Minden, amit mondani akarsz...

Ebben teljesen igazad van. Mint már jeleztem korábban nekem tetszik is, csak lehetne színes. Ha nem megy az M-logó 3 színe, ám legyen más. Szebb lenne! (szerintem)
Az, hogy E39 az nincs levédve? (google csak Bömbit hoz) Igaz, E60-ra meg telefont

Na azért pár szó erről a szó levédéséről. Az hogy a B.M.W AG levédte a szót nem jelenti azt, hogy nem lehet még megszólalni sem. Nem tilos leirni. Ha valahol leirod és mellé rakod hogy kié a védet szó joga akkor nem követsz el jogsértést. De ide az Oroszlán szintű jogi elemzés kéne. A logók használata már más tészta. Az M-es logó egy konkrét formában van levédve. Ha a háttér szin ebből a három szinből áll de nem abban a formában ami le van védve akkor sincs jogsértő tevékenység.

Jackson, akinek be.....ja az ügyvéd úr
ui: a vége tényleg az lesz hogy bepöccenek és szervezek egy BMW ellenes felvonulást. Majd utánna tálalom a sajtó anyagot München-ben

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Helo chip
A vége 234 km/ó a fordulat számhoz nem lehet kiszámitani
MENETSZÉL már óriási 200-nál
üdv zoli

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Köszi a segítségeket!
De azért jó volt egy picit megvadulni!!
Nem nagyon előzött meg senki. Kb 2-3 km-es szakaszon vadultam meg, utána 140-el vánszorogtam.
Csak ott kattantam be, hhogy útépítés volt és múltkor a sebességkorlátozásnál rámtették a lézert.
Betartottam a 60-at, igaz 70-nel, de még ez tűréshatáron belül van és egy ratyi OOOO A6 beállt a seggembe és az útépítés után a seggére vertem. Egy darabig nem is előzött meg Jó volt látni ahogy távolodik az OOOO.

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)

rontja a szemet egy kicsit az, hogy lassan fókuszál a szem, konkrétan erőlködnie kell, mikor a világos, kékesszürke háttéren fehér betűk vannak. kicsi a kontraszt arány és ez kellemetlen.


labi

Hol vannak a fehér betűk?Vagy én vagyok vak?

Szia Zoli.
Megnézzük a betűméretet is.

(Betűméret nálam az átállás előtt 3 héttel átváltott már kicsire)

Helo Gyuri
Akkor ÉN mátol megvakultam minden kisebb az oldalon:mereg: Tegnap még nagyobbak voltak a betük
NEM BAJ holnap veszek egy Sast

üdv zoli

Így már el tudod olvasni?

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)

250-nél lenni ahol stop DME által

Jackson, aki még mindig nem tudta kipróbálni nem volt elég szabad hely hozzá

Szia Zoli.
Megnézzük a betűméretet is.

(Betűméret nálam az átállás előtt 3 héttel átváltott már kicsire)

Helo Gyuri
Akkor ÉN mátol megvakultam minden kisebb az oldalon:mereg: Tegnap még nagyobbak voltak a betük
NEM BAJ holnap veszek egy Sast

üdv zoli

Zolinak mindent.

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)

Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

Szia Zoli.
Megnézzük a betűméretet is.

(Betűméret nálam az átállás előtt 3 héttel átváltott már kicsire)

Helo Gyuri
Akkor ÉN mátol megvakultam minden kisebb az oldalon:mereg: Tegnap még nagyobbak voltak a betük
NEM BAJ holnap veszek egy Sast

üdv zoli

Zolinak mindent.

Helo Mesterek
Igy már sokkal jobb
Köszönöm Köszönöm
üdv zoli

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)

Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

Érdekes ez a gyári leszabályzás (250) , én ugyanis amikor megvettem, 265-nél szabályzott le , amit a mai napig nem értek és nem az óra volt a rossz, mert a GPS-t is néztem...

Mindegy is, hamar elszaladtam egy motoroptimalizálásra , természetesen kivéve a leszabályzást is, de a legvégét azóta sem tudtam kipróbálni... a DYNO padon 310-et futott ki...

Idáig helyhiányban a legnagyobb sebesség 295 km/h volt amit futottam, de messze volt a vége,,, nem igazán kell 200 felett megküzdeni a további sebességért, ez a jelenség inkább olyan 270-280 küröl jelentkezik, onnan már nem igen ránt a kocsi ! Viszont 200-nál még elég nagyot tud ugrani és hátrarántja az utasok fejét ....

Madox aki még nem tudta kipróbálni, de hamarosan

Helo
A fejléc SZUPER
MARADJOM IGY
üdv zoli

Nézd, mit találtam VÉLETLENÜL egy ingyenes feltöltő oldalon

E39 Logo - tiltott

Ilyen lett volna a logónk, ha nem üt be a "ménykű". Jól csinálták meg.
És mivel ezt egy teljesen más oldalról linkelve TALÁLTAM (kacsint, kacsint)

Simi ilyenre gondoltál?

Helo
A fejléc SZUPER
MARADJOM IGY
üdv zoli

Sztem is..

Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)

Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

Helo
Megnéztem a fordulatszámot 200-as tempónál 2900-at forog
üdv zoli

Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

Helo
Megnéztem a fordulatszámot 200-as tempónál 2900-at forog
üdv zoli

Már várom a sajtó hireket: A rendőrség manapság sok 200-al száguldozó BMW-s fotózott (utol nem érték) akik arra hivatkoznak hogy csak egy tudományos kisérletet végeznek 200km/h-nál kinek mennyit pörög.

Jackson, aki

Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

Helo
Megnéztem a fordulatszámot 200-as tempónál 2900-at forog
üdv zoli

Már várom a sajtó hireket: A rendőrség manapság sok 200-al száguldozó Bömbi-s fotózott (utol nem érték) akik arra hivatkoznak hogy csak egy tudományos kisérletet végeznek 200km/h-nál kinek mennyit pörög.

Jackson, aki

Hát ja! Jön majd a bünti pár klubtagnak, aztán lehet megint új topikot nyitni.
Egyébként 300-nál 6500-at.