* *
Pontos idő: 2026.04.22. 04:45

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 ... 128  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.03.24. 20:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 07:05
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: hollandia
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
barbrady írta:
Janika13 írta:
1. Köszi. megnézem hatha van valami leirás is..
2. Ezekszerint gári magno ki es egy másik be?

2. Az kevés...

Esetleg: http://www.bestdigital.hu/soundfly-view ... p-446.html
Itt a gyári oldala: http://www.satechi.net/index.php/smartp ... es-tablets
Jómagam ezzel kacérkodom, mivel hangszórófejlesztésbe egyelőre nem fogok bele, sem aftermarket fejegységet nem veszek, sem pedig 16:9 boardmonitort. Marad a Reverse RDS és max. egy ilyen (továbbá nincs bontás, roncsolás).
Ha beválik akkor ez tökéletes


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Janika13 az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.03. 23:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Üdv!
Már régen írtam ide, de időhiány miatt nagy nehezen megcsináltam ezeket is. Nem volt gyors, de legalább lassú :mrgreen:
Legújabb 2 feature az autómban. Bal 2. :)
Kép
A nagyfék installt a fém flexicsövekkel pedig már nem fotóztam le, pedig csecse lett az is. 8)

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.03. 23:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Gallaca írta:
Üdv!
...
A nagyfék installt a fém flexicsövekkel pedig már nem fotóztam le, pedig csecse lett az is. 8)


Pedig azt szívesebben nèzegetném mint ezeket a kapcsolókat ... :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.04. 09:23 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.11.17. 20:59
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Békés
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?525tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek!
Szíj feszítő görgőt cserélnék az autón,de még mindig nem tudom hogy kell a rugós feszítőt oldani ahhoz hogy levegyem a szíjat. :doglotlo:
Kell hozzá célszerszám, vagy házilag megoldható?
Szerelésben jártas vagyok,építettem már egy pár autót a semmiből,de ez most kifog rajtam. Pedig biztos rohadt egyszerű :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.04. 09:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Devon írta:
Üdv mindenkinek!
Szíj feszítő görgőt cserélnék az autón,de még mindig nem tudom hogy kell a rugós feszítőt oldani ahhoz hogy levegyem a szíjat. :doglotlo:
Kell hozzá célszerszám, vagy házilag megoldható?
Szerelésben jártas vagyok,építettem már egy pár autót a semmiből,de ez most kifog rajtam. Pedig biztos rohadt egyszerű :?

Raraksz egy megfelelo meretu kulcsot es a feszites iranyaval ellentetesen nyomod.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.04. 10:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
morv írta:
Devon írta:
Üdv mindenkinek!
Szíj feszítő görgőt cserélnék az autón,de még mindig nem tudom hogy kell a rugós feszítőt oldani ahhoz hogy levegyem a szíjat. :doglotlo:
Kell hozzá célszerszám, vagy házilag megoldható?
Szerelésben jártas vagyok,építettem már egy pár autót a semmiből,de ez most kifog rajtam. Pedig biztos rohadt egyszerű :?

Raraksz egy megfelelo meretu kulcsot es a feszites iranyaval ellentetesen nyomod.



morv. Úgy látom, ez Tds.

Devon: A feszítőcsapágyat tartó himba felső részén találsz egy négyszögletű lyukat. Oda tegyél be egy hosszú pajszert, és azzal tudod szépen lassan visszanyomni a himbát.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: Devon
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.04. 10:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
morv írta:
Devon írta:
Üdv mindenkinek!
Szíj feszítő görgőt cserélnék az autón,de még mindig nem tudom hogy kell a rugós feszítőt oldani ahhoz hogy levegyem a szíjat. :doglotlo:
Kell hozzá célszerszám, vagy házilag megoldható?
Szerelésben jártas vagyok,építettem már egy pár autót a semmiből,de ez most kifog rajtam. Pedig biztos rohadt egyszerű :?

Raraksz egy megfelelo meretu kulcsot es a feszites iranyaval ellentetesen nyomod.



morv. Úgy látom, ez Tds.

Devon: A feszítőcsapágyat tartó himba felső részén találsz egy négyszögletű lyukat. Oda tegyél be egy hosszú pajszert, és azzal tudod szépen lassan visszanyomni a himbát.

Bocsi, nem lattam, mobilon nem irja az adatokat a nev alatt.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.04. 11:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
jlaci74 írta:
Gallaca írta:
Üdv!
...
A nagyfék installt a fém flexicsövekkel pedig már nem fotóztam le, pedig csecse lett az is. 8)


Pedig azt szívesebben nézegetném mint ezeket a kapcsolókat ... :mrgreen:

Pedig az nem volt akkora mutatvány mint ez a két k..va gomb, viszont valóban látványosabb :D Persze ha csak a kapcsolópanelt pattintottam volna át... :roll:

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.04. 15:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Janika13 írta:
Sziasztok

A másik: Szeretnék mp3 halgatni az auto hifién de nem akarom az eredeti technikát megbontani . Van erre esély persze jo minőségben


Nekem az első E39-ben volt előre beépítve egy DLS (pontos típusra nem emlékszem, de 70e-80e körül mozgott a hangszórópár ára 2007.évben) szett, ugyanolyan méretű, mint a gyári, és a csipogói a háromszögben, valamint hangváltó, és ezek voltak meghajtva egy erősítővel.
A csomagtartóban pedig volt egy subláda.
Olyan szépen szólt, hogy azóta sem hallottam olyat.
Egy ilyennel + egy mp3 szivargyújtós kütyüvel szerintem el lehet érni egész jó minőséget.

nálam is ez van.gyári rendszer kilőve.elöl egy magas+közép,hátul két negyvenes mélynyomó egy ládában,két erősítő,kondik,optima yellowtop akksi.bármilyen 8-10-....db hangszóróju rendszert lenyom.igaz ez kb 600eft volt 15éve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 09:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szeretnék egy kis segítséget kérni tőletek! Egy új alkatrész beépítése kapcsán. Eredetileg nem volt az autóban hátsó elektromos roló. Schnitzer klubtárstól sikerült egyet szereznem, elég jó áron. Sajnos azonban amit adott hozzá, kapcsolócenter, az nem az én fl előtti autómba való. Ezzel tisztában voltam a vásárláskor is természetesen. Szereztem kapcsolót is, itt köszönöm a segítséget, többen is jelentkeztek, hogy van nekik a keresett kapcsolóból.
Amiben szükségem lenne segítségre, a bekötéssel kapcsolatos. Gondolom erre van a WDS, de arra még nem volt precedens, hogy működjön azokon a gépeken, amiken megpróbáltam elindítani... Megköszönném ha vki hajlandó lenne kiturkálni a rajzot a kapcsolóhoz. A kapcsoló száma 61318360893.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 10:02 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
yoda írta:
Szeretnék egy kis segítséget kérni tőletek! Egy új alkatrész beépítése kapcsán. Eredetileg nem volt az autóban hátsó elektromos roló. Schnitzer klubtárstól sikerült egyet szereznem, elég jó áron. Sajnos azonban amit adott hozzá, kapcsolócenter, az nem az én fl előtti autómba való. Ezzel tisztában voltam a vásárláskor is természetesen. Szereztem kapcsolót is, itt köszönöm a segítséget, többen is jelentkeztek, hogy van nekik a keresett kapcsolóból.
Amiben szükségem lenne segítségre, a bekötéssel kapcsolatos. Gondolom erre van a WDS, de arra még nem volt precedens, hogy működjön azokon a gépeken, amiken megpróbáltam elindítani... Megköszönném ha vki hajlandó lenne kiturkálni a rajzot a kapcsolóhoz. A kapcsoló száma 61318360893.


Parancsolj, szerintem ez lesz az:

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek KissGSV az itt látható tagok köszönték meg: yoda
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 17:13 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.24. 10:02
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok van egy e39 528i ami azt produkája motanság hogy mikor beinditom nem ojan szép egyenletesen jár hanam mintha beszagatna néha valamikor le esik a fordulatom 100 ra utana visza ál normal forduatra gondol egyet megint le esik a fordulat valamikor le is ál erő sincs benne mi lehet a probléma ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 17:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gepallat55 írta:
sziasztok van egy e39 528i ami azt produkája motanság hogy mikor beinditom nem ojan szép egyenletesen jár hanam mintha beszagatna néha valamikor le esik a fordulatom 100 ra utana visza ál normal forduatra gondol egyet megint le esik a fordulat valamikor le is ál erő sincs benne mi lehet a probléma ?

Hasból valamelyik jeladóra tippelek. Egy diagot megérne!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.28. 09:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
KissGSV írta:

Parancsolj, szerintem ez lesz az:

Kép


Csak még egy kérdés, az ábra értelmezésével kapcsolatban! :) Jórészt világos amit látok, de életemben nem kellett még ilyen ábrából információt kinyernem... Nyilván van köztetek olyan, akinek viszont igen. Szóval a homályos részlet, hogy értelmeznétek a képen az X908 és az X596 jelöléseket? X908 pl azt jelenti, hogy nem kell behúznom a vezetéket a világításmodulig? (ami egyébként hol van? A lábtérben az A oszlop alatt, jobb oldalon?) Ha nem kell, akkor hogy találom meg azt a csatlakozási pontot, ahová bekötöm? Kövessem le az ASC kapcsolójának a vezetékét? Vagy az nagyon gagyi lenne, ha az ASC kapcsolójától húznám át közvetlenül a világítást?
Hasonló kérdések a testtel kapcsolatban is!

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.28. 10:08 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
yoda írta:
KissGSV írta:

Parancsolj, szerintem ez lesz az:

Kép


Csak még egy kérdés, az ábra értelmezésével kapcsolatban! :) Jórészt világos amit látok, de életemben nem kellett még ilyen ábrából információt kinyernem... Nyilván van köztetek olyan, akinek viszont igen. Szóval a homályos részlet, hogy értelmeznétek a képen az X908 és az X596 jelöléseket? X908 pl azt jelenti, hogy nem kell behúznom a vezetéket a világításmodulig? (ami egyébként hol van? A lábtérben az A oszlop alatt, jobb oldalon?) Ha nem kell, akkor hogy találom meg azt a csatlakozási pontot, ahová bekötöm? Kövessem le az ASC kapcsolójának a vezetékét? Vagy az nagyon gagyi lenne, ha az ASC kapcsolójától húznám át közvetlenül a világítást?
Hasonló kérdések a testtel kapcsolatban is!


Az X908, és az X596 csúszósarus elosztók, az LCM ott van. Működne az ASC-ről átkötözött vezetékekkel is, de szakszerűbb, szebb lenne a gyári pontokra bekötözgetni, valamint a világításra méretezett vezetéket ne terhelje a motor árama...

X908-at a kormányoszlop környékére írja:

Kép

X596 a kesztyűtartó mögött:

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek KissGSV az itt látható tagok köszönték meg: yoda
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.04.28. 10:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nagyon köszönöm!

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.05.01. 23:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm még egyszer mindenki segítségét! A mai nap behúztam a kábeleket, összekötöttem mindent, a fentiek szerint, és patentul működik!

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek yoda az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.05.04. 13:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Erről valakinek vélemény? Tapasztalat?

http://racingbazar.hu/alkatresz/elektronika/bmw_ulesfoglaltsag_emulator_legzsak_hiba_ellen_e31_e32_e34_e36_e46_e60

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.05.04. 13:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:

Számtalanszor volt már téma a fórumon!
A törzstagok joggal ellenzik az efajta vackokat. Inkább javíttasd meg rendesen azt az autót. Megérdemli!
De ha eltántoríthatatlan a szándékod, akkor keresd fel gskill klubtársat és ő elmondja neked a filléres megoldást.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.05.04. 14:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hasonló megítélésem volt nekem is. Csak mondom rákérdek.

:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 ... 128  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator