* *
Pontos idő: 2026.08.06. 05:50

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1164, 1165, 1166, 1167, 1168, 1169, 1170 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 15:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Árpi, ez most már nekem nagyon nem tetszik. :evil:

Nem erre a hozzászólásra reagáltam, nem neked reagáltam, te pedig itt úgy szerkesztetted, hogy mintha ez így lett volna.

A tények megmásítására van egy kifejezés.

Akit érdekel, az visszaolvas -szerintem amúgy kettőnkön kívül már szinte senkit- akit nem, az csak ezt látja. Kiragadhatsz idézeteket, szerkesztheted úgy, hogy jó színben tűnjél fel, de nekem ez nagyon pitiáner dolognak tűnik.

Ez hogy tetszik:

hamoriarpi írta:
Lehet, hogy te mindig csak a legkopottabb fékbetétet cseréled, én nem.


Én úgy gondolom, hogy nem véletlenül van az első és hátsó tengelyen külön kopásjelző. Ha az első kopásjelző jelez, csak az első garnitúrát cserélem. A hátsót csak akkor, ha az is jelez.

hamoriarpi írta:
Rendszerekben gondolkozom. Látom, hogy nehéz megérteni.


A múltkor kiégett a tolatólámpa izzója. Képes voltam kicserélni, én barbár, úgy, hogy a generátor csavarjait nem is érintettem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 15:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Szóval most már tényeket másítok. :franko: :taps:

kzolee írta:
SvidronyA írta:
hamoriarpi írta:
SvidronyA írta:
Sziasztok! Ma reggel munkába menet fura hangra lettem figyelmes, amikor jobbra, kis ívben kifordultam az Üllői útra ; a szervo szivattyú jajkiáltására gondolván. Este benéztem a motortérbe, s észrevettem, hogy a szervo kiegyenlítő tartály egészében, az alján lévő egyik cső a csonk környékén "talányos". Leveleztem a kupakot, s döbbenten konstatáltam, hogy alig van benne olaj.

Tapasztalataitok alapján, melyek a fokozott odafigyelést igénylő komponensek, kockázati tényezők?

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el

A komplett rendszer. Én kicseréltem cakk-pakk. Először a nagynyomású cső repedt el, utána a kormánymű kihajtása kezdett könnyezni. Meguntam és kidobtam mindent belőle az utolsó csődarabig. Kormánymű, szivattyú, tartály, 3 cső és az O-gyűrűk. Úgy emlékszem, hogy azon a nyáron nem maradt "időm" nyaralni....


Köszönöm, jó perspektíva... :mrgreen: Mindjárt elkezdem felgöngyölíteni az ügyet, mert nem vagyok a "tűzoltás", illetve a kockázati karbantartás híve. Egyébként ez a "benne van a pakliban" kategória, hisz egy kis híján 18 éves vas a szóban forgó történet tárgya; az egyik témában Te magad is -helyesen- kifejtetted az újabb konstrukciók fogyasztói társadalomra nézve generált hatásait... Egyetlen fájó pont van ebben a történetben, hogy ma hajnalban mentem volna horgászni/természetfotózni :mereg:
Most marad a társasházi mélygarázs, a rendelkezésre álló eszközökkel és szemrevételezéssel történő hibafeltárás, majd ütemterv, ezt követően alkatrész beszerzés, javítás (csere). Mindjárt ki is kapcsolom a bankszámla terhelések SMS-értesítőjét a kedvezőtlen élettani hatások kiküszöbölése érdekében :facepalm:


Ha már kicseréled a komplett szervó rendszert, ahelyett, hogy csak a hibás csöveket és a tartályt cserélnéd, akkor már ne állj meg itt.

A szervószivattyút ékszíjon keresztül meghajtó hathengeres erőforrást is vedd fel a listára, hogy a gyári új specifikációknak megfelelő erővel és sebességgel forgassa a szivattyút, nehogy tönkretegye.

De ne állj meg itt, a 97%-osan működő kormányműved biztosan abnormális terhelést jelentett a futóművedre, a biztonság kedvéért azért rendeld meg a komplett első futóművet is.

Bár, ha jobban belegondolok, szegény karosszéria is mit kellett kiálljon ezidő alatt, megfáradhattak a lengőkar bekötési pontok.... :facepalm:

Nem muszáj túldimenzionálni mindent, elég azt megjavítani ami elromlott. :szerintem


Továbbra sem tetszik, hogy gúnyt próbálsz űzni a hozzáállásomból!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 18:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Milán88 írta:
Afterdark írta:
Ha valaki egy 530d-t szeretne bérleni...... :roker: :facepalm:

http://www.jofogas.hu/budapest/Kiado_e3 ... tm?first=1



Hát ez egy vicc... :D Emberünk szerintem egy laza 15 évvel le van maradva a bérbe adási dolgokkal kapcsolatban... :D

Szerintem nincs, 9db kisteherautója van, azoknak a bérbeadásával keresi a kenyerét. Illetve lehet, hogy már csak 7. :D 30d bérbeadása banki kényszerpálya.



Hát ez már a kellemetlenebbik verzója a dolgoknak :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 20:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Továbbra sem tetszik, hogy gúnyt próbálsz űzni a hozzáállásomból!


Ha így gondolod, sajnálom. Én egy másik véleményt képviselek, nincs emögött semmi. Szívesen vásárolnék tőled használt autót. Ha nem lennél a kis teljesítményű motor-automataváltó kombináció foglya. :lol:

A többit PÜ-ben, ne fárasszuk a fórumot ezzel. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Milán88 írta:
Gallaca írta:
Milán88 írta:
Afterdark írta:
Ha valaki egy 530d-t szeretne bérleni...... :roker: :facepalm:

http://www.jofogas.hu/budapest/Kiado_e3 ... tm?first=1



Hát ez egy vicc... :D Emberünk szerintem egy laza 15 évvel le van maradva a bérbe adási dolgokkal kapcsolatban... :D

Szerintem nincs, 9db kisteherautója van, azoknak a bérbeadásával keresi a kenyerét. Illetve lehet, hogy már csak 7. :D 30d bérbeadása banki kényszerpálya.



Hát ez már a kellemetlenebbik verzója a dolgoknak :facepalm:

Háát ja. 2.2m-ért vette a kocsit, 3.2m befizetése után még hátravan 3.8m ft. Egyszerűen nem tud mit kezdeni az autóval.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.03. 21:26 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Háát ja. 2.2m-ért vette a kocsit, 3.2m befizetése után még hátravan 3.8m ft. Egyszerűen nem tud mit kezdeni az autóval.


Majd az örökös ki fizeti :)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 08:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Gallaca írta:
Háát ja. 2.2m-ért vette a kocsit, 3.2m befizetése után még hátravan 3.8m ft. Egyszerűen nem tud mit kezdeni az autóval.


Majd az örökös ki fizeti :)



Ez nagyon komoly össze adva 7 milliós tételről beszélünk ennyiért már olyan BMW-t lehet kapni hogy ajajj... sajnálom az ilyet.De sajnos nem ő az egyetlen aki ilyen cipőben van...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 09:20 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:
admin írta:
Gallaca írta:
Háát ja. 2.2m-ért vette a kocsit, 3.2m befizetése után még hátravan 3.8m ft. Egyszerűen nem tud mit kezdeni az autóval.


Majd az örökös ki fizeti :)



Ez nagyon komoly össze adva 7 milliós tételről beszélünk ennyiért már olyan BMW-t lehet kapni hogy ajajj... sajnálom az ilyet.De sajnos nem ő az egyetlen aki ilyen cipőben van...

Azért az ilyen hitelekkel másgond is volt szerintem nem csak a chf.



Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 09:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Milán88 írta:
admin írta:
Gallaca írta:
Háát ja. 2.2m-ért vette a kocsit, 3.2m befizetése után még hátravan 3.8m ft. Egyszerűen nem tud mit kezdeni az autóval.


Majd az örökös ki fizeti :)



Ez nagyon komoly össze adva 7 milliós tételről beszélünk ennyiért már olyan BMW-t lehet kapni hogy ajajj... sajnálom az ilyet.De sajnos nem ő az egyetlen aki ilyen cipőben van...

Azért az ilyen hitelekkel másgond is volt szerintem nem csak a chf.



Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Így van. A sokszor közel 100% -os banki finanszírozás és az első öt év hatalmas értékvesztési faktora nem kifejezetten támogatja egymást.

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 09:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Meg a minden realitáson túlmutató vásárlási vágy.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 SvidronyA, Tomi.i
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 10:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
admin írta:
Milán88 írta:
admin írta:
Gallaca írta:
Háát ja. 2.2m-ért vette a kocsit, 3.2m befizetése után még hátravan 3.8m ft. Egyszerűen nem tud mit kezdeni az autóval.


Majd az örökös ki fizeti :)



Ez nagyon komoly össze adva 7 milliós tételről beszélünk ennyiért már olyan BMW-t lehet kapni hogy ajajj... sajnálom az ilyet.De sajnos nem ő az egyetlen aki ilyen cipőben van...

Azért az ilyen hitelekkel másgond is volt szerintem nem csak a chf.

Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Ma már mindenki látja. Az autófinanszírozás - mint az egyik legbizonytalanabb fedezettel biztosított hitelkonstrukció - alighanem az évszázad biznisze, amely a rendszerváltással ránk szakadt "McDonalds-kapitalizmus" egyik látványos hozadéka. A jelenséget kezdettől erősítette az emberek elszabadult birtoklási ösztöne, és a pénzintézetek esztelen hitelkihelyezési hajszája. A hab a tortán a devizában nyilvántartott követelés képlékenysége volt. Egy nagy lufi.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 10:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
admin írta:
Milán88 írta:
admin írta:
Gallaca írta:
Háát ja. 2.2m-ért vette a kocsit, 3.2m befizetése után még hátravan 3.8m ft. Egyszerűen nem tud mit kezdeni az autóval.


Majd az örökös ki fizeti :)



Ez nagyon komoly össze adva 7 milliós tételről beszélünk ennyiért már olyan BMW-t lehet kapni hogy ajajj... sajnálom az ilyet.De sajnos nem ő az egyetlen aki ilyen cipőben van...

Azért az ilyen hitelekkel másgond is volt szerintem nem csak a chf.

Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Ma már mindenki látja. Az autófinanszírozás - mint az egyik legbizonytalanabb fedezettel biztosított hitelkonstrukció - alighanem az évszázad biznisze, amely a rendszerváltással ránk szakadt "McDonalds-kapitalizmus" egyik látványos hozadéka. A jelenséget kezdettől erősítette az emberek elszabadult birtoklási ösztöne, és a pénzintézetek esztelen hitelkihelyezési hajszája. A hab a tortán a devizában nyilvántartott követelés képlékenysége volt. Egy nagy lufi.

Kérlek, engedd meg, hogy egy apró, ám mindannyiunk szempontjából -sajnos-lényeges módosítást eszközöljek: GENGSZTERVÁLTÁS volt. :cry:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 11:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Meg a minden realitáson túlmutató vásárlási vágy.

Ja ja a 40000-50000eFt-al elhozott új autók most meg mérgelődnek.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 11:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
hamoriarpi írta:
Meg a minden realitáson túlmutató vásárlási vágy.

Ja ja a 40000-50000eFt-al elhozott új autók most meg mérgelődnek.



Nem csak azok. Én is így vettem 2008-ban szalonból a Fiestámat nulla önerővel és NULLA pénzügyi kultúrával... :facepalm: :facepalm:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 12:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.10. 19:06
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wiesloch
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530 XI
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
admin írta:
hamoriarpi írta:
Meg a minden realitáson túlmutató vásárlási vágy.

Ja ja a 40000-50000eFt-al elhozott új autók most meg mérgelődnek.



Nem csak azok. Én is így vettem 2008-ban szalonból a Fiestámat nulla önerővel és NULLA pénzügyi kultúrával... :facepalm: :facepalm:



Hasonló sztorit tudok...csak itt annó abban a fene nagy hiteles autóvásárlási lehetőségben egy volt osztály társam drága apukája úgy gondolta hogy a fia is megérdemel egy zsír új skoda fabia 2-est.Emberünk egy mondva csinált ok gyanánt elvitte a papirokat és mert ismerős ült a szalonba a megfelelő helyen így a szép új autóval tért haza meg havi 50ezer fizetni valóval.A csávó köpni-nyelni nemtudott de mivel első autó meg együtt éltek stb így nagy volt az öröm.A havi 100as fizetés fele kapásból ugrott de nem számított....akkor még.Most meg a kis polski a menő de nagyon :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 12:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Milán88 írta:
Afterdark írta:
admin írta:
hamoriarpi írta:
Meg a minden realitáson túlmutató vásárlási vágy.

Ja ja a 40000-50000eFt-al elhozott új autók most meg mérgelődnek.



Nem csak azok. Én is így vettem 2008-ban szalonból a Fiestámat nulla önerővel és NULLA pénzügyi kultúrával... :facepalm: :facepalm:



Hasonló sztorit tudok...csak itt annó abban a fene nagy hiteles autóvásárlási lehetőségben egy volt osztály társam drága apukája úgy gondolta hogy a fia is megérdemel egy zsír új skoda fabia 2-est.Emberünk egy mondva csinált ok gyanánt elvitte a papirokat és mert ismerős ült a szalonba a megfelelő helyen így a szép új autóval tért haza meg havi 50ezer fizetni valóval.A csávó köpni-nyelni nemtudott de mivel első autó meg együtt éltek stb így nagy volt az öröm.A havi 100as fizetés fele kapásból ugrott de nem számított....akkor még.Most meg a kis polski a menő de nagyon :D


Ez mondjuk elég meleg.... :facepalm:

Nekem annyi volt a szerencsém, hogy 3 kilót kerestem havonta, abba jobban belefért a remek 40es fix törlesztőjű JAPÁN JEN ( :doglotlo: ) alapú hitel....

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 13:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
Milán88 írta:
Afterdark írta:
admin írta:
hamoriarpi írta:
Meg a minden realitáson túlmutató vásárlási vágy.

Ja ja a 40000-50000eFt-al elhozott új autók most meg mérgelődnek.



Nem csak azok. Én is így vettem 2008-ban szalonból a Fiestámat nulla önerővel és NULLA pénzügyi kultúrával... :facepalm: :facepalm:



Hasonló sztorit tudok...csak itt annó abban a fene nagy hiteles autóvásárlási lehetőségben egy volt osztály társam drága apukája úgy gondolta hogy a fia is megérdemel egy zsír új skoda fabia 2-est.Emberünk egy mondva csinált ok gyanánt elvitte a papirokat és mert ismerős ült a szalonba a megfelelő helyen így a szép új autóval tért haza meg havi 50ezer fizetni valóval.A csávó köpni-nyelni nemtudott de mivel első autó meg együtt éltek stb így nagy volt az öröm.A havi 100as fizetés fele kapásból ugrott de nem számított....akkor még.Most meg a kis polski a menő de nagyon :D


Ez mondjuk elég meleg.... :facepalm:

Nekem annyi volt a szerencsém, hogy 3 kilót kerestem havonta, abba jobban belefért a remek 40es fix törlesztőjű JAPÁN JEN ( :doglotlo: ) alapú hitel....


Én is megszívtam a devizahitellel, de kifizettem, MERT VÁLLALTAM. Nem puffogtam, nem tüntettem, nem randalíroztam, hanem dolgoztam, mint az állat, nomeg tudomásul vettem, hogy hülye voltam. 1,7-re visszafizettem 5,4-et.
Azóta viszont fordultam 360 fokot :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 13:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
de kifizettem, MERT VÁLLALTAM.


Akkor ezek szerint Te korrektül voltál tájékoztatva,mint egyszeri földi halandó,hogy benne van a pakliban az,hogy akár a dupláját-tripláját is ki kell fizetni?
Ezt vállaltad?
Csak azért kérdezem,mert nekem azt mondták,hogy nézzem meg (mutattak egy grafikont) az elmúlt 10 évben milyen beton volt a svájci frank.
Arra a hitelre 20000ft-al kevesebbet kellett fizetnem havonta mint a forint alapúra.
Én ezt vállaltam,legalábbis akkor azt hittem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 13:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
SvidronyA írta:
de kifizettem, MERT VÁLLALTAM.


Akkor ezek szerint Te korrektül voltál tájékoztatva,mint egyszeri földi halandó,hogy benne van a pakliban az,hogy akár a dupláját-tripláját is ki kell fizetni?
Ezt vállaltad?
Csak azért kérdezem,mert nekem azt mondták,hogy nézzem meg (mutattak egy grafikont) az elmúlt 10 évben milyen beton volt a svájci frank.
Arra a hitelre 20000ft-al kevesebbet kellett fizetnem havonta mint a forint alapúra.
Én ezt vállaltam,legalábbis akkor azt hittem.


Fogalmazhatok úgy is, hogy "benéztem". Hellyel-közzel egyébként korrektül lettem tájékoztatva, felhívták a figyelmem az árfolyamkockázatra is, de én nem hittem abban, hogy a CHF valaha is elszáll. Nekem is jóval kedvezőbb volt eleinte a törlesztőm, mintha forint-alapút vettem volna fel, de mindegy is, belementem. Azt pl. meg sem néztem, hogy mibe kerül a szerződésmódosítás előtörlesztés esetére, mert amikor kezdett baj lenni, gondoltam, egyösszegben kifizetem a hátralévő tartozást, oszt' jó napot. Amikor felvilágosítottak, hogy a módosítás bőven 6 számjegyű összeg, akkor visszakoztam. Száz szónak is egy a vége, én is kellettem ahhoz, hogy hülyét csinálhassanak belőlem, mert balf@sz voltam.

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2015.06.04. 14:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:

Fogalmazhatok úgy is, hogy "benéztem". Hellyel-közzel egyébként korrektül lettem tájékoztatva, felhívták a figyelmem az árfolyamkockázatra is, de én nem hittem abban, hogy a CHF valaha is elszáll. Nekem is jóval kedvezőbb volt eleinte a törlesztőm, mintha forint-alapút vettem volna fel, de mindegy is, belementem. Azt pl. meg sem néztem, hogy mibe kerül a szerződésmódosítás előtörlesztés esetére, mert amikor kezdett baj lenni, gondoltam, egyösszegben kifizetem a hátralévő tartozást, oszt' jó napot. Amikor felvilágosítottak, hogy a módosítás bőven 6 számjegyű összeg, akkor visszakoztam. Száz szónak is egy a vége, én is kellettem ahhoz, hogy hülyét csinálhassanak belőlem, mert balf@sz voltam.


:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1164, 1165, 1166, 1167, 1168, 1169, 1170 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 113 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator