* *
Pontos idő: 2026.08.06. 20:37

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1217 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1214, 1215, 1216, 1217, 1218, 1219, 1220 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 00:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A szarvasmarha eközben boldogan eregeti a metángázt, mert tudja, hogy a normálisan motorizált világ a lobbi miatt nagyobb kockázati tényező. Pedig nem! A marhafing tényleg nagyon gáz!

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: Papi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 01:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
SvidronyA írta:
A szarvasmarha eközben boldogan eregeti a metángázt, mert tudja, hogy a normálisan motorizált világ a lobbi miatt nagyobb kockázati tényező. Pedig nem! A marhafing tényleg nagyon gáz!

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el


Ennyi szarvasmarha az ember nélkül nem lenne, a farkasok kiszelektálnák őket, minket meg majd a természet.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 13:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Részidősen :D Ez jó! Néha csak 4, nem? :doglotlo:

Munka szempontjabol, a hengersor lekapcsolasra gondoltam :)

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 18:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
bendegúz írta:
Részidősen :D Ez jó! Néha csak 4, nem? :doglotlo:

Munka szempontjabol, a hengersor lekapcsolasra gondoltam :)

Értettem. :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 19:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 20:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

titkosban szoktad nézni a hőmérsékletet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 20:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

titkosban szoktad nézni a hőmérsékletet?


Nem, de a mutató középen cövekel mindig. Ne bízzak benne?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 20:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
gorcsev írta:
atti523i írta:
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egőfokon,olvastam már 95c-t is és 105-110-et is.nálan kb 102-105 között mozog.ez nem tudom hogy jó e,y kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

titkosban szoktad nézni a hőmérsékletet?


Nem, de a mutató középen cövekel mindig. Ne bízzak benne?

csak kiváncsiságból kérdeztem.a mutatóra nem biztos hogy lehet adni,mert kb 75c-nél beáll középre,de 105-nél is ott van.a kettő között elég nagy a külömbség.persze nem tudom mennyinek kellene lenni az üzemi hőfoknak.olvastam már 95-öt meg 105-110-et is.nálam kb 102-105.ez nem tudom hogy jó e?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 21:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
gorcsev írta:
atti523i írta:
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egőfokon,olvastam már 95c-t is és 105-110-et is.nálan kb 102-105 között mozog.ez nem tudom hogy jó e,y kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

titkosban szoktad nézni a hőmérsékletet?


Nem, de a mutató középen cövekel mindig. Ne bízzak benne?

csak kiváncsiságból kérdeztem.a mutatóra nem biztos hogy lehet adni,mert kb 75c-nél beáll középre,de 105-nél is ott van.a kettő között elég nagy a külömbség.persze nem tudom mennyinek kellene lenni az üzemi hőfoknak.olvastam már 95-öt meg 105-110-et is.nálam kb 102-105.ez nem tudom hogy jó e?

Túl nagy nyomás, hengerfely esetleg?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 21:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vagy a hűtősapka :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 21:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
atti523i írta:
gorcsev írta:
atti523i írta:
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egőfokon,olvastam már 95c-t is és 105-110-et is.nálan kb 102-105 között mozog.ez nem tudom hogy jó e,y kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

titkosban szoktad nézni a hőmérsékletet?


Nem, de a mutató középen cövekel mindig. Ne bízzak benne?

csak kiváncsiságból kérdeztem.a mutatóra nem biztos hogy lehet adni,mert kb 75c-nél beáll középre,de 105-nél is ott van.a kettő között elég nagy a külömbség.persze nem tudom mennyinek kellene lenni az üzemi hőfoknak.olvastam már 95-öt meg 105-110-et is.nálam kb 102-105.ez nem tudom hogy jó e?

Túl nagy nyomás, hengerfely esetleg?

azt nem hinném.14 éve van nálam a gép.csak kiforrta volna magát,ha hengerfejes lenne :D én inkább arra tippelek,hogy az utángyártott viszkó nem segít rá eléggé a hűtésre.de az is lehet,hogy ez az üzemi hőmérséklet a jó.mindig is feszültek a csövek,tehát nyomás van bennük.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 22:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

Az angol forumon a benzines tulajok 160-200k kilometetenkent ajanljak a teljes hutorendszer felujitast az ilyen esetek miatt.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 22:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

Az angol forumon a benzines tulajok 160-200k kilometetenkent ajanljak a teljes hutorendszer felujitast az ilyen esetek miatt.


Lehet ez is, de én inkább arra tippelek, hogy mivel eresztette a vizet a fűtésboxnál, kevés volt benn és araszolgatás közben túlmelegedett. Legalábbis ebben reménykedek.
Azóta kicseréltem a csövet, feltöltöttem és elkezdtem a légtelenítést, de nem melegedett be teljesen, szóval majd ha megjárattam rendesen, akkor fog kiderülni, hogy mi is volt ez igazából.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.12. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

Ennek a jelenségnek roppant egyszerű a magyarázata. Mivel a fűtésbox ereszti a vizet, időnként annyira lecsökken a vízszint, hogy megforr a víz. Ilyenkor felmegy a nyomás, pukkan ami a leggyengébb. Ha azt kicseréled, de a fűtésboxot nem, más fog eldurranni. Egy pár hete így vettem egy patika m-packet 25i-t, az angolok félrediagnosztizálták, hengerfejesre volt írva. A egyébként láthatóan új hűtő valóban fel volt robbanva, de azért, mert a termosztátról elmenő csövön volt egy hajszálrepedés és ott szépen elszökött a víz.
Kép
De már közben látom, hogy magad is rájöttél! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 2 bendegúz, gorcsev
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.13. 00:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

Ennek a jelenségnek roppant egyszerű a magyarázata. Mivel a fűtésbox ereszti a vizet, időnként annyira lecsökken a vízszint, hogy megforr a víz. Ilyenkor felmegy a nyomás, pukkan ami a leggyengébb. Ha azt kicseréled, de a fűtésboxot nem, más fog eldurranni. Egy pár hete így vettem egy patika m-packet 25i-t, az angolok félrediagnosztizálták, hengerfejesre volt írva. A egyébként láthatóan új hűtő valóban fel volt robbanva, de azért, mert a termosztátról elmenő csövön volt egy hajszálrepedés és ott szépen elszökött a víz.
Kép
De már közben látom, hogy magad is rájöttél! :D

Ezért imádom ezt a fórumot, és az itt lévő kollégákat!
Mindig van aki tudja mi lehet a gebasz! (általában ugyan azok) :kösz :kösz :kösz
Qrva sokat tanultam itt!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.13. 09:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Gallaca írta:
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

Ennek a jelenségnek roppant egyszerű a magyarázata. Mivel a fűtésbox ereszti a vizet, időnként annyira lecsökken a vízszint, hogy megforr a víz. Ilyenkor felmegy a nyomás, pukkan ami a leggyengébb. Ha azt kicseréled, de a fűtésboxot nem, más fog eldurranni. Egy pár hete így vettem egy patika m-packet 25i-t, az angolok félrediagnosztizálták, hengerfejesre volt írva. A egyébként láthatóan új hűtő valóban fel volt robbanva, de azért, mert a termosztátról elmenő csövön volt egy hajszálrepedés és ott szépen elszökött a víz.
Kép
De már közben látom, hogy magad is rájöttél! :D

Ezért imádom ezt a fórumot, és az itt lévő kollégákat!
Mindig van aki tudja mi lehet a gebasz! (általában ugyan azok) :kösz :kösz :kösz
Qrva sokat tanultam itt!!!

Ha, tegnap kicsit besöröztem, de a véleményem nem változott! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.13. 20:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
bendegúz írta:
bendegúz írta:
Gallaca írta:
gorcsev írta:
Úgy érzem pikkel rám az autó. Eddig, csak a fűtésbox adta meg magát, amitől tocsog a vezető oldali lábtér, de két napja Érd központjában eldurrant a vastag vízcsövem, ami a hőtűsapka alól jön ki. Szépen telenyomta a motort is folyadékkal, jött a gőz, meg minden szépség. Alig bírtam hirtelen félreállni. Azóta már kicseréltem, de ha ez most elfáradt, akkor várható, hogy a többi is lassan megadja magát. Jó lenne már eljutni Muha mesterhez. Hátha egy kis törődés helyre billenti a kocsi lelki világát is. :)
Na meg az enyémet is. :P

Ennek a jelenségnek roppant egyszerű a magyarázata. Mivel a fűtésbox ereszti a vizet, időnként annyira lecsökken a vízszint, hogy megforr a víz. Ilyenkor felmegy a nyomás, pukkan ami a leggyengébb. Ha azt kicseréled, de a fűtésboxot nem, más fog eldurranni. Egy pár hete így vettem egy patika m-packet 25i-t, az angolok félrediagnosztizálták, hengerfejesre volt írva. A egyébként láthatóan új hűtő valóban fel volt robbanva, de azért, mert a termosztátról elmenő csövön volt egy hajszálrepedés és ott szépen elszökött a víz.
Kép
De már közben látom, hogy magad is rájöttél! :D

Ezért imádom ezt a fórumot, és az itt lévő kollégákat!
Mindig van aki tudja mi lehet a gebasz! (általában ugyan azok) :kösz :kösz :kösz
Qrva sokat tanultam itt!!!

Ha, tegnap kicsit besöröztem, de a véleményem nem változott! :D


Leggyengébb láncszem a hűtősapka, ami egyben biztonsági szelepként is szolgál.Ha beragadt, akkor robbanhat a hűtő, tömlő, stb.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.25. 11:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most olvastam a Poweren, gondoltam megosztom, mert én nagyot nevettem rajta:

3-an beszélgetnek felnikről, és a végén jön gabba1 :mrgreen:


KAI írta:
Sziasztok.
Segitséget szeretnék kérni.
e60(5)BMW-nek a gyári felnijét rá tudom e rakni e39(5) BMW-re.
ET20 azt hiszem

Laleeboy írta:
Szerintem nem mert más az agyméret (72,5 vs 74,5)

Richie írta:
Jófogáson van konkrétan erre az esetre Bmw-hez előre legyártott gyűrű a felni közepébe. De én úgy emlékszem a 39 is 74,5 vagy nem?

gabba1 írta:
(Részletet láttak, a 3 fekete lyuk BMW-kről beszél, című, hamarosan megjelenő műből.) Razz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: 2 FuReady, kzolee
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.25. 12:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
SZIASZTOK

:hangos: TALÁLKOZÓS TOPICBAN ÚJ INFÓÓK A II. E39 TALÁLKOZÓRÓL :hangos:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2016.03.25. 12:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
SZIASZTOK

:hangos: TALÁLKOZÓS TOPICBAN ÚJ INFÓÓK A II. E39 TALÁLKOZÓRÓL :hangos:


Be is írtam a naptáramba ;)

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1217 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1214, 1215, 1216, 1217, 1218, 1219, 1220 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 36 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator