Sziasztok !
egy új BMW-s ismerősöm miatt rákerestem a részecskeszűrő működésére.Érdemes elolvasni ezt az oldalt:http://www.reszecskeszuro.hu/reszecskeszuro_mukodese.html
Ãœdv.Mindenkinek!!

Helo
Bocsánat hogy javítalak Inkább így
www.reszecskeszuro.hu/reszecskeszuro_mukodese.html
üdv zoli

Uff elolvastam nagyon jó valami dizel topikba is átkéne másolni.

Jackson, akinek nincs szive kimoderálni mivel túl jó link

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sziasztok!

Köszönöm!!Remélem többeknek tudtam ezzel segíteni,de még létezik jó néhány link ezzel kapcsolatban amit érdemes elolvasni.A Google keresőbe ezt írtam be:1:részecske szűrő működési elve 2:részecske szűrő hibák

Üdv.mindenkinek,jó nézelődést kívánok mindenkinek!!!

üdv.Pityu

Lelked rajta!Tedd!én még úgyis kezdő vagyok hozzá!

hali
Pityu

Ha jól rémlik ebben a leírásban nincs benne az, amit most olvastam egy USA oldalon, hogy minél több adalékanyagot használunk a motorolajba és üzemanyagba keverve, a részecskeszűrő annál hamarabb lesz csere érett, vagy tisztítandó(ezt a pertikelfilter-es topikban leírtam). A lényeg, hogy a részecskeszűrő csak a dízelfüstöt szűri ki és regenerálódik a dízelkorom felgyülemlésből. Az osszes tobbi anyagot, ami elégett motorolaj, adalék stb, azt szépen magában tartja. És ezért kell mondjuk 200000 km után cserélni. Vagy tisztítani.

Jackson, ez most akkor olajos, vagy részecskeszűrős topikban off?

_________________
the black sheep

Itt egy link a fenti okfejtéshez, ha valaki vágja az angolt.

Vigyázat! Nagyon lassan jön be az oldal.

Adalék

_________________
the black sheep

Mivel pont a motorolaj adalék és a részecskeszűrő kapcsolatáról szól ezért mind a kettőben ON és simán beirhatod két helyre. Vagy még szebben hivatkozhat egyikről a másikra stb.

Jackson, aki ON topiknak tartja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Egy eltévedt hozzászólás a automata váltós topikból:



Vallom be öszintén én most gyári olajat raktam bele kisérlet gyanánt milyen a gyári olajal a működése.
Alpina volt a beszerzési forrás http://www.ap-trade.eu/bmw-motorolaj.html a 2500Ft/l ár nem drága.

Ami tapasztalat eddig a motor hőmérséklete csökkent 104fokról 99fokra. Igaz most nem lépek neki annyira mivel a héten lesz a viszkó+lapát csere. De elötte is mentem óvatosan és akkor stabilan 104fok volt.
Az érdekes, hogy elméletileg ezt a hőmérséklet egyensúlyt a thermosztát tartja, tehát semmi közének nem kéne lennie a motorolajhoz. Még gyanakodok a tél+fűtés megy 21 fokon-ra mivel az utastér fűtés is hűti a rendszert ilyenkor.
Amúgy szépen jár. Fogyasztáshoz meg majd távolság kell.


Vissza térve a kérdésedre a Mobil akkor:
- Synt S 5W-40 legalább ennek van BMW LL98-as minősitése tehát kiterjesztett csere intervallumhoz is használható.

- Ha több pénzed van és érted mi a diffi a kicsit többet eszi az olajat de jobb a hideginditása kérdést akkor:
Mobil 1 0W-40 New Life legalább. Ennek van BMW LL01-es minősitése van.

Castrol-ban:
Magnatec 5w-40 C3. Valami gyanús vele kapcsolatban mintha lenne belölle félszintetikus is. Legalább is a Castrolos szaki ezt mondta. Lásd sokkal korábbi hozzászólásomat.

Ha több pénzed van:
Edge Sport 0W-40 Ami BMW LL04-es minősitésű is egyben, jobban birja a nagy terhelést agyon taposóknak.

Jackson, aki húz el gyereket infrázni mivel bacis
ui: ha megnézed a 5w-40 olaj (de csak is szintetikus) árakat akkor még mindig az alpina féle a legolcsóbb.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

köszi a választ...
bocsi az eltévedésért, új vagyok itt és figyelmetlen

Megsúgom és azt is halkan, hogy van Castrol Edge 5w 30 ha kell velekinek írjon Pü-t 1500ft./liter Jó helyről jön,mondom jó helyről!!!
Nekem is ilyen van a kocsimba bár én még olajshopról vettem...

Ha már súgdosol, ha valakinek meg BMW 5w-30 LL04-es kéne maradt egy gyári flakonban 0,6liter. Ha valakinek kell utántöltésre akkor oda adom kedvezményesen mivel nekem gyári 5w-40 ment bele most olaj cserekor.

Érdekes még mindig 99fok körül alakul a vízhűmérséklet az olaj csere óta. Stabilnak mondható mivel ha nyomok neki egy gázt és utánna megállok akkor is vissza megy 99 fokra 101fokról. Ami a furcsa ugyebár a thermosztát tartja a hőegyensúlyt a jobban hűtő olaj csak a felmelegedés sebességét befolyásolná. Kár hogy nincs olaj hőmérő értékünk.
Pedig mér belépő és kilépő hűtőfolyadékot és olaj hőt is a DME.

Jackson, aki vágyik a repcsiben rendszeres ki és belépő olajhőmérő és olaj nyomás adatokra
ui: akinek tudja abból minden látszik mi történik a motorban

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Helo
Egy kicsit elbambultam az olajcserével mert két hét alatt nagyon sokat mentem és holnap délután megyek szervizbe
csak még vár egy 400 kilóméteres táv
igy MINUSZ 5000-ezernél lesz az olaj csere
Ezt tudja a Prolong
üdv zoli

Prolong bubus!

Ezt szerintem egy sima olaj is kibírja, és ha már itt tartunk mennyi is lesz majd akkor a teljes lefutott kilóméter?

Jackson, aki arra kiváncsi hogy 15e+5E vagy valami sokkal nagyobb szám

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Tényleg használsz prolongot????????
Mesélj......

Helo
Az olajcsere 108375-kilométernél volt jelen pillanatban fogalmam sincs hol áll az ÓRA
ha nagyon akarod akkor megnézem
üdv zoli

Nagyon akarom Mármint a szervíz inspekció km állására lennék kiváncsi. Ez is 20-25ekm közötti vagy még több mint E39-en? Esetleg mindig 15ekm-ént cseréled a erőltetett használat miatt?

Jackson, aki érdeklődik

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Helo
Tiz perc és jövök
üdv zoli

Helo
Kicsit késtem




üdv zoli

És ebből nincs meg mikor volt a korábbi csere?

Jackson, aki az el telt kilóméter-re kiváncsi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring