választják. :(


Vannak azokban is, nem kell aggódni, az egész autóipar a gyors fejlesztések, bonyolulut megoldások, emissziócsökkentések miatt szenved ezektől a dolgoktól.

A szaksajtót nem tudom, hogyan érted, de szerintem a szerelők, akik specialisták, többet is tudnak.

--- itt egy német példa ---, asztalosom most egy ilyennel küzd éppen, vannak borzalmak.

Én is túlvagyok végre a saját Opel Vivarómon, tudnék mesélni. Az például konkrétan francia. De vannak Ducatós ismerősök is érdekes tapasztalatokkal.

Most a Transitot próbálom ki, hátha. Két hónapos, szóval még semmi tapasztalat. A másik tgk egy Toyota Hiace, azt aláírom, hogy egy elpusztíthatatlan konstrukció, normális karbantartás mellett. Úgy 450 ezernél járunk vele.

+ 1 szavazat a Toyota Hiace-nak.Kötelező szervizen kivül semmi!!és tényleg semmi!!Durva használat és túlsúly ellenére sem!250e km után még gyári féktárcsák voltak rajta!Most VW T4 2.5 Tdi-t hajtok.Sokkal jobban megy jobban fogyaszt mint a Hiace de a Toyota sokkal kifinomultabb!Bocs az offért!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 18:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen! Toyota +1!
Reméljük nem megy ennek híre, hogy a BMW fórumon a toyotát hájpolják. :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 18:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
Igen! Toyota +1!
Reméljük nem megy ennek híre, hogy a BMW fórumon a toyotát hájpolják. :D

Majd mindjárt hívunk egy moderátort, hogy takarítson, és az elkövetőket megfelelően elrettentő módon elmarasztalja. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 18:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
Igen! Toyota +1!
Reméljük nem megy ennek híre, hogy a BMW fórumon a toyotát hájpolják. :D

Az őszinteségtől senki nem lett még kevesebb.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 204d1, F_E_K_
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 19:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Amíg a BMW nem gyárt teherautót, addig csak off marad. :lol:

A Hiacénk ráadásul hátsókerekes, önzáró differenciálművel szerelt példány. Sajna már nem kapható, egy olasz-francia klón van helyette, borzalmas... :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 21:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Imco írta:
Igen! Toyota +1!
Reméljük nem megy ennek híre, hogy a BMW fórumon a toyotát hájpolják. :D

Majd mindjárt hívunk egy moderátort, hogy takarítson, és az elkövetőket megfelelően elrettentő módon elmarasztalja. :)

Topic címe:"minden,amit mondani akarsz" ??? :D nincs cenzúra!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.22. 21:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 2878
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 655 alkalommal
Kapott köszik: 930 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

Kedves barátom!
Megkérnélek szépen egy adatlap-frissítésre! :nyelves:
:mrgreen:


Ez aljas volt ... :D
Off típust nem tudok az adatlapomra felvinni ... :facepalm: ( vagy igen ? )



jlaci74

......
Széria kód: 3c B7
Motor tipusa: CFFB
Évjárata: 2011
Kivitele: Variant
....

Tessék ... :nyelves:

Gratula a szép új autóhoz! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Tomi.i az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.23. 02:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Én hajtok, hajtottam sokféle autót. Volt japán, német, amerikai, francia, olasz, japánnak hitt francia. Mindegyiknek megvan a maga cicája, egyik sem jobb a másiknál meghibásodási szempontból, mindenhol megvannak a tipikus és típushibák. A többit, mint a küllem és a kellem pedig hagyjuk.
Ezek közül egyet sajnálok csak, hogy megváltam tőle, ez az E23 745i. Slussz!
Mostani francia cégesben 19 km után égett először a motorkontroll lámpa, 26000 km-nél ropogott a toronycsapágy, 40000- nél teljes fékcsere.
Másik franciát is sorolhatnám, a 2db Transitot a sorozatos váltócserékkel, transportereken 5-ből 4-nek szakadt szét a vezérlése jó kis porsche hungáriás pereskedéssel, recsegő kardánokkal stb. Némelyik típus csak simán szétrohad 4-5 évesen.
Bátyám crafterének, ami talán nincs 2 éves, 3x dpf csere után most volt a második motorfelújítása, mert motorolaj helyett időnként csak adblue van a karterban és most örül, hogy tök jól megcsinázták a motorját, mert most már csak naponta egyszer regenerál. :shock: :D 2006-os 2.0 tdi Ahatosának az összes ismert típushibájának javításáról nem beszélve, hogy egyik javítva, másik 1 hét múlva előjön.
Toyota hyace egyszerű mint a faék, nincs mi elromoljon, max annyi van vele, hogy olyan, mint egy lefosott zokni, a hypósflakon műszerfalával kezdve. Igazi traktor, melósnak jó. :mrgreen: Személyautói úgy néznek ki számomra, mint egy karikatúra.
Ezek fényében nekem nem mindegy miben ülök, és az sem mindegy mit látok, így inkább javítgatom ezt a Dingolfingi propellerest, lesz ami lesz! :franko:
De hogy még fokozzam, leengedtem az olajat a váltóból. Forgassátok el a monitort, mert a szifon megviccelt. :mrgreen:


_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 5 barbrady, jlaci74, kzolee, Padre540, SvidronyA
Értékelés: 23.81%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.23. 06:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gallaca írta:
De hogy még fokozzam, leengedtem az olajat a váltóból. Forgassátok el a monitort, mert a szifon megviccelt. :mrgreen:


Én szeretem a madártejet, de váltóba nem szoktuk önteni. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.23. 13:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Tomi.i írta:
jlaci74 írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 2878
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 655 alkalommal
Kapott köszik: 930 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

Kedves barátom!
Megkérnélek szépen egy adatlap-frissítésre! :nyelves:
:mrgreen:


Ez aljas volt ... :D
Off típust nem tudok az adatlapomra felvinni ... :facepalm: ( vagy igen ? )



jlaci74

......
Széria kód: 3c B7
Motor tipusa: CFFB
Évjárata: 2011
Kivitele: Variant
....

Tessék ... :nyelves:

Gratula a szép új autóhoz! :D


Köszönöm Tomi, de csak nekem új... :D
Ugorj be ha jársz felém...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 00:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy élmény volt, uraim, KÖSZÖNÖM SZÉPEN

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.03.30. 15:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.02. 15:01
Hozzászólások: 165
Tartózkodási hely: Bonyhád
Adott köszi: 70 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57d30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Van valaki esetleg Szekszárd vagy Pécs környékéről akinek e39 30d-je van?
Megcsináltattam az autómat, jobban megy, de szerintem még mindig nem úgy ahogy egy 30d-nek kéne. Ha valaki vinne egy kört a sajátjával azt megköszönném. Fontos, hogy ne chippelt legyen mert ahhoz hiába hasonlítom a sajátomat.
Ha tudsz segíteni dobj egy pm-et. Köszi.
Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.04.02. 12:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma volt szerencsem testkozelbol megnezni a 12.99M.-os E30 M3-ast.
Patika.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.04.02. 12:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Ma volt szerencsem testkozelbol megnezni a 12.99M.-os E30 M3-ast.
Patika.

Fényképek?

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1149, 1150, 1151, 1152, 1153, 1154, 1155 ... 1293  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 77 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator