Király! Fekete sedannal leszek faceliftes. Majd megkereshetjük egymást...

Én is ámegyek a szomszéd faluból.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.

Ahogy nézem már nincs több hely.

Sziasztok.

Én nem tudom mi van de a 30DA-ra átok ült.
Vason volt már az eslő fékbetét, jó semmi gond. Ott pislogott már vagy 2 hónapja egy komplett szett előre és hátra, dobozban, vadi újonnan. Zimmerman, textar kombó. Új kopásjelzőkkel.

Nagy lendülettel fékcsere, ment is szépen, attól eltekintve, hogy istenesen össze volt gyúgyulva minden.
Hátulja kész, eleje bal 1 kis szopással a munkahenger visszanyomása miatt de kész.

Na jött a jobb 1 na ott a tárcsa rögzítő csavar feladta a leckét, se normálisan a hozzávaló kulcsal, sem a jól bevált ütős, megindítós módszer... Egyszóval semmi ami normális. Jó, beszereztem pót csavart másnap, tudtam, az már nem jön ki szépen. Jött a vágóval megindítás, de csak jött volna, ha indult volna. Ment a fejvakarás.
Na hát ha van másik úgy is, akkor jöhet a balmenetes csavar kiszedő... Hoppá, nincs itthon...
Akkor s még parasztabb 12-es CV fúrófej, ipari kézi fúró, és uccu neki.. Le is fúrtam a tetejét, tácsa hopp le is jött, a kis maradékot meg kibányásztam nagy nehezen.

Na mondom, fék kész. Jöhet az igazán könnyű.

Kiegyenlítő tartály csere. ( a tartályba menő felső cső csatlakozásnál eltört, és folyt a víz.)
Régi tartály le, új fel. Óóóó megy ez gondolom én.
Nade, még ott figyelt a vastag vízcsövön a régi vékony vízcső darab ami kiszakadt a régi tartályból, na gondolom én, bilincs old, cső lehúz, új tartály csöve fel, bilincs meghúz, vízzel feltölt, légtelenít, örül.

A-aaa mikor a bilincset kilazítottam, és elkezdtem lehúzni a csövet jött a buli, reccs.... A vastag vízcső műanyag könyökéből kiálló csap része porrá tört... Szó szerint porrá, hozzányúltam a maradékhoz, és rendesen porladt... Na fasza... Elöntött az agyfasz... A sok buziság mellé még ez is, Na mondtam h ott rohadj meg ahol vagy.... De gyorsan visszatértem a valóságba igaz 300/400-as vérnyomáson...
Oké ez a vízcső csere, addig áll a kocsi, jó... Fasza...

Mi lesz még? amihez nyúlok széthullik, megkotlik, elromlik, összerohad stb ezen a kocsin?!!!?.?,?
Pedig imádok szerelni tudjátok. A 25D Touring-ot mindíg öröm bütykölni, ott minden úgy jön szét ahogy kell, és úgy megy össze ahogy kell.

De ez, ez egy átok eddig. Többet szereltem hiba miatt 2 nap alatt, mint a másikat 2 év alatt összesen.

És még ott vannak a tegnap előtt felsorolt hibák, amire remélem hamar pont kerül...

Ez így magában piti dolog, de a többivel együtt mind megjelent 2-3 nap alatt... (Váltó néha ránt, hol nem indul, hol nem áll le, hol leál de menet közben stb...) .Ettől dobtam le a láncot.

Üdvözöllek a világomban.

Gondolhatod, hogy ez a dolog a 30+ éves vasaknál hatványozottan jelen van. Jellemformáló, káromkodási készségfejlesztő gyakorlatok ezek.

Ez mennyire igaz, olyan voltam mint a Youtube-on a szerelő
Én is mondtam, hogy : Itthagyom a f***omba ba**meg, hozz egy paravánt, válaszd le ezt a ge**t, ne használjanak itt holnap semmit, oszt kész. Visszagyüvünk hajnalba.... Megnyugodtam.

Szókincsem leszűkült egyből az ismert magyar káromkodásokra, és azokat random egymás után pakoltam

http://youtu.be/qPCLF_SIoVM

99.11. Havi és 445k kilométer van a kocsiban, de olyan mint ha 100 éves lenne ezek szerint

Tegnap este én is ilyesforma voltam, miután kiderült, hogy nem a megfelelő (bele való) kuplungszettet kaptam
MINDENKI csuklik a Bárdinál Remélem

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Sziasztok

A videón szereplő úriember az ismerősöm DDD

Schnitzer kolléga őszintesége.....

Mély meghajlás és tisztelet.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Csomiajtó+ küszöbök készen, Kuplung+DMF cserélve, Melánia -újra- él és virul
Hajnalban irány a holt-Ipoly, reszkessetek csukák, süllők

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Mier' kocsival fogsz vadaszni rajuk?

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Hali
BMW-s élmény

Sziasztok. Többen írtatok a jegyek miatt, hogy mire odajutottak a webhelyhez elfogytak ezért írtam e-mailt nekik, hogy kellene még ....
Úgy néz ki kaptam még négy jegyet november 15 vasárnapra, tehát ha valakit érdekel, kérem minél előbb jelezze.
A helyszín: http://www.drivingcamp.hu/

Egyéb infó: http://www.wintercontact.hu/

Köszi

Sziasztok.
Nincs valakinek abs tömbje asc-hez? 001 végződésű kellene nagyon, lehetőleg az ország nyugati részében.
Köszöntem.

Schnitzer-t kérdezted? 2 napja még biztosan volt neki. Mondjuk nem az a kifejezetten nyugat-magyarország, de futár elviszi...

Ha tudtam volna, hogy mész ma Szabihoz, kértem volna futárkodást
Nem sokkal kerültük el egymást

Ha fél órával hamarabb zajlik az információcserém Szabival, akkor simán ment volna a dolog Ha gondolod, legközelebb szólok, ha arra visz az utam, szívesen futárkodok Neked (is)

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Ő mondta , hogy van neki, csak ahogy mondod nem nyugat Magyarország. Bele akarom rakni mielött megveszem,mert hallottam erről a kerékcsapágy lehetőségről is és ha nem a tömb a rossz akkor cumi.

Nos igen, a BMW választása egy Toyota

_________________
Trust is good, control is better!

Azért valljuk be, saját modellpalettáról elég nehéz lenne furgont választani. És ez maradjon is így.