* *
Pontos idő: 2026.08.31. 10:50

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218 ... 1293  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 22:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
az órást ehhez asztalhoz! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 23:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
jackson írta:
muhaati írta:
Celtic írta:
simi64 írta:
Meghalt az egész fórum!
Ezek szerint mindenki a Törökmezőn sütöget.
Meg forognak a fűben a Kari 60-jával :lol: :lol: :lol:


na azért nem mindenki!


Én meg csak olvasgatok a ritka írásokban. Persze a többiekre irigykedek ezerrel, de sajna itthon döglök lázasan. :cry:
Persze ez sosem jó, de PONT MOST???????


Gyógyuljál. Amig pihengész talán válaszolhatsz nyomaték kulcsod van? Én már régen gondolkodom, hogy kéne venni egyet. Igaz eddig csak olyat láttam ami bazi hosszú karon volt és a végén skálán mutatta a kar nyirási nyomatékát.

Jackson, akineki fogalma sincs mennyi a 40Nm és a 25Nm


(Nemrég rendeltem a cégnek egyet kalibrálva 70eFt volt és csak 5Nm tud - Kalibra54 csinálta a hitelesítést,persze otthonra nem kell kalibráltatni)


Már mint csak az 5Nm-t tudta mást nem is? Ha az ember (Jackson) ábrándozik egy normális nyomaték kulcsról amit minden csavarnál használhatna akkor jól sejtem egy komolyabb készlet kéne mert mindegyik csak egy bizonyos tartományra képes? Tehát amit muhaati emleget nagyon picihez való egy nyomaték kulcs egy másik a közepeshez és mire lefededd mondjuk az E39-hez valókat addigra kell egy kiskocsi mert olyan sok lessz belölle (árban és darabszámban is)?

Jackson, akinek suliban sokat emlegették a nyomaték kulcsot csak a kutya nem használja


Megmondom őszintén, én nem nagyon mókoltam nyomatékkulccsal (mivel nincs :D), inkább érzésre húztam meg. Egyszer viszont le kellett újra szednem, mert elnéztem a fogazását a karnak, és nem a rendes szögbe raktam vissza. Kicsit lejjebb állt a motortér felé és így nem törölt rendesen, és persze bután nézett ki. :oops: Szóval legközelebb inkább erre figyelek oda jobban. :) Amúgy a vissza rakás után is rendesen töröl, nem feszül, nem nyikorog a gumi.

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 06:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
0-tól , 200 nm. ig kalibrálták. Igazán nekünk 50-től - 120-ig érdekes a dolog. Előtte úgyis érzésből lehet melózni, utána meg már fokokban adják a meghúzást. ( Pl: 30 , 60 , 3 X 90 Fok. ) Aztán még vannak a "bazirahúzdmeg" anyák, pl. tömbcsapágyaknál, amiket 250 fölé is kell néha.
Tehát ha nagyon precízen akarnál mindent meghúzni ( amit soha , sehol, senki , ha valaki ezt mondja ne hidd el, se idő, se energia. Kivétel lehet egy versenyautó, rep.gép, stb. de ebbe ne menjünk bele, maradjunk a szolgáltató iparnál), akkor (csak) két nyomatékkulcsra lenne szükséged. Egy 20-tól 100-ig, egy 60-tól 330-ig. Azért kell a kettő, mert a "nagy" nem túl pontos pl egy ablaktörlő karhoz, söt benne sincs a skálában. Vagy Pl. egy autómataváltó vezérléshez.


Igazából ezt a nyomaték kérdést azért hoztam fel mert:
- Nekem nincs a kezben az akárhány Nm,
- repülőgép talált minket annó a rep.gép suliban rengeteget piszkáltak emiatt. Hogy mennyi tőcsavart nyirnak ki az emberek stb.
Azt persze én is sejtem, hogy az autós iparban tojnak erre.

Az amúgy egy régi álmom, hogy kéne nyomaték kulcs. Vajon mennyibe kerülhet a ati által emlitett kettő darab? 20-100Nm és 60-330Nm nem mint ha hengerfejt szeretnék cserélni csak egyáltalán látni az életben mennyi pl. a 40Nm.
Ha már úgy is megvan a TIS-ben az összes nyomték adat. Akinek itt durran el a feje (elképzeli, hogy az összes csavart ezzel húzogatom) mert ez már sok akkor fogja rá, hogy hülye maximalista vagyok és nyugodjon meg.

Jackson, aki fent irta hogy micsoda.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 07:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy forgalmi szituáció egy OFF autóval amit szerintem benézett a TotalCar:
Komjádi uszodás baleset LINKje

"Ugyan a furgon vezetője többrendbeli szabálysértést követett el, a balesetért mégis a passatos a felelős: az elsőbbség a szabálytalankodóknak is jár."

Ez az amivel abszolúte nem értek egyet. Szerintem: mivel a furgon a 3dik buszsávon a megengedetnél nagyobb sebességgel haladt ezért az OFF kocsi vezetője nem számithatott az érkezésére. És igy sérül a bizalmi elv ami alapján nem számithatott egy szabálytalanul nagy sebességel érkező autó jövetelére. Ez azt is jelentené, hogy ott tulajdonképpen soha nem lehetne bekanyarodni mert mindig jöhet egy 130-al érkező barom.
Aki nem emlékezne a bizalmi elv azt is takarja, hogy nem kell számitanod szabálytalanul közlekedő autóra pl: mindenki az út jobb oldalán megy ezért nem számitasz veled jobb oldalon szemből érkező autóra.

Csak azért morgok mert a szabálytalan baromnak adnak elsöbbséget. Ugyan ez volt annó a szitu a meghalt balra kanyarodó OFF Trabantos kontra közlekedési miniszter OFF Audija ami mellesleg vagy 180-al érkezett a kereszteződésbe szirénával és szerintem mészárolta le a másik felet. Ott se tudtam elfogadni a Trabinak számitania kellett volna rá dumát.

Meg annó én is bekaptam életem első baleseténél egy ilyet: Alacsonyabb rendű úton elengedett mindenki keresztbe és erre a szélén egy taxi aki a járdán keresztül érkezett. Na ja akkor még nem tudtam ilyenkor mi a dörgés.

Jackson, aki mérges :evil:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 07:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
MChris írta:
muhaati írta:
MChris írta:

Nem ennek 5Nm a max,állítható.


Hali! Te órás vagy???????????????? :wink:


Nem beültetőgép fejének a javításához kell,ilyen kicsi,ez a gép rakja az alkatrészeket a panelra 12fej 5 "szívóka"/per fej. 0,075másodperc/alkatrész ültetéssel.

http://www.ee.lut.fi/fi/opi/kurssit/Sa2 ... %20HSP.pdf

Mit ültet hova?


apró alkatrészeket tesz rá a nyomtatott áramköri lapra.
Kép

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 08:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
muhaati írta:
MChris írta:
muhaati írta:
MChris írta:

Nem ennek 5Nm a max,állítható.


Hali! Te órás vagy???????????????? :wink:


Nem beültetőgép fejének a javításához kell,ilyen kicsi,ez a gép rakja az alkatrészeket a panelra 12fej 5 "szívóka"/per fej. 0,075másodperc/alkatrész ültetéssel.

http://www.ee.lut.fi/fi/opi/kurssit/Sa2 ... %20HSP.pdf

Mit ültet hova?


apró alkatrészeket tesz rá a nyomtatott áramköri lapra.
Kép


Ujjujujjjj! Akkor annak már nem remeghet a "keze". No igen itt már kell a precízitás.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 17:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ITT is van egy-két használható link Fünferhez!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 20:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma lelopták az egyik felnimről a BMW emblémát :(
Lehet ilyeneket valahol kapni külön, vagy csak kupakkal együtt? Esetleg matrica :roll:
Üdv. Zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: casco visszadátumozva
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 21:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.03.11. 01:00
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520í
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Baleset miatt kéne kötnöm cascot visszadátumozva mert nem szeretnénk bukni az autónk árát,tud vki segiteni?06309825064 :roll: :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 21:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
VZoltan írta:
Ma lelopták az egyik felnimről a BMW emblémát :(
Lehet ilyeneket valahol kapni külön, vagy csak kupakkal együtt? Esetleg matrica :roll:
Üdv. Zoli


kb ezer-ezerötszáz kupakkal együtt, bárhol.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
VZoltan írta:
Ma lelopták az egyik felnimről a BMW emblémát :(
Lehet ilyeneket valahol kapni külön, vagy csak kupakkal együtt? Esetleg matrica :roll:
Üdv. Zoli


Admin irta anno 1500 vett vagy Rhantostól vagy Alpinafantól.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Van valakinek ilyen
Használható?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: casco visszadátumozva
HozzászólásElküldve: 2009.04.27. 07:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tomoka1 írta:
Sziasztok!

Baleset miatt kéne kötnöm cascot visszadátumozva mert nem szeretnénk bukni az autónk árát,tud vki segiteni?06309825064 :roll: :roll:


Szerintem buktad. Múltkor kérdezte ezt valaki a szinte családtag biztositósunktól és elmesélte, hogy direkt ezért a biztositós ügynököknek még aznap vagy másnap reggel postára kell adniuk a pénzt.
Ha nincs feladva a pontos összeged a szerződés szám megjegyzéssel akkor nem megy a dolog.

Jackson, aki már hallott róla

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: casco visszadátumozva
HozzászólásElküldve: 2009.04.27. 10:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
tomoka1 írta:
Sziasztok!

Baleset miatt kéne kötnöm cascot visszadátumozva mert nem szeretnénk bukni az autónk árát,tud vki segiteni?06309825064 :roll: :roll:


Szerintem buktad. Múltkor kérdezte ezt valaki a szinte családtag biztositósunktól és elmesélte, hogy direkt ezért a biztositós ügynököknek még aznap vagy másnap reggel postára kell adniuk a pénzt.
Ha nincs feladva a pontos összeged a szerződés szám megjegyzéssel akkor nem megy a dolog.

Jackson, aki már hallott róla


Én sem vágom az ilyen dolgokat,de a casco kötés előtt csinálnak képeket a kocsiról.
Szélvédők,alvázszám,autó minden oldaláról,esztétikai hibák...Hibákat,felszereltséget,
kerekeket,gumik állapotát is feljegyzik.Van erre egy nyomtatvány.Nehéz dolog,vagy lehetetlen elintézni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.27. 14:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Efer és MChris kollégák !

Köszönöm az infót :)
Üdv. Zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 19:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez felháboritó, hogy egyesek gyorsan hajtanak ebben az országban :lol:
LINK a gyorsahjtásról

Jackson, aki 540iiiiiiiiiiiiiiiiii mert elhúzott :drive

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 19:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Ez felháboritó, hogy egyesek gyorsan hajtanak ebben az országban :lol:
LINK a gyorsahjtásról

Jackson, aki 540iiiiiiiiiiiiiiiiii mert elhúzott :drive


Azzal teljesen egyet értek, ha valaki azért kapja a bírságot, mert 50 helyett 100-at megy. De akkor tessék szíves lenni levenni a kint felejtett táblákat is. Mert az viszont k*-ra bosszant, amikor egy kint hagyott 30-as tábla mögül mér a csendőrség.

OFF

Jobbkezes kereszteződésben, gyalogátkelőhelyen, 30-as övezetben való előzésért mi jár? :roll: Ma így jártam, villogtam kettőt, meg mutattam egy szépet, még neki állt följebb. Próbálkozott rám fékezni a gyökérje, de Zsoltikának jobbak a reflexei, mint a Sumékernek. :nyelves: Nem baj, hamarosan kész lesz a kamerarendszer a kocsiban. :twisted:

ON

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 19:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Van valakinek ilyen
Használható?


Jó kis könyv lehet, nekem meg főleg hasznos is, mert full hülye vagyok még az alapvető szervíz dolgokkal is. Be kell szerezni feltétlen, megyek beszélek is anyuval :D:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 19:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
simi64 írta:
Van valakinek ilyen
Használható?


Jó kis könyv lehet, nekem meg főleg hasznos is, mert full hülye vagyok még az alapvető szervíz dolgokkal is. Be kell szerezni feltétlen, megyek beszélek is anyuval :D:D


Akkor ez pont nem neked való. Nekem volt annó OFF R18-hoz. Amiért mondom:
- angol amihez érteni kell az autós szak angolt és az nem megy autó magyar szaknyelv nélkül.
- Ez komolyan belemegy hogyan kell hengerfejet stb. cserélni.
- Nem egyszerű felhasználó orinetált. hanem inkább autószerelőken akik erre a tipus specifikus dolgokra szereléséhez tartják.

Magam is lapozgattam annó rendesen. Mivel a kocsihoz semmi doksi nem volt csak ez amit szereztem nehezen, de kevés részét tudtam hasznositani. Pedig én még értem is a szak angol részét.

Jackson, aki erősen nem javasolja neked

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 19:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
charlie01 írta:
simi64 írta:
Van valakinek ilyen
Használható?


Jó kis könyv lehet, nekem meg főleg hasznos is, mert full hülye vagyok még az alapvető szervíz dolgokkal is. Be kell szerezni feltétlen, megyek beszélek is anyuval :D:D


Akkor ez pont nem neked való. Nekem volt annó OFF R18-hoz. Amiért mondom:
- angol amihez érteni kell az autós szak angolt és az nem megy autó magyar szaknyelv nélkül.
- Ez komolyan belemegy hogyan kell hengerfejet stb. cserélni.
- Nem egyszerű felhasználó orinetált. hanem inkább autószerelőken akik erre a tipus specifikus dolgokra szereléséhez tartják.

Magam is lapozgattam annó rendesen. Mivel a kocsihoz semmi doksi nem volt csak ez amit szereztem nehezen, de kevés részét tudtam hasznositani. Pedig én még értem is a szak angol részét.

Jackson, aki erősen nem javasolja neked


Akkor erősen elkerüljük :bmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218 ... 1293  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator