* *
Pontos idő: 2026.08.31. 15:07

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 101 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 1293  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
atiTDI
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.31. 19:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
atiTDI írta:
Megvetted amiről beszéltünk?:)


Hello! Nem, az drága volt és 3000-ig óriási volt a lyuk, ez már 2000-től 1.6bar-on tölt 8) Valamint, ez 900kg! Megmutatom valamelyik nap, ha érdekel - persze csak valami hosszabb szakaszon érdemes, mert 1-2-3-ban csak kapar ... dehát a halat tanítom úszni! :wink:


Ránéznék szívesen, persze. Nem is kipróbálni (dugtam már ilyen nőt eleget :) ), hanem csak megnézni mit hogyan alkottak rá. Másrészt kiokosítanálak, hogy miért nem jó ha 2000nél 1.6 a nyomás...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.31. 21:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
mire föl ez a nagy titkolózás? a suzuki márkanevet többen is le merték írni már :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zajcev
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.31. 23:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.18. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest XI / Nagykanizsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
En fiat uno turbo-ra tippelek :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.31. 23:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
mire föl ez a nagy titkolózás? a suzuki márkanevet többen is le merték írni már :wink:


Hát 1985-ben a Suzuki még csak csattogós-lepkéket gyártott szerintem :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 09:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
efer írta:
mire föl ez a nagy titkolózás? a suzuki márkanevet többen is le merték írni már :wink:


Hát 1985-ben a Suzuki még csak csattogós-lepkéket gyártott szerintem :lol:


turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D

egyébként lehet akár R5 turbo is, de ilyen félinformációkkal szerintem kevesen tudunk kezdeni valamit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 11:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D


LOL. Kicsit messze jártok, mert ezek nem fogyasztanának 5-6 litert valamint ~40Nm-el gyengébb, mint az M5. Ez a két adat elég jellemző, valamint az 1985 és a 930kg adott. Aki kitalálja, mostmár sört kap! :sör:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 12:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
efer írta:
turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D


LOL. Kicsit messze jártok, mert ezek nem fogyasztanának 5-6 litert valamint ~40Nm-el gyengébb, mint az M5. Ez a két adat elég jellemző, valamint az 1985 és a 930kg adott. Aki kitalálja, mostmár sört kap! :sör:


esetleg erről lenne szó?
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 12:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
efer írta:
turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D


LOL. Kicsit messze jártok, mert ezek nem fogyasztanának 5-6 litert valamint ~40Nm-el gyengébb, mint az M5. Ez a két adat elég jellemző, valamint az 1985 és a 930kg adott. Aki kitalálja, mostmár sört kap! :sör:


Opel kadett gsi?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Brumi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 13:17 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.09.04. 00:00
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
efer írta:
turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D


LOL. Kicsit messze jártok, mert ezek nem fogyasztanának 5-6 litert valamint ~40Nm-el gyengébb, mint az M5. Ez a két adat elég jellemző, valamint az 1985 és a 930kg adott. Aki kitalálja, mostmár sört kap! :sör:


Elsőre Toyota MR2-re szavaztam, de rájöttem, hogy az kétszer annyit fogyaszt!
Honda Civic? Bár az meg nyomatékban karcsú szerintem!
Tehát Toyota Celica... ? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atiTDI
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 13:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
efer írta:
turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D


LOL. Kicsit messze jártok, mert ezek nem fogyasztanának 5-6 litert valamint ~40Nm-el gyengébb, mint az M5. Ez a két adat elég jellemző, valamint az 1985 és a 930kg adott. Aki kitalálja, mostmár sört kap! :sör:


Az a baj, hogy beviszed őket az erdőbe, mert ugye nem tipusazonos a motor..:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 13:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
ViSoR írta:
efer írta:
turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D


LOL. Kicsit messze jártok, mert ezek nem fogyasztanának 5-6 litert valamint ~40Nm-el gyengébb, mint az M5. Ez a két adat elég jellemző, valamint az 1985 és a 930kg adott. Aki kitalálja, mostmár sört kap! :sör:


Az a baj, hogy beviszed őket az erdőbe, mert ugye nem tipusazonos a motor..:D


Akkor enyém a sör! :lol:

Mikor kapom meg?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 14:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Brumi írta:
ViSoR írta:
efer írta:
turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D


LOL. Kicsit messze jártok, mert ezek nem fogyasztanának 5-6 litert valamint ~40Nm-el gyengébb, mint az M5. Ez a két adat elég jellemző, valamint az 1985 és a 930kg adott. Aki kitalálja, mostmár sört kap! :sör:


Elsőre Toyota MR2-re szavaztam, de rájöttem, hogy az kétszer annyit fogyaszt!
Honda Civic? Bár az meg nyomatékban karcsú szerintem!
Tehát Toyota Celica... ? :)


Az MR2 is beéri 5-6 literrel, csak nem feltétlenül 100km.-en. Amúgy meg, ha főbb elemeiben sem gyári a gép, akkor tényleg lehet egy csapkodószárnyú falepke is két turbófeltöltővel.

Én tartom a tippemet és kíváncsian várok. (ahol efer kolléga találta azt a piros szörnyet, van 1050 kg.-os karaván gsi, gondoltam kicsit könnyebb a 3-ajtós. Meg az kockább is+ViSoR nagy Opeles volt ám régebben. Talán visszatér a gyökerekhez.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 14:52 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
Brumi írta:
ViSoR írta:
efer írta:
turbóval szerelve az is érdekes lehetett :D


LOL. Kicsit messze jártok, mert ezek nem fogyasztanának 5-6 litert valamint ~40Nm-el gyengébb, mint az M5. Ez a két adat elég jellemző, valamint az 1985 és a 930kg adott. Aki kitalálja, mostmár sört kap! :sör:


Elsőre Toyota MR2-re szavaztam, de rájöttem, hogy az kétszer annyit fogyaszt!
Honda Civic? Bár az meg nyomatékban karcsú szerintem!
Tehát Toyota Celica... ? :)


Az MR2 is beéri 5-6 literrel, csak nem feltétlenül 100km.-en. Amúgy meg, ha főbb elemeiben sem gyári a gép, akkor tényleg lehet egy csapkodószárnyú falepke is két turbófeltöltővel.

Én tartom a tippemet és kíváncsian várok. (ahol efer kolléga találta azt a piros szörnyet, van 1050 kg.-os karaván gsi, gondoltam kicsit könnyebb a 3-ajtós. Meg az kockább is+ViSoR nagy Opeles volt ám régebben. Talán visszatér a gyökerekhez.)


sztem Ati segítsége után már tökegyszerű. (ha már így sörért versenyeztet minket a kolléga :wink: )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 15:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Mivel Ati azt mondta, sokat dugott már ilyen nőt, egyértelmű, hogy egy TDi.
Egy Honda vagy egy MR2 valószínűleg akkor csak lesz 450Nm körüli, ha egy 530d húzza :) És szerintem azok 1985-ben még szintén chips-et csomagoltak.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 16:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Mivel Ati azt mondta, sokat dugott már ilyen nőt, egyértelmű, hogy egy TDi.
Egy Honda vagy egy MR2 valószínűleg akkor csak lesz 450Nm körüli, ha egy 530d húzza :) És szerintem azok 1985-ben még szintén chips-et csomagoltak.


az első tdi a fiat croma volt és 1986-ban mutatták be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 18:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
"Az első tdi a fiat croma volt és 1986-ban mutatták be"

atiTDI írta:
Az a baj, hogy beviszed őket az erdőbe, mert ugye nem tipusazonos a motor..:D


Érdekes adat, bár túl sok segítséget nem nyújt a rejtély felfedéséhez. :)
Ebben a járműben pl egy típusazonos, csak 20 évvel fiatalabb motor van.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 18:30 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Golf 2??? 1.8 Td??? :lol:

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 18:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
sxoe írta:
Golf 2??? :lol:


Milyen fajtát szeretnél? :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 18:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Már javítottam! 8)

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.01. 18:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
"Az első tdi a fiat croma volt és 1986-ban mutatták be"

atiTDI írta:
Az a baj, hogy beviszed őket az erdőbe, mert ugye nem tipusazonos a motor..:D


Érdekes adat, bár túl sok segítséget nem nyújt a rejtély felfedéséhez. :)
Ebben a járműben pl egy típusazonos, csak 20 évvel fiatalabb motor van.


arról nem volt szó, hogy cheat van a dologban. így viszont a korábban megadott adatok sem nyújtanak semmilyen segítséget a rejtély felfedéséhez.
úgyhogy vagy megmondod, vagy soha nem tudjuk meg. nem tudom van-e értelme ennek a kitalálósdinak így.
esetleg megkérjük Atit, rántsa le a leplet (engem kicsit érdekelne, de lehet ezzel egyedül vagyok)

ps: egy turbo RX-7 azért, lássuk be, egyedibb megoldás lett volna :wink: (nem típusazonos motorral) úgyhogy legalább az ötletért megérdemlek egy sört.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 101 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 1293  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator