Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?

E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik.

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne.

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.

Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?

E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik.

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne.

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.

Akkor eszerint nagy gond a csere. Pedig nem lenne rossz néha a hatodik.

Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?

E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik.

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne.

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.

Akkor eszerint nagy gond a csere. Pedig nem lenne rossz néha a hatodik.

Ok köszi akkor ez ugrott.

[morv]

:help2 Hello!
Amióta hideg van, valami nyüszítő-nyikorgó hangot ad indítás után, még be nem melegszik a motor. Nem mondhatnám hangosnak, de nem kellemes. Már egy kicsit unom. Új szíjak vannak rajt, és már egy esetben fújtam rájuk egy kis WD40-et, de nem változott semmi.

Szíjtárcsa is új a főtengelyen? Indítás előtt fújd be a feszítő karját a tengely tövénél,hátha az adja a hangot.

A szíjtárcsa nem új, de nem régi. Ok, megpróbálom.
Ja, és a menetirány szerinti jobb oldalról hallom inkább!

Szia! Nálam a feszítőgörgő adott ki ilyen hangokat. Egy idő után már melegen is. Nyik, nyik, nyik-re gondolsz?

Nem ez folyamatosan nyik. A görgők is újak.

Kapd le a klima szijat, ugy talan konnyebben behatarolod.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

Esetleg bontott gyári? Valaki tud ilyent?

[rockerekhu]

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

Esetleg bontott gyári? Valaki tud ilyent?

Kersd Schnitzer Szabit hazi bontosunkat neki altalaban van es jo aron


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockerekhu az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer

Értékelés: 4.76%

[hamoriarpi]

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

MAGYAR TURBO. Gyári alkatrészekkel, gyári technológiával, szakértelemmel.
Wizzard és társait felejtsd el!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas

Értékelés: 4.76%

hol található a pdc vezérlő?

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

MAGYAR TURBO. Gyári alkatrészekkel, gyári technológiával, szakértelemmel.
Wizzard és társait felejtsd el!

Miért felejtős pl. a wizard? És kik pontosan a "társai", miért kell őket kerülni?

[hamoriarpi]

Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

MAGYAR TURBO. Gyári alkatrészekkel, gyári technológiával, szakértelemmel.
Wizzard és társait felejtsd el!

Miért felejtős pl. a wizard? És kik pontosan a "társai", miért kell őket kerülni?

A wizzard kínai középrésszel újít fel és 3-ból 3 ismerősöm szívott vele. Abszolút nem ajánlottak.
Tsai: a hasonló minőségben dolgozó felújítók.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: atesz155

Értékelés: 4.76%

Sziasztok! Lehet, hogy hülye a kérdés, de e39-be raktam gyári ülésfűtést, mindenestől, de nem akar működni. A panelek fűtenek direktbe, minden jó helyen van, de nem kapcsolható (nem világítanak a LED-ek, nincs fűtés). Esetleg ezt engedélyezni kell valahol? Köszönöm!

Sziasztok!
Segítségeteket kérném, e39 üvegnapfénytetős a vasam előzmény:. sajnos az előző eszes tulaj valami csodát belekent a vezetősínbe (zsírzás gyanánt) és az beszáradt szétszedte összerakta (persze hiányosan) na azóta az nem működik. A pontos kérdésem az lenne, hogy a lemeztetős napfénytetőnek a felfogatása megegyezik e az üvegtetőssel (a lemez helyére szeretném betenni az üveget) válaszokat erőre is köszönöm.

Sziasztok! Mesterek! FL előtti eredetileg nem multikormányosra rá lehet tenni a multikormányt? Csak az a cél, hogy tempomatot tudjon vezérelni!!! Mi kell még hozzá esetleg?

Sziasztok! Mesterek! FL előtti eredetileg nem multikormányosra rá lehet tenni a multikormányt? Csak az a cél, hogy tempomatot tudjon vezérelni!!! Mi kell még hozzá esetleg?

1 indítós multikormány (99/3-ig) fog kelleni és 3 szál kábelt kell bekötni.

Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?

E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik.

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne.

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.

Harangot is és a kardánt is hegeszteni kell,tempomat sem lesz,legalábbis 6.-ban biztos nem.

Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?

E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik.

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne.

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.

Harangot is és a kardánt is hegeszteni kell,tempomat sem lesz,legalábbis 6.-ban biztos nem.

Ok köszi akkor ez nekem ugrott.Csak mint ha láttam volna már olyan hirdetést amibe 6seb. váltó volt és e39.

Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?

E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik.

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne.

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.

Harangot is és a kardánt is hegeszteni kell,tempomat sem lesz,legalábbis 6.-ban biztos nem.

Ok köszi akkor ez nekem ugrott.Csak mint ha láttam volna már olyan hirdetést amibe 6seb. váltó volt és e39.

Volt, de csak V8-ban.