* *
Pontos idő: 2026.08.30. 23:23

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187 ... 1293  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.05. 19:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!Most akarok rárakni a kocsimra faceliftes lököst.Valaki már rakott az övére?Nem nagy macera az átrakás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.05. 19:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
zsolte39 írta:
Celtic írta:
Schnitzer írta:
zsolte39 írta:
Sziasztok!

Megbízható, nem kókányoló fóliázó céget keresnék, biztonsági fóliát szeretnék rakatni az üvegekre. Örülnék, ha megosztanátok az eddigi tapasztalatokat. :)

Üdv
Zsolti

http://bestfolia.hu/
Nem is dolgoznak drágán"


Én az előző bmw-m-re náluk csináltattam a legsötétebbet. Korrekt a srác és jól dolgozik. Semmi gondom nem volt az ablakkal és 28.000 az autó körbefóliázása (első-oldalsó ablakok, hátsó-oldalsó ablakok és a hátsó ablak). A mostanival is hozzá fogok menni, csak az a 3 óra kibírhatatlan volt nyáron :D


Én biztonsági fóliát szeretnék, nem sötétítést. Mostanság sokat állok parkolókban, nyílt utcán, nem szeretném, ha valaki megvizsgálná az autót belülről. Többen azt az infót mondták, hogy az első szélvédőre nem raknak semmilyen fóliát. Ez azért kicsit furcsa számomra. Na mindegy.

Zsolt


próbálj meg egyszer betörni egy szélvédőt, aztán látni fogod, miért nincs értelme... :wink:
sötétítést meg logikus, miért nem...


Megmondom őszintén, eddig még nem próbálkoztam az első szélvédő betörésével. :lol: :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 00:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.05. 01:00
Hozzászólások: 27
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
Celtic írta:
Üdv.
Valaki esetleg nem tud bmw-s bőrtokot? Amibe a különböző papírokat lehet belerakni mint pl: forgalmi, zöldkártya stb stb


Én múltkor láttam a vaterán.



Szerintem en tudok szerezni, hetfoig utananezek ha nem surgos.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 10:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
Üdv!Most akarok rárakni a kocsimra faceliftes lököst.Valaki már rakott az övére?Nem nagy macera az átrakás?


én raktam már: régi le, új fel. semmi különbség a felfogatásban (egyedül a dobbetét alsó részének egyik felfogató csavavarja van kicsit arréb, de azt egy lyuk fúrásával lehet orvosolni).
ja: a ködlámpa csatija más, arra érdemes készülni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 11:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Üdv.
Valaki esetleg nem tud bmw-s bőrtokot? Amibe a különböző papírokat lehet belerakni mint pl: forgalmi, zöldkártya stb stb


Esetleg ez?

BMW Shop


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 11:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Jelentem alásan, hogy eladtam tegnap este a E30 318i-t (hogy felszabaduljon a hely a E39-nek :)
De hogy jártam: hétvégén mennénk Miskolcra (csak közben nuku kocsi :D és ezért kaptam az aámtól kölcsön a régi Skoda Formant. Már este gyanús volt, mert a kuplung az utolsó fél cm-en fogott.
Reggel be csücs munkába menet és teremgarázs felhajtón megáll (kézifékkel rögzit), mert a felső kapu még nem nyilt ki. Na nézem, hogy óvatosan indulni ezzel a vacak kuplungal. Kicsi gáz, fék kienged mint a nagy könyvben és szép lassan elindul a járgány (kb1000rpm). Gurulunk fel felé amikor elkezd lelassulni (rpm esik vissza 1500ről). Kuplung ugyebár ekkor már totál elengedve és kicsit nagyobb gáz semmi. Lassul tovább és a járda sziget elötti 1-2cm magas kis perem (nem az utca felöl hanem belülről) megfogja a kocsit. Mellettem benéz egy lakó a kocsi ablakán (ki ez a béna) és persze ilyenkor mindenki megismer a házban.
Mosoly á csak a fater vacak kocsija. Sabaj vissza gurul, majd lendületből. Próba 2:
Lendület indulás, közben rpm merev bámulása. 800>1000>12000>1500>1700 megyünk felfelé nagyobb sebességel. Perem és STOP.
A r....... életbe nagyobb gáz semmi. picit vissza csorog kupung alulról fel felé nyom (hátha még old) nagyobb gáz semmi.
mivel közben már füstölni kezd a kuplung stop, vissza csorog és vissza áll a beálló helyemre.

Egy két káromlás a saját családi viszonyaimra akik azt mondták, hogy Jóóó az a kocsi el lehet vele menni Miskolcra.
Asszony a lakásban: De hát apád fel ment az emelkedőn. Na ja csak ő mindig lendülettel a garázs aljból indult és néztem is egyszer szembe jön valaki lefelé tuti összeütköznek.
Az aszonyt az győzte meg, hogy ha az M3-ason Gödöllőnél meg kell állni forgalmi akkor 1-2km kell vissza tolatni, hogy fel menjen.
Szóval a kocsi közlekedésre alkalmatlan állapotban van.

Kérdés igy szoktak meghalni a kuplungok, csak utcsó centin fog és utánna egyből zár? elhal az emelkedőn a kocsi stb?
Azt hozzá tenném, hogy én anyámra hasonlítok és az atyám nem tartja karban a kocsit. Majd ráérünk arra még.

Jackson, aki meséli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 11:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
Celtic írta:
Üdv.
Valaki esetleg nem tud bmw-s bőrtokot? Amibe a különböző papírokat lehet belerakni mint pl: forgalmi, zöldkártya stb stb


Én múltkor láttam a vaterán.


Fasza, majd írj rám légyszíves.

efer: sima fekete nyithatóra gondoltam, mint 1 igazolvány, amibe két oldalt papirt tudsz berakni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 11:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Öregem ezen besz*rtam :lol: :lol: Apád arc egy hapsi! Bár biztos én is ideges lettem volna a helyedben. :)

Zsolt

megj.: jó értelemben írtam, amit. :)




jackson írta:
Sziasztok!

Jelentem alásan, hogy eladtam tegnap este a E30 318i-t (hogy felszabaduljon a hely a E39-nek :)
De hogy jártam: hétvégén mennénk Miskolcra (csak közben nuku kocsi :D és ezért kaptam az aámtól kölcsön a régi Skoda Formant. Már este gyanús volt, mert a kuplung az utolsó fél cm-en fogott.
Reggel be csücs munkába menet és teremgarázs felhajtón megáll (kézifékkel rögzit), mert a felső kapu még nem nyilt ki. Na nézem, hogy óvatosan indulni ezzel a vacak kuplungal. Kicsi gáz, fék kienged mint a nagy könyvben és szép lassan elindul a járgány (kb1000rpm). Gurulunk fel felé amikor elkezd lelassulni (rpm esik vissza 1500ről). Kuplung ugyebár ekkor már totál elengedve és kicsit nagyobb gáz semmi. Lassul tovább és a járda sziget elötti 1-2cm magas kis perem (nem az utca felöl hanem belülről) megfogja a kocsit. Mellettem benéz egy lakó a kocsi ablakán (ki ez a béna) és persze ilyenkor mindenki megismer a házban.
Mosoly á csak a fater vacak kocsija. Sabaj vissza gurul, majd lendületből. Próba 2:
Lendület indulás, közben rpm merev bámulása. 800>1000>12000>1500>1700 megyünk felfelé nagyobb sebességel. Perem és STOP.
A r....... életbe nagyobb gáz semmi. picit vissza csorog kupung alulról fel felé nyom (hátha még old) nagyobb gáz semmi.
mivel közben már füstölni kezd a kuplung stop, vissza csorog és vissza áll a beálló helyemre.

Egy két káromlás a saját családi viszonyaimra akik azt mondták, hogy Jóóó az a kocsi el lehet vele menni Miskolcra.
Asszony a lakásban: De hát apád fel ment az emelkedőn. Na ja csak ő mindig lendülettel a garázs aljból indult és néztem is egyszer szembe jön valaki lefelé tuti összeütköznek.
Az aszonyt az győzte meg, hogy ha az M3-ason Gödöllőnél meg kell állni forgalmi akkor 1-2km kell vissza tolatni, hogy fel menjen.
Szóval a kocsi közlekedésre alkalmatlan állapotban van.

Kérdés igy szoktak meghalni a kuplungok, csak utcsó centin fog és utánna egyből zár? elhal az emelkedőn a kocsi stb?
Azt hozzá tenném, hogy én anyámra hasonlítok és az atyám nem tartja karban a kocsit. Majd ráérünk arra még.

Jackson, aki meséli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 12:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Sziasztok!

Kérdés igy szoktak meghalni a kuplungok, csak utcsó centin fog és utánna egyből zár? elhal az emelkedőn a kocsi stb?
Azt hozzá tenném, hogy én anyámra hasonlítok és az atyám nem tartja karban a kocsit. Majd ráérünk arra még.

Jackson, aki meséli


Hali!

Hát igen Jackson, a kuplung az így szokta magát megadni. Mivel ahogyan a kuplungtárcsa kopik (vékonyodik), a kúplungszerkezet nyomólapja közeledik a lendkerék felé, ezt a jelenséget a kuplungpedál holtjátékán lehet észrevenni, a kuplung tárcsa kopásával szép lassan elmegy a holtjátéka a pedálnak. Meg minnél nagyobb sebességbe kapcsolsz annál könnyebben megcsúszik gázadásra a kuplung, autó nem gyorsul, de a motor felpörög.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 12:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Marc528i írta:
Üdv!Most akarok rárakni a kocsimra faceliftes lököst.Valaki már rakott az övére?Nem nagy macera az átrakás?


én raktam már: régi le, új fel. semmi különbség a felfogatásban (egyedül a dobbetét alsó részének egyik felfogató csavavarja van kicsit arréb, de azt egy lyuk fúrásával lehet orvosolni).
ja: a ködlámpa csatija más, arra érdemes készülni.


Köszi a segítséget :D :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Hy!
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 15:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy piros pont donni-brasconak a sikeres bizniszelésért :D :D Hibátlan amit küldtél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 15:49 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
efer írta:
Marc528i írta:
Üdv!Most akarok rárakni a kocsimra faceliftes lököst.Valaki már rakott az övére?Nem nagy macera az átrakás?


én raktam már: régi le, új fel. semmi különbség a felfogatásban (egyedül a dobbetét alsó részének egyik felfogató csavavarja van kicsit arréb, de azt egy lyuk fúrásával lehet orvosolni).
ja: a ködlámpa csatija más, arra érdemes készülni.


Köszi a segítséget :D :franko:

Van két ködlámpa csati házam.Mert az M-es is más és nekem is cserélni kellet.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 17:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Marc528i írta:
efer írta:
Marc528i írta:
Üdv!Most akarok rárakni a kocsimra faceliftes lököst.Valaki már rakott az övére?Nem nagy macera az átrakás?


én raktam már: régi le, új fel. semmi különbség a felfogatásban (egyedül a dobbetét alsó részének egyik felfogató csavavarja van kicsit arréb, de azt egy lyuk fúrásával lehet orvosolni).
ja: a ködlámpa csatija más, arra érdemes készülni.


Köszi a segítséget :D :franko:

Van két ködlámpa csati házam.Mert az M-es is más és nekem is cserélni kellet.


Úgy szedtem le a bontott kocsiról h mindennel együtt vagyis remélem.Majd megnézem.Amúgy szerintem az is még a facelift elötti volt mert faceliftesben nem volt TDS csak 25d.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 19:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Az lenne a problémám,hogy szeretnék fel tenni a felni hirdetésemhez képeket,csak nem megy segitene valaki?
Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 19:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolty-j írta:
Sziasztok

Az lenne a problémám,hogy szeretnék fel tenni a felni hirdetésemhez képeket,csak nem megy segitene valaki?
Köszönöm!


Szia!

Vannak ikonok ott van egy olyan kamera ikon attol balra vissza 2-vel van szürke 3szöges narancspötyös ikon,azzal tudsz képet beszurni.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 19:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
zsolty-j írta:
Sziasztok

Az lenne a problémám,hogy szeretnék fel tenni a felni hirdetésemhez képeket,csak nem megy segitene valaki?
Köszönöm!


Szia!

Vannak ikonok ott van egy olyan kamera ikon attol balra vissza 2-vel van szürke 3szöges narancspötyös ikon,azzal tudsz képet beszurni.


Balfasz vagyok ,valami elérési utat keres rsjtsm,esetleg ha pü-be elküldöm meg kérnélek fel tennéd?

Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 19:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolty-j írta:
MChris írta:
zsolty-j írta:
Sziasztok

Az lenne a problémám,hogy szeretnék fel tenni a felni hirdetésemhez képeket,csak nem megy segitene valaki?
Köszönöm!


Szia!

Vannak ikonok ott van egy olyan kamera ikon attol balra vissza 2-vel van szürke 3szöges narancspötyös ikon,azzal tudsz képet beszurni.


Balfasz vagyok ,valami elérési utat keres rsjtsm,esetleg ha pü-be elküldöm meg kérnélek fel tennéd?

Köszönöm


Azért mert csak úgy lehet,hogy ha van egy képtárad és onnan linkeled be,van képtár is az oldalon,max küld el címem ott van a hozzászolásaim alatt

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.06. 19:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
zsolty-j írta:
MChris írta:
zsolty-j írta:
Sziasztok

Az lenne a problémám,hogy szeretnék fel tenni a felni hirdetésemhez képeket,csak nem megy segitene valaki?
Köszönöm!


Szia!

Vannak ikonok ott van egy olyan kamera ikon attol balra vissza 2-vel van szürke 3szöges narancspötyös ikon,azzal tudsz képet beszurni.


Balfasz vagyok ,valami elérési utat keres rsjtsm,esetleg ha pü-be elküldöm meg kérnélek fel tennéd?

Köszönöm


Azért mert csak úgy lehet,hogy ha van egy képtárad és onnan linkeled be,van képtár is az oldalon,max küld el címem ott van a hozzászolásaim alatt


Valamit sikerült fel tennem:-)

Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Hy!
HozzászólásElküldve: 2009.02.07. 00:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.01. 00:00
Hozzászólások: 99
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Egy piros pont donni-brasconak a sikeres bizniszelésért :D :D Hibátlan amit küldtél!

Szívesen :lol: Sz@rt nem árulunk 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.07. 01:09 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
finompor-matrica kell (ajánlott) a német nagyvárosok "zöld zónáihoz"

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187 ... 1293  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator