* *
Pontos idő: 2026.08.06. 04:23

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1164, 1165 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.13. 20:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Afterdark írta:
Felgyűlt bennem néhány gondolat a BMW-zésről. Remélem élvezitek majd!

http://bmwe39.blog.hu/2015/05/12/ez_hulye_181

Hali Afterdark
Végigolvasva ezt a fantasztikus leírást TE valóban egy BMW-s őrült vagy :taps: :taps: :taps: :taps: :franko: :franko: :franko:


Köszi Lepke, nagyon jól esik! bmwdance

Azt csak halkan merem leírni, hogy 166-os Alfát akartam venni éveken keresztül... :facepalm:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.13. 21:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Árpi ne olvasd el! :D

Villányba voltam ma (is).
A kulináris és egyéb élményeket nem taglalom. A kulcs szó Bock. ;)

14:55-kor indultam és 17:00 kor a Dunakeszi shell kúton tankoltam.
Mindezt az M6 és M0 érintésével. Azaz 269 km-t tettem meg 2:05 alatt.
Ritkán tapasztalt örömautózást műveltem.
Az M6 szokás szerint "tök üres". Egyetlen autó sem előzött meg.
A 0-n csak egy szlovák utánfutós terepjáró, és egy F01 (mi más :) ) üdült a belső sávban.
A többiek ahogy a könyvben le van írva, amikor lehetett-kellett lehúzódtak szépen.
Szinte hihetetlen volt, figyelembe véve, hogy ez kb a du. csúcs ideje volt.
Az egyetlen üröm az örömömben, hogy egy off Forddal hajtottam végre a mutatványt, nem az autómmal.
Azzal sokkal kényelmesebb lett volna.

Összességében qva jó napom volt! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Imco 2015.05.13. 21:39-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.13. 21:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
Villányba voltam ma.
Az egyetlen üröm az örömömben, hogy egy off Forddal hajtottam végre a mutatványt, nem az autómmal.
Azzal sokkal kényelmesebb lett volna.


...és a fekete ördöggel vélelmezhetően az út sem 2:05 -ig tartott volna. :D

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.13. 21:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Imco írta:
Villányba voltam ma.
Az egyetlen üröm az örömömben, hogy egy off Forddal hajtottam végre a mutatványt, nem az autómmal.
Azzal sokkal kényelmesebb lett volna.


...és a fekete ördöggel vélelmezhetően az út sem 2:05 -ig tartott volna. :D

Max 1-2 perc lett volna a +nyereség.
Azzal sem mentem volna jobban.
Viszont 28 fokban klíma nélkül felhúzott ablakkal jó kis bukém volt mire haza értem. :D
Az enyémben kellemes hűvös van.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.13. 21:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
Zo78 írta:
Imco írta:
Villányba voltam ma.
Az egyetlen üröm az örömömben, hogy egy off Forddal hajtottam végre a mutatványt, nem az autómmal.
Azzal sokkal kényelmesebb lett volna.


...és a fekete ördöggel vélelmezhetően az út sem 2:05 -ig tartott volna. :D

Max 1-2 perc lett volna a +nyereség.
Azzal sem mentem volna jobban.
Viszont 28 fokban klíma nélkül felhúzott ablakkal jó kis bukém volt mire haza értem. :D
Az enyémben kellemes hűvös van.


Ugyan már, az inkább Bock utóhatása lehetett... :nyelves:
Majd mesélsz, milyen "odalent", mi is tervez(t)ünk menni.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.13. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:

Majd mesélsz, milyen "odalent", mi is tervez(t)ünk menni.
Call me! :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.15. 22:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sajnos eladó a motorom kihasználatlanság miatt. Quad-ra cseréltem.

A gép tényleg kifogástalan, brutálisan erős, nyomatékos gép. Csak hozzáértőknek, nem kezdőknek ajánlom!

Klubosoknak kedvezmény!

http://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/ ... _r-8973557

Itt egy rövid bemutató videó is

https://www.youtube.com/watch?v=qN2k2yU ... e=youtu.be


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 12:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jézusom, a június is durva lesz és még nagyon messze a vége.... :facepalm:

Kép

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 13:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
Jézusom, a június is durva lesz és még nagyon messze a vége.... :facepalm:


Csak nem Hámori Árpi a mentorod :mrgreen: ? Alkalom adtán nagyon megnézném a vasad; elnézve a fanatizmussal vegyített precizitást, nagyon szép és jó lehet. Ennek okán fogant az első mondat :franko:

Szerk.: az én, pontosabban Melánia emblémáját lepucolta a sterimo... :(

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 13:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
Afterdark írta:
Jézusom, a június is durva lesz és még nagyon messze a vége.... :facepalm:


Csak nem Hámori Árpi a mentorod :mrgreen: ? Alkalom adtán nagyon megnézném a vasad; elnézve a fanatizmussal vegyített precizitást, nagyon szép és jó lehet. Ennek okán fogant az első mondat :franko:

Szerk.: az én, pontosabban Melánia emblémáját lepucolta a sterimo... :(


Árpihoz még nem volt szerencsém személyesen. Bármikor szívesen látlak egy finom espresso-ra. :wink:
Sajnos a helyzet az, hogy egyenlőre főleg szerkezetileg fejlődik az autó, kívülről közel sincs olyan szinten, ahogy szeretném.

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 13:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:

Árpihoz még nem volt szerencsém személyesen. Bármikor szívesen látlak egy finom espresso-ra. :wink:
Sajnos a helyzet az, hogy egyenlőre főleg szerkezetileg fejlődik az autó, kívülről közel sincs olyan szinten, ahogy szeretném.

Egyeztetünk, ennek kapcsán majd pü-ben kereslek. Az eszpresszót Számodra én állom, nekem -még- tilos; csak vizet iszom, mint az állatok :mrgreen:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 13:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
Afterdark írta:

Árpihoz még nem volt szerencsém személyesen. Bármikor szívesen látlak egy finom espresso-ra. :wink:
Sajnos a helyzet az, hogy egyenlőre főleg szerkezetileg fejlődik az autó, kívülről közel sincs olyan szinten, ahogy szeretném.

Egyeztetünk, ennek kapcsán majd pü-ben kereslek. Az eszpresszót Számodra én állom, nekem -még- tilos; csak vizet iszom, mint az állatok :mrgreen:


Elfogadom az ajánlatot, egy kávé ára már kijár egy díszléc rögzítő patentot. :roker: :lol: :lol:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 14:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Afterdark írta:
SvidronyA írta:
Az eszpresszót Számodra én állom, nekem -még- tilos; csak vizet iszom, mint az állatok :mrgreen:

Elfogadom az ajánlatot, egy kávé ára már kijár egy díszléc rögzítő patentot. :roker: :lol: :lol:


András ott segít, ahol tud. :D
De ha jobban belegondoltok, nagyjából 200 kávé és megvan a légtömegmérő... :wink:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 15:05 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hátha valakit érdekel!


Nyílt nap

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 15:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 17:13
Hozzászólások: 178
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 35 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D 184PS
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
[quote="Afterdark"]Jézusom, a június is durva lesz és még nagyon messze a vége.... :facepalm: [quote]

Ez egy ilyen sport, minden évben lehet csinálni egy nagyobb szerelést, meg pár aprót, nekem mostanra ez jutott, és hát ez sem két fillér, és a képen még nincs is rajta a 4 sachs "M" sport gátló.
Ja és még nem is kellett volna cserélni, csak ha lehet jobb miért ne legyen :D

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 15:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zoomon írta:

Ez egy ilyen sport, minden évben lehet csinálni egy nagyobb szerelést, meg pár aprót, nekem mostanra ez jutott, és hát ez sem két fillér, és a képen még nincs is rajta a 4 sachs "M" sport gátló.
Ja és még nem is kellett volna cserélni, csak ha lehet jobb miért ne legyen :D

Jól látom, hogy TEXTAR tárcsákat vettél? Isten ments, hogy kötekedjek, mindössze kérdezek: tapasztalatból/ajánlás alapján vásároltad avagy racionális (pl. ár/érték) elven? Azért kérdezem, mert sok helyről, sok félét hallani, hogy egy komolyabb fékezés után -hacsak nem magas széntartalmúról van szó- elkezd ütni. Nekem pl. a gyári mellett az ATE Powediscet ajánlották (a bátyám volt, be sem szerel mást), de még nem jutottam dűlőre a témával. Csak az már egy másik topic...

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 15:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zoomon írta:
Afterdark írta:
Jézusom, a június is durva lesz és még nagyon messze a vége.... :facepalm:
Idézet:

Ez egy ilyen sport, minden évben lehet csinálni egy nagyobb szerelést, meg pár aprót, nekem mostanra ez jutott, és hát ez sem két fillér, és a képen még nincs is rajta a 4 sachs "M" sport gátló.
Ja és még nem is kellett volna cserélni, csak ha lehet jobb miért ne legyen :D

Kép


Számítottam rá én is, csak nem ennyire ... :facepalm: És továbbra is úgy gondolom, hogy ez egy jobban karbantartott példány volt. Csak érdekesség képpen mit kellett csinálni rajta november óta:

nov.1 - Kocsi 340.000 ft 295.000km
nov.3 - Váltó felújítás 360.000 ft
nov.8 - olaj 40.000 ft
nov.8 - hardy tárcsa 10.000 ft
nov.8 - gátlók 50.000 ft
nov.8 - toronycsapágy 18.000 ft
nov.12- váltóolaj hűtő 10.000 ft
nov.12- hűtőcsere 10.000 ft
nov.12- szervíz ktg. 65.000 ft
nov.29-téligumi 30.000 ft
jan.05-kerékcsapágy munkával 40.000 ft
jan.07-Ac pumpa munkával 15.000 ft
jan.07- pixeljavítás 25.000 ft
jan.17- Új Ac pumpa + benzinszűrő + munka 45.000 ft 298.000 km
feb.3 - 2 új lambdaszonda 60.000 ft
feb.3 - servotronic szelep 15.000 ft
feb.3 - munkadíj (lambda csere, alapjárati motor tisztítás) 12.000 ft
feb.10 - légzsák vezérlő csere, programozás 15.000 ft
feb.23 - servotronic szelep csere munkadíj 10.000 ft 301.000 km
márc. 2 - gyertyacsere anyag és munka 20.000 ft
márc. 10 - felni görgőzés és hegesztés 30.000 ft
ápr.7 - szervoolaj tartály, olaj, olajszűrő, hátsó lengőkar szilent, első szilent, 2 hátsó stabilizátor 100.000 ft
ápr.7 - olajcsere + munkadíj 22.000 ft 306.000 km
ápr.8 - szélvédő újraragasztás 10.000 ft
ápr. 9 - fényszóró polír 10.000 ft
ápr. 13 - vízpumpa 26.000 ft
ápr. 14 - ültetőrugó 66.000 ft
ápr. 15 - vízpumpa csere 20.000 ft
ápr. 17 - rugócsere munkadíj 30.000 ft
máj. 4 - vezérműtengely jeladó 27.000 ft
máj. 4 - lökhárítók 85.000 ft
máj. 5 - nyári kerék gumikkal 195.000 ft
máj. 7 - 2 hátsó gumi 100.000 ft
máj. 7 - felni peremjavítás plusz munkadíj 25.000 ft
máj. 8 - szívócső 21.000 ft
máj. 11 - ülés oldalsó műanyag 13.000 Ft. 309.000 km
máj. 15 - hátsó lámpa 20.000 ft

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 15:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 17:13
Hozzászólások: 178
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 35 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D 184PS
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
zoomon írta:

Ez egy ilyen sport, minden évben lehet csinálni egy nagyobb szerelést, meg pár aprót, nekem mostanra ez jutott, és hát ez sem két fillér, és a képen még nincs is rajta a 4 sachs "M" sport gátló.
Ja és még nem is kellett volna cserélni, csak ha lehet jobb miért ne legyen :D

Jól látom, hogy TEXTAR tárcsákat vettél? Isten ments, hogy kötekedjek, mindössze kérdezek: tapasztalatból/ajánlás alapján vásároltad avagy racionális (pl. ár/érték) elven? Azért kérdezem, mert sok helyről, sok félét hallani, hogy egy komolyabb fékezés után -hacsak nem magas széntartalmúról van szó- elkezd ütni. Nekem pl. a gyári mellett az ATE Powediscet ajánlották (a bátyám volt, be sem szerel mást), de még nem jutottam dűlőre a témával. Csak az már egy másik topic...


Brembo-ról beszéltek le erre, ami még normális áron van, ha ütni fog megy vissza ilyen egyszerű. Most O.Z.-k vannak fent.

Más szerint is gagyi a textar?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 15:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zoomon írta:
SvidronyA írta:
zoomon írta:

Ez egy ilyen sport, minden évben lehet csinálni egy nagyobb szerelést, meg pár aprót, nekem mostanra ez jutott, és hát ez sem két fillér, és a képen még nincs is rajta a 4 sachs "M" sport gátló.
Ja és még nem is kellett volna cserélni, csak ha lehet jobb miért ne legyen :D

Jól látom, hogy TEXTAR tárcsákat vettél? Isten ments, hogy kötekedjek, mindössze kérdezek: tapasztalatból/ajánlás alapján vásároltad avagy racionális (pl. ár/érték) elven? Azért kérdezem, mert sok helyről, sok félét hallani, hogy egy komolyabb fékezés után -hacsak nem magas széntartalmúról van szó- elkezd ütni. Nekem pl. a gyári mellett az ATE Powediscet ajánlották (a bátyám volt, be sem szerel mást), de még nem jutottam dűlőre a témával. Csak az már egy másik topic...


Brembo-ról beszéltek le erre, ami még normális áron van, ha ütni fog megy vissza ilyen egyszerű. Most O.Z.-k vannak fent.

Más szerint is gagyi a textar?

Félre ne érts ! Én még csak nem is sugalltam, hogy gagyi, miért is tenném, hisz nem ismerem, nincs vele tapasztalatom. Mindösszesen próbálom kihámozni a tapasztalati tényekből a számomra megfelelőt, a pro-k és kontrák figyelembe vételével.

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.19. 16:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 17:13
Hozzászólások: 178
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 35 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D 184PS
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
zoomon írta:
SvidronyA írta:
zoomon írta:

Ez egy ilyen sport, minden évben lehet csinálni egy nagyobb szerelést, meg pár aprót, nekem mostanra ez jutott, és hát ez sem két fillér, és a képen még nincs is rajta a 4 sachs "M" sport gátló.
Ja és még nem is kellett volna cserélni, csak ha lehet jobb miért ne legyen :D

Jól látom, hogy TEXTAR tárcsákat vettél? Isten ments, hogy kötekedjek, mindössze kérdezek: tapasztalatból/ajánlás alapján vásároltad avagy racionális (pl. ár/érték) elven? Azért kérdezem, mert sok helyről, sok félét hallani, hogy egy komolyabb fékezés után -hacsak nem magas széntartalmúról van szó- elkezd ütni. Nekem pl. a gyári mellett az ATE Powediscet ajánlották (a bátyám volt, be sem szerel mást), de még nem jutottam dűlőre a témával. Csak az már egy másik topic...


Brembo-ról beszéltek le erre, ami még normális áron van, ha ütni fog megy vissza ilyen egyszerű. Most O.Z.-k vannak fent.

Más szerint is gagyi a textar?

Félre ne érts ! Én még csak nem is sugalltam, hogy gagyi, miért is tenném, hisz nem ismerem, nincs vele tapasztalatom. Mindösszesen próbálom kihámozni a tapasztalati tényekből a számomra megfelelőt, a pro-k és kontrák figyelembe vételével.


Azért kérdezzük meg másnak a véleményét is, ha tényleg gagyi akkor fel se rakatom, holnap megy vissza oda ahonnan jött, nem vagyok alkatrész márka hívő és nem csinálok nagy gondot ebből.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1164, 1165 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 90 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator