Azért, hogy ne legyen off.



Csupán gondolatébresztőnek, hátha kibontják/kibontjuk a témát.
A magam részéről:

A megállapításod alapján egy kívülállóban (értsd BMW-t nem ismerő, nem érdeklő emberben) joggal vetődik fel a kérdés: Miért kedveli bárki is a márkát, ha azt vezető-kedvelő-ismerő emberek is bizonytalanok a megítélésében? Ha a BMW - és itt jön majd az élve eltemetésem - soha nem volt tökéletes a maga műszaki valójában (ez kérdés és kijelentés egyben ), akkor mégis miért vált az autózás szimbólumává, miért vált státuszszimbólummá, miért hordoz a mai napig presztízst (még akkor is, ha utóbbi kettőhöz elég sok negatív tartalom társul) ?
Mielőtt még patetikusnak tűnnék, kijelentem: igenis van(nak) műszakilag jobb (értsd megbízhatóbb, kevésbé hisztis) autó(k) a BMW-nél (akár épp az új Mazda 6, ami elődeihez képest még megjelenésében is figyelemfelkeltő), de állítom, egyik sem dobbantja meg az ember szívét. (Legalábbis az enyémet. Mégis patetikus vagyok. ) Persze, aki már 20 éve propellerezik, és megunta banánt meg a majmot, az most csak legyint: a szerelem mulandó, a nyomorúság örök! , mégsem hinném, hogy azok a tapasztaltabbak, akik a fórum törzsgárdáját alkotják, anno racionális alapon választották volna a márkát, sem először, sem másodszor. Az is lehet (majdnem biztos), hogy ők harmadszor már nem BMW-t fognak venni, de az érzés nem lesz ugyanaz. Az az autó újabb, kényelmesebb, megbízhatóbb, szebb, illatosabb lehet majd, de nehezen magyarázható módon valami mégsem fog stimmelni.

Katasztrófa ami a Facebookon megy. Én csak az adok-veszek ben vagyok tag, de ott is vannak néha hajmeresztő sztorik.
És a legjobbak a kommentek

Hát sok embernek alacsony volt a kerités

Egy új Mazda 6 vagy egy Volvo gondolata... Lassan nehéz lesz bármilyen érvet mondani a BMW-zés mellett