Kérdések-válaszok E39-ről?

Szia Ati,
Megtudnád nekem mondani, mik lehetnek buktatók?
Összerakás után betudtam indítani az autót, ment is 4-5 percet,majd leállítás után már nem tudtam beindítani.
Ez mitől lehet?
Lehet olyan véletlen, hogy az első is most hal be?

Köszi szépen a segítséged.

Dávid

Dávid E39 530da

Még mielőtt bármit is csinálnál, mérj nyomást . Diag.

Szia, köszi a tippet, sajnos csak BMW scanner van csak itthon azzal sokra nem megyek.
INPA is van csak kabelem nincs itthon hozzá...
Dávid

Dávid E39 530da

Hát én feladtam Szét szedtem újra, Muhaati egyik tippje szerint az egyik csövet lehet rosszul illesztettem a helyére.
Ma volt időm újra szétszedni.
A bal tankba nem kerül gázolaj, erre sikerült rá jönnöm, de nem tudok rá jönni miért nem. Minden a helyén,a jobb pumpa megy.
Mi miatt nem kerülhet a jobb oldaliból a bal oldaliba?
Mi a működési elve?

Köszi szépen a segítséget.
Dávid

Dávid E39 530da

[Gallaca]

Szia Ati,
Megtudnád nekem mondani, mik lehetnek buktatók?
Összerakás után betudtam indítani az autót, ment is 4-5 percet,majd leállítás után már nem tudtam beindítani.
Ez mitől lehet?
Lehet olyan véletlen, hogy az első is most hal be?

Köszi szépen a segítséged.

Dávid

Dávid E39 530da

Még mielőtt bármit is csinálnál, mérj nyomást . Diag.

Szia, köszi a tippet, sajnos csak BMW scanner van csak itthon azzal sokra nem megyek.
INPA is van csak kabelem nincs itthon hozzá...
Dávid

Dávid E39 530da

Hát én feladtam Szét szedtem újra, Muhaati egyik tippje szerint az egyik csövet lehet rosszul illesztettem a helyére.
Ma volt időm újra szétszedni.
A bal tankba nem kerül gázolaj, erre sikerült rá jönnöm, de nem tudok rá jönni miért nem. Minden a helyén,a jobb pumpa megy.
Mi miatt nem kerülhet a jobb oldaliból a bal oldaliba?
Mi a működési elve?

Köszi szépen a segítséget.
Dávid

Dávid E39 530da

Menetirány szerint a bal, tehát a vezető mögötti tankfélben 15 liter körül nincs is üzemanyag ha jó a tank AC Az teljesen normális! Onnan tolja át az átemelő a jobb oldalra.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, notaridavid

Értékelés: 9.52%

Szia Ati,
Megtudnád nekem mondani, mik lehetnek buktatók?
Összerakás után betudtam indítani az autót, ment is 4-5 percet,majd leállítás után már nem tudtam beindítani.
Ez mitől lehet?
Lehet olyan véletlen, hogy az első is most hal be?

Köszi szépen a segítséged.

Dávid

Dávid E39 530da

Még mielőtt bármit is csinálnál, mérj nyomást . Diag.

Szia, köszi a tippet, sajnos csak BMW scanner van csak itthon azzal sokra nem megyek.
INPA is van csak kabelem nincs itthon hozzá...
Dávid

Dávid E39 530da

Hát én feladtam Szét szedtem újra, Muhaati egyik tippje szerint az egyik csövet lehet rosszul illesztettem a helyére.
Ma volt időm újra szétszedni.
A bal tankba nem kerül gázolaj, erre sikerült rá jönnöm, de nem tudok rá jönni miért nem. Minden a helyén,a jobb pumpa megy.
Mi miatt nem kerülhet a jobb oldaliból a bal oldaliba?
Mi a működési elve?

Köszi szépen a segítséget.
Dávid

Dávid E39 530da

Menetirány szerint a bal, tehát a vezető mögötti tankfélben 15 liter körül nincs is üzemanyag ha jó a tank AC Az teljesen normális! Onnan tolja át az átemelő a jobb oldalra.

Akkor végképp nem értem. A jobb pumpának amit cseréltem mi a szerepe?
Illetve az első szivattyú akkor nem a bal oldaliból szívja a lét?

Hogy működik az egész ?

Köszi
Dávid

Dávid E39 530da

[Gallaca]

Akkor végképp nem értem. A jobb pumpának amit cseréltem mi a szerepe?
Illetve az első szivattyú akkor nem a bal oldaliból szívja a lét?

Hogy működik az egész ?

Köszi
Dávid

Dávid E39 530da

Leírtam, ábrával szemléltettem a működését valamelyik topicban.
Gyakorlatilag, hogy működtesse az átemelő pumpát, plusz segítsen az ülés alatti pumpának és a hozzá tartozó csőrendszernek légtelenedni. Nagy vonalakban.
Nem a bal oldalról szívja! A tank AC tolja neki a jobb oldalról a bal oldalra átmenő csövön, és az az azon levő átemelőn keresztül bal oldalon előre. Szerintem neked az ülés alatti pumpa döglött meg, mert ha a tankban levő, akkor csak habot köpködne, ha a küszöb alatti, akkor van kevés hozam. Viszonylag, vagy teljesen buborékmentesen. Olyankor nem indul, 2 bar alatt nem működik a nagynyomású pumpa. De egy diag sokat segítene.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: notaridavid

Értékelés: 4.76%

Akkor végképp nem értem. A jobb pumpának amit cseréltem mi a szerepe?
Illetve az első szivattyú akkor nem a bal oldaliból szívja a lét?

Hogy működik az egész ?

Köszi
Dávid

Dávid E39 530da

Leírtam, ábrával szemléltettem a működését valamelyik topicban.
Gyakorlatilag, hogy működtesse az átemelő pumpát, plusz segítsen az ülés alatti pumpának és a hozzá tartozó csőrendszernek légtelenedni. Nagy vonalakban.
Nem a bal oldalról szívja! A tank AC tolja neki a jobb oldalról a bal oldalra átmenő csövön, és az az azon levő átemelőn keresztül bal oldalon előre. Szerintem neked az ülés alatti pumpa döglött meg, mert ha a tankban levő, akkor csak habot köpködne, ha a küszöb alatti, akkor van kevés hozam. Viszonylag, vagy teljesen buborékmentesen. Olyankor nem indul, 2 bar alatt nem működik a nagynyomású pumpa. De egy diag sokat segítene.

Szia Gallaca,
Köszönöm az infót.
Tudsz valami helyet ahonnan megbízhatóan működő INPA kábelt lehet venni?
Vagy tökéletes a kínai is?

Köszi
Dávid

Dávid E39 530da

Sziasztok,

melyik vízcsap szabályozza a vezető oldali hőmérsékletet? A motor hűtőjéhez, vagy az utastérhez közelebb eső?
Valami miatt X idő után a vezető oldali lábtérbe és a szélvédőre forró levegő kerül, itt az ideje megvizsgálnom a szelepeket!

Akkor végképp nem értem. A jobb pumpának amit cseréltem mi a szerepe?
Illetve az első szivattyú akkor nem a bal oldaliból szívja a lét?

Hogy működik az egész ?

Köszi
Dávid

Dávid E39 530da

Leírtam, ábrával szemléltettem a működését valamelyik topicban.
Gyakorlatilag, hogy működtesse az átemelő pumpát, plusz segítsen az ülés alatti pumpának és a hozzá tartozó csőrendszernek légtelenedni. Nagy vonalakban.
Nem a bal oldalról szívja! A tank AC tolja neki a jobb oldalról a bal oldalra átmenő csövön, és az az azon levő átemelőn keresztül bal oldalon előre. Szerintem neked az ülés alatti pumpa döglött meg, mert ha a tankban levő, akkor csak habot köpködne, ha a küszöb alatti, akkor van kevés hozam. Viszonylag, vagy teljesen buborékmentesen. Olyankor nem indul, 2 bar alatt nem működik a nagynyomású pumpa. De egy diag sokat segítene.

Szia Gallaca,
Köszönöm az infót.
Tudsz valami helyet ahonnan megbízhatóan működő INPA kábelt lehet venni?
Vagy tökéletes a kínai is?

Köszi
Dávid

Dávid E39 530da

Sziasztok,

Csak nem hagyott nyugodni a dolog, ezért nyomozás tovább, és szerintem megtaláltam mi a hiba. Az üzemanyag körbe-körbe jár a rendszerben, mivel a limiter szelep nem működik és kis nyomasnál is engedi a lét a visszaterőn és hogy végre meg lett a nyomás a rendszerben a pumpa cserével, megadtam a végső lökést a limiter elhalálozásához. Kicserélem és meglátjuk, működik-e.



Dávid E39 530da

Sziasztok

Van valakinek egy ilyenje eladó esetleg?
16121184977

http://www.etkbmw.com/bmw//parts/info/PRESSURE+LIMITING+VALVE/16121184977

Előre is köszönöm

Dávid E39 530da

[Gallaca]

Sziasztok

Van valakinek egy ilyenje eladó esetleg?
16121184977

http://www.etkbmw.com/bmw//parts/info/PRESSURE+LIMITING+VALVE/16121184977

Előre is köszönöm

Dávid E39 530da

Van! Tudod hol találsz!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: notaridavid

Értékelés: 4.76%

[bendegúz]

Sziasztok

Van valakinek egy ilyenje eladó esetleg?
16121184977

http://www.etkbmw.com/bmw//parts/info/PRESSURE+LIMITING+VALVE/16121184977

Előre is köszönöm

Dávid E39 530da

Van! Tudod hol találsz!

Beszéljetek akkor, hogy mi legyen.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: notaridavid

Értékelés: 4.76%

Sziasztok

Van valakinek egy ilyenje eladó esetleg?
16121184977

http://www.etkbmw.com/bmw//parts/info/PRESSURE+LIMITING+VALVE/16121184977

Előre is köszönöm

Dávid E39 530da

Van! Tudod hol találsz!

Szia Gallaca,

Az az igazság, hogy Bendegúzzal már le barteleztem közben, így köt a "betyár becsület" de köszönöm a lehetőséget.

Dávid E39 530da

[bendegúz]

Sziasztok

Van valakinek egy ilyenje eladó esetleg?
16121184977

http://www.etkbmw.com/bmw//parts/info/PRESSURE+LIMITING+VALVE/16121184977

Előre is köszönöm

Dávid E39 530da

Van! Tudod hol találsz!

Szia Gallaca,

Az az igazság, hogy Bendegúzzal már le barteleztem közben, így köt a "betyár becsület" de köszönöm a lehetőséget.

Dávid E39 530da

Beszéltem a Lacával, nem gond ha az övét választod, csak reggel 8-ig döntsd el légyszí!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: notaridavid

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Vettem egy M5 kormányművet a kocsimba. A csere befolyásol-e bármit elektromos oldalról?

Sziasztok! Tudnátok nekem segíteni mi lehet a baja a 2001 es 30 d mnek?! Reggel mikor beindítottam kigyulladt sargan az abs mellette egy sarga felkialtojel es kozepen a kiporgesgatlo es nem alszik el. Nem dolgozik se az abs se a kiporgesgatlo es igy eleg veszelyes kozlekedni vele.Tempomat mukodik. Mostanaban eleg sarosak az utak mifelenk es az autom is saros. Lehet csak egy alapos mosas kellene a kerekeknel?

Sziasztok!

Vettem egy M5 kormányművet a kocsimba. A csere befolyásol-e bármit elektromos oldalról?

Találgatás:
A servotronic léte/nemléte esetleg érdekes lehet.

Sziasztok! Tudnátok nekem segíteni mi lehet a baja a 2001 es 30 d mnek?! Reggel mikor beindítottam kigyulladt sargan az abs mellette egy sarga felkialtojel es kozepen a kiporgesgatlo es nem alszik el. Nem dolgozik se az abs se a kiporgesgatlo es igy eleg veszelyes kozlekedni vele.Tempomat mukodik. Mostanaban eleg sarosak az utak mifelenk es az autom is saros. Lehet csak egy alapos mosas kellene a kerekeknel?

Sziasztok!

Vettem egy M5 kormányművet a kocsimba. A csere befolyásol-e bármit elektromos oldalról?

Találgatás:
A servotronic léte/nemléte esetleg érdekes lehet.

A mostani kormányművem is servotronic-os így az elméletileg nem okoz kihívást.

Esetleg másik találgatás?

Sziasztok!

Látom ez a topic szól az ötletelésről.
Nekem az lenne a gondom, hogy 100 felett elkezd valami búgni a kocsi alatt. Eddig az volt a tipp, hogy a kerekek kockásra vannak kopva és mivel nemrég volt futómű állítás ennek a hangját hallom. Tegnap felkerültek vadi új téli kerekek és a búgás 100-nál ugyan úgy elkezdődik. Valami ötlet, hogy merre keresgéljek? Azt még nem sikerült kipróbálni maradéktalanul, hogy csak terhelés mellett jelentkezik ,vagy gurulás közben is, de amint lesz előttem megfelelő autópálya szakasz ezt is megírom. Addig akinek van ötlete, ne tartsa magában.

köszi
Gorcsev

Sziasztok!

Látom ez a topic szól az ötletelésről.
Nekem az lenne a gondom, hogy 100 felett elkezd valami búgni a kocsi alatt. Eddig az volt a tipp, hogy a kerekek kockásra vannak kopva és mivel nemrég volt futómű állítás ennek a hangját hallom. Tegnap felkerültek vadi új téli kerekek és a búgás 100-nál ugyan úgy elkezdődik. Valami ötlet, hogy merre keresgéljek? Azt még nem sikerült kipróbálni maradéktalanul, hogy csak terhelés mellett jelentkezik ,vagy gurulás közben is, de amint lesz előttem megfelelő autópálya szakasz ezt is megírom. Addig akinek van ötlete, ne tartsa magában.

köszi
Gorcsev

hali!

egyaltalan nem ertek hozza, de ha mar otleteles, nem tartom magamban : nekem meg e34 nel volt ilyesmi, hatso kerekcsapagy csere oldotta meg. de jol lehetett hallani, hogy hatulrol jon

Sent from my LG-D620 using Tapatalk

Sziasztok!

Látom ez a topic szól az ötletelésről.
Nekem az lenne a gondom, hogy 100 felett elkezd valami búgni a kocsi alatt. Eddig az volt a tipp, hogy a kerekek kockásra vannak kopva és mivel nemrég volt futómű állítás ennek a hangját hallom. Tegnap felkerültek vadi új téli kerekek és a búgás 100-nál ugyan úgy elkezdődik. Valami ötlet, hogy merre keresgéljek? Azt még nem sikerült kipróbálni maradéktalanul, hogy csak terhelés mellett jelentkezik ,vagy gurulás közben is, de amint lesz előttem megfelelő autópálya szakasz ezt is megírom. Addig akinek van ötlete, ne tartsa magában.

köszi
Gorcsev

hali!

egyaltalan nem ertek hozza, de ha mar otleteles, nem tartom magamban : nekem meg e34 nel volt ilyesmi, hatso kerekcsapagy csere oldotta meg. de jol lehetett hallani, hogy hatulrol jon

Sent from my LG-D620 using Tapatalk

Köszi. Ezt is felírom a listára.
Ma kipróbáltam pályán is. Kicsit jobban remeg, ha nyomom a gázt mint guruláskor. A hangos zúgás/morgás, ami 100 fölött jelenkezik. Onnantól egész kellemtlen az érzékeimnek. Holnap Bajára kell mennem és most eléggé elgondolkoztam, hogy biztos neki indulja e.