Már írtam nekem neked a cikkes rovatban, hogy végre meghallgatták a kéréseidet. Szerintem vagy 4 éve fejlesztik, hogy legyen végre ilyen is. Elképzeltelek, ahogy padlóig nyomod a gázpedált a háromhengeresben.

Ennyi, nem a józan ész szól mellette

Én nem akarom hasonlítani a kettőt, hiszen nem is lehet, de az E60 az a széria lett, amire brutális pénzeket lehet elkölteni és ennek örömére minden héten meglepi valamivel az embert. Egyszerűen így 10 éves korba érve semmi további jót nem sejtet. Egy 280 ezret futott 35d-t eladni, khm enyhén szólva és nehézkes lenne, ezért ébredt bennem az új autó gondolata. Az új Mazda 6, ha jól emlékszem 2 éve jelent meg. Formára bomba, az ára is viszonylag korrekt és még semmi rosszat nem hallottam, láttam róla sehol, pedig ebből is akadnak már viszonylag sokat futott példányok. Jó eséllyel el lehet használgatni egy 6-8 évig békésen.

Az F10-ről meg repkednek már a rémhírek rendesen. Talán az egyik leghihetetlenebb és legfájóbb része a váltója. 160 ezer kilométertől gyakorlatilag bármikor rá lehet borítani 800 ezer forintot, ha úgy gondolja.
Én nem akarok senkit téríteni, magamat se tudnám, mert a BMW az BMW, de sajnos itt eljött az a pont, hogy elsőnek nem első (volt egy e39 28i előtte), de utolsónak utolsó.

Úgy emlékszem, mintha láttam volna karosszéria topicot. Lehet, nem jól? Amennyiben nem jól, hol tehetek fel releváns kérdést?

Ennyi, nem a józan ész szól mellette

Én nem akarom hasonlítani a kettőt, hiszen nem is lehet, de az E60 az a széria lett, amire brutális pénzeket lehet elkölteni és ennek örömére minden héten meglepi valamivel az embert. Egyszerűen így 10 éves korba érve semmi további jót nem sejtet. Egy 280 ezret futott 35d-t eladni, khm enyhén szólva és nehézkes lenne, ezért ébredt bennem az új autó gondolata. Az új Mazda 6, ha jól emlékszem 2 éve jelent meg. Formára bomba, az ára is viszonylag korrekt és még semmi rosszat nem hallottam, láttam róla sehol, pedig ebből is akadnak már viszonylag sokat futott példányok. Jó eséllyel el lehet használgatni egy 6-8 évig békésen.

Az F10-ről meg repkednek már a rémhírek rendesen. Talán az egyik leghihetetlenebb és legfájóbb része a váltója. 160 ezer kilométertől gyakorlatilag bármikor rá lehet borítani 800 ezer forintot, ha úgy gondolja.
Én nem akarok senkit téríteni, magamat se tudnám, mert a BMW az BMW, de sajnos itt eljött az a pont, hogy elsőnek nem első (volt egy e39 28i előtte), de utolsónak utolsó.

Hali matyi
Borsodiasan szólva minden nem lehet
Szép is legyen a MENYASSZONY no meg tudjon főzni, mosni, takarítani, gazdag is legyen, nem útólsó sorba okos is és csak téged imádjon.

Uton hazafele, a haztol 800 meterre egy kavics megrepesztette a 8 honapos uj szelvedot. Most merhetetlen a vernyomasom!!!

Küldve az én ALCATEL ONE TOUCH 8020X-emről

Honnan jött a kavics? Kamionról vagy előtted pattintotta fel egy autó?

Ámberek!

Holnap nagykörúton leszek a nagyfaluban (Muha mester, XenonBalu, BimmerDani) látogatóban. Kihez érdemes még ellátogatni,a teljesség igénye nélkül? Ha már lúd....

Felgyűlt bennem néhány gondolat a BMW-zésről. Remélem élvezitek majd!

http://bmwe39.blog.hu/2015/05/12/ez_hulye_181

Felgyűlt bennem néhány gondolat a BMW-zésről. Remélem élvezitek majd!

http://bmwe39.blog.hu/2015/05/12/ez_hulye_181

Az élet értelme mindösszesen annyi, hogy boldogan éld le az életed. Ha egy öreg bajor adja meg a boldogságot akkor ne tántorítson el az, hogy mások bolondnak tartanak. Van aki a fillérbaszásban látja élete értelmét. De ha az igényszinted megkívánja, hogy ne egy rozsdás, olajtól csepegő, hangosan zörgő-füstölő rozsdakupac legyen az autód és megteheted, hogy egy kívánatos öreg bajor vigyen A-ból B-be akkor tedd meg, mert az élet rövid...

... s ahogy Gallaca aláírása is szól: "mosolyogj, amíg van fogad."

Őszinte ...

Nézd meg a blogon lévő képemet. Mindig mosolygok mint a tejbetök...

Felgyűlt bennem néhány gondolat a BMW-zésről. Remélem élvezitek majd!

http://bmwe39.blog.hu/2015/05/12/ez_hulye_181