* *
Pontos idő: 2026.08.06. 05:36

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1163, 1164, 1165, 1166, 1167, 1168, 1169 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 13:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tommyleejones írta:
petya1 írta:
tommyleejones írta:
hamoriarpi írta:
A rosszindulat nem helyfüggő. :(
Kerékőröd volt?

Sajna nem,nem gondoltam,hogy ez itt előfordul...hát mégis.



Ahol van mas bevandorlo is (arab, torok, nigeriai), ott vigyazni kell.

Küldve az én ALCATEL ONE TOUCH 8020X-emről

Naja...a német nem így szerez magának kereket.

A bevándorlás,befogadás,menekült ügy pont most aktuális.Ha téged kérdeznek tudom mi lenne a válasz. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 13:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.25. 12:00
Hozzászólások: 45
Tartózkodási hely: 8500 Pápa,21107 Hamburg
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
tommyleejones írta:
Sziasztok!
Csütörtök reggel ez fogadott... :facepalm: :cry: Hamburg,Németország...Hát nem hittem volna.Kb 1 hónapja vettem a kocsit.4 db.18-as E60 M5 felni jó gumikkal bánta.
Kép A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Úgy látom nem csak a felnid bánja még a küszöböket is összepocsékolták....! :twisted:
Részvétem! :cry:

Kösz!Ja,a bal hátsó megrottyant.Hát nem volt egyszerű felszedni a kocsit a földről...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 13:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
petya1 írta:
tommyleejones írta:
hamoriarpi írta:
A rosszindulat nem helyfüggő. :(
Kerékőröd volt?

Sajna nem,nem gondoltam,hogy ez itt előfordul...hát mégis.



Ahol van mas bevandorlo is (arab, torok, nigeriai), ott vigyazni kell.

Küldve az én ALCATEL ONE TOUCH 8020X-emről

már németország sem az mint 15-20 éve.lassan több az idegen,mint a helybeli.a legkisebb településeken is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 13:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.25. 12:00
Hozzászólások: 45
Tartózkodási hely: 8500 Pápa,21107 Hamburg
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
petya1 írta:
tommyleejones írta:
hamoriarpi írta:
A rosszindulat nem helyfüggő. :(
Kerékőröd volt?

Sajna nem,nem gondoltam,hogy ez itt előfordul...hát mégis.



Ahol van mas bevandorlo is (arab, torok, nigeriai), ott vigyazni kell.

Küldve az én ALCATEL ONE TOUCH 8020X-emről

már németország sem az mint 15-20 éve.lassan több az idegen,mint a helybeli.a legkisebb településeken is.

És ráadásul ez a környék egy gettó...Hamburg-Wilhelmsburg


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 13:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
tommyleejones írta:
atti523i írta:
petya1 írta:
tommyleejones írta:
hamoriarpi írta:
A rosszindulat nem helyfüggő. :(
Kerékőröd volt?

Sajna nem,nem gondoltam,hogy ez itt előfordul...hát mégis.



Ahol van mas bevandorlo is (arab, torok, nigeriai), ott vigyazni kell.

Küldve az én ALCATEL ONE TOUCH 8020X-emről

már németország sem az mint 15-20 éve.lassan több az idegen,mint a helybeli.a legkisebb településeken is.

És ráadásul ez a környék egy gettó...Hamburg-Wilhelmsburg

látom pápai vagy,én veszprémi.a húsiparban dolgozol?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 14:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.25. 12:00
Hozzászólások: 45
Tartózkodási hely: 8500 Pápa,21107 Hamburg
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
látom pápai vagy,én veszprémi.a húsiparban dolgozol?

Nem,egy hajógyárban itt Hamburgban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 15:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tommyleejones írta:
atti523i írta:
látom pápai vagy,én veszprémi.a húsiparban dolgozol?

Nem,egy hajógyárban itt Hamburgban.

Akkor a színészkedésnek vége?



Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 15:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
tommyleejones írta:
atti523i írta:
látom pápai vagy,én veszprémi.a húsiparban dolgozol?

Nem,egy hajógyárban itt Hamburgban.

Akkor a színészkedésnek vége?



Tapatalk


Gondolom az Úszó erőd II-t forgatják, amiben Steven Segal egy dagadt szakácsot játszik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 15:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
kzolee írta:
SvidronyA írta:
hamoriarpi írta:
SvidronyA írta:
Sziasztok! Ma reggel munkába menet fura hangra lettem figyelmes, amikor jobbra, kis ívben kifordultam az Üllői útra ; a szervo szivattyú jajkiáltására gondolván. Este benéztem a motortérbe, s észrevettem, hogy a szervo kiegyenlítő tartály egészében, az alján lévő egyik cső a csonk környékén "talányos". Leveleztem a kupakot, s döbbenten konstatáltam, hogy alig van benne olaj.

Tapasztalataitok alapján, melyek a fokozott odafigyelést igénylő komponensek, kockázati tényezők?

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el

A komplett rendszer. Én kicseréltem cakk-pakk. Először a nagynyomású cső repedt el, utána a kormánymű kihajtása kezdett könnyezni. Meguntam és kidobtam mindent belőle az utolsó csődarabig. Kormánymű, szivattyú, tartály, 3 cső és az O-gyűrűk. Úgy emlékszem, hogy azon a nyáron nem maradt "időm" nyaralni....


Köszönöm, jó perspektíva... :mrgreen: Mindjárt elkezdem felgöngyölíteni az ügyet, mert nem vagyok a "tűzoltás", illetve a kockázati karbantartás híve. Egyébként ez a "benne van a pakliban" kategória, hisz egy kis híján 18 éves vas a szóban forgó történet tárgya; az egyik témában Te magad is -helyesen- kifejtetted az újabb konstrukciók fogyasztói társadalomra nézve generált hatásait... Egyetlen fájó pont van ebben a történetben, hogy ma hajnalban mentem volna horgászni/természetfotózni :mereg:
Most marad a társasházi mélygarázs, a rendelkezésre álló eszközökkel és szemrevételezéssel történő hibafeltárás, majd ütemterv, ezt követően alkatrész beszerzés, javítás (csere). Mindjárt ki is kapcsolom a bankszámla terhelések SMS-értesítőjét a kedvezőtlen élettani hatások kiküszöbölése érdekében :facepalm:


Ha már kicseréled a komplett szervó rendszert, ahelyett, hogy csak a hibás csöveket és a tartályt cserélnéd, akkor már ne állj meg itt.

A szervószivattyút ékszíjon keresztül meghajtó hathengeres erőforrást is vedd fel a listára, hogy a gyári új specifikációknak megfelelő erővel és sebességgel forgassa a szivattyút, nehogy tönkretegye.

De ne állj meg itt, a 97%-osan működő kormányműved biztosan abnormális terhelést jelentett a futóművedre, a biztonság kedvéért azért rendeld meg a komplett első futóművet is.

Bár, ha jobban belegondolok, szegény karosszéria is mit kellett kiálljon ezidő alatt, megfáradhattak a lengőkar bekötési pontok.... :facepalm:

Nem muszáj túldimenzionálni mindent, elég azt megjavítani ami elromlott. :szerintem

Lehet, hogy neked van időd naponta javítani ugyanazt a rendszert, nekem nincs. Lehet, hogy te mindig csak a legkopottabb fékbetétet cseréled, én nem.
Lehet, hogy szerinted van értelme a másik (nem tegnap regisztrált) klubtársat nyilvánosan, már nem először hülyének nézni - szerintem nincs.
Rendszerekben gondolkozom. Látom, hogy nehéz megérteni.


Árpi, mostanában kicsit nehezen értelmezel.

Eddig jellemző volt rád a pontos, szabatos fogalmazás, a tényeknek való utánaolvasás, most meg egy-egy esetet kiragadva általánosítasz. Lásd leeresztőcsavar.

Ami a szervót illeti, te javasoltad a teljes rendszer cseréjét, Roli és én pedig nem. Ez egy-két vélemény, András pedig belátása szerint eldönti, hogy mi a megfelelő neki. Esetleg elmegy egy tapasztalt szerelőnek megmutatni az autót, hogy nézze meg, mi az, amit érdemes cserélni.

Nem néztelek hülyének, ezután sem foglak. A fenti irományomat viccesen Andrásnak szántam, az ő hozzászólására reagálva. Te pedig magadra vetted, nem kellett volna.

A személyeskedésért pedig jár egy szóbeli fekete pont. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 16:41 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.05.29. 22:19
Hozzászólások: 218
Tartózkodási hely: Németország
Adott köszi: 40 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5 D
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
KissGSV írta:
csikes77 írta:
KissGSV írta:
csikes77 írta:
Sziasztok.
Segítséget szeretnék kérni klíma ügyben. A következő a problémám a klíma ventilátor nem forog. Csak direkt 12 voltról működik ha a csati össze van dugva akkor nem, illetve egyszer elindult ma de azóta sem.
Négy vezetékesről van szó. A kábelek színe alapján le tudná valaki írni mi a szerepük és hogy milyen feszültségnek kellene lenni rajtuk? Ma műszer nem volt nálam csak próbalámpa, de áram csak a barna feletti vékonyabbik kábelnél volt de gondolom ez így nem jó.


Barna a test, a többi a +12V a különböző fokozatokhoz. Ha 12V-ot bármelyik fekete alapszínűre rákötöd, akkor valamilyen sebességgel el kell indulnia. Próbáld végig a fokozatokat, valószínűleg az I. fokozatod (is) el van szállva.


Köszönöm a gyors válaszokat.
Kettőn elindul egyiken nem. Amelyiken jön neki áram az lehet a leglassabb mert az már a klima bekapcsolás után szolgáltat feszültséget a ventilátornak. De ezzel nem forog és direktben sem. Ez a barna feletti egy vékonyabb szál. Az , hogy megvan halva a fokozat az az előtét ellenállás hibája? És vajon miért nem kapcsolja a többit. A relék biztosítékok merre vannak a ventilátorhoz azt meg tudnád mondani?


Igen, akkor ez az előtét-ellenállás lesz! Biztosítéka az F75, a kesztyűtartónál, nem a többi között (50A). De ha mértél feszt, vagy világított a lámpa, akkor nem azzal van a baj...


Kimértem a 0.5ös rendben a másik 0 nincs rendben. A helyzet az, hogy van egy rossz ventilátorom amiben viszont jók az ellenállások, hogy tudom ezeket kicserélni gányolás nélkül esetleg valami videót nem tudsz, illetve nem tud valaki belinkelni. Ez a klima ventilátor elég szopóka, már egyszer cseréltem, akkor nyekk lett a motornak. Most pedig az ellenállásnak ez hihetetlen mindez durván két év leforgása alatt. Nem tudom már minden évben ez lesz lehet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.30. 16:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok, komolyan kezd lelkiismeret furdalásom lenni :-( Sokkal jobb, hogy vannak különböző nézőpontok, ki-ki levonhatja a számára mérvadó következetést. Különösen akkor örömteli a dolog, amikor egy, az eddigi gyakorlattal ellenkező, de jobb elvet talál az ember fia a horizontot tágítandó.

Tisztelettel kérlek Benneteket, ássátok el a csatabárdot;-) !

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.31. 10:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A topikban lévő kis fészbúk ikonnál szinte mindig nemlétező oldalra hivatkozik, illetve ha én állítanám be magamnak akkor meg : túl hosszú- szövegre.
Én baszok el valamit vagy bugos a redszer?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.05.31. 13:29 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
A topikban lévő kis fészbúk ikonnál szinte mindig nemlétező oldalra hivatkozik, illetve ha én állítanám be magamnak akkor meg : túl hosszú- szövegre.
Én baszok el valamit vagy bugos a redszer?

Csak az azonosítód íredbe mint a példába a bugajakab.

Kód:
www.facebook.com/bugajakab

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.01. 15:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha valaki egy 530d-t szeretne bérleni...... :roker: :facepalm:

http://www.jofogas.hu/budapest/Kiado_e3 ... tm?first=1

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.01. 16:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Soltvadkerti találkozóra megy valaki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.02. 18:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
Ha valaki egy 530d-t szeretne bérleni...... :roker: :facepalm:

http://www.jofogas.hu/budapest/Kiado_e3 ... tm?first=1



Hát ez egy vicc... :D Emberünk szerintem egy laza 15 évvel le van maradva a bérbe adási dolgokkal kapcsolatban... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.02. 23:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Milán88 írta:
Afterdark írta:
Ha valaki egy 530d-t szeretne bérleni...... :roker: :facepalm:

http://www.jofogas.hu/budapest/Kiado_e3 ... tm?first=1



Hát ez egy vicc... :D Emberünk szerintem egy laza 15 évvel le van maradva a bérbe adási dolgokkal kapcsolatban... :D

Szerintem nincs, 9db kisteherautója van, azoknak a bérbeadásával keresi a kenyerét. Illetve lehet, hogy már csak 7. :D 30d bérbeadása banki kényszerpálya.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 07:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Üdv!

Létezik, hogy ez nincs benne az ETK-ban? :?
Másik opció, hogy vak vagyok és béna...

Kép

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 08:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Üdv!

Létezik, hogy ez nincs benne az ETK-ban? :?
Másik opció, hogy vak vagyok és béna...

Kép


6-os? :)
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=41_0026


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 11:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
SvidronyA írta:

Tapasztalataitok alapján, melyek a fokozott odafigyelést igénylő komponensek, kockázati tényezők?

A komplett rendszer. Én kicseréltem cakk-pakk. Először a nagynyomású cső repedt el, utána a kormánymű kihajtása kezdett könnyezni. Meguntam és kidobtam mindent belőle az utolsó csődarabig. Kormánymű, szivattyú, tartály, 3 cső és az O-gyűrűk.


Ha már kicseréled a komplett szervó rendszert, ahelyett, hogy csak a hibás csöveket és a tartályt cserélnéd, akkor már ne állj meg itt.

A szervószivattyút ékszíjon keresztül meghajtó hathengeres erőforrást is vedd fel a listára, hogy a gyári új specifikációknak megfelelő erővel és sebességgel forgassa a szivattyút, nehogy tönkretegye.

De ne állj meg itt, a 97%-osan működő kormányműved biztosan abnormális terhelést jelentett a futóművedre, a biztonság kedvéért azért rendeld meg a komplett első futóművet is.

Bár, ha jobban belegondolok, szegény karosszéria is mit kellett kiálljon ezidő alatt, megfáradhattak a lengőkar bekötési pontok.... :facepalm:


Kis és mikor írta, hogy a kedves klubtag a hiba alapján cserélje ki az autóját?
Én a saját történetemet írtam le, és azt, hogy az egész rendszer kockázati tényező, ha szivárgás van, mert bárhol lehet!
Amúgy, ahogy nagyon helyesen gondoltad, én sem álltam meg itt. A kormányművel együtt jöttek szerelve az új axiálok. Természetesen vizsgálat nélkül megvettem hozzá a 2 külső kormányösszekötőt, mivel nem szerettem volna amiatt pár hónap múlva ismét 15-20 ezer forintot kiadni és egy fél napot ellőni egy újabb terhelt futóműbeállításra.
A figyelmesebb olvasás (milyen kérdésre milyen választ írtam) megelőzhette volna ezt a több oldalnyi vitát.
Még most sem gondolom, hogy én túlzok. Így tartom karban az autóm, mert amúgy sincs szabadidőm. Ennyi. Nem kell ezért kővel dobálni és nevetség tárgyává tenni.
:szerintem

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1163, 1164, 1165, 1166, 1167, 1168, 1169 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 126 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator