Fűtés-hűtés

Mennie kell kieg. szívattyú nélkül is. Állófűtés programozásakor kezdi el keresni a klímavezérlő a fűtéscsapon lévő szívattyút. Ez kikapcs NCS-el. A hibát a klímapanel okozza, régebben találtam egy leírást, hogy 2001 körüli klímapanelekben van egy programhiba, bekapcsolt REST (MAX) esetén nem indítja a Webasto-ban lévő szívattyút. Csere frissebb verzióra, programozás, és jó lesz. Végigjátszva saját autón...

és ki tud nekem ilyen szoftverfrissítést csinálni?

és ki tud nekem ilyen szoftverfrissítést csinálni?

Nem tudom hogy a klímavezérlő frissíthető-e, én cseréltem (természetesen Szabitól ), majd felkódoltam.
A kódolásban a környékbeli diagosok biztosan fognak tudni segíteni.

Megvan az iromány is!

KissG.

Hali márkatársak! Nekem is volna egy kis probléma a fűtéssel. Mostanában kezdett el olyat csinálni hogy az egyik oldalon meleget fúj a másikon hideget,majd amikor egy kicsit megtúráztattam a motort állóhelyzetben utána jó lett. Azt is észrevettem,hogy előbb melegszik fel a motor mint szokott de mégsem úgy van fűtés,mint kéne víz van benne azzal nincs gond. Azt viszont észrevettem hogy az egyik bemenő cső az csak langyos volt míg a másik kettő meleg ezután túráztattam meg és utána az is meleg lett. Ez a jelenség akkor volt amikor csak az egyik oldalon volt fűtés. Valakinek valami ötlet?

Szerintem a fűtéscsapod meghalt. Ha szemben állsz az autóval akkor jobb oldalon a kerékdobon van felszerelve egy bemenő két kimenő csővel ha ott a két kimenő cső egyformán forró akkor a csap jó de ha nem akkor csere.

Sziasztok,

melyik pumpa forgatja a vizet, ha REST módban van a klímapanel? A webasto vízpumpája, vagy egy másik? A HVAC szelepek alatt nincs pumpa.

A webastoé, de ha felprogramozod állófűtésnek, onnantól a szelepek alatti szivattyúval akarja keringetni, ami ugye nincs alapból. Beszerelsz egyet és már működik is.

Tapatalk

Aha akkor az a baj! Mert emlékszem valamikor fűtött szépen. De bizonyos Barbrady kolléga felprogramozta nekem állóra, ami azóta is szépen működik!

Sziasztok!
Nekem olyat produkál a Webasto, hogy amikor megvettem a kocsit nem működött, illetve diag hibával hozta.
Azóta volt olyan, hogy aksi negatív saru levétele (mert márkatárs írta itt a fórumon, hogy ennél az autónál az sok mindent megold )
Na utána csodával határos módon zúgott füstölt fűtött, és melegedett a víz hamar.
Na de ezt összesen ha két alkalommal produkálta. Azóta se füst se meleg víz..
Illetve a navi panelen a direkt indítás is inaktív, csak programozni lehetne az indítási időt.
Aksi reszet után a direkt indítás is aktív volt, illetve a szellőztetés.
Illetve hülye kérdés de mit jelent az, hogy állófűtésre felprogramozás? Kell hozzá kiegészítő szivattyú, illetve távvezérlő?
Van egy E46-om abban távirányítóval működik.
Előre is köszönök minden segítő választ..
Üdv: T.

Sziasztok,

melyik pumpa forgatja a vizet, ha REST módban van a klímapanel? A webasto vízpumpája, vagy egy másik? A HVAC szelepek alatt nincs pumpa.

A webastoé, de ha felprogramozod állófűtésnek, onnantól a szelepek alatti szivattyúval akarja keringetni, ami ugye nincs alapból. Beszerelsz egyet és már működik is.

Tapatalk

Aha akkor az a baj! Mert emlékszem valamikor fűtött szépen. De bizonyos Barbrady kolléga felprogramozta nekem állóra, ami azóta is szépen működik!

Sziasztok!
Nekem olyat produkál a Webasto, hogy amikor megvettem a kocsit nem működött, illetve diag hibával hozta.
Azóta volt olyan, hogy aksi negatív saru levétele (mert márkatárs írta itt a fórumon, hogy ennél az autónál az sok mindent megold )
Na utána csodával határos módon zúgott füstölt fűtött, és melegedett a víz hamar.
Na de ezt összesen ha két alkalommal produkálta. Azóta se füst se meleg víz..
Illetve a navi panelen a direkt indítás is inaktív, csak programozni lehetne az indítási időt.
Aksi reszet után a direkt indítás is aktív volt, illetve a szellőztetés.
Illetve hülye kérdés de mit jelent az, hogy állófűtésre felprogramozás? Kell hozzá kiegészítő szivattyú, illetve távvezérlő?
Van egy E46-om abban távirányítóval működik.
Előre is köszönök minden segítő választ..
Üdv: T.

Direkt indítás gyújtáson nem elérhető, csak a kulcs 1-es állásában.

Tapatalk

Köszönöm az infót!
Programozásra indul, de szerintem nem fűt, mert hamar kb két perc múlva ki is kapcsol.
Meddig kellene ennek fűteni? Amíg meg nem melegszik a víz?


Sent from ntoskernel -

Köszönöm az infót!
Programozásra indul, de szerintem nem fűt, mert hamar kb két perc múlva ki is kapcsol.
Meddig kellene ennek fűteni? Amíg meg nem melegszik a víz?


Sent from ntoskernel -

Azért kapcsol ki, mert valamit nem talált rendben az önellenőrzés során. Azért zúg tovább, mert kiszellőzteti magát a sikertelen begyújtás után. Diaggal kell megnézni, mit ír ki hibának.

Köszönöm az infót!
Programozásra indul, de szerintem nem fűt, mert hamar kb két perc múlva ki is kapcsol.
Meddig kellene ennek fűteni? Amíg meg nem melegszik a víz?


Sent from ntoskernel -

75 fok vagy fél óra.

Tapatalk

Rendben, köszi az infót.
Csak azt nem értem a múlt héten még miért működött..
Egyszer.
Bár a dolgok így szoktak el romlani


Sent from ntoskernel -

Szaisztok!

Valahogy el lehet indítani a Webastót álló motornál teszt céljából? 520d e39-nél? (pl. vezeték összezárásával, vagy ilyesmi, esetleg klímapanelról?) Előre is köszi!

Rendben, köszi az infót.
Csak azt nem értem a múlt héten még miért működött..
Egyszer.
Bár a dolgok így szoktak el romlani


Sent from ntoskernel -

Nekem is Volt ilyen. Egyszer nem Indult el direktben utánna meg elindult. Hibakód olvasás során azt írta ki, hogy: "Low voltage cut off" vagy valami ilyesmi, a lényeg benne van.
Lehet kevés neki az akkumulátorod ereje.

Na hallod ez lehet..
Gyári BMW aksi van benne, kukucskáló ablakkal. Sajnos nem zöldül be bármennyit töltöm, illetve (recond) újra kondícionáló funkciót is tud a töltő (CTEK) de ez sajnos fekete marad..
Abból is gondolom, hogy igazad lehet mert a hátsó csomagtér ajtó elektromos és nem bírja felemelni, csak ha az elején kézzel segítek neki. Ha rajta van a töltő akkor kinyitja..
Na mindegy, veszek bele akkor egy aksit mert szerintem az úgyis kell majd, mínusz nyolcban reggel vérszegényen forgatja az indító


Sent from ntoskernel -

Na hallod ez lehet..
Gyári BMW aksi van benne, kukucskáló ablakkal. Sajnos nem zöldül be bármennyit töltöm, illetve (recond) újra kondícionáló funkciót is tud a töltő (CTEK) de ez sajnos fekete marad..
Abból is gondolom, hogy igazad lehet mert a hátsó csomagtér ajtó elektromos és nem bírja felemelni, csak ha az elején kézzel segítek neki. Ha rajta van a töltő akkor kinyitja..
Na mindegy, veszek bele akkor egy aksit mert szerintem az úgyis kell majd, mínusz nyolcban reggel vérszegényen forgatja az indító


Sent from ntoskernel -

akkor ott lesz a gond, szinte biztos

Viszonyításképp!

Ma autóztam 100 km. Végig titkosban néztem a vízhőfokot.
-2--3 fok volt kint. A reggeli -8-ban is kb 6-7 perc alatt 65 fokos a víz.
75-től már függőlegesen áll a mutató.
A lényeg hogy 160-nál az M0-on és 20-30 araszolásban a városban is 93-94 fok volt a titkosban a vízhőfok.

Hali márkatársak! Nekem is volna egy kis probléma a fűtéssel. Mostanában kezdett el olyat csinálni hogy az egyik oldalon meleget fúj a másikon hideget,majd amikor egy kicsit megtúráztattam a motort állóhelyzetben utána jó lett. Azt is észrevettem,hogy előbb melegszik fel a motor mint szokott de mégsem úgy van fűtés,mint kéne víz van benne azzal nincs gond. Azt viszont észrevettem hogy az egyik bemenő cső az csak langyos volt míg a másik kettő meleg ezután túráztattam meg és utána az is meleg lett. Ez a jelenség akkor volt amikor csak az egyik oldalon volt fűtés. Valakinek valami ötlet?

Szerintem a fűtéscsapod meghalt. Ha szemben állsz az autóval akkor jobb oldalon a kerékdobon van felszerelve egy bemenő két kimenő csővel ha ott a két kimenő cső egyformán forró akkor a csap jó de ha nem akkor csere.

A fűtéscsapommal nincs semmi gond azon mindkét cső ugyanolyan meleg. Van egy harmadik cső ami megy be a tűzfalon az a motorblokkról megy be azzal van gondom ha csak alapjáraton megy a motor (el is felejtettem 2.5 benzinről van szó) akkor az a cső majdnem hideg de felpörgetem a motort akkor felmelegszik és akkor van fűtés rendesen de ha megint alapjáraton megy akkor visszahűl és ez a helyzet menetközben is ha megállok a lámpánál és ha sokat kell várni akkor ugyanúgy csak az egyik oldalra van fűtés.

Viszonyításképp!

Ma autóztam 100 km. Végig titkosban néztem a vízhőfokot.
-2--3 fok volt kint. A reggeli -8-ban is kb 6-7 perc alatt 65 fokos a víz.
75-től már függőlegesen áll a mutató.
A lényeg hogy 160-nál az M0-on és 20-30 araszolásban a városban is 93-94 fok volt a titkosban a vízhőfok.

Egy nagyobb köbcentis benzines motorról beszélünk, nyilván jól müködö termosztáttal gyorsan bemelegszik.

Ma cseréltem termosztátot 520d-ben, mert hosszú menetben sem ment fel a hőfok még az első vonalig sem, épp hogy elhagyta a kék sávot. Most mentem vele kb 5 km-t, de most sem akarja elérni a vonalat sem. Mennyi idő múlva melegszik egy ilyen motor be? Valami tapasztalat valakinek?

Ma cseréltem termosztátot 520d-ben, mert hosszú menetben sem ment fel a hőfok még az első vonalig sem, épp hogy elhagyta a kék sávot. Most mentem vele kb 5 km-t, de most sem akarja elérni a vonalat sem. Mennyi idő múlva melegszik egy ilyen motor be? Valami tapasztalat valakinek?

Mindkettő termosztátot kicserélted?

Ma cseréltem termosztátot 520d-ben, mert hosszú menetben sem ment fel a hőfok még az első vonalig sem, épp hogy elhagyta a kék sávot. Most mentem vele kb 5 km-t, de most sem akarja elérni a vonalat sem. Mennyi idő múlva melegszik egy ilyen motor be? Valami tapasztalat valakinek?

Mindkettő termosztátot kicserélted?

Nem, csak a nagyot, egr-t nem, azt is kellett volna? Megnéztem menet közben, az egr ki és bemenő csöve is hideg volt.

Ma cseréltem termosztátot 520d-ben, mert hosszú menetben sem ment fel a hőfok még az első vonalig sem, épp hogy elhagyta a kék sávot. Most mentem vele kb 5 km-t, de most sem akarja elérni a vonalat sem. Mennyi idő múlva melegszik egy ilyen motor be? Valami tapasztalat valakinek?

Mindkettő termosztátot kicserélted?

Nem, csak a nagyot, egr-t nem, azt is kellett volna? Megnéztem menet közben, az egr ki és bemenő csöve is hideg volt.

Igen azt is ilik ilyenkor cserelni,es legteleniteted a vizrendszert?


Sent from my iPhone using Tapatalk