Üdv.márkatársak!Új "versenyző"vagyok a klubban.eddig e34-em volt 525tds,semmi bajom nem volt vele!csak öregedett.Egy hónapja fiatalítottam,2001-es e39 525d.nagyon örültem neki,eddig:((( 155e km van benne,és elköszönt a turbója?az előző tulaj állitása szerint 2 hónapja volt felújítva,és most megint.... ez mennyire gyakori "jelenség"???? fel lehet újítani rendesen,vagy vegyek újat,és mitől "hányt" be??? Kérlek segitsetek,tanáccsal ,jó szóval::(((( köszi előre is!!!

Az úristenit neki!!!
Sajnálom, valami átbaszás áldozata lettél (lásd fentebb)!
Egyébként a turbót meg lehet oldani 150 e-ből tökéletesen, csak nem kontárnál, és nem márkaszervizben

tudsz esetleg vkit ajánlani???egyenlőre ott tart a dolog,hogy holnap kiderül garanciában megjavítják-e?de most ugyanoda küldjem ahol már ilyen jól felújították???

hivatalos szervízben volt???
Számla van??? Mert akkor ügyvéddel kell (nem csak) fenyegetőzni...
Nekem nem volt még turbós autóm, de utánakérdezek haveromnál, neki van 1 szervize.....
De nem igérek gyors, és kielégítő eredményt!
Itt igazából sokan jobban értenek hozzá, reméljük segítenek!!!

Hát ez tényleg gáz.
Szépek lehetünk, de okosak nem.
Ha tényleg garis, verd ki a balhét és csinálják meg. Valószínüleg megint nem lesz tökéletes- csak nyersz vele pár ezer km-t.
Vagy ezt is bukod- megint felújítják- és ki tudja hogy..
..de én is utánna nézek ennek..

Kb. 90k-ból hibátlanul fel lehet újítani a turbót, csak nem mindegy, hogy hol. Az biztos, hogy budaörsre nem szabad vinni.
Ami miatt esetleg tönkre mehetett, az a kartergáz szűrő, ez kb. 12 ezer forintos alkatrész, érdemes kicserélni.
Ezen kívűl nagyon sok használati tényező okozhatja a turbo halálát. Pl. autópályás használat után azonnal leállítani nem szabad, érdemes ellenőrizni az olajszintet sűrűbben, mint szívós társaikban, alacsony olajszint kenési hiányosságokat okozhat. Automata váltós dízeleknél inkább előfordul a turbolefordulás, mint a kéziseknél, hidegen fokozottabb igénybevételnek van kitéve a turbo.

Köszi a tanácsokat,kb ezeket az infókat szedtem össze én is,illetve vki azt mondta hogy ezt a fajtát nem lehet felújítani mert változó keresztmetszetű,javítása csere!!!!!De akkor miért kérik a régi turbót cserébe?????? Pláne hogy ez elvileg kb 2 hónapja volt felújítva!!!! Ja és Budaörsön!!!! Ezért nem szabad oda vinni???? Vannak még számomra homályos foltok e téren..(( Az árát illetően nekem "kicsit vastagabbat" említettek 237e Ft! Mindenki nagyon vigyázzon a turbójára!!!!:)))

Hát ez is átvágásnak hangzik...Ez a Rack autónál van???
Majd biztos azt mondják, azért kell a régi turbó, mert visszaküldik a gyárba elemzésre:) A nagy faszt küldik, ez nem F1! Azt beleraknak valami bontottat..
A tipikus nagy lehúzás a porlasztófejekkel szokott lenni, amit csak ki kéne tisztítani (de áh azt nem lehet, elkopott), azt újat kell venni 9millióért:)
Meg még stbstbstb...
Szerintem ha mindenképp hivatalos szervizt akarsz, akkor bécsi út!
(bár valamelyik kollégának meg velük volt baja)

csak adat, nem tom, e60 elektromos turbo 180. Használt de annyira régi nem lehet.....viszonyításnak

A régi turbót azért kell leadni, mert azt is felújítják. A változó geometriásat ugyanúgy fel lehet, mint bármelyik másikat, van már vele tapasztalat.
Budaörsön van egy turbós, oda én semmit nem vinnék, pláne nem BMW-t. Egy 525tds turbója lett ott felújítva kb. 3-szor, sose lett jó
Viszont a XIX. kerben van egy nagyon fasza felújító, az már bizonyított, hibrid turbónál is (GT21 és GT22 házasítása off PDTDI-re), immáron 3 éve megy 180LE-re húzva a 110-es PD, pedig aztán az kapja az ívet rendesen

Sziasztok!

Lehet, hogy hamarosan egy E39 kerül a családba, erről mi a véleményetek? (Nagyon el akarják adni, ha 2X is szerepel a használtautón... ) Esetleg valamelyikőtök nézte már?

Üdv: gun

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280

Sziasztok!

Lehet, hogy hamarosan egy E39 kerül a családba, erről mi a véleményetek? (Nagyon el akarják adni, ha 2X is szerepel a használtautón... ) Esetleg valamelyikőtök nézte már?

Üdv: gun

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280[/quote]


Az ára tényleg nem rossz!Nem is néz ki rosszul,de képen minden tuti. Majd a saját szemeddel nézve...De nézesd át rendesen mielőtt egy lepukkant vackot venél!
Sok szerencsét a vásárláshoz!

Hi,
így kép és leírás alapján megérne egy telefont, majd egy személyes vizitet is. Első ránézésre jó, persz az előttem szólóval egyetértve nézesd meg valahol ha komolyan gondolod.

Sepi

Jól felszerelt, és a kép jó, meg a szöveg is..
(Bár chromline, és alap-felnik vannak rajta, de ez csak izlés....)
Az enyém azért jobb, és eladó!
Garanciával, és a "rejtett hibácskák" feltárásával, igaz, 1 kicsit drágábban, de nem sokkal:)
Küldjek képet, felszereltséget?
218 e. van benne. De az tuti. (mert lehetne 529e. is:)

Hát tudok küldeni, de ide nem sikerült feltöltenem, ezért felhagytam vele... Jól elkéstem a válasszal, nem olvastam a hozzászólásodat:(
A lényeg: 97.12. egyedi jól felszerelt, Mo-i, és törés-buherálás mentes:)

Hi,
dobj vagy két képet egy kollégám nézelődik ilyen ügyben. Továbbküldöm neki. Emailem megtalálod a profilom alatt.

Sepi

Hali Skacok!

Megszakértenétek nekem, az már tutira látszik, hogy a 160e kamu. És ilyen belső színkombináció létezik egyáltalán?

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1024

köszi

Nem rossz ez a belső színvilág az tuti
drágának se drága,felnije is elég mutatos,de vmi nem stimmmel nekem vele

nekem se kóser valahogy,olyan érzésem van mintha a belsejét utolag pakolták volna össze!

gyanus,hogy multikormány van és nincs bent gyári teló,a midet is hiányolom belöle!szóval elgondolkodtató!

ha van ismeretséged nézzes utána a központi adatbázisban alvázszám alapján ,milyen felszereltség dobták piacra a verdát!

Üdv mindenkinek!
Megvan a kártya, most már csak "nagyobb" verda kéne hozzá.
Kérdésem, kérésem a következő lenne, ha lenne olyan Bpesti klubtag
aki "nagyon benne van" az E39-be, és szánna rám egy kis időt, szívesen
beszélgetnék vele, megsasolnám a verdáját, azaz mire érdemes figyelni vásárlás esetén, egyáltalán mi a necces az autón. Régóta olvasom a klub topikjait, sok a tanulság, és hát sok az "átverés", sok a gyanús gép,
egy kicsit szóba összegezném magamnak a tudnivalókat.
Benzines tulajok jelentkezését várom, értelem szerűen időpontba makszimálisan igazodom, ha valaki hajlandó egy kicsit beszélgetni, az autóját megmutatni. Előre is köszi, ha valaki jelentkezne!
Oldboy
30-9624235
cs.bezeczky@t-online.hu