* *
Pontos idő: 2026.04.21. 15:01

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1053 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 53  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 14:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.05. 01:00
Hozzászólások: 27
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
donni-brasco írta:
Marc528i írta:
KLM írta:
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.


Szia!

Tapasztalatom szerint nem éri meg a plussz kiadott pénz a bmw márkajellel ellátott darabot. Tudomasom szerint a BMW fékbetét beszállitója a Jurid illetve az ATE. Én ATE-re cseréltem a betéteimet és pont azt a hatást fejtik ki mint az eredetiek.
Továbbá a gumiszilentek cseréjénél is ugyanaz a tapasztalat. Itt a Lemfröder a gyár beszállitója. Tárcsában nincs tapasztalatom, de gondolom itt is ugyanaz a helyzet.

KLM


Nem tudjátok hogy mennyi ATE fékbetét és tárcsa előre?Most esedékes a cseréjük

Ha gondolod akkor megkérdezem szombatra hogy mennyi lenne az ATE szettt


Az Atte az elmult par evben rengeteget forditott fejlesztesre es igy nagyon elismert lett a piacon sokak szerint o gyart
most a legjobb fekcucokat o lesz a beszalito tobb nagy gyartonal is.
Nem tudom othon lehete mar kapni az aluminium bevonatu fektarcsakat ez egy uj fejlesztes es nagyon jo minoseg is.
Szerintem sem eri megfizetni a bmw markajelet az Atte jobb !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 15:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.

tárcsa
Hátsó betét
Első betét

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 15:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.

tárcsa
Hátsó betét
Első betét


Ez is a "gyertyás" embertől van

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 17:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.

tárcsa
Hátsó betét
Első betét


Ez is a "gyertyás" embertől van


azt az olajat, amit Bömbölö 2.500-ért ad, 4k-ért hirdeti...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 19:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.

tárcsa
Hátsó betét
Első betét


köszönöm ezt néztem is, de kicsit fázom a bosch tárcsától, a betét meg drága nála.

az ebayon van 198eur-ért zimmermann rozsdamentes tárcsa ATE betétekkel, ez meg kicsit túl olcsónak tűnik, és nem akarok úgy járni, minz a korábbi választásnál, hogy 200eur-ért megkaptam még a kézifékpofákat is, csak éppen nem az a fékhatás, mint amit elképzeltem. HERZOG nevű cuccot vettünk, nem nagyon fog, viszont alig kopik :oops:

sima, tehát nem sport, nem fúrt, stb. zimmermann tárcsát használ valaki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 19:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.

tárcsa
Hátsó betét
Első betét


köszönöm ezt néztem is, de kicsit fázom a bosch tárcsától, a betét meg drága nála.

az ebayon van 198eur-ért zimmermann rozsdamentes tárcsa ATE betétekkel, ez meg kicsit túl olcsónak tűnik, és nem akarok úgy járni, minz a korábbi választásnál, hogy 200eur-ért megkaptam még a kézifékpofákat is, csak éppen nem az a fékhatás, mint amit elképzeltem. HERZOG nevű cuccot vettünk, nem nagyon fog, viszont alig kopik :oops:

sima, tehát nem sport, nem fúrt, stb. zimmermann tárcsát használ valaki?


Admin használ!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 19:39 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
kovessyroli írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.

tárcsa
Hátsó betét
Első betét


köszönöm ezt néztem is, de kicsit fázom a bosch tárcsától, a betét meg drága nála.

az ebayon van 198eur-ért zimmermann rozsdamentes tárcsa ATE betétekkel, ez meg kicsit túl olcsónak tűnik, és nem akarok úgy járni, minz a korábbi választásnál, hogy 200eur-ért megkaptam még a kézifékpofákat is, csak éppen nem az a fékhatás, mint amit elképzeltem. HERZOG nevű cuccot vettünk, nem nagyon fog, viszont alig kopik :oops:

sima, tehát nem sport, nem fúrt, stb. zimmermann tárcsát használ valaki?


Admin használ!

Nekem elől fúrt van hátul meg sima.Eddig semmi bajom vele :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.

tárcsa
Hátsó betét
Első betét


köszönöm ezt néztem is, de kicsit fázom a bosch tárcsától, a betét meg drága nála.

az ebayon van 198eur-ért zimmermann rozsdamentes tárcsa ATE betétekkel, ez meg kicsit túl olcsónak tűnik, és nem akarok úgy járni, minz a korábbi választásnál, hogy 200eur-ért megkaptam még a kézifékpofákat is, csak éppen nem az a fékhatás, mint amit elképzeltem. HERZOG nevű cuccot vettünk, nem nagyon fog, viszont alig kopik :oops:

sima, tehát nem sport, nem fúrt, stb. zimmermann tárcsát használ valaki?


Admin használ!

Nekem elől fúrt van hátul meg sima.Eddig semmi bajom vele :!:


és érzésre milyen? fog akkorát, mint a gyári betét és tárcs? feltéve, hogy a gyárival van összehasonlítási alapod.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 21:03 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
admin írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
féktárcsa és betét csere előtt állok, csak a topicot olvasgatva kicsit összezavarodtam. :roll:
érdemes bmw tárcsát és betéteket venni, magyarul megéri-e a felárat, vagy ugyanazt
a teljesítményt hozza az ATE cucc is?
a kettő között vacilálok, de azért a bmw alkatrész drágább, mint az ATE.
vagy az is lehet, hogy a bmw-nek is az ATE a beszállítója? mert a féknyergeken
ATE felirat van.
nincs valakinek a beszerzési forrásra vmi olcsó lehetősége? :roll:
525 tds 1996.07-i.
elöl hűtött, hátul tömör tárcsák és ahhoz betétek kellenének.

tárcsa
Hátsó betét
Első betét


köszönöm ezt néztem is, de kicsit fázom a bosch tárcsától, a betét meg drága nála.

az ebayon van 198eur-ért zimmermann rozsdamentes tárcsa ATE betétekkel, ez meg kicsit túl olcsónak tűnik, és nem akarok úgy járni, minz a korábbi választásnál, hogy 200eur-ért megkaptam még a kézifékpofákat is, csak éppen nem az a fékhatás, mint amit elképzeltem. HERZOG nevű cuccot vettünk, nem nagyon fog, viszont alig kopik :oops:

sima, tehát nem sport, nem fúrt, stb. zimmermann tárcsát használ valaki?


Admin használ!

Nekem elől fúrt van hátul meg sima.Eddig semmi bajom vele :!:


és érzésre milyen? fog akkorát, mint a gyári betét és tárcs? feltéve, hogy a gyárival van összehasonlítási alapod.

Szerintem igen.
De a fogáshoz inkább a betétnek van köze.Nekem textar betétek vannak benne.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:

köszönöm ezt néztem is, de kicsit fázom a bosch tárcsától, a betét meg drága nála.

az ebayon van 198eur-ért zimmermann rozsdamentes tárcsa ATE betétekkel, ez meg kicsit túl olcsónak tűnik, és nem akarok úgy járni, minz a korábbi választásnál, hogy 200eur-ért megkaptam még a kézifékpofákat is, csak éppen nem az a fékhatás, mint amit elképzeltem. HERZOG nevű cuccot vettünk, nem nagyon fog, viszont alig kopik :oops:

sima, tehát nem sport, nem fúrt, stb. zimmermann tárcsát használ valaki?


Hello Roli!

Nekem elől sima zimmermann tárcsa van Jurid vagy ATE betéttel... :oops: "nem tudum,hogy melyik van elől mert egyszerre vettem anno és már nem tudom melyik hova való volt...
A lényeg,hogy nagyon jól fognak!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 10:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Van egy eladó gyári fékbetét garnitúrám nagyfékes e39re.
34116761252 wallis ár: 38000.- januári recessziós brutál kedvezménnyel 23.000.-ért tudom odaadni.
Személyesen: www.autoalkatresz-bolt.hu
vagy postai utánvét...
Jó:
E39 535i SEDAN, Euro
E39 540i TOURING, Euro
E39 540i SEDAN, Euro
E39 540iP SEDAN, Euro
E39 520d SEDAN, Euro
E39 520d TOURING, Euro
E39 520i TOURING, Euro
E39 520i SEDAN, Euro
E39 525d SEDAN, Euro
E39 525d TOURING, Euro
E39 525i TOURING, Euro
E39 525i SEDAN, Euro
E39 530i TOURING, Euro
E39 530i SEDAN, Euro
E39 530d SEDAN, Euro
E39 530d TOURING, Euro

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 16:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
Van egy eladó gyári fékbetét garnitúrám nagyfékes e39re.
...
E39 540i TOURING, Euro
E39 540i SEDAN, Euro
E39 540iP SEDAN, Euro
....


Csak kiváncsiság képpen: 540iP ebből a "P" betű a Protector jele?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.08. 21:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Bremsbelag prüfen üzenetnél, lehet tudni valahonnan, hogy első vagy hátsó betétet kell cserélni?
Vagy ilyenkor az összeset illik cserélni? Nálam csak az üzenet jelenik meg, de a könyv szerint még 1 lámpának is világítania kellene, de nálam ez nincs. Ez miért lehet?

Köszönettel:
István


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.08. 21:42 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Qwerti írta:
Sziasztok!

Bremsbelag prüfen üzenetnél, lehet tudni valahonnan, hogy első vagy hátsó betétet kell cserélni?
Vagy ilyenkor az összeset illik cserélni? Nálam csak az üzenet jelenik meg, de a könyv szerint még 1 lámpának is világítania kellene, de nálam ez nincs. Ez miért lehet?

Köszönettel:
István

Meg kell nézni hogy melyik a kopott és azt kell cserélni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.08. 21:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.31. 01:00
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E65
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2004
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!

Bremsbelag prüfen üzenetnél, lehet tudni valahonnan, hogy első vagy hátsó betétet kell cserélni?
Vagy ilyenkor az összeset illik cserélni? Nálam csak az üzenet jelenik meg, de a könyv szerint még 1 lámpának is világítania kellene, de nálam ez nincs. Ez miért lehet?

Köszönettel:
István

Meg kell nézni hogy melyik a kopott és azt kell cserélni.

Nézd meg a betétre menő vezetékeket is, mert nekem 90%-os betétnél írta ki. Kicsit meglepődtem és utána jöttem rá, hogy elszakadt a vezeték. Megcsináltam és a felirat el is tűnt.
Ettől függetlenül nagy valószínűséggel betét lesz.

_________________
Richie


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Zimmermann
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 09:21 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MChris írta:
Szia Admin!

Te Zimmermannból melyik tárcsát vetted? Van 13ért és 82eFt-ért :roll:

Köszönöm szépen!

Elől a lyugatott sport van hátul sima. Kérj egy árat Alpinafantól is én tőle vettem. De mondjuk az enyém a kisebbik méret azt hiszem 297mm


Hello Admin!

Azt szeretném megkérdezni tőled, hogy a lyuggatott Zimmermannból, a tiédnél van külön jobbos balos, mármint a furatok szerint, hogy szimetrikus legyen az autón jobbról balról. Mert nekem olyat küldtek, ami úgy néz ki, hogy mindegyik jobbos.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Zimmermann
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 14:19 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:
admin írta:
MChris írta:
Szia Admin!

Te Zimmermannból melyik tárcsát vetted? Van 13ért és 82eFt-ért :roll:

Köszönöm szépen!

Elől a lyugatott sport van hátul sima. Kérj egy árat Alpinafantól is én tőle vettem. De mondjuk az enyém a kisebbik méret azt hiszem 297mm


Hello Admin!

Azt szeretném megkérdezni tőled, hogy a lyuggatott Zimmermannból, a tiédnél van külön jobbos balos, mármint a furatok szerint, hogy szimetrikus legyen az autón jobbról balról. Mert nekem olyat küldtek, ami úgy néz ki, hogy mindegyik jobbos.

Nem volt külön jobbos meg balos.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Zimmermann
HozzászólásElküldve: 2009.02.14. 20:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
bmw750i írta:
admin írta:
MChris írta:
Szia Admin!

Te Zimmermannból melyik tárcsát vetted? Van 13ért és 82eFt-ért :roll:

Köszönöm szépen!

Elől a lyugatott sport van hátul sima. Kérj egy árat Alpinafantól is én tőle vettem. De mondjuk az enyém a kisebbik méret azt hiszem 297mm


Hello Admin!

Azt szeretném megkérdezni tőled, hogy a lyuggatott Zimmermannból, a tiédnél van külön jobbos balos, mármint a furatok szerint, hogy szimetrikus legyen az autón jobbról balról. Mert nekem olyat küldtek, ami úgy néz ki, hogy mindegyik jobbos.

Nem volt külön jobbos meg balos.


Köszi, akkor sajnos muszáj kibékülnöm az asszimetriával.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.26. 21:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok!

Segítségre volna szükségem!

Kétezer forint eltéréssel a végösszegben, kaptam személyre szóló árajánlatot Zimmerman Sport, lyuggatott féktárcsák, valamint gyári féktárcsák vásárlási értéke között.Garancia egyforma.
Ezzel nem is volna bajom, de csak a gyáriról van hosszútávú tapasztalatom!Ti melyiket választanátok ebben az esetben?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.26. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Srácok!

Segítségre volna szükségem!

Kétezer forint eltéréssel a végösszegben, kaptam személyre szóló árajánlatot Zimmerman Sport, lyuggatott féktárcsák, valamint gyári féktárcsák vásárlási értéke között.Garancia egyforma.
Ezzel nem is volna bajom, de csak a gyáriról van hosszútávú tapasztalatom!Ti melyiket választanátok ebben az esetben?


Én a gyárit választanám.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1053 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 53  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator