* *
Pontos idő: 2026.04.30. 09:42

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 130  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.07. 23:00 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Üdv!

Milyen olajat ajánlatok ebbe a típusba? 2003-as 525D Touring. Jelenleg nem tudom milyen olaj van benne, még az előző tulaj cserélt benne utoljára.
Azt már látom hogy innen lesz érdemes vennem: http://www.ap-trade.eu/bmw-motorolaj.html

Köszönöm!
5w30 Gyári olaj

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.07. 23:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Üdv!

Milyen olajat ajánlatok ebbe a típusba? 2003-as 525D Touring. Jelenleg nem tudom milyen olaj van benne, még az előző tulaj cserélt benne utoljára.
Azt már látom hogy innen lesz érdemes vennem: http://www.ap-trade.eu/bmw-motorolaj.html

Köszönöm!

Helo
Csak olyan olajat érdemes venni amilyet a Jani mond a telefon másik oldalán
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.08. 08:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
spider2 írta:
Üdv!

Milyen olajat ajánlatok ebbe a típusba? 2003-as 525D Touring. Jelenleg nem tudom milyen olaj van benne, még az előző tulaj cserélt benne utoljára.
Azt már látom hogy innen lesz érdemes vennem: http://www.ap-trade.eu/bmw-motorolaj.html

Köszönöm!

Helo
Csak olyan olajat érdemes venni amilyet a Jani mond a telefon másik oldalán
üdv zoli


Kozben kiderult hogy a regi tulaj ezt hasznalta: Mobil1 5W50 Rally Formula
A motor egyebkent chip-es, 204LE. Javasolt ugyan ezt belerakni?

Koszonom!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.08. 11:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Azért azt picit soknak találom!
Mármint a lovakat.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.08. 12:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
lepke írta:
spider2 írta:
Üdv!

Milyen olajat ajánlatok ebbe a típusba? 2003-as 525D Touring. Jelenleg nem tudom milyen olaj van benne, még az előző tulaj cserélt benne utoljára.
Azt már látom hogy innen lesz érdemes vennem: http://www.ap-trade.eu/bmw-motorolaj.html

Köszönöm!

Helo
Csak olyan olajat érdemes venni amilyet a Jani mond a telefon másik oldalán
üdv zoli


Kozben kiderult hogy a regi tulaj ezt hasznalta: Mobil1 5W50 Rally Formula
A motor egyebkent chip-es, 204LE. Javasolt ugyan ezt belerakni?

Koszonom!

Helo
Akkor javasolt belerakni ha sok pénzed van a javításra
ezt a kocsit az ÉN véleményem szerint nem szabad lett volna megvásárolni
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.08. 13:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
spider2 írta:
lepke írta:
spider2 írta:
Üdv!

Milyen olajat ajánlatok ebbe a típusba? 2003-as 525D Touring. Jelenleg nem tudom milyen olaj van benne, még az előző tulaj cserélt benne utoljára.
Azt már látom hogy innen lesz érdemes vennem: http://www.ap-trade.eu/bmw-motorolaj.html

Köszönöm!

Helo
Csak olyan olajat érdemes venni amilyet a Jani mond a telefon másik oldalán
üdv zoli


Kozben kiderult hogy a regi tulaj ezt hasznalta: Mobil1 5W50 Rally Formula
A motor egyebkent chip-es, 204LE. Javasolt ugyan ezt belerakni?

Koszonom!

Helo
Akkor javasolt belerakni ha sok pénzed van a javításra
ezt a kocsit az ÉN véleményem szerint nem szabad lett volna megvásárolni
üdv zoli


Tul sok penzem nincs ra, igy akkor ne azt rakjam bele? Vagy ezt miert irtad?
Egyebkent miert nem kellett volna megvenni? Csak kivancsi vagyok. Koszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.08. 20:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
lepke írta:
spider2 írta:
lepke írta:
spider2 írta:
Üdv!

Milyen olajat ajánlatok ebbe a típusba? 2003-as 525D Touring. Jelenleg nem tudom milyen olaj van benne, még az előző tulaj cserélt benne utoljára.
Azt már látom hogy innen lesz érdemes vennem: http://www.ap-trade.eu/bmw-motorolaj.html

Köszönöm!

Helo
Csak olyan olajat érdemes venni amilyet a Jani mond a telefon másik oldalán
üdv zoli


Kozben kiderult hogy a regi tulaj ezt hasznalta: Mobil1 5W50 Rally Formula
A motor egyebkent chip-es, 204LE. Javasolt ugyan ezt belerakni?

Koszonom!

Helo
Akkor javasolt belerakni ha sok pénzed van a javításra
ezt a kocsit az ÉN véleményem szerint nem szabad lett volna megvásárolni
üdv zoli


Tul sok penzem nincs ra, igy akkor ne azt rakjam bele? Vagy ezt miert irtad?
Egyebkent miert nem kellett volna megvenni? Csak kivancsi vagyok. Koszi!

Helo
Nem szabad semmi féle tuningot rakni egy diesel kocsiban
164 lóerős autónak a teljesítményét megnövelni 25%-al az nem egészséges dolog
a régi tulajdonos HA valóban így használta és ki is használta a 204 lovat.Akkor a motor+váltó biztosan károsodott
Az oldalon van kettő chippes topik amin HA akarod mégjobban átbeszélhetjük a dolgot
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 08:26 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
spider2 írta:
lepke írta:
spider2 írta:
Kozben kiderult hogy a regi tulaj ezt hasznalta: Mobil1 5W50 Rally Formula
A motor egyebkent chip-es, 204LE. Javasolt ugyan ezt belerakni?

Koszonom!

Helo
Akkor javasolt belerakni ha sok pénzed van a javításra
ezt a kocsit az ÉN véleményem szerint nem szabad lett volna megvásárolni
üdv zoli


Tul sok penzem nincs ra, igy akkor ne azt rakjam bele? Vagy ezt miert irtad?
Egyebkent miert nem kellett volna megvenni? Csak kivancsi vagyok. Koszi!

Helo
Nem szabad semmi féle tuningot rakni egy diesel kocsiban
164 lóerős autónak a teljesítményét megnövelni 25%-al az nem egészséges dolog
a régi tulajdonos HA valóban így használta és ki is használta a 204 lovat.Akkor a motor+váltó biztosan károsodott
Az oldalon van kettő chippes topik amin HA akarod mégjobban átbeszélhetjük a dolgot
üdv zoli


És akkor, hogy motorolaj oldalról is megtudjad az igazat:
A Mobil1 5w-50 egy verseny olaj. Ami azt jelenti, hogy azért magasabb a meleg oldali viszkozitása (-50) mivel ha verseny célból használod az olajat akkor a nagyobb hőmérsékleten éri el az ideális viszokzitását (ekkor lesz a kenéshez szükségesen hig).
A reklám dumából az nem derül ki, hogy a napi használat (ami nem versenypálya és nem állandó 2/3-nál nagyobb gázt jelent) mellett amikor nincs nagy igénybevétel akkor túl sűrű és ezért nehezebben pumpálja fel az olaj szivatyú és a kisebb nyomás/átfolyó olaj mennyiség plusz a sűrűsége miatt is nehezebben keni az alkatrészeket és ez az alkatrészek erősebb kopásához vezet.

Ez mit jelent neked? Nyomtak bele egy chip tunningot ami már erősen igénybe veszi a motort és még ráadásul olyan olajat használt ami nem bele való. Igy van egy erősen kopott és igénybe vett motorod.
Mennyi olajat is eszik 5000km-en? Való igaz a zoli megállapitása ezt a kocsit nem lett volna szabad megvenni mert széthajtották. A komoly javitása sajnos csak motor cserével lehetséges.

Jackson, aki sajnálja az autót

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 08:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
spider2 írta:
lepke írta:
spider2 írta:
Kozben kiderult hogy a regi tulaj ezt hasznalta: Mobil1 5W50 Rally Formula
A motor egyebkent chip-es, 204LE. Javasolt ugyan ezt belerakni?

Koszonom!

Helo
Akkor javasolt belerakni ha sok pénzed van a javításra
ezt a kocsit az ÉN véleményem szerint nem szabad lett volna megvásárolni
üdv zoli


Tul sok penzem nincs ra, igy akkor ne azt rakjam bele? Vagy ezt miert irtad?
Egyebkent miert nem kellett volna megvenni? Csak kivancsi vagyok. Koszi!

Helo
Nem szabad semmi féle tuningot rakni egy diesel kocsiban
164 lóerős autónak a teljesítményét megnövelni 25%-al az nem egészséges dolog
a régi tulajdonos HA valóban így használta és ki is használta a 204 lovat.Akkor a motor+váltó biztosan károsodott
Az oldalon van kettő chippes topik amin HA akarod mégjobban átbeszélhetjük a dolgot
üdv zoli


És akkor, hogy motorolaj oldalról is megtudjad az igazat:
A Mobil1 5w-50 egy verseny olaj. Ami azt jelenti, hogy azért magasabb a meleg oldali viszkozitása (-50) mivel ha verseny célból használod az olajat akkor a nagyobb hőmérsékleten éri el az ideális viszokzitását (ekkor lesz a kenéshez szükségesen hig).
A reklám dumából az nem derül ki, hogy a napi használat (ami nem versenypálya és nem állandó 2/3-nál nagyobb gázt jelent) mellett amikor nincs nagy igénybevétel akkor túl sűrű és ezért nehezebben pumpálja fel az olaj szivatyú és a kisebb nyomás/átfolyó olaj mennyiség plusz a sűrűsége miatt is nehezebben keni az alkatrészeket és ez az alkatrészek erősebb kopásához vezet.

Ez mit jelent neked? Nyomtak bele egy chip tunningot ami már erősen igénybe veszi a motort és még ráadásul olyan olajat használt ami nem bele való. Igy van egy erősen kopott és igénybe vett motorod.
Mennyi olajat is eszik 5000km-en? Való igaz a zoli megállapitása ezt a kocsit nem lett volna szabad megvenni mert széthajtották. A komoly javitása sajnos csak motor cserével lehetséges.

Jackson, aki sajnálja az autót


Ne idegesitsetek fel teljesen! :( Tehat akkor most ha cserelem az olajat akkor azt rakjam bele amit admin javasolt? Mar sajnos visszacsinalni nem tudom a vasarlast... Remenykedem hogy nem lett szethajtva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 09:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Ne idegesitsetek fel teljesen! :( Tehat akkor most ha cserelem az olajat akkor azt rakjam bele amit admin javasolt? Mar sajnos visszacsinalni nem tudom a vasarlast... Remenykedem hogy nem lett szethajtva.


Nem idegesitünk, csak leirtuk az igazat. Első kérdés az olaj megválaszolásához mennyi az olajfogyasztásod? Mennyi km-en mennyit eszik, mert ettől függ milyen a motor állapota.
Ha az agyon kopott motorba rakod a gyári 5w-30-at akkor lehet hogy elszáll a plafonra a olajfogyasztás és tényleg csak motor generál vagy csere segit rajta.

Jackson, aki várja a választ

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 09:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
spider2 írta:
Ne idegesitsetek fel teljesen! :( Tehat akkor most ha cserelem az olajat akkor azt rakjam bele amit admin javasolt? Mar sajnos visszacsinalni nem tudom a vasarlast... Remenykedem hogy nem lett szethajtva.


Nem idegesitünk, csak leirtuk az igazat. Első kérdés az olaj megválaszolásához mennyi az olajfogyasztásod? Mennyi km-en mennyit eszik, mert ettől függ milyen a motor állapota.
Ha az agyon kopott motorba rakod a gyári 5w-30-at akkor lehet hogy elszáll a plafonra a olajfogyasztás és tényleg csak motor generál vagy csere segit rajta.

Jackson, aki várja a választ


Kb 500km-et mentem vele miota megvettem ugyhogy erre nem tudok valaszolni mert nem ontottem meg bele semmit. Viszont a jelzoje mar az utolso zoldben van es azert kerdeztem hogy mit rakjak bele. En nem hajtom az autot az biztos, igy akkor nekem nem kell az a rally olaj.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 09:18 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
jackson írta:
spider2 írta:
Ne idegesitsetek fel teljesen! :( Tehat akkor most ha cserelem az olajat akkor azt rakjam bele amit admin javasolt? Mar sajnos visszacsinalni nem tudom a vasarlast... Remenykedem hogy nem lett szethajtva.


Nem idegesitünk, csak leirtuk az igazat. Első kérdés az olaj megválaszolásához mennyi az olajfogyasztásod? Mennyi km-en mennyit eszik, mert ettől függ milyen a motor állapota.
Ha az agyon kopott motorba rakod a gyári 5w-30-at akkor lehet hogy elszáll a plafonra a olajfogyasztás és tényleg csak motor generál vagy csere segit rajta.

Jackson, aki várja a választ


Kb 500km-et mentem vele miota megvettem ugyhogy erre nem tudok valaszolni mert nem ontottem meg bele semmit. Viszont a jelzoje mar az utolso zoldben van es azert kerdeztem hogy mit rakjak bele. En nem hajtom az autot az biztos, igy akkor nekem nem kell az a rally olaj.


Feltehetőleg azért van benne kevés olaj mivel eszi az olajat ami nem jó hir a motor kopása szempontjából.

Akkor ha nem tudod rakd azt az olajat bele ami most benne van és töltsd fel a maximum szintre. Utána teszteld le. Szervezz egy családi programot és menjetek el autópályán valahova. Mondjuk egy Bp.-Miskolc táv 200oda-200km vissza ami kb totál 500km után már lehet látni ha nagyon zabálja az olajat.
No ha akkor fogyott akkor motorgenerál vagy csere állapottól függően. Vagy ha nem fogyott akkor először teljes olaj csere gyári 5w-30-ra és sűrűn nézegetni az olaj pálcát. Ha ekkor is eszi akkor dettó generál vagy csere.

Jackson, aki szerint nagyon megszivtad ezt az autóvásárlást mivel jól belenyúltál: részvétem máskor néz körbe alaposabban

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 10:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
spider2 írta:
jackson írta:
spider2 írta:
Ne idegesitsetek fel teljesen! :( Tehat akkor most ha cserelem az olajat akkor azt rakjam bele amit admin javasolt? Mar sajnos visszacsinalni nem tudom a vasarlast... Remenykedem hogy nem lett szethajtva.


Nem idegesitünk, csak leirtuk az igazat. Első kérdés az olaj megválaszolásához mennyi az olajfogyasztásod? Mennyi km-en mennyit eszik, mert ettől függ milyen a motor állapota.
Ha az agyon kopott motorba rakod a gyári 5w-30-at akkor lehet hogy elszáll a plafonra a olajfogyasztás és tényleg csak motor generál vagy csere segit rajta.

Jackson, aki várja a választ


Kb 500km-et mentem vele miota megvettem ugyhogy erre nem tudok valaszolni mert nem ontottem meg bele semmit. Viszont a jelzoje mar az utolso zoldben van es azert kerdeztem hogy mit rakjak bele. En nem hajtom az autot az biztos, igy akkor nekem nem kell az a rally olaj.


Feltehetőleg azért van benne kevés olaj mivel eszi az olajat ami nem jó hir a motor kopása szempontjából.

Akkor ha nem tudod rakd azt az olajat bele ami most benne van és töltsd fel a maximum szintre. Utána teszteld le. Szervezz egy családi programot és menjetek el autópályán valahova. Mondjuk egy Bp.-Miskolc táv 200oda-200km vissza ami kb totál 500km után már lehet látni ha nagyon zabálja az olajat.
No ha akkor fogyott akkor motorgenerál vagy csere állapottól függően. Vagy ha nem fogyott akkor először teljes olaj csere gyári 5w-30-ra és sűrűn nézegetni az olaj pálcát. Ha ekkor is eszi akkor dettó generál vagy csere.

Jackson, aki szerint nagyon megszivtad ezt az autóvásárlást mivel jól belenyúltál: részvétem máskor néz körbe alaposabban


Akkor pontositsunk, az a jelzo nem azt jelzi hogy mikor kell benne cserelni olajat? Nem nagyon vagyok kepben ezzel kapcsolatban... De mikor elhoztam akkor is ugyan ennyit mutatott a jelzo.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 11:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
jackson írta:
spider2 írta:
jackson írta:
spider2 írta:
Ne idegesitsetek fel teljesen! :( Tehat akkor most ha cserelem az olajat akkor azt rakjam bele amit admin javasolt? Mar sajnos visszacsinalni nem tudom a vasarlast... Remenykedem hogy nem lett szethajtva.


Nem idegesitünk, csak leirtuk az igazat. Első kérdés az olaj megválaszolásához mennyi az olajfogyasztásod? Mennyi km-en mennyit eszik, mert ettől függ milyen a motor állapota.
Ha az agyon kopott motorba rakod a gyári 5w-30-at akkor lehet hogy elszáll a plafonra a olajfogyasztás és tényleg csak motor generál vagy csere segit rajta.

Jackson, aki várja a választ


Kb 500km-et mentem vele miota megvettem ugyhogy erre nem tudok valaszolni mert nem ontottem meg bele semmit. Viszont a jelzoje mar az utolso zoldben van es azert kerdeztem hogy mit rakjak bele. En nem hajtom az autot az biztos, igy akkor nekem nem kell az a rally olaj.


Feltehetőleg azért van benne kevés olaj mivel eszi az olajat ami nem jó hir a motor kopása szempontjából.

Akkor ha nem tudod rakd azt az olajat bele ami most benne van és töltsd fel a maximum szintre. Utána teszteld le. Szervezz egy családi programot és menjetek el autópályán valahova. Mondjuk egy Bp.-Miskolc táv 200oda-200km vissza ami kb totál 500km után már lehet látni ha nagyon zabálja az olajat.
No ha akkor fogyott akkor motorgenerál vagy csere állapottól függően. Vagy ha nem fogyott akkor először teljes olaj csere gyári 5w-30-ra és sűrűn nézegetni az olaj pálcát. Ha ekkor is eszi akkor dettó generál vagy csere.

Jackson, aki szerint nagyon megszivtad ezt az autóvásárlást mivel jól belenyúltál: részvétem máskor néz körbe alaposabban


Akkor pontositsunk, az a jelzo nem azt jelzi hogy mikor kell benne cserelni olajat? Nem nagyon vagyok kepben ezzel kapcsolatban... De mikor elhoztam akkor is ugyan ennyit mutatott a jelzo.

Szia!

A kijelző azt jelzi, mikor kell cserélni az olajat. Szerintem egyenlőre nem kell parázni hogy szétkopott-e a motor, szerintem rakj bele belevaló normál BMW olajat (pl.: 5W30), és nézd meg, mennyit eszik két csere között (nekem sohasem lineárisan fogyott az olaj, csere után kevésbé, azután jobban csipegette). Mindenképp nézess végig minden olyan dolgot, ahol még elmehet az olaj, tömítések, stb. Azt esetleg még meg tudod csinálni, hogy méretsz kompressziót a hengerekben, abból látszani fog, tényleg rossz-e a helyzet.

Üdv: RCKDJ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 11:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A Dzsekó nem a szervízintervallum LED-es visszajelzőjéről beszél, hanem az olajnívó-pálcáról.
A műszerfalon a LED-ek nem az olajfogyást mutatják, hanem a csere esedékességét :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj tipus
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 11:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
spider2 írta:

Akkor pontositsunk, az a jelzo nem azt jelzi hogy mikor kell benne cserelni olajat? Nem nagyon vagyok kepben ezzel kapcsolatban... De mikor elhoztam akkor is ugyan ennyit mutatott a jelzo.

Szia!

A kijelző azt jelzi, mikor kell cserélni az olajat. Szerintem egyenlőre nem kell parázni hogy szétkopott-e a motor, szerintem rakj bele belevaló normál BMW olajat (pl.: 5W30), és nézd meg, mennyit eszik két csere között (nekem sohasem lineárisan fogyott az olaj, csere után kevésbé, azután jobban csipegette). Mindenképp nézess végig minden olyan dolgot, ahol még elmehet az olaj, tömítések, stb. Azt esetleg még meg tudod csinálni, hogy méretsz kompressziót a hengerekben, abból látszani fog, tényleg rossz-e a helyzet.

Üdv: RCKDJ


Koszonom, en is igy gondoltam. Ez lesz, remelem nem lesz gond...
Egy motor cserem mar volt egy passatban de azt hat evig uldoztem meg csiko koromban amikor megadta magat. :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 11:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
A Dzsekó nem a szervízintervallum LED-es visszajelzőjéről beszél, hanem az olajnívó-pálcáról.
A műszerfalon a LED-ek nem az olajfogyást mutatják, hanem a csere esedékességét :!:


Jaja, akkor felre ertettuk egymast. En a muszerfalon az utolso zold ledre gondoltam. :) A nivon pont a felenel van az olaj ami elvileg normalis.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 11:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo spider
Ugyis mégy olajcserére
Akkor egyben megtudják nézni a kompressziót az autóban,és megtudod egyből az eredményeket
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 17:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szegény kollégát agyon ijesztegettétek, hogy mekkora határ szart vett, pedig csak azt kérdezte, hogy milyen olajat tegyen bele.
átolvasva a hozzászólást, az kinek az agyszüleménye, hogy az agyonkopott motorja zabálja az olajat :?: :roll:
ettől függetlenül én jól szórakoztam rajta, de remélem a hozzászólók is csak humorra vették :wink:

kicsit túl van misztifikálva ez a chip dolog.
miért ne lehetne egy dieselt chippelni és utána ésszel használni :?: :roll:
a csippel növelt teljesítményt szerintem az autóhasználat 10%-ban ha ki tudod használni, akkor már sokat mondok. ettől nem megy tönkre a motor, sőt egy jó chipnél optimalizálás történik, és még fogyasztáscsökkenést is lehet tapasztalni.

röviden, cserélj olajat, 5w-30 teljesen jó bele, és használd a kocsit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.09. 18:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
szegény kollégát agyon ijesztegettétek, hogy mekkora határ szart vett, pedig csak azt kérdezte, hogy milyen olajat tegyen bele.
átolvasva a hozzászólást, az kinek az agyszüleménye, hogy az agyonkopott motorja zabálja az olajat :?: :roll:
ettől függetlenül én jól szórakoztam rajta, de remélem a hozzászólók is csak humorra vették :wink:

kicsit túl van misztifikálva ez a chip dolog.
miért ne lehetne egy dieselt chippelni és utána ésszel használni :?: :roll:
a csippel növelt teljesítményt szerintem az autóhasználat 10%-ban ha ki tudod használni, akkor már sokat mondok. ettől nem megy tönkre a motor, sőt egy jó chipnél optimalizálás történik, és még fogyasztáscsökkenést is lehet tapasztalni.

röviden, cserélj olajat, 5w-30 teljesen jó bele, és használd a kocsit.



Egyetértek az előttem szólóval!
Azért nem olyan egyszerű széthajtani egy autót.ha meg szét van hajtva annak kismilliónyi jele van az autón,
és nem csak a motoron,hiszen az őrült hajtást más is megsínyli!
Fel a fejjel!
üdv
Peti


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 130  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator