* *
Pontos idő: 2026.04.19. 03:37

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 89  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.27. 13:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
odus írta:
vaszarig írta:
Azt elfelejtettem mondani, hogy a bekötés után szerintem neked is fel kell majd kódolni a kocsidra az ULF-et. A GT1-ben az utólagos beépítések résznél van egy olyan, hogy ULF felkódolása. :wink:


Köszi, végre a helyére kerültek a dolgok. Akkor hozzákezdek. :D


Bocsánat, de még mindig nem teljes a kép a fejemben. Ha fel kell kódolni a kocsira az ULF modult, valahogy kapcsolódnia kell a kocsi számítógépéhez. Ez nem kábellel történik? :?:


De igen, az OBDII csatin keresztül kell! Ha nincs otthon ilyen csatid és GT1-ed, akkor nem fogod tudni felkódolni. Viszont ha jól tudom Jacksonnak már van! :wink: De ahogy írtam, lehet fog menni kódolás nélkül is. 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.27. 13:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
odus írta:
odus írta:
vaszarig írta:
Azt elfelejtettem mondani, hogy a bekötés után szerintem neked is fel kell majd kódolni a kocsidra az ULF-et. A GT1-ben az utólagos beépítések résznél van egy olyan, hogy ULF felkódolása. :wink:


Köszi, végre a helyére kerültek a dolgok. Akkor hozzákezdek. :D


Bocsánat, de még mindig nem teljes a kép a fejemben. Ha fel kell kódolni a kocsira az ULF modult, valahogy kapcsolódnia kell a kocsi számítógépéhez. Ez nem kábellel történik? :?:


De és még pár másik feltételnek is kell teljesülnie: szünetmentes, mert ha megszakad a programozás akkor megszivtad és cserélheted az érintett vezérlő (már ha nem vagy flash guru). És mellesleg ha jók az eddigi ismereteink legálbb 13V kell stabilan gyújtás alatt amihez spéci tápegysgé kell mert. Speciel az én kocsim a 7Amperes töltő mellett vidáma merül lefelé tehát eddig sejtéseink szerint cirka 20-30Amperes töltő kéne.
Talán egy telefon a NT-autónak mennyiért csinálnak ilyet célszerű lenne.

Jackson, aki már vágyakozik ár csak cirka 45eFt az is (nyolc másik megvásárolandó dolog mellett)


Ahogy írtad, szünetmentes táp kéne hozzá. :) De mivel ez nem volt épp kéznél, ezért csináltuk mi járó motornál! :) És ahogy írtam, gond nélkül felment.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.27. 13:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
jackson írta:
vaszarig írta:
Azt elfelejtettem mondani, hogy a bekötés után szerintem neked is fel kell majd kódolni a kocsidra az ULF-et. A GT1-ben az utólagos beépítések résznél van egy olyan, hogy ULF felkódolása. :wink:


Te láttad ezt a menüt működés közben? Mert én nyuszi vagyok és csak a menü elejére mertem belépni mielött szét cseszem a saját kocsimat.

Jackson, aki óvatos


Igen, mivel cimbimmel kódoltuk fel! :wink: Nekem gond nélkül felment! Modjuk nekem a Siemens BITII már fel volt kódolva, mert az ugye nekem alapból volt. Mikor beraktam az ULF-ot, az is ment kódolás nélkül is. De mondom, ha már van egy ilyen lehetőség, akkor éljünk ezzel is! :) Így már az ULF is hozzá lett lőve a kocsihoz!:)


És mivel kódoltátok fel? Már mint milyen szoftverel? BMW szerviz kapcsolat stb.?

Jackson, a kiváncsi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.27. 19:53 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
odus írta:
vaszarig írta:
Azt elfelejtettem mondani, hogy a bekötés után szerintem neked is fel kell majd kódolni a kocsidra az ULF-et. A GT1-ben az utólagos beépítések résznél van egy olyan, hogy ULF felkódolása. :wink:


Köszi, végre a helyére kerültek a dolgok. Akkor hozzákezdek. :D


Bocsánat, de még mindig nem teljes a kép a fejemben. Ha fel kell kódolni a kocsira az ULF modult, valahogy kapcsolódnia kell a kocsi számítógépéhez. Ez nem kábellel történik? :?:
Légy nyugodt kódolás nélkül is tökéletesen fog működni!Én is így használom.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.27. 20:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
odus írta:
odus írta:
vaszarig írta:
Azt elfelejtettem mondani, hogy a bekötés után szerintem neked is fel kell majd kódolni a kocsidra az ULF-et. A GT1-ben az utólagos beépítések résznél van egy olyan, hogy ULF felkódolása. :wink:


Köszi, végre a helyére kerültek a dolgok. Akkor hozzákezdek. :D


Bocsánat, de még mindig nem teljes a kép a fejemben. Ha fel kell kódolni a kocsira az ULF modult, valahogy kapcsolódnia kell a kocsi számítógépéhez. Ez nem kábellel történik? :?:
Légy nyugodt kódolás nélkül is tökéletesen fog működni!Én is így használom.


Bízom benne, hogy így lesz, de még mindig hiányzik valami. Azt még senki sem mondta meg, hogy milyen interfészen keresztül kapcsolódik az ULF modul a BC-hez. A leírásodból csak a rádió kezelése (némítás) és a tápok jönnek ki. Hogy kapcsolódik az ULF a BC-hez, amitől a menübe is bekerül?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.27. 21:55 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
admin írta:
odus írta:
odus írta:
vaszarig írta:
Azt elfelejtettem mondani, hogy a bekötés után szerintem neked is fel kell majd kódolni a kocsidra az ULF-et. A GT1-ben az utólagos beépítések résznél van egy olyan, hogy ULF felkódolása. :wink:


Köszi, végre a helyére kerültek a dolgok. Akkor hozzákezdek. :D


Bocsánat, de még mindig nem teljes a kép a fejemben. Ha fel kell kódolni a kocsira az ULF modult, valahogy kapcsolódnia kell a kocsi számítógépéhez. Ez nem kábellel történik? :?:
Légy nyugodt kódolás nélkül is tökéletesen fog működni!Én is így használom.


Bízom benne, hogy így lesz, de még mindig hiányzik valami. Azt még senki sem mondta meg, hogy milyen interfészen keresztül kapcsolódik az ULF modul a BC-hez. A leírásodból csak a rádió kezelése (némítás) és a tápok jönnek ki. Hogy kapcsolódik az ULF a BC-hez, amitől a menübe is bekerül?

Bocsi kifelejtetem az I-buszt is be kell kötni az ULF-be Ezen megy minden adat és kommunikáció az autóval.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.28. 08:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
odus írta:
admin írta:
odus írta:
odus írta:
vaszarig írta:
Azt elfelejtettem mondani, hogy a bekötés után szerintem neked is fel kell majd kódolni a kocsidra az ULF-et. A GT1-ben az utólagos beépítések résznél van egy olyan, hogy ULF felkódolása. :wink:


Köszi, végre a helyére kerültek a dolgok. Akkor hozzákezdek. :D


Bocsánat, de még mindig nem teljes a kép a fejemben. Ha fel kell kódolni a kocsira az ULF modult, valahogy kapcsolódnia kell a kocsi számítógépéhez. Ez nem kábellel történik? :?:
Légy nyugodt kódolás nélkül is tökéletesen fog működni!Én is így használom.


Bízom benne, hogy így lesz, de még mindig hiányzik valami. Azt még senki sem mondta meg, hogy milyen interfészen keresztül kapcsolódik az ULF modul a BC-hez. A leírásodból csak a rádió kezelése (némítás) és a tápok jönnek ki. Hogy kapcsolódik az ULF a BC-hez, amitől a menübe is bekerül?

Bocsi kifelejtetem az I-buszt is be kell kötni az ULF-be Ezen megy minden adat és kommunikáció az autóval.


Köszönöm, így már tényleg passzolnak a dolgok. Elkezdem a beszerzést. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.28. 18:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Most aztán tényleg belevágok a telefon utólagos beszerelésébe.
A konfiguráció:
1 db mikrofon kerettel, kábellel
1 db ULF egység bluetooth antennával, kábellel
Csatlakozók a z ULF egységhez és az I-buszhoz.

Az ULF-ből a legújabbat szeretném (talán 13. generáció), a többi lehet régebbi is.

Van esetleg valakinek ezekből eladó?

Köszönettel

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.28. 21:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

Most aztán tényleg belevágok a telefon utólagos beszerelésébe.
A konfiguráció:
1 db mikrofon kerettel, kábellel
1 db ULF egység bluetooth antennával, kábellel
Csatlakozók a z ULF egységhez és az I-buszhoz.

Az ULF-ből a legújabbat szeretném (talán 13. generáció), a többi lehet régebbi is.

Van esetleg valakinek ezekből eladó?

Köszönettel

Odus

Egy kábelt tudok adni ingyen rajta van a párosító gomb is és kb fél óra alatt beköthető.

13.generációst nehezen fogsz kapni vagy nem adsz érte annyi lóvét. Nekem meg PMikinek 2008 januári van de ez 55000Ft volt darabja és zsír újak voltak.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.29. 13:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

Most aztán tényleg belevágok a telefon utólagos beszerelésébe.
A konfiguráció:
1 db mikrofon kerettel, kábellel
1 db ULF egység bluetooth antennával, kábellel
Csatlakozók a z ULF egységhez és az I-buszhoz.

Az ULF-ből a legújabbat szeretném (talán 13. generáció), a többi lehet régebbi is.

Van esetleg valakinek ezekből eladó?

Köszönettel

Odus

Egy kábelt tudok adni ingyen rajta van a párosító gomb is és kb fél óra alatt beköthető.

13.generációst nehezen fogsz kapni vagy nem adsz érte annyi lóvét. Nekem meg PMikinek 2008 januári van de ez 55000Ft volt darabja és zsír újak voltak.


Szia!

A kábelt köszönöm szépen, majd kereslek. Az ebay.de-n van egy ULF, 379 euró, baromi drága, még várok egy olcsóbbra.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.29. 13:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Még mindig nincs senkinek angol vagy véletlenül magyar karfába épitett telefon leirása kölcsön?

Jackson, aki nem csípi a németet

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.29. 22:09 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

Most aztán tényleg belevágok a telefon utólagos beszerelésébe.
A konfiguráció:
1 db mikrofon kerettel, kábellel
1 db ULF egység bluetooth antennával, kábellel
Csatlakozók a z ULF egységhez és az I-buszhoz.

Az ULF-ből a legújabbat szeretném (talán 13. generáció), a többi lehet régebbi is.

Van esetleg valakinek ezekből eladó?

Köszönettel

Odus

Egy kábelt tudok adni ingyen rajta van a párosító gomb is és kb fél óra alatt beköthető.

13.generációst nehezen fogsz kapni vagy nem adsz érte annyi lóvét. Nekem meg PMikinek 2008 januári van de ez 55000Ft volt darabja és zsír újak voltak.


Szia!

A kábelt köszönöm szépen, majd kereslek. Az ebay.de-n van egy ULF, 379 euró, baromi drága, még várok egy olcsóbbra.

Odus


Tesék itt is van egy =Ebay ULF

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.30. 07:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
odus írta:
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

Most aztán tényleg belevágok a telefon utólagos beszerelésébe.
A konfiguráció:
1 db mikrofon kerettel, kábellel
1 db ULF egység bluetooth antennával, kábellel
Csatlakozók a z ULF egységhez és az I-buszhoz.

Az ULF-ből a legújabbat szeretném (talán 13. generáció), a többi lehet régebbi is.

Van esetleg valakinek ezekből eladó?

Köszönettel

Odus

Egy kábelt tudok adni ingyen rajta van a párosító gomb is és kb fél óra alatt beköthető.

13.generációst nehezen fogsz kapni vagy nem adsz érte annyi lóvét. Nekem meg PMikinek 2008 januári van de ez 55000Ft volt darabja és zsír újak voltak.


Szia!

A kábelt köszönöm szépen, majd kereslek. Az ebay.de-n van egy ULF, 379 euró, baromi drága, még várok egy olcsóbbra.

Odus


Tesék itt is van egy =Ebay ULF


Köszönöm, nézem.

Közben elkezdtem keresni alkatrészeket a mikrofon beszereléséhez. Mivel nekem nem volt gyárilag, kell hozzá egy keret is. Hogy néz ez ki, és hogy néz ki beszerelve? Az enyém alapján nem tudom elképzelni, hova kell tenni.
Nem tudnátok egy képet feltenni róla?

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.30. 07:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
admin írta:
odus írta:
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

Most aztán tényleg belevágok a telefon utólagos beszerelésébe.
A konfiguráció:
1 db mikrofon kerettel, kábellel
1 db ULF egység bluetooth antennával, kábellel
Csatlakozók a z ULF egységhez és az I-buszhoz.

Az ULF-ből a legújabbat szeretném (talán 13. generáció), a többi lehet régebbi is.

Van esetleg valakinek ezekből eladó?

Köszönettel

Odus

Egy kábelt tudok adni ingyen rajta van a párosító gomb is és kb fél óra alatt beköthető.

13.generációst nehezen fogsz kapni vagy nem adsz érte annyi lóvét. Nekem meg PMikinek 2008 januári van de ez 55000Ft volt darabja és zsír újak voltak.


Szia!

A kábelt köszönöm szépen, majd kereslek. Az ebay.de-n van egy ULF, 379 euró, baromi drága, még várok egy olcsóbbra.

Odus


Tesék itt is van egy =Ebay ULF


Köszönöm, nézem.

Közben elkezdtem keresni alkatrészeket a mikrofon beszereléséhez. Mivel nekem nem volt gyárilag, kell hozzá egy keret is. Hogy néz ez ki, és hogy néz ki beszerelve? Az enyém alapján nem tudom elképzelni, hova kell tenni.
Nem tudnátok egy képet feltenni róla?

Odus


Admin képtárában benne van a beszerelési képei.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 16:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
odus írta:
admin írta:
odus írta:
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

Most aztán tényleg belevágok a telefon utólagos beszerelésébe.
A konfiguráció:
1 db mikrofon kerettel, kábellel
1 db ULF egység bluetooth antennával, kábellel
Csatlakozók a z ULF egységhez és az I-buszhoz.

Az ULF-ből a legújabbat szeretném (talán 13. generáció), a többi lehet régebbi is.

Van esetleg valakinek ezekből eladó?

Köszönettel

Odus

Egy kábelt tudok adni ingyen rajta van a párosító gomb is és kb fél óra alatt beköthető.

13.generációst nehezen fogsz kapni vagy nem adsz érte annyi lóvét. Nekem meg PMikinek 2008 januári van de ez 55000Ft volt darabja és zsír újak voltak.


Szia!

A kábelt köszönöm szépen, majd kereslek. Az ebay.de-n van egy ULF, 379 euró, baromi drága, még várok egy olcsóbbra.

Odus


Tesék itt is van egy =Ebay ULF


Köszönöm, nézem.

Közben elkezdtem keresni alkatrészeket a mikrofon beszereléséhez. Mivel nekem nem volt gyárilag, kell hozzá egy keret is. Hogy néz ez ki, és hogy néz ki beszerelve? Az enyém alapján nem tudom elképzelni, hova kell tenni.
Nem tudnátok egy képet feltenni róla?

Odus


Admin képtárában benne van a beszerelési képei.


Sziasztok!

Elsősorban Admin kollégától kérdezném: ugye jól láttam, hogy a mikrofon keret beszereléséhez ki kell vágni a tetőkárpitot?

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 19:44 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
MChris írta:
odus írta:
admin írta:
odus írta:
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

Most aztán tényleg belevágok a telefon utólagos beszerelésébe.
A konfiguráció:
1 db mikrofon kerettel, kábellel
1 db ULF egység bluetooth antennával, kábellel
Csatlakozók a z ULF egységhez és az I-buszhoz.

Az ULF-ből a legújabbat szeretném (talán 13. generáció), a többi lehet régebbi is.

Van esetleg valakinek ezekből eladó?

Köszönettel

Odus

Egy kábelt tudok adni ingyen rajta van a párosító gomb is és kb fél óra alatt beköthető.

13.generációst nehezen fogsz kapni vagy nem adsz érte annyi lóvét. Nekem meg PMikinek 2008 januári van de ez 55000Ft volt darabja és zsír újak voltak.


Szia!

A kábelt köszönöm szépen, majd kereslek. Az ebay.de-n van egy ULF, 379 euró, baromi drága, még várok egy olcsóbbra.

Odus


Tesék itt is van egy =Ebay ULF


Köszönöm, nézem.

Közben elkezdtem keresni alkatrészeket a mikrofon beszereléséhez. Mivel nekem nem volt gyárilag, kell hozzá egy keret is. Hogy néz ez ki, és hogy néz ki beszerelve? Az enyém alapján nem tudom elképzelni, hova kell tenni.
Nem tudnátok egy képet feltenni róla?

Odus


Admin képtárában benne van a beszerelési képei.


Sziasztok!

Elsősorban Admin kollégától kérdezném: ugye jól láttam, hogy a mikrofon keret beszereléséhez ki kell vágni a tetőkárpitot?

Odus

Igen! Feltéve ha külön álló betéted van mint a tető ablakosoknak.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 20:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tetőablakom nincs, de a kárpiton érzem azt a nyílást, ami most el van fedve. Még nem vettem keretet,
a külön mikrofon szerkezeten kívül van még más megoldás (pl. belső világításba integrált)?

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 20:22 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

Tetőablakom nincs, de a kárpiton érzem azt a nyílást, ami most el van fedve. Még nem vettem keretet,
a külön mikrofon szerkezeten kívül van még más megoldás (pl. belső világításba integrált)?

Odus

Sok mindent nem érezhetsz mert nincs meg a helye neked kell ki mérni és ki vágni.Nagy vágásra nem kell gondolni mert tapétavágóval simán ki lehet vágni azt a préselt papír szerű anyagot.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 20:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

Tetőablakom nincs, de a kárpiton érzem azt a nyílást, ami most el van fedve. Még nem vettem keretet,
a külön mikrofon szerkezeten kívül van még más megoldás (pl. belső világításba integrált)?

Odus

Sok mindent nem érezhetsz mert nincs meg a helye neked kell ki mérni és ki vágni.Nagy vágásra nem kell gondolni mert tapétavágóval simán ki lehet vágni azt a préselt papír szerű anyagot.


Köszönöm, ez gyors válasz volt.

A koordináták érdekelnének (ha vannak). Hol vágjak, mitől mennyire, esetleg beugornék hozzád, ha van időd.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 20:35 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
admin írta:
odus írta:
Sziasztok!

Tetőablakom nincs, de a kárpiton érzem azt a nyílást, ami most el van fedve. Még nem vettem keretet,
a külön mikrofon szerkezeten kívül van még más megoldás (pl. belső világításba integrált)?

Odus

Sok mindent nem érezhetsz mert nincs meg a helye neked kell ki mérni és ki vágni.Nagy vágásra nem kell gondolni mert tapétavágóval simán ki lehet vágni azt a préselt papír szerű anyagot.


Köszönöm, ez gyors válasz volt.

A koordináták érdekelnének (ha vannak). Hol vágjak, mitől mennyire, esetleg beugornék hozzád, ha van időd.

Odus

Meg mondom ősszintén létezik hozzá egy sablon az EBA doksiba de kinyomtatva nem jók a méretei elég sokat vacakoltam vele de feladtam és mértem egyet és kivágtam csak arra kell figyelni hogy nehogy nagy legyen mert a keret elég kicsit takar.Én odaraktam a keret fém betétjét és tollal körbe rajzoltam és utána tapéta vágóval szépen kivágtam.

Szívesen meg mutatom de holnap melózok.Vasárnap délután elméletileg jó vagy hét közben esti órákban.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 89  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator