* *
Pontos idő: 2026.04.21. 08:13

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 50 / 53
  [ 1053 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Csubakka2000
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.14. 21:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.13. 17:28
Hozzászólások: 42
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
KDS Beissbart padon, terhelt futóműbeállítás vagy ellenőrzés.


Egy próbát megér. Ilyet hol csinálnak? Csak szakszerviz vagy tudtok ajánlani valamit költséghatékonyabb szervizt? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.14. 22:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Csubakka2000 írta:
hamoriarpi írta:
KDS Beissbart padon, terhelt futóműbeállítás vagy ellenőrzés.


Egy próbát megér. Ilyet hol csinálnak? Csak szakszerviz vagy tudtok ajánlani valamit költséghatékonyabb szervizt? :)

Ez az egyik olyan dolog, ami csak szakszervizes.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 01:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
morv írta:

Ravalo felni van a kocsin? Esetleg nem lett festve a felni agyra fekvo felulete, vagy az agy felnivel erintkezo resze?


:facepalm: Mira rájöttem, hogy milyen az a Ravalló felni! :facepalm:
Veszélyes ez az englis billentyűzet! :D :D

A figyelmetlen user-rol, aki veletlenul egybe irja a szavakat, mar nem is beszelve!

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csubakka2000
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 08:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.13. 17:28
Hozzászólások: 42
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Csubakka2000 írta:
hamoriarpi írta:
KDS Beissbart padon, terhelt futóműbeállítás vagy ellenőrzés.


Egy próbát megér. Ilyet hol csinálnak? Csak szakszerviz vagy tudtok ajánlani valamit költséghatékonyabb szervizt? :)

Ez az egyik olyan dolog, ami csak szakszervizes.



Voltam futómű szervizbe és végeztek valami lézeres futóműállítást, ezek szerint az egy kalap kaki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 09:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Csubakka2000 írta:
hamoriarpi írta:
Csubakka2000 írta:
hamoriarpi írta:
KDS Beissbart padon, terhelt futóműbeállítás vagy ellenőrzés.


Egy próbát megér. Ilyet hol csinálnak? Csak szakszerviz vagy tudtok ajánlani valamit költséghatékonyabb szervizt? :)

Ez az egyik olyan dolog, ami csak szakszervizes.



Voltam futómű szervizbe és végeztek valami lézeres futóműállítást, ezek szerint az egy kalap kaki?


E kérdésben (is) erősen megoszlik a tábor véleménye. 'kinek hogy...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 10:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csubakka2000 írta:
hamoriarpi írta:
Csubakka2000 írta:
hamoriarpi írta:
KDS Beissbart padon, terhelt futóműbeállítás vagy ellenőrzés.


Egy próbát megér. Ilyet hol csinálnak? Csak szakszerviz vagy tudtok ajánlani valamit költséghatékonyabb szervizt? :)

Ez az egyik olyan dolog, ami csak szakszervizes.



Voltam futómű szervizbe és végeztek valami lézeres futóműállítást, ezek szerint az egy kalap kaki?


Itt már többünkkel előfordult, hogy a futómű nem volt rendesen beállítva, és csak azt vettük észre, hogy a gumi belső szélét lenyalta rendesen (elöl és hátul is) akár 5-10ekm alatt.
De normális, nem lógó gömbfejeknél, nem szakadt szilenteknél még ÍGYSEM RÁZ, sem fékezésnél, sem állandó sebességnél!

Én az elején kicserélném a 4 nagy lengőkart komplett és a stabpálcákat, aztán elvinném BMW szervízbe futóműállításra.

Az enyém nem rázott, hanem kopogott, ezért cseréltettem benne mind a 4 első nagylengőkart, de mint utólag kiderült, a motortartó bak törése okozta a kopogást.
Ha esetleg nincs xeft-od beruházni az első lengőkarokra, akkor keress meg pü-ben, mert én az enyéimet eltettem, és teljesen jók.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 10:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Akkor végül is nem lett kicserélve a 4 lengőkar? [FACE WITH OPEN MOUTH]


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 10:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Akkor végül is nem lett kicserélve a 4 lengőkar? [FACE WITH OPEN MOUTH]


Ha a kérdés nekem szól, akkor a válasz az, hogy az enyémen ki lett cserélve még az ezüst 30d-n, a szervíz megvetette velem a komplett új elejét és a kormányösszekötőket is.

Így az enyémből megmaradt a 4 db bontott, de teljesen hibátlan állapotú 4 lengőkar.
A stabpálcákat nem hoztam el, a kormányösszekötők pedig rajta vannak a cserélt kormányműn.
Próbaképpen jó lenne, mert ezekkel NEM rázott az eleje az én autómon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 10:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kovessyroli írta:
hamoriarpi írta:
Akkor végül is nem lett kicserélve a 4 lengőkar? [FACE WITH OPEN MOUTH]


Ha a kérdés nekem szól, akkor a válasz az, hogy az enyémen ki lett cserélve még az ezüst 30d-n, a szervíz megvetette velem a komplett új elejét és a kormányösszekötőket is.

Így az enyémből megmaradt a 4 db bontott, de teljesen hibátlan állapotú 4 lengőkar.
A stabpálcákat nem hoztam el, a kormányösszekötők pedig rajta vannak a cserélt kormányműn.
Próbaképpen jó lenne, mert ezekkel NEM rázott az eleje az én autómon.

Nem neked szólt, hanem a probléma felvetőjének. :wink:
Azt hittem, hogy a 4 lengőkar cseréjén túl vagyunk már.
Keveset olvastam vissza, csak megint próbáltam beleokoskodni a nagyok dolgába. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Csubakka2000
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 10:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.13. 17:28
Hozzászólások: 42
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
kovessyroli írta:
hamoriarpi írta:
Akkor végül is nem lett kicserélve a 4 lengőkar? [FACE WITH OPEN MOUTH]


Ha a kérdés nekem szól, akkor a válasz az, hogy az enyémen ki lett cserélve még az ezüst 30d-n, a szervíz megvetette velem a komplett új elejét és a kormányösszekötőket is.

Így az enyémből megmaradt a 4 db bontott, de teljesen hibátlan állapotú 4 lengőkar.
A stabpálcákat nem hoztam el, a kormányösszekötők pedig rajta vannak a cserélt kormányműn.
Próbaképpen jó lenne, mert ezekkel NEM rázott az eleje az én autómon.

Nem neked szólt, hanem a probléma felvetőjének. :wink:
Azt hittem, hogy a 4 lengőkar cseréjén túl vagyunk már.
Keveset olvastam vissza, csak megint próbáltam beleokoskodni a nagyok dolgába. :mrgreen:



Akkor én, mint problémás válaszolok :)
4 lengőkar csere nem volt, mivel a szerelő szerint rendben vannak, helyette 6 db szilent és egy rossznak ítélt kormányösszekötő csere volt. Biztos, hogy hatékony volt, mert nagyságrendekkel később jelentkezett ismét a remegés, mint a korábbi próbálkozások, felszabályozások után (kb 2 hét helyett 3 hónap). 1 hónapja volt lengéscsillapító csere, akkor sok mindent ki kellett szedni és elvileg ellenőrizte az alkatrészeket, de nem talált hibát. Szóval szerinte minden rendben van, akkor lehet, hogy az UFO-k rázzák az autót fékezésnél :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 11:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Csubakka2000 írta:
hamoriarpi írta:
kovessyroli írta:
hamoriarpi írta:
Akkor végül is nem lett kicserélve a 4 lengőkar? [FACE WITH OPEN MOUTH]


Ha a kérdés nekem szól, akkor a válasz az, hogy az enyémen ki lett cserélve még az ezüst 30d-n, a szervíz megvetette velem a komplett új elejét és a kormányösszekötőket is.

Így az enyémből megmaradt a 4 db bontott, de teljesen hibátlan állapotú 4 lengőkar.
A stabpálcákat nem hoztam el, a kormányösszekötők pedig rajta vannak a cserélt kormányműn.
Próbaképpen jó lenne, mert ezekkel NEM rázott az eleje az én autómon.

Nem neked szólt, hanem a probléma felvetőjének. :wink:
Azt hittem, hogy a 4 lengőkar cseréjén túl vagyunk már.
Keveset olvastam vissza, csak megint próbáltam beleokoskodni a nagyok dolgába. :mrgreen:



Akkor én, mint problémás válaszolok :)
4 lengőkar csere nem volt, mivel a szerelő szerint rendben vannak, helyette 6 db szilent és egy rossznak ítélt kormányösszekötő csere volt. Biztos, hogy hatékony volt, mert nagyságrendekkel később jelentkezett ismét a remegés, mint a korábbi próbálkozások, felszabályozások után (kb 2 hét helyett 3 hónap). 1 hónapja volt lengéscsillapító csere, akkor sok mindent ki kellett szedni és elvileg ellenőrizte az alkatrészeket, de nem talált hibát. Szóval szerinte minden rendben van, akkor lehet, hogy az UFO-k rázzák az autót fékezésnél :)

Én annyit tudok elmondani, hogy nekem az E61-en első fékszett csere volt. (Nem most, régebben.) Zimmermann tárcsa, Textar betét. Hosszú olasz út után elkezdett minimálisan rázni - tipikus 110-90. Nem volt bántó, de éreztem. Megnézettem a futóművet - minden hibátlan, beállítás a gyári értéken.
200+ ezer Km, egye fene - 4 új Lenförder lengőkar, KDS Beissbarth beállítás. Azóta is hibátlan.
A 4 lengőkart kézben vizsgálva semmilyen holtjáték nem tapasztalható sehol. Szilentek nincsenek berepedezve. Írtam már többször, hogy BMW futómű a labilis egyensúlyi helyzetbe kerül fékezéskor, mikor nyomódik le az eleje és változik az összetartás. Bármilyen holtjáték van bárhol - azonnal ráz. Ergó vagy tökéletes, vagy nagyon sz@r. Az egész autó ilyen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Csubakka2000
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 11:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.13. 17:28
Hozzászólások: 42
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Csubakka2000 írta:
hamoriarpi írta:
kovessyroli írta:
hamoriarpi írta:
Akkor végül is nem lett kicserélve a 4 lengőkar? [FACE WITH OPEN MOUTH]


Ha a kérdés nekem szól, akkor a válasz az, hogy az enyémen ki lett cserélve még az ezüst 30d-n, a szervíz megvetette velem a komplett új elejét és a kormányösszekötőket is.

Így az enyémből megmaradt a 4 db bontott, de teljesen hibátlan állapotú 4 lengőkar.
A stabpálcákat nem hoztam el, a kormányösszekötők pedig rajta vannak a cserélt kormányműn.
Próbaképpen jó lenne, mert ezekkel NEM rázott az eleje az én autómon.

Nem neked szólt, hanem a probléma felvetőjének. :wink:
Azt hittem, hogy a 4 lengőkar cseréjén túl vagyunk már.
Keveset olvastam vissza, csak megint próbáltam beleokoskodni a nagyok dolgába. :mrgreen:



Akkor én, mint problémás válaszolok :)
4 lengőkar csere nem volt, mivel a szerelő szerint rendben vannak, helyette 6 db szilent és egy rossznak ítélt kormányösszekötő csere volt. Biztos, hogy hatékony volt, mert nagyságrendekkel később jelentkezett ismét a remegés, mint a korábbi próbálkozások, felszabályozások után (kb 2 hét helyett 3 hónap). 1 hónapja volt lengéscsillapító csere, akkor sok mindent ki kellett szedni és elvileg ellenőrizte az alkatrészeket, de nem talált hibát. Szóval szerinte minden rendben van, akkor lehet, hogy az UFO-k rázzák az autót fékezésnél :)

Én annyit tudok elmondani, hogy nekem az E61-en első fékszett csere volt. (Nem most, régebben.) Zimmermann tárcsa, Textar betét. Hosszú olasz út után elkezdett minimálisan rázni - tipikus 110-90. Nem volt bántó, de éreztem. Megnézettem a futóművet - minden hibátlan, beállítás a gyári értéken.
200+ ezer Km, egye fene - 4 új Lenförder lengőkar, KDS Beissbarth beállítás. Azóta is hibátlan.
A 4 lengőkart kézben vizsgálva semmilyen holtjáték nem tapasztalható sehol. Szilentek nincsenek berepedezve. Írtam már többször, hogy BMW futómű a labilis egyensúlyi helyzetbe kerül fékezéskor, mikor nyomódik le az eleje és változik az összetartás. Bármilyen holtjáték van bárhol - azonnal ráz. Ergó vagy tökéletes, vagy nagyon sz@r. Az egész autó ilyen.



Csak a pontosabb infók végett, a rázás nem csak 90-110 között van, hanem alacsonyabb sebességnél is, 40-50-től már egyértelmű, és sebesség függvényében erősödik. Autópályán való fékezés meg egészen érdekes. Fékez ugyan, de elég hülye érzés nagyobb sebességnél (erősödik a rezgés). Nyilván azért is, mert a fékben is keletkezik kis kurfli egy idő után, legalábbis felszabályzásnál mindig van pici egyengetnivaló (2. alkalom ennél az új Zimmermannál, az utolsó most volt a lengéscsillapító csere után, akkor az egyik stabilizátor rúd is cserélve lett, szerelő szerint kellett).
Az általad említett lengőkarhibát rázópadon észre lehet venni? Vagy csak kizárásos alapon más már nem lehet? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 11:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Sajnos a tapasztalat szerint nehéz tetten érni a lengőkar hibáit. Csak olló emelő vagy akna és pajszer. Csáposról lehetetlen. Sokszori hiba a szilentek ellágyulása. Szintén nehéz tetten érni.
Súlyozatlan futóműállítás szintén hatalmas(!!!) eltérésekhez vezet. Kormánymű megint nehéz eset.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 13:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Kormánymű megint nehéz eset.

:D Erről mindig eszembe jut,amikor az 528-amat vittem beszámíttatni 2009-be egy helyi nepperhez.....padkán ferdén felállva,elkezdte kézzel (még csak nem is erősen) mozgatni a kereket összevissza.Azt mondja: aha,kezdődő kormánymű probléma,hát igen,betegségük ezeknek :shock: :D Mondom igen,majd biztos az lesz valamikor,de ennek semmi baja.
Javsolnám az embert egyébként mindenkinek,kézrátéttel senkit nem láttam még rajta kívül futóművet átvizsgálni :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csubakka2000
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.15. 13:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.13. 17:28
Hozzászólások: 42
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
hamoriarpi írta:
Kormánymű megint nehéz eset.

:D Erről mindig eszembe jut,amikor az 528-amat vittem beszámíttatni 2009-be egy helyi nepperhez.....padkán ferdén felállva,elkezdte kézzel (még csak nem is erősen) mozgatni a kereket összevissza.Azt mondja: aha,kezdődő kormánymű probléma,hát igen,betegségük ezeknek :shock: :D Mondom igen,majd biztos az lesz valamikor,de ennek semmi baja.
Javsolnám az embert egyébként mindenkinek,kézrátéttel senkit nem láttam még rajta kívül futóművet átvizsgálni :mrgreen:



Megadhatnád az elérhetőségét, mert már úgy érzem, rajtam csak egy ilyen parafenomén tudna segíteni :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 07:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Csubakka2000 írta:

Megadhatnád az elérhetőségét, mert már úgy érzem, rajtam csak egy ilyen parafenomén tudna segíteni :)

Ilyet minden sarkon találsz, csak pénzt ne sokat adj neki! :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.31. 08:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Jól gondolom,ha rossz a fékkopásjelzőm amiatt is világíthat a kis piros felkiáltójel a műszerfalon?

Most lett cserélve a fékolaj, szint tökéletes, új betétek vannak elől hátul, tárcsák is újak minden tökéletes,de a jobb hátsó kopásjelzőm ránézésre is eléggé k.ki...

Világíthat tőle? Hol világít,hol nem egyébként,de tény,hogy a jobb hátsó szemrevételezve sem garanciás már.

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.31. 10:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Jól gondolod. Betétcserénél ezért kell kopásjelzőt is cserélni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.31. 12:09 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Okés köszi, akkor megveszem az újat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fékrendszer - tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2015.07.31. 15:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Kopásjelző ATE vagy gyári. Bosch visít.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 50 / 53
  [ 1053 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator