Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.08.08. 18:59

Hali!

Lehetséges egy diesel e39 állófűtést átprogramozni benzinesre?
Magyarul lehet rajta firmware-t, vagy eeprom tartalmat cserélni?

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.08.08. 19:03

mrlan írta:Hali!

Lehetséges egy diesel e39 állófűtést átprogramozni benzinesre?
Magyarul lehet rajta firmware-t, vagy eeprom tartalmat cserélni?

Ezt gondold at szerintem.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.08.08. 19:10

mrlan írta:Hali!

Lehetséges egy diesel e39 állófűtést átprogramozni benzinesre?
Magyarul lehet rajta firmware-t, vagy eeprom tartalmat cserélni?

Ooo...elso korben a kapcsolodo termodinamikai ciklusokkal kellene megbaratkozni...majd az uzemi korulmenyekkel...

Atprogramozni NEM....atalakitani elvileg igen...kerdes, h megeri-e az arat...

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.08.08. 20:13

Bummer írta:
mrlan írta:Hali!

Lehetséges egy diesel e39 állófűtést átprogramozni benzinesre?
Magyarul lehet rajta firmware-t, vagy eeprom tartalmat cserélni?

Ooo...elso korben a kapcsolodo termodinamikai ciklusokkal kellene megbaratkozni...majd az uzemi korulmenyekkel...

Atprogramozni NEM....atalakitani elvileg igen...kerdes, h megeri-e az arat...



Akkor úgy mondanám, hogy a vezérlőt! Valamennyire azért én is értek ám hozzá :D
Van kályha itthon dögivel (benzines is), meg BMW-s vezérlő is, tehát egy BMW vezérlőt kéne rárakni a benzines hardverre, csak nyilván hozzá kéne írni a vezérlőt is, hogy ne robbanjon fel...
Jelenleg univerzális vezérlőm van, de én BMW-set szeretnék, hogy ne kelljen gányolni a kábelezéssel, meg hogy minden buszos funkció működjön.
Ha motorvezérlőn lehet firmware-t frissíteni akkor ezen miért nem? :/

tool32-ben (hozzáteszem ezt a részt nagyon nem vágom) az SGBD (.prg kiterjesztésű) fájlok mi célt szolgálnak? van zuheiz.prg és zuheiz_b.prg is köztük. Aztán lehet, hogy semmi köze ahhoz amit én gondolok.
A DIS/SSS/ISTA nem tud(nak) olyat, hogy ráhúzza a benzines firmware-t?

Jelenleg fejlesztek egy Arduino alapú K-bus, illesztőt, ami adott busz csomagra ad ki magából feszt és ha begyújtott a kályha akkor vissza is jelez, de jobb volna a gyári megoldás...

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.08.08. 20:36

mrlan írta:
Bummer írta:
mrlan írta:Hali!

Lehetséges egy diesel e39 állófűtést átprogramozni benzinesre?
Magyarul lehet rajta firmware-t, vagy eeprom tartalmat cserélni?

Ooo...elso korben a kapcsolodo termodinamikai ciklusokkal kellene megbaratkozni...majd az uzemi korulmenyekkel...

Atprogramozni NEM....atalakitani elvileg igen...kerdes, h megeri-e az arat...



Akkor úgy mondanám, hogy a vezérlőt! Valamennyire azért én is értek ám hozzá :D
Van kályha itthon dögivel (benzines is), meg BMW-s vezérlő is, tehát egy BMW vezérlőt kéne rárakni a benzines hardverre, csak nyilván hozzá kéne írni a vezérlőt is, hogy ne robbanjon fel...
Jelenleg univerzális vezérlőm van, de én BMW-set szeretnék, hogy ne kelljen gányolni a kábelezéssel, meg hogy minden buszos funkció működjön.
Ha motorvezérlőn lehet firmware-t frissíteni akkor ezen miért nem? :/

tool32-ben (hozzáteszem ezt a részt nagyon nem vágom) az SGBD (.prg kiterjesztésű) fájlok mi célt szolgálnak? van zuheiz.prg és zuheiz_b.prg is köztük. Aztán lehet, hogy semmi köze ahhoz amit én gondolok.
A DIS/SSS/ISTA nem tud(nak) olyat, hogy ráhúzza a benzines firmware-t?

Jelenleg fejlesztek egy Arduino alapú K-bus, illesztőt, ami adott busz csomagra ad ki magából feszt és ha begyújtott a kályha akkor vissza is jelez, de jobb volna a gyári megoldás...

Nem értek hozzá de motorvezérlőt WinKFP-vel szoktak frissíteni abba nem nézted?

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.10.09. 10:54

sziasztok !
Honnan Tudnám letölteni az sss-t ?

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.10.09. 12:36

marton525 írta:sziasztok !
Honnan Tudnám letölteni az sss-t ?


Torrentoldalról.


De, ezt nem javaslom, mivel illegális. Persze ha letöltöd az a Te döntésed.

Majd ha ráérsz és megtisztelsz minket egy bemutatkozással, a megfelelő topikban, illetve egy profil kitöltésével, azt megköszönjük.

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.10.09. 13:18

imi36 írta:
marton525 írta:sziasztok !
Honnan Tudnám letölteni az sss-t ?

Torrentoldalról.
De, ezt nem javaslom, mivel illegális. Persze ha letöltöd az a Te döntésed.
Majd ha ráérsz és megtisztelsz minket egy bemutatkozással, a megfelelő topikban, illetve egy profil kitöltésével, azt megköszönjük.

De negatív vagy ma imi.
Nézd a pozitív oldalát, a megfelelő topicban tette fel a kérdést :)

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.11.27. 13:50

Szép napot!
2003-as E39 520D-ben érdemes motor vezérlő szoftvert frissíttetni?
És megegy, ha veszek bele másik km órát,azt mivel lehet az autóhoz illeszteni?
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.11.27. 16:59

egate írta:Szép napot!
2003-as E39 520D-ben érdemes motor vezérlő szoftvert frissíttetni?
És megegy, ha veszek bele másik km órát,azt mivel lehet az autóhoz illeszteni?
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv

Nem tudom erdemes-e, de azt mondjak ami nem romlott el azt ne piszkaljuk. Nekem qwerty klubtars csinalta, vezerlocsere utan kiderult, hogy a bontott vezerlo tuningos volt, a rosszul megirt fajtabol, ezert ra kellett ereszteni egy frissitest. O az orat is hozza tudja igazitani neked.

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.11.27. 17:19

morv írta:
egate írta:Szép napot!
2003-as E39 520D-ben érdemes motor vezérlő szoftvert frissíttetni?
És megegy, ha veszek bele másik km órát,azt mivel lehet az autóhoz illeszteni?
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv

Nem tudom erdemes-e, de azt mondjak ami nem romlott el azt ne piszkaljuk. Nekem qwerty klubtars csinalta, vezerlocsere utan kiderult, hogy a bontott vezerlo tuningos volt, a rosszul megirt fajtabol, ezert ra kellett ereszteni egy frissitest. O az orat is hozza tudja igazitani neked.

Köszönöm a gyors választ! Mondjuk én is így gondolom,ha nem muszáj akkor nem szeretném piszkaltatni. Max ha tényleg érdemben változik vmi.
Valószínű, hogy még a gyári szoftver van benne, 2eves kora óta nálunk van az autó. Nem volt még sohasem komolyabb baja, csak a szokásos szerviz szükségletek. A motorban is meg csak 189ekm van.
A km órát viszont cserélni kell.
Van hozzá való eszközöm, de egyelőre tudás nincs hozzá. :)
Majd keresek vkit, akinek csak egy rutin feladat az egész.
Meg az is lehet, ha nagyon nem lehet elszurni, megprobalom én. :)

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.11.27. 17:28

egate írta:
morv írta:
egate írta:Szép napot!
2003-as E39 520D-ben érdemes motor vezérlő szoftvert frissíttetni?
És megegy, ha veszek bele másik km órát,azt mivel lehet az autóhoz illeszteni?
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv

Nem tudom erdemes-e, de azt mondjak ami nem romlott el azt ne piszkaljuk. Nekem qwerty klubtars csinalta, vezerlocsere utan kiderult, hogy a bontott vezerlo tuningos volt, a rosszul megirt fajtabol, ezert ra kellett ereszteni egy frissitest. O az orat is hozza tudja igazitani neked.

Köszönöm a gyors választ! Mondjuk én is így gondolom,ha nem muszáj akkor nem szeretném piszkaltatni. Max ha tényleg érdemben változik vmi.
Valószínű, hogy még a gyári szoftver van benne, 2eves kora óta nálunk van az autó. Nem volt még sohasem komolyabb baja, csak a szokásos szerviz szükségletek. A motorban is meg csak 189ekm van.
A km órát viszont cserélni kell.
Van hozzá való eszközöm, de egyelőre tudás nincs hozzá. :)
Majd keresek vkit, akinek csak egy rutin feladat az egész.
Meg az is lehet, ha nagyon nem lehet elszurni, megprobalom én. :)

Ha igaz az, ami az adatlapodon van, vagyis lakhely Dunakeszi, akkor végképp nincs miért kísérletezni. Keresd meg Qwertit. Földid. :)

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.11.27. 17:40

Jerry írta:
egate írta:
morv írta:
egate írta:Szép napot!
2003-as E39 520D-ben érdemes motor vezérlő szoftvert frissíttetni?
És megegy, ha veszek bele másik km órát,azt mivel lehet az autóhoz illeszteni?
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv

Nem tudom erdemes-e, de azt mondjak ami nem romlott el azt ne piszkaljuk. Nekem qwerty klubtars csinalta, vezerlocsere utan kiderult, hogy a bontott vezerlo tuningos volt, a rosszul megirt fajtabol, ezert ra kellett ereszteni egy frissitest. O az orat is hozza tudja igazitani neked.

Köszönöm a gyors választ! Mondjuk én is így gondolom,ha nem muszáj akkor nem szeretném piszkaltatni. Max ha tényleg érdemben változik vmi.
Valószínű, hogy még a gyári szoftver van benne, 2eves kora óta nálunk van az autó. Nem volt még sohasem komolyabb baja, csak a szokásos szerviz szükségletek. A motorban is meg csak 189ekm van.
A km órát viszont cserélni kell.
Van hozzá való eszközöm, de egyelőre tudás nincs hozzá. :)
Majd keresek vkit, akinek csak egy rutin feladat az egész.
Meg az is lehet, ha nagyon nem lehet elszurni, megprobalom én. :)

Ha igaz az, ami az adatlapodon van, vagyis lakhely Dunakeszi, akkor végképp nincs miért kísérletezni. Keresd meg Qwertit. Földid. :)

Igaz ami ott van.
Akkor ha meglesz a km óra, megkeresem.
Köszönöm a segítséget!

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.11.30. 23:00

szép estét!

lenne pár kérdésem dis-el kapcsolatban.
nemrég vettem az ebay-ről egy k+dcan USB interfészt.
az inpával tökéletesen működik, viszont a dis-el nem tudom életre kelteni.
sajnos saját installt nem tudtam csinálni, mivel a leírások alapjan a base cd után a regeditben kellene turkálni, ott viszont nem jelenik meg, aminek meg kellene.
letöltöttem egy "kész" dis-t, ami elméletileg működik, viszont az autót nem látja.
egy kép róla:

Kép

ez így elméletileg jó?

es a hiba amit dob:

Kép

mikor kell az interfészt az autóhoz csatlakoztatni?
az első kép alapján a kapcsolat rendben?
hogy tudom ezt életre kelteni?

még egy kérdés, de ez inpa-val kapcsolatos.
nekem egy 2003-as 520d-m van, m47 dde3, ami a letöltött inpa-ban nincs benne (amivel vettem abban benne van, működik is, de az német).
mit és hova kell másolnom, hogy tudjam diagolni a letöltöttel?

válaszokat előre is köszönöm!

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.11.30. 23:19

egate írta:szép estét!

lenne pár kérdésem dis-el kapcsolatban.
nemrég vettem az ebay-ről egy k+dcan USB interfészt.
az inpával tökéletesen működik, viszont a dis-el nem tudom életre kelteni.
sajnos saját installt nem tudtam csinálni, mivel a leírások alapjan a base cd után a regeditben kellene turkálni, ott viszont nem jelenik meg, aminek meg kellene.
letöltöttem egy "kész" dis-t, ami elméletileg működik, viszont az autót nem látja.
egy kép róla:

Kép

ez így elméletileg jó?

es a hiba amit dob:

Kép

mikor kell az interfészt az autóhoz csatlakoztatni?
az első kép alapján a kapcsolat rendben?
hogy tudom ezt életre kelteni?

még egy kérdés, de ez inpa-val kapcsolatos.
nekem egy 2003-as 520d-m van, m47 dde3, ami a letöltött inpa-ban nincs benne (amivel vettem abban benne van, működik is, de az német).
mit és hova kell másolnom, hogy tudjam diagolni a letöltöttel?

válaszokat előre is köszönöm!


megoldódott.......legalábbis a hiba már nem áll fent, viszont autóval már csak holnap próbálom ki.
egyébként a tűzfal kavart be.
remélem, hogy tényleg ez volt csak a hiba!

az inpa-val kapcsolatban még mindig szükségem lenne segítségre.

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.12.01. 20:59

egate írta:
egate írta:...még egy kérdés, de ez inpa-val kapcsolatos.
nekem egy 2003-as 520d-m van, m47 dde3, ami a letöltött inpa-ban nincs benne (amivel vettem abban benne van, működik is, de az német).
mit és hova kell másolnom, hogy tudjam diagolni a letöltöttel?

válaszokat előre is köszönöm!

az inpa-val kapcsolatban még mindig szükségem lenne segítségre.


Az INPA/CFGDAT könyvtárban az E46.eng fájlban töröld ki a ";"-őt az "ENTRY DDE30" sor elejéről, utána már meg fog jelenni a DDE3 is a listában.

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.12.01. 21:56

Tano írta:
egate írta:
egate írta:...még egy kérdés, de ez inpa-val kapcsolatos.
nekem egy 2003-as 520d-m van, m47 dde3, ami a letöltött inpa-ban nincs benne (amivel vettem abban benne van, működik is, de az német).
mit és hova kell másolnom, hogy tudjam diagolni a letöltöttel?

válaszokat előre is köszönöm!

az inpa-val kapcsolatban még mindig szükségem lenne segítségre.


Az INPA/CFGDAT könyvtárban az E46.eng fájlban töröld ki a ";"-őt az "ENTRY DDE30" sor elejéről, utána már meg fog jelenni a DDE3 is a listában.


Köszi a segítséget, átírtam!
Kép

Viszont még mindig ez a helyzet:

Kép

nem értés.:(

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.12.01. 22:01

egate írta:
Tano írta:
egate írta:
egate írta:...még egy kérdés, de ez inpa-val kapcsolatos.
nekem egy 2003-as 520d-m van, m47 dde3, ami a letöltött inpa-ban nincs benne (amivel vettem abban benne van, működik is, de az német).
mit és hova kell másolnom, hogy tudjam diagolni a letöltöttel?

válaszokat előre is köszönöm!

az inpa-val kapcsolatban még mindig szükségem lenne segítségre.


Az INPA/CFGDAT könyvtárban az E46.eng fájlban töröld ki a ";"-őt az "ENTRY DDE30" sor elejéről, utána már meg fog jelenni a DDE3 is a listában.


Köszi a segítséget, átírtam!
Kép

Viszont még mindig ez a helyzet:

Kép

nem értés.:(

E46 alatt sem találsz DDE3-at?

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.12.01. 22:06

KissGSV írta:
egate írta:
Tano írta:
egate írta:
egate írta:...még egy kérdés, de ez inpa-val kapcsolatos.
nekem egy 2003-as 520d-m van, m47 dde3, ami a letöltött inpa-ban nincs benne (amivel vettem abban benne van, működik is, de az német).
mit és hova kell másolnom, hogy tudjam diagolni a letöltöttel?

válaszokat előre is köszönöm!

az inpa-val kapcsolatban még mindig szükségem lenne segítségre.


Az INPA/CFGDAT könyvtárban az E46.eng fájlban töröld ki a ";"-őt az "ENTRY DDE30" sor elejéről, utána már meg fog jelenni a DDE3 is a listában.


Köszi a segítséget, átírtam!
Kép

Viszont még mindig ez a helyzet:

Kép

nem értés.:(

E46 alatt sem találsz DDE3-at?


megtaláltam ebben a fájlban:
BMW_ALT.ENG
ezt átírtam és most ok.
köszi a segítséget!

Re: SSS avagy programozás DISV44 után

2014.12.02. 22:17

Á, hülye vagyok. Bocsi nem néztem hogy E39.:D Igen, az az ALT fájlban szerepel a régebbi modellek között.
Hozzászólás küldése

VigLink badge