var title = 'E39 KLUB Fórum kzolee\'s Blogja Hírfolyam';
var url = 'https://www.e39.hu/blog.php?page=&mode=';
var site_url = 'https://www.e39.hu';
var site_desc = 'E39-es BMW-vel kapcsolatos dolgok.';
var time = 'Thu, 02 Jul 2026 06:55:41 +0000';
var data = new Array();
data[0] = new Array();
data[0]['title'] = 'Kipufogó leömlő repedések';
data[0]['url'] = 'https://www.e39.hu/blog.php?u=3678&b=82';
data[0]['url'] = 'https://www.e39.hu/blog.php?u=3678&b=82';
data[0]['username'] = 'kzolee';
data[0]['blog_id'] = '82';
data[0]['blog_message'] = '140 ezer km után ismét megadta magát a kipuff leömlő. Pár horrorisztikus kép róla. 
Az 1-es hengernél a tőben eltörést már hallani is lehetett, szép cicegő hangja volt. Igazából elég jól megúszták a motortérben a műanyagok, egy kábelterelgető kis műanyagbizbasz olvadt meg egyedül.
[ Folytatva ]';
data[0]['blog_time'] = 'Wed, 24 Jun 2015 13:55:10 +0000';
data[1] = new Array();
data[1]['title'] = 'E60/61 szervíz intervallum nullázás';
data[1]['url'] = 'https://www.e39.hu/blog.php?u=3678&b=80';
data[1]['url'] = 'https://www.e39.hu/blog.php?u=3678&b=80';
data[1]['username'] = 'kzolee';
data[1]['blog_id'] = '80';
data[1]['blog_message'] = 'A mai napon megvolt az olajcsere, többek közt.
A szervíz intervallum nullázást a következő módon lehet végrehajtani:
1. A gyújtáskapcsolót a 2-es állásba kell fordítani (rá kell adni a gyújtást)
2. A BC gomb nyomogatásával a kijelzőn a dátumnak kell megjelenni:
3. A napi számláló nullázó gombját addig kell nyomva tartani, míg megjelenik egy kis háromszög benne felkiáltójellel:
4. Ezután lehet kiválasztani a kinullázandó szervízt.
5. Ha kiválasztottuk, ismét nyomva kell tartani a napi számláló nullázó gombját, míg meg nem jelenik a RESET? felirat:
6. Ezután elengedni, majd újra nyomva tartani...
[ Folytatva ]';
data[1]['blog_time'] = 'Tue, 19 May 2015 06:27:14 +0000';
data[2] = new Array();
data[2]['title'] = 'Panorámatető (tetőablak) beázás';
data[2]['url'] = 'https://www.e39.hu/blog.php?u=3678&b=79';
data[2]['url'] = 'https://www.e39.hu/blog.php?u=3678&b=79';
data[2]['username'] = 'kzolee';
data[2]['blog_id'] = '79';
data[2]['blog_message'] = 'Továbbra is beázás. 
Most nem olyan, mint a korábbi, sokkal kisebb mértékű, az akksi feletti tálcában kb. 1 cm magasan állt a víz. És csöpp-csöpp közben....
Kutakodva az interneten, kiderült, hogy nem egyedi eset, egy szöveges leírást találtam. A panorámatető tálcájának a hátsó kifolyói eldugulnak,és ilyenkor jelentkezik a hiba.
A hozzáférés menete a következő:
Vegyük le mindkét oldalról a takaróműanyagokat, nyíllal jeleztem a csavarok helyét (T20-as torx és 8-as crova kell csak)
A panel mögött van két elektromos csatlakozó, ezeket húzzuk szét:
Ezután a csomagtérroló beakasztó keretének a b...
[ Folytatva ]';
data[2]['blog_time'] = 'Tue, 19 May 2015 06:15:51 +0000';