* *
Pontos idő: 2026.09.09. 11:10

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 330 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.14. 21:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!Légyszi elmodanátok,hogy pontosan hol van az LCM?A kesztyütarto alatt?Ma szétszedtem,nekem egy tenyérnyi fehér doboz van ott,3 csatlakozo megy bele.Ha valakinek van képe róla,király lenne.Köszi :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.14. 21:30 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Hali!Légyszi elmodanátok,hogy pontosan hol van az LCM?A kesztyütarto alatt?Ma szétszedtem,nekem egy tenyérnyi fehér doboz van ott,3 csatlakozo megy bele.Ha valakinek van képe róla,király lenne.Köszi :D

A fehér a ground modul!

Ez az LCM:

Kép

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.14. 21:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Krisz írta:
Sziasztok!Azt szeretném kérdezni.hogy tankból hogy kell kivenni az üzemanyag szűrőt,mert szeretném kitakarítani!Előre is köszönöm!


A hátsó ülés alatt van egy fedél, három csavarral leveszed, utána meglátod a "nagy" anyát. Jobb menetes, a cső ,és a csati levétele után ha letekered, ki tudod venni a kpl. egységet.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.14. 22:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Vader-1 írta:
Hali!Légyszi elmodanátok,hogy pontosan hol van az LCM?A kesztyütarto alatt?Ma szétszedtem,nekem egy tenyérnyi fehér doboz van ott,3 csatlakozo megy bele.Ha valakinek van képe róla,király lenne.Köszi :D

A fehér a ground modul!

Ez az LCM:

Kép

Kösz Admin! Király vagy! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Krisz
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.15. 12:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.23. 00:00
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Krisz írta:
Sziasztok!Azt szeretném kérdezni.hogy tankból hogy kell kivenni az üzemanyag szűrőt,mert szeretném kitakarítani!Előre is köszönöm!


A hátsó ülés alatt van egy fedél, három csavarral leveszed, utána meglátod a "nagy" anyát. Jobb menetes, a cső ,és a csati levétele után ha letekered, ki tudod venni a kpl. egységet.


Idáig eljutottam én is,csak a kpl. egység kivételével akadtam el.Nem akar kijönni.Van esetleg valami technikája?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baupexim1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.15. 14:39 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok

lenne pár kérdésem...

1. 525 tds 1997-es automatára rá tudom akasztani a step váltót?
eddig egyet sem láttam,csak normál automatával,de remélem kapok pozitív választ.

2. 528i-re hasonló lenne a kérdés...1996-os a vas,és normál automata,szintén step váltó rákötés lenne a kérdésem.

köszönöm előre is:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Pocilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.15. 14:58 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
sziasztok

lenne pár kérdésem...

1. 525 tds 1997-es automatára rá tudom akasztani a step váltót?
eddig egyet sem láttam,csak normál automatával,de remélem kapok pozitív választ.

2. 528i-re hasonló lenne a kérdés...1996-os a vas,és normál automata,szintén step váltó rákötés lenne a kérdésem.

köszönöm előre is:)



Elvileg és gyakorlatilag is igen. Csak sok vele a macera. Én is benne hagytam a normál automatát. Mert ugye kell egy váltó akkor kell a vezérlése meg kell az utastérbe minden kis kütyü....
Nekem utoljára e34 nél volt váltó cserélve automatáról manuálra. A BMW jól megcsinálta...megvan minden minden kasznin...szóval lehet legózni.

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baupexim1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.15. 16:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
baupexim1 írta:
sziasztok

lenne pár kérdésem...

1. 525 tds 1997-es automatára rá tudom akasztani a step váltót?
eddig egyet sem láttam,csak normál automatával,de remélem kapok pozitív választ.

2. 528i-re hasonló lenne a kérdés...1996-os a vas,és normál automata,szintén step váltó rákötés lenne a kérdésem.

köszönöm előre is:)



Elvileg és gyakorlatilag is igen. Csak sok vele a macera. Én is benne hagytam a normál automatát. Mert ugye kell egy váltó akkor kell a vezérlése meg kell az utastérbe minden kis kütyü....
Nekem utoljára e34 nél volt váltó cserélve automatáról manuálra. A BMW jól megcsinálta...megvan minden minden kasznin...szóval lehet legózni.

Üdv!


köszönöm...
váltó lenne 50k-ért...csak nem tudom,melyiket vegyem...528 '96 vagy 525 tds '98...
mindkettő normál automata...
de a step jobban bejönne...:)
köszi megint:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
party
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 10:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali,meg tudja mondani vki tutira,hogy a vezémű deknit le lehet-e szedni a hengerfej leszedése nélkül?A szerelő állitja ,hogy nem... :o Bele eshetett vmi a mociba,a vezérlésből feszitő stb?ha a "hoch"pumpa ki volt húzva?Az a baj ,hogy nem vok ott nem látom, és félek hogy a "mester" meg akar "húzni egy kicsit"... 8O hengfej le+tömités+csavar+m dij.. :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 17:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!

elkelne ismét egy kis segitség, ma leakartam szedni az ablaktörlő 2 fém karját, de csak az egyik jött le a szimpla kar (söföroldali), a kérdés a köv. lenne az ez alatt lévő ripnis fémet hogyan lehet levennni :?: Kép , a másik dupla ablaktörlőkar visszont meg se nyikkan, azt hhogy a csudába szedjem le, honnan-merre feszitsem :?: :idea: Kép, ha estleg leszedem akkor az ez altt is van olyan ripnis alátétszerüség, azis majd ugy jön le mint a másik oldali :?: , jó lenne ha valaki SOS-be segitene ugyanis holnap le szeretném venni mivel ki kell cseréljek 1 fékart az ablaktörlőkarokból

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 17:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 17:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mate
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 17:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

NGK, a pólusszámok most hirtelen nincsenek előttem :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 17:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Levibéka írta:
Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Ha mondjuk KisBaltával kettévágnám akkor elég is lenne :nyelves:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 17:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
lepke írta:
Levibéka írta:
Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Ha mondjuk KisBaltával kettévágnám akkor elég is lenne :nyelves:

Helo
Négy pólusú NGK-Platinum
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 17:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Levibéka írta:
lepke írta:
Levibéka írta:
Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Ha mondjuk KisBaltával kettévágnám akkor elég is lenne :nyelves:

Helo
Négy pólusú NGK-Platinum
üdv zoli


Valami cikkszám, kód, esetleg ÁR :roll:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 18:32 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
lepke írta:
Levibéka írta:
lepke írta:
Levibéka írta:
Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Ha mondjuk KisBaltával kettévágnám akkor elég is lenne :nyelves:

Helo
Négy pólusú NGK-Platinum
üdv zoli


Valami cikkszám, kód, esetleg ÁR :roll:


Hali!

Én innen szerzem be a dolgokat. Korrektek.
http://fridcar.hu/autoalkatresz.phtml?U ... 151&LID=-1

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Caliber
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 19:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.16. 01:00
Hozzászólások: 65
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Heló urak!
Egy elméleti kérdés merült fel bennem: a kormánymű kenését a szervóolaj látja el, vagy külön be van zsírozva? Szerintem az utóbbi, de hát ki tudja.... Tehát ha elszakad a porvédő gumiharang, akkor a szervóolaj ott nem tud "távozni" ugye? (persze ha nincs agyonkopva a kormánymű-szóval normál esetben)
Bocs ha hülye a kérdés... :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
festo
 Hozzászólás témája: re
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 20:14 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szerintem még a 97-es évjáratban 2 polosu van!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
JoeE34
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 21:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.25. 00:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó!
E-39-ben járatos kollégákat kérdezném:
Hátsó telót cserélnénk, kalaptartó hogyan jön ki a gépből?
(elektronyosrolós)(limó)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 330 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 33 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator