E39 Extra llista

MChris írta:[url=http://Bömbi.bazzi.biz/kataloge/E39_Prices_1095.pdf]E39 1995 10 árlista[/url]

[url=http://Bömbi.bazzi.biz/kataloge/E39_Prices_0196.pdf]E39 1996 01 árlista[/url]

[url=http://Bömbi.bazzi.biz/kataloge/E39_Prices_0996.pdf]E39 1996 09 árlista[/url]

[url=http://Bömbi.bazzi.biz/kataloge/Preisliste_April_1998.pdf]E39 1998 04 árlista[/url]

[url=http://www.treffseiten.de/Bömbi/info/preise_5er.pdf]E39 2002 10 árlista[/url]

[url=http://www.treffseiten.de/Bömbi/info/preise_5er_03_03.pdf]E39 2003 04 árlista[/url]

Akkor amilor kigördült a kicsike kb 6.5 milla volt akkori áron magyar forontban.....az mennyi lehet most?

Itt a 96-os márciusi árfolyam:
http://arfolyam.iridium.hu/index.php?f_ ... st%E1z%E1s

Üdv!

Zolibácsi

Itt van működés közben is az indián füstjelző :lol:

Bacsek írta:Zolibácsi

Itt van működés közben is az indián füstjelző

Helo Bacsek
Egy erősebb fékezésnél az indiánok elindulnak a csomagtartóban :lol:

üdv zoli

lepke írta:
Bacsek írta:Zolibácsi

Itt van működés közben is az indián füstjelző

Helo Bacsek
Egy erősebb fékezésnél az indiánok elindulnak a csomagtartóban
üdv zoli

Elvégre vándor, nomád népek nem... :lol:

Viper írta:Hm, kicsit nagyok lettek az első felrakott képeim.

már nem

Bacsek írta:Zolibácsi

Itt van működés közben is az indián füstjelző

asszonyod autója?? :roll:

MChris írta:
Bacsek írta:Zolibácsi

Itt van működés közben is az indián füstjelző

asszonyod autója??

Aha

A család többi tagja meg a csomitartóban utazik :lol:

Egyébként először tényleg a rendszám miatt fényképeztem a kocsit, csak aztán Levivel gyanus lett, hogy füstöl a kocsi hátulja, a tulaj meg áll mellette és mosolyog :!:

Én biztos nem így viselkednék ha égne a kocsim, ezért megnéztük és ezt találtuk :lol:

Megkaptad, Labi?
Mert nem vagyok benne biztos,hogy elküldte

Megint szarakodik az oldal :cry:

simi64 írta:Megkaptad, Labi?
Mert nem vagyok benne biztos,hogy elküldte
Megint szarakodik az oldal

meg meg köszi, válaszoltam is!

Kicsit elmaradt ez a topic!Nyomjuk meg!
Jacko és Touring kollégák ezt a kihúzható csomagtérpadlót nem igazán értem....Olvastam róla hogy a fekete "kilincset" kell megfogni és húzni és kihúzott állapotban is terhelhető,de nekem nem csúszik csak kivehető?

zsolti780 írta:Kicsit elmaradt ez a topic!Nyomjuk meg!
Jacko és Touring kollégák ezt a kihúzható csomagtérpadlót nem igazán értem....Olvastam róla hogy a fekete "kilincset" kell megfogni és húzni és kihúzott állapotban is terhelhető,de nekem nem csúszik csak kivehető?

Lehet, hogy temetkezési vállalkozóé volt.

Viper írta:
zsolti780 írta:Kicsit elmaradt ez a topic!Nyomjuk meg!
Jacko és Touring kollégák ezt a kihúzható csomagtérpadlót nem igazán értem....Olvastam róla hogy a fekete "kilincset" kell megfogni és húzni és kihúzott állapotban is terhelhető,de nekem nem csúszik csak kivehető?

Lehet, hogy temetkezési vállalkozóé volt.

Áááá.

Városi biró volt!Előtte meg rómában furikázott a vas.

zsolti780 írta:Kicsit elmaradt ez a topic!Nyomjuk meg!
Jacko és Touring kollégák ezt a kihúzható csomagtérpadlót nem igazán értem....Olvastam róla hogy a fekete "kilincset" kell megfogni és húzni és kihúzott állapotban is terhelhető,de nekem nem csúszik csak kivehető?

Amiről te beszélsz az egy külön rendelhető extra volt.Az alap csak simán kivehető.

admin írta:
zsolti780 írta:Kicsit elmaradt ez a topic!Nyomjuk meg!
Jacko és Touring kollégák ezt a kihúzható csomagtérpadlót nem igazán értem....Olvastam róla hogy a fekete "kilincset" kell megfogni és húzni és kihúzott állapotban is terhelhető,de nekem nem csúszik csak kivehető?
Amiről te beszélsz az egy külön rendelhető extra volt.Az alap csak simán kivehető.

Na így már értem.

zsolti780 írta:
admin írta:
zsolti780 írta:Kicsit elmaradt ez a topic!Nyomjuk meg!
Jacko és Touring kollégák ezt a kihúzható csomagtérpadlót nem igazán értem....Olvastam róla hogy a fekete "kilincset" kell megfogni és húzni és kihúzott állapotban is terhelhető,de nekem nem csúszik csak kivehető?
Amiről te beszélsz az egy külön rendelhető extra volt.Az alap csak simán kivehető.

Na így már értem.

Egy Debrecenben árult fapados E39-ben láttam. A sima hátsóhoz képest kábé 2-3cm-el vastagabb és kis görgőkön kilehet húzni kábé 50-60centire kihúzható. Rápakolod a cuccokat és betolod.
Van képe meg szöveges leirása is a magyar gépkönyvben (letöltések alatt ha nincs meg) 120.oldalon.
Igazából kábé arra jó ne kelljen mélyen behajolni görbe hátúaknak.

Ellenben macerásabb a felnyitása mint a hagyományosat. Ha már a pakolást könnyiti valami akkor inkább a gomb nyomásra nyiló és zárható hátsó ajtó.

Jackson, aki látta biza

Lásd Labi X5 topikját...olyan :wink:

Pár kérdésem lenne a felszereltséggel kapcsolatban, mert nagy a kavar nálam, de azt hiszem a hirdetők között leginkább. szóval pár kérdésem lenne:

mi a különbség az M packet I, II és III között?
mi az aerodinamik csomag?
mit tartalmaz az edition sport csomag?

továbbá kormánnyal kapcsolatban:

ez az egyes kormány:

http://i.ebayimg.com/11/!!rZL3qQCG0~$(K ... w~~_27.JPG

ez a kettes kormány:

http://i.ebayimg.com/20/!!r(ntsQBm0~$(K ... w~~_19.JPG

jól látom és gondolom, hogy ez a két kormány csak az alsó burkolatában különbözik egymástól? itt csak ki kell cserélni a panelt? villa alakú kormány az X5-ben, villa és teli azaz mind a kettő viszont az E39-ben található. ...szóval csak csere? a teli kormány, tehát az egyes az M-es kormány? ..az újabbik?

No Labi !

Én úgy tudom, hogy M pakett E39-nél egyfajta volt.
Tudomásom szerint amúgy I és II van, de csak E46-nál volt. A II-nél másabb kicsit a lökhárító.
Ha tévedek bocsánat, Én így emlékszem.

Aerodinamic csomag: az első és hátsó lökhárítók, az első és hátsó diffúzorok (légterelők) és a hátsó szélvédő tetején az a kicsi pár centi széles rész, aminek a neve nem jut eszembe.

Sport edition csomag: ez megvan pontosan nekem, mivel ezek benne vannak a kocsiban, igaz E60, de azért tessék:

Aki kifejezetten a sportos irányba szeretné befolyásolni az autó megjelenését, az Sport Edition változattal tökéletesen elégedett lesz. A másfélmillió forintba kerülő, az M sportcsomagot felváltó felszereltségi csomag tartalmaz néhány olyan elemet, amely csak ehhez a változathoz érhető el. Ezek közé tartoznak többek között a speciális, 18 collos M duplaküllős keréktárcsák és néhány exkluzív külső szín is, például Carbon fekete. A csomag részét képezik M aerodinamikai elemek – azaz a sportos első és hátsó lökhárítók és küszöbtoldatok –, amelyek hatását még tovább fokozzák az ebben az esetben szintén alapáras fényes fekete Shadow Line ablakkeretek.

A beltér dizájnja is követi a külső irányvonalát. Az alapesetben is merészen elegáns, kiváló minőségű és ergonomikus beltér fényét olyan különlegességek emelik, mint a Pentán alumínium díszbetétek, a kitűnően formázott, fűthető sportülések, a Flaslight szövet-bőr kombinációjú kárpitozás, az antracit színű tetőkárpit és a bőr M sportkormány. Természetesen mindez nincsen kőbe vésve, így aki ragaszkodik a bőrüléshez és a nemesfa betéthez, az Sport Edition csomaghoz az eredeti listaárnál sokkal kedvezőbb áron rendelheti meg a Nasca vagy a Dakota bőrkárpitot, illetve fényes barna nyárfa díszítőelemeket.

A hátsókerék-meghajtású modellekhez az Sport Edition csomag esetében jár az M sportfutómű.

Mind az aktív, mind a passzív biztonsági felszerelések sora teljes, így a Sport Edition alapfelszereltségének részei a xenon fényszórók, a ködlámpák, a dinamikus stabilitás kontroll (DSC), a elektronikus kipörgésgátló, a dinamikus fékerőelosztás, a defekttűrő gumiabroncsok, valamint a minden irányból védő légzsákok.

nu, hát köszönöm nagyon! így azért már tisztább!! az MIII-as csomagot néhol reklámozzák, de lehet nincs is?

nem oly rég volt kérdés a kihúzható tálca. no itt van egy fotó róla

Kép