Fűtés-hűtés

20d-nél simán körbe lehet táncolni a motort a motortérben, szerintem egy autószerelővel és megfelelő mennyiségű sörrel megoldjátok.

A viszkó balmenetes, de ez gondolom köztudott.

Ha kiveszed a viszkót meg a burkolatát be is állhatsz a motor meg hűtő közé

Tapatalk

Érzem ám a diszkrét iróniát, mellyel a 4 hengert savazzátok!
Söröm van, akkor megyek termosztátért, meg egy kis fagyállóért. Köszi

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Szlacsi71 az itt látható tagok köszönték meg: Bummer

Értékelés: 4.76%

Elkezdett szivárogni a fagyállóm a hűtő tetején lévő kis pipánál.
Ez az a cső, ahol légtelenít illetve visszavezeti a felesleget a kiegyenlítőbe.
Lehet ezt a kis biz-baszt kapni valahol?
Illetve ha kicserélem, akkor megoldódik a szivárgás?
Vagy ezen van valami kis gumi O gyűrű, ami 2 fillér és az ereszt át?

Elkezdett szivárogni a fagyállóm a hűtő tetején lévő kis pipánál.
Ez az a cső, ahol légtelenít illetve visszavezeti a felesleget a kiegyenlítőbe.
Lehet ezt a kis biz-baszt kapni valahol?
Illetve ha kicserélem, akkor megoldódik a szivárgás?
Vagy ezen van valami kis gumi O gyűrű, ami 2 fillér és az ereszt át?

Szia nekem is ez a baj,szivárog utána érdeklődtem de semmi állítólag a hűtőhöz jár. A kép honnan van? Próbáltam rákeresni de a /parts.bmwofalexandria.co/ oldalon nem találtam , esetleg tőlük rendelni? Remélem valami megoldás csak van rá , ezért nem akarok hűtőt cserélni.Ha valaki tud segíteni előre is köszi.
utána jártam a mercinél (pappas) lehet rendelni a cikkszáma: A0005000894 ára kb 1500 huf.

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok, hogy hogyan lehet hűtővizet kicserélni a legegyszerűbben (még sohasem vetemedtem rá, ezért nem is tudom, hogy mi a módja) Hűtőtisztítót azt fogok használni és aluprotect 72-t is most rendelem.
Előre is köszönöm a segítséget!

Sziasztok!

Fogy a vizem 700 km megtétele után a tartály aljában látok egy kevéske vizet, azonban nem forralja, nincs érdekes szaga a hűtővíznek, az olaj nem vizes, nincs trutyi a beöntőnél, fehéren pipázik most télen mikor beindítom vagy mikor oda lépek neki. Nem érzem gyengébbnek a teljesítményét sem, az olaj sem fogy. Vízpumpa nemrégiben cserélve volt, illetve a termosztát is.

Nagyon bízom benne, hogy nem hengerfejes, vagy ez nem a hengerfejességnek a kezdete...Lehet már bemeséltem magamnak, de ettől fosok.

Valakinek valami ötlete??

Sziasztok!

Fogy a vizem 700 km megtétele után a tartály aljában látok egy kevéske vizet, azonban nem forralja, nincs érdekes szaga a hűtővíznek, az olaj nem vizes, nincs trutyi a beöntőnél, fehéren pipázik most télen mikor beindítom vagy mikor oda lépek neki. Nem érzem gyengébbnek a teljesítményét sem, az olaj sem fogy. Vízpumpa nemrégiben cserélve volt, illetve a termosztát is.

Nagyon bízom benne, hogy nem hengerfejes, vagy ez nem a hengerfejességnek a kezdete...Lehet már bemeséltem magamnak, de ettől fosok.

Valakinek valami ötlete??

Sziasztok!

Fogy a vizem 700 km megtétele után a tartály aljában látok egy kevéske vizet, azonban nem forralja, nincs érdekes szaga a hűtővíznek, az olaj nem vizes, nincs trutyi a beöntőnél, fehéren pipázik most télen mikor beindítom vagy mikor oda lépek neki. Nem érzem gyengébbnek a teljesítményét sem, az olaj sem fogy. Vízpumpa nemrégiben cserélve volt, illetve a termosztát is.

Nagyon bízom benne, hogy nem hengerfejes, vagy ez nem a hengerfejességnek a kezdete...Lehet már bemeséltem magamnak, de ettől fosok.

Valakinek valami ötlete

Van egy gyenge repedésed valahol a hűtő műanyagokon.
Én is így jártam vagy egy évig. Mikor szétrobbant megtudtam hol volt.
Halvány nyomokat keress! Ha szerencséd van megtalálod.
Mivel meleg a motor egyből párolog ezért tócsára ne is számíts!

Néha a válaszokat is olvasd el, mielőtt telidobálod a topicokat ugyanazzal a kérdéssel!

Sziasztok!

Fogy a vizem 700 km megtétele után a tartály aljában látok egy kevéske vizet, azonban nem forralja, nincs érdekes szaga a hűtővíznek, az olaj nem vizes, nincs trutyi a beöntőnél, fehéren pipázik most télen mikor beindítom vagy mikor oda lépek neki. Nem érzem gyengébbnek a teljesítményét sem, az olaj sem fogy. Vízpumpa nemrégiben cserélve volt, illetve a termosztát is.

Nagyon bízom benne, hogy nem hengerfejes, vagy ez nem a hengerfejességnek a kezdete...Lehet már bemeséltem magamnak, de ettől fosok.

Valakinek valami ötlete??

Sziasztok!

Fogy a vizem 700 km megtétele után a tartály aljában látok egy kevéske vizet, azonban nem forralja, nincs érdekes szaga a hűtővíznek, az olaj nem vizes, nincs trutyi a beöntőnél, fehéren pipázik most télen mikor beindítom vagy mikor oda lépek neki. Nem érzem gyengébbnek a teljesítményét sem, az olaj sem fogy. Vízpumpa nemrégiben cserélve volt, illetve a termosztát is.

Nagyon bízom benne, hogy nem hengerfejes, vagy ez nem a hengerfejességnek a kezdete...Lehet már bemeséltem magamnak, de ettől fosok.

Valakinek valami ötlete

Van egy gyenge repedésed valahol a hűtő műanyagokon.
Én is így jártam vagy egy évig. Mikor szétrobbant megtudtam hol volt.
Halvány nyomokat keress! Ha szerencséd van megtalálod.
Mivel meleg a motor egyből párolog ezért tócsára ne is számíts!

Néha a válaszokat is olvasd el, mielőtt telidobálod a topicokat ugyanazzal a kérdéssel!

Bocsesz későn vettem észre!!!

Sziasztok!

Két hónapja a jobb oldali zóna időnként olyan meleget ont magából, hogy nem bírom a szellőző elé tenni a kezemet.
Néha teljesen a beállításnak megfelelően működik.

Emellett tudok róla, hogy van egy kis hűtővíz folyásom, valószínűleg egy termosztátnál, de még nem sikerült megoldani a problémát.

Tudnátok javaslatot tenni, hogy vajon van-e összefüggés a kettő között?

Borzalmas, hogy az utasom megfő miközben utazunk.

Köszi:
Attila

E39 530D 2003

Sziasztok!

Két hónapja a jobb oldali zóna időnként olyan meleget ont magából, hogy nem bírom a szellőző elé tenni a kezemet.
Néha teljesen a beállításnak megfelelően működik.

Emellett tudok róla, hogy van egy kis hűtővíz folyásom, valószínűleg egy termosztátnál, de még nem sikerült megoldani a problémát.

Tudnátok javaslatot tenni, hogy vajon van-e összefüggés a kettő között?

Borzalmas, hogy az utasom megfő miközben utazunk.

Köszi:
Attila

E39 530D 2003

Jobb ablak leerszt... ;D

Részemről egyébként a fűtés csapra gyanakodnék vagy a légterelők motorjaira. Bár igaz, ez csak amatőr tipp...

Ha már annyi víz elfogy hogy levegős a rendszer akkor bármi előfordulhat, de olyankor szerintem inkább csak hideg lenne.

G6-L11

Szia!

Köszönöm

Esetleg más valakinek valami tippje?

Köszönöm!
Attila

Szia!
Köszönöm
Esetleg más valakinek valami tippje?
Köszönöm!
Attila

Tippelni azt tudunk a végtelenségig
A fűtéscsapokon kívül én mindenképpen gyanakodnék a klímapanelre is.

Szia!
Köszönöm
Esetleg más valakinek valami tippje?
Köszönöm!
Attila

Tippelni azt tudunk a végtelenségig
A fűtéscsapokon kívül én mindenképpen gyanakodnék a klímapanelre is.

Én zsepivel tömködném be a lamellákat, így még ablakot sem kell feltétlenül lehúzni.
De az én tippem is inkább egy klímapanel csere.

Szia!
Köszönöm
Esetleg más valakinek valami tippje?
Köszönöm!
Attila

Tippelni azt tudunk a végtelenségig
A fűtéscsapokon kívül én mindenképpen gyanakodnék a klímapanelre is.

Én zsepivel tömködném be a lamellákat, így még ablakot sem kell feltétlenül lehúzni.
De az én tippem is inkább egy klímapanel csere.

Programozni kell az autóhoz, vagy simán berakható amúgy? Mert ha megy gond nélkül akkor akár próbára átrakható egy másik autóból akár...

G6-L11

Szia!
Köszönöm
Esetleg más valakinek valami tippje?
Köszönöm!
Attila

Tippelni azt tudunk a végtelenségig
A fűtéscsapokon kívül én mindenképpen gyanakodnék a klímapanelre is.

Én zsepivel tömködném be a lamellákat, így még ablakot sem kell feltétlenül lehúzni.
De az én tippem is inkább egy klímapanel csere.

Programozni kell az autóhoz, vagy simán berakható amúgy? Mert ha megy gond nélkül akkor akár próbára átrakható egy másik autóból akár...

G6-L11

Programozni kell.

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni...
Sajnálatos dolog történt, meghasadt a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályom (e39 525DA), gyöngyözik az oldalán a folyadék.
Azon túl hogy veszek egy másikat, persze sapkával együtt, mit kell még ellenőrizni?
Tehát mitől mehetett tönkre??

Köszi!

Peti

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni...
Sajnálatos dolog történt, meghasadt a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályom (e39 525DA), gyöngyözik az oldalán a folyadék.
Azon túl hogy veszek egy másikat, persze sapkával együtt, mit kell még ellenőrizni?
Tehát mitől mehetett tönkre??

Köszi!

Peti

Elöregedett. Nevezhetjük típushibának, sapkacsere után szerintem nem kell továbbiaktól parázni.

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni...
Sajnálatos dolog történt, meghasadt a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályom (e39 525DA), gyöngyözik az oldalán a folyadék.
Azon túl hogy veszek egy másikat, persze sapkával együtt, mit kell még ellenőrizni?
Tehát mitől mehetett tönkre??

Köszi!

Peti

Elöregedett. Nevezhetjük típushibának, sapkacsere után szerintem nem kell továbbiaktól parázni.

Tehát akkor a nyomást a hűtővízrendszerben csak a tartály sapka szabályozza?

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni...
Sajnálatos dolog történt, meghasadt a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályom (e39 525DA), gyöngyözik az oldalán a folyadék.
Azon túl hogy veszek egy másikat, persze sapkával együtt, mit kell még ellenőrizni?
Tehát mitől mehetett tönkre??

Köszi!

Peti

Elöregedett. Nevezhetjük típushibának, sapkacsere után szerintem nem kell továbbiaktól parázni.

Tehát akkor a nyomást a hűtővízrendszerben csak a tartály sapka szabályozza?

Így van, a diesel nyomás 1.4 bar. Rajta van a sapkán.

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni...
Sajnálatos dolog történt, meghasadt a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályom (e39 525DA), gyöngyözik az oldalán a folyadék.
Azon túl hogy veszek egy másikat, persze sapkával együtt, mit kell még ellenőrizni?
Tehát mitől mehetett tönkre??

Köszi!

Peti

Elöregedett. Nevezhetjük típushibának, sapkacsere után szerintem nem kell továbbiaktól parázni.

Tehát akkor a nyomást a hűtővízrendszerben csak a tartály sapka szabályozza?

Így van, a diesel nyomás 1.4 bar. Rajta van a sapkán.

Egyébként a napokban cseréltem vízszint jeladót a tartályban, mert mikor elérte a 90C-ot bedobta a hiányt, pedig van benne.
Tehát megvettem a gyári, egyszerű csere és kész... Ez a mutatvány okozhatott ilyen tartály repedést?
Vagy csak véletlen egybeesés?

Egyszerű kérdésem lenne.
Működik a mi kályhánk úgy,hogy egy egyszerű kapcsolóval van kapcsolva?
Az az apropó, hogy egy haverom szeretne egy golf IV-be berakni egyet.Megvenne mindent hozzá.(lehet, a Szabitól)
Megoldható ez szerintetek? Ötleteket nagyon köszönném!