 |
 |
2010.11.04. 10:53
2010.11.04. 10:53
Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
2010.11.04. 11:09
ruckroland írta:lepke írta:Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
F astrából inkább az ISUZU motoros dízelt javasolnám. Azok elpusztíthatatlanok. (állítólag!) De légy óvatos a vásárlásnál... sok az elhanyagolt!
Így van.
2010.11.04. 18:15
tibi666 írta:ruckroland írta:lepke írta:Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
F astrából inkább az ISUZU motoros dízelt javasolnám. Azok elpusztíthatatlanok. (állítólag!) De légy óvatos a vásárlásnál... sok az elhanyagolt!
Így van.
Ecotech-et én sem javaslom! Sok volt a gond az olajfogyasztással. Inkább maradj a 8 szelepes motoroknál, főleg ha sokat mennek vele. Elnyűhetetlenek: C16NZ 75 ló, C18NZ 90 ló, C20NE 116 ló. Szerintem ezek a jók. Félmilliót is képesek elmenni hiba nélkül.
Dieselt ebben az árkategóriában nehéz kifogni jót, de azok is jó motorok. Egyetértek az előttem szólókkal.
2010.11.04. 19:57
csatlakoznék az előttem szolókhoz,opel ügyben,benzinesben,csak is 8 szelepest,ecotecet semmi képpen ne,még dizelbe se.
nekem anno volt f astra caravanom,1.7tdi 69 lovas,német motoros,soha semmi bajom nem volt vele,az isuzu motorost ne taglajjuk,havernak volt,2 szer anyiba fájt hozzá minden mint az enyimhez...
most adtam el az A omegánkat c20ne motoros volt automata,20 éves volt,mint a doxa olyan volt,a váltójáról ne is beszéljünk,mint a vaj ugy váltott.
kölcsön adtam havernak,lement vele tatabánya-szomb.hely-tb. 8 liter alatti fogyival,nem beszélve arról,h az opelnak az egyi leggazdaságosabb fogy.motorja aa c20ne,elnyűhetetlen....
jaaaaa,tényleg lepke,találtam neked terepjárót
ez elmegyen mindenütt 
http://www.hasznaltauto.hu/egyeb/egyeb/ ... 69-3665490
nekem anno volt f astra caravanom,1.7tdi 69 lovas,német motoros,soha semmi bajom nem volt vele,az isuzu motorost ne taglajjuk,havernak volt,2 szer anyiba fájt hozzá minden mint az enyimhez...
most adtam el az A omegánkat c20ne motoros volt automata,20 éves volt,mint a doxa olyan volt,a váltójáról ne is beszéljünk,mint a vaj ugy váltott.
kölcsön adtam havernak,lement vele tatabánya-szomb.hely-tb. 8 liter alatti fogyival,nem beszélve arról,h az opelnak az egyi leggazdaságosabb fogy.motorja aa c20ne,elnyűhetetlen....
jaaaaa,tényleg lepke,találtam neked terepjárót
ez elmegyen mindenütt
http://www.hasznaltauto.hu/egyeb/egyeb/ ... 69-3665490
2010.11.04. 19:58
lepke írta:Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
JOGOS, AMIT ÍRTAK ELŐTTEM, BÁR SZERINTEM EZ SE ROSSZ.
A sima 1.4 vagy 1.6, a legjobb, tényleg sokat elmennek és egy komplett autó alkatrésznek 150ezer...
Az ECO tech jó motor, nekem volt, viszont olyan mint az 530d... ha baja van, iszonyat. Sima Astrám volt, 1.4 benya, 60LE hibátlan... nem véletlen volt rendőrastra. Fillérek hozzá minden és kalapáccsal kell szerelni!
2010.11.04. 20:02
szekeres írta:lepke írta:Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
JOGOS, AMIT ÍRTAK ELŐTTEM, BÁR SZERINTEM EZ SE ROSSZ.
A sima 1.4 vagy 1.6, a legjobb, tényleg sokat elmennek és egy komplett autó alkatrésznek 150ezer...
Az ECO tech jó motor, nekem volt, viszont olyan mint az 530d... ha baja van, iszonyat. Sima Astrám volt, 1.4 benya, 60LE hibátlan... nem véletlen volt rendőrastra. Fillérek hozzá minden és kalapáccsal kell szerelni!
1.4 8 szelep,jójaz,de ringre nem kell vele kimenni gyorsúlni,az biztos
nem beszéve,h sokat zabál
nem is értek vele utól a sünök senkit
2010.11.04. 20:09
szekeres írta:lepke írta:Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
JOGOS, AMIT ÍRTAK ELŐTTEM, BÁR SZERINTEM EZ SE ROSSZ.
A sima 1.4 vagy 1.6, a legjobb, tényleg sokat elmennek és egy komplett autó alkatrésznek 150ezer...
Az ECO tech jó motor, nekem volt, viszont olyan mint az 530d... ha baja van, iszonyat. Sima Astrám volt, 1.4 benya, 60LE hibátlan... nem véletlen volt rendőrastra. Fillérek hozzá minden és kalapáccsal kell szerelni!
Nekem most is C20NE A vectrám van. Kb. 300 ezer van benne, vagy több. A motorhoz még nem volt hozzányúlva. Bontatlan. Olajfogyasztása gyakorlatilag semmi nincs. Nem véletlen írta a kettővel előttem szóló, hogy a legstrapabíróbb opel motor. Az év motorja volt ez is!!! Azt hiszem 88-ban.
Én még tudom fokozni a fogyasztási adatokat, lévén hogy a CD változat van nekem, és van benne átlagfogyasztás mérő. Eddig 5,8l volt a rekordom autópályán 110-120-szal, de vegyes használatban 7-ben megáll. Az alkatrészárak fillérek. Ideális munkásautó. Nekem lenne pénzem jobb kocsit venni második kocsinak, de nem teszem, mert ennél jobb igásló nincs.
Nem véletlen írtam Lepke a Fronterát a C20NE motorral. Ugyanez az "igénytelen" technika.
2010.11.04. 20:20
kopasze-28 írta:szekeres írta:lepke írta:Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
JOGOS, AMIT ÍRTAK ELŐTTEM, BÁR SZERINTEM EZ SE ROSSZ.
A sima 1.4 vagy 1.6, a legjobb, tényleg sokat elmennek és egy komplett autó alkatrésznek 150ezer...
Az ECO tech jó motor, nekem volt, viszont olyan mint az 530d... ha baja van, iszonyat. Sima Astrám volt, 1.4 benya, 60LE hibátlan... nem véletlen volt rendőrastra. Fillérek hozzá minden és kalapáccsal kell szerelni!
1.4 8 szelep,jójaz,de ringre nem kell vele kimenni gyorsúlni,az biztos
nem is értek vele utól a sünök senkit
persze, de megbízható. ha utánaolvasol, a Zolinak munkásautónak kell, nem azért, hogy fényképezzék!
2010.11.04. 20:52
lepke írta:Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
Opel az sosem kop el!!!
Nekem van egy 89-es kadett 1,7d 15 éve van nálunk családban utánna meg én örököltem meg!!
családi autó volt utánna ezen tanultam vezetni fiatal suttyó ami kifért a csövön!!! Majd később 3,5 évig területi képviselő voltam a vassal ami annyit tesz hogy heti 1000-1200km er!! Mikor én leléptem a cégtől utánna a párom kapta kezei közé 3 évig minden nap Tura-Budapest-Tura ez napi 100km +hétvége mivel ez a kocsink volt csak!!
Fogyasztás 5 liter Gázolaj!!!
Hibái a szokásoson felül
Adagolóba tömítés csere valami 10 e ft!
Gyűrűsor+hengerfej+a sokásos sallangok 100 e ft körül állt meg
Váltó csere használt bontott szerelve 25e ft
Most van benne kb olyan 650 e km a mai napig a világból kimennék vele
A karosszériája olyan amilyen azt meg egy jó karosszériás megoldja!!
Munkás autónak tökéletes ha valaki odafigyel rá és nem pörgeti szét.....
Remélem az opelről tudtam segíteni
Péter voltam!!
2010.11.04. 20:57
2010.11.04. 21:00
kopasze-28 írta:oda né zolikám,na eez tényleg über brutál
http://www.hasznaltauto.hu/egyeb/egyeb/ ... et-3382413
Erről egyből "drága jó apánk" aláírása jut eszembe...
2010.11.04. 22:39
Ha már off autó...
Öcsém szeretne venni B Omega kombit 2.0 vagy 2.3 benzinest. Ha valakinek van, vagy tud eladót, ne tartsa magában, a jutalom akár több üveg sör is lehet
Öcsém szeretne venni B Omega kombit 2.0 vagy 2.3 benzinest. Ha valakinek van, vagy tud eladót, ne tartsa magában, a jutalom akár több üveg sör is lehet
2010.11.05. 10:15
kzolee írta:Ha már off autó...
Öcsém szeretne venni B Omega kombit 2.0 vagy 2.3 benzinest. Ha valakinek van, vagy tud eladót, ne tartsa magában, a jutalom akár több üveg sör is lehet
2.5 benzin az a 2.3 nem?
Én már nézegetek egy jónak tűnőt egy ideje képeken!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/om ... _e-4263899
Először magánszemély árulta, most betette valami kereskedésbe, de az is lehet, hogy ez a kereskedő megvette. Nekem tetszik.
2010.11.05. 20:38
kopasze-28 írta:oda né zolikám,na eez tényleg über brutál
http://www.hasznaltauto.hu/egyeb/egyeb/ ... et-3382413
Helo
Ezzel lehet közúton közlekedni
2010.11.05. 20:43
simi64 írta:kopasze-28 írta:oda né zolikám,na eez tényleg über brutál
http://www.hasznaltauto.hu/egyeb/egyeb/ ... et-3382413
Erről egyből "drága jó apánk" aláírása jut eszembe...
Ha egyszer beszáll, nem tud kiszállni!
2010.11.05. 22:06
simi64 írta:simi64 írta:kopasze-28 írta:oda né zolikám,na eez tényleg über brutál
http://www.hasznaltauto.hu/egyeb/egyeb/ ... et-3382413
Erről egyből "drága jó apánk" aláírása jut eszembe...
Ha egyszer beszáll, nem tud kiszállni!
Hozzáteszem,oda csak bemászni lehet.
Lehet,hogy kényelmes odabent,akkor szívesen maradok,de ha kifogy a tank!
Innen csak kiesni lehet,az meg fájdalmas.
2010.11.05. 22:18
Orsika írta:lepke írta:Helo
Erről kérnék véleményeket
Munkás autónak kel 2 fő részére
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/as ... 6v-4220375
Opel az sosem kop el!!!
Nekem van egy 89-es kadett 1,7d 15 éve van nálunk családban utánna meg én örököltem meg!!
családi autó volt utánna ezen tanultam vezetni fiatal suttyó ami kifért a csövön!!! Majd később 3,5 évig területi képviselő voltam a vassal ami annyit tesz hogy heti 1000-1200km er!! Mikor én leléptem a cégtől utánna a párom kapta kezei közé 3 évig minden nap Tura-Budapest-Tura ez napi 100km +hétvége mivel ez a kocsink volt csak!!
Fogyasztás 5 liter Gázolaj!!!
Hibái a szokásoson felül
Adagolóba tömítés csere valami 10 e ft!
Gyűrűsor+hengerfej+a sokásos sallangok 100 e ft körül állt meg
Váltó csere használt bontott szerelve 25e ft
Most van benne kb olyan 650 e km a mai napig a világból kimennék vele
A karosszériája olyan amilyen azt meg egy jó karosszériás megoldja!!
Munkás autónak tökéletes ha valaki odafigyel rá és nem pörgeti szét.....
Remélem az opelről tudtam segíteni
Péter voltam!!
Nem hiába szoktam mondani, hogy ez egy igazi igavonó szamár szmben a BMW-vel ami versenyló.
Jackson, aki látott már valós német 6xxekm-t is opel astra órában
2010.11.06. 19:27
Nem tudom hova írjam.
OFF Nissan Primera 2005 1.9dci személygépjárművem tegnap volt szervizben.
127 ezer km után cseréltettem benne első fékbetétet.
Szervizköltség: /márkaszervizben/
-gyári első fékbetétek: 20 ezer forint (20% kedvezménnyel)
-Castrol Edge 0W40 5l: 17 ezer ft (Bárditól)
-Mann olaj- és levegőszűrő, olajleeresztő-csavar tömítés: 5500 ft (havertól)
-Munkadíj: 11 ezer ft (szintén jókora kedvezménnyel)
Összesen tehát: 53500ft
Az olajon egy tizest lehetett volna fogni, ha Elf 5W40-et veszek Internetről, ahogy szoktam, de most télire kap finom 0W40 Castrolt.
Fékbetétből hülye lennék nem a gyárit venni, elment 127 ezer km-t....
A munkadíj nem szimpi, de legalább pecsételt a szervizkönyv, és nem folyik a nyakamba az olaj. A múltkor akartam én cserélni, de célszerszám híján majdnem sikerült elnyírni a menetet a leeresztőcsavarban, úgyhogy inkább bízom szakemberre.
OFF Nissan Primera 2005 1.9dci személygépjárművem tegnap volt szervizben.
127 ezer km után cseréltettem benne első fékbetétet.
Szervizköltség: /márkaszervizben/
-gyári első fékbetétek: 20 ezer forint (20% kedvezménnyel)
-Castrol Edge 0W40 5l: 17 ezer ft (Bárditól)
-Mann olaj- és levegőszűrő, olajleeresztő-csavar tömítés: 5500 ft (havertól)
-Munkadíj: 11 ezer ft (szintén jókora kedvezménnyel)
Összesen tehát: 53500ft
Az olajon egy tizest lehetett volna fogni, ha Elf 5W40-et veszek Internetről, ahogy szoktam, de most télire kap finom 0W40 Castrolt.
Fékbetétből hülye lennék nem a gyárit venni, elment 127 ezer km-t....
A munkadíj nem szimpi, de legalább pecsételt a szervizkönyv, és nem folyik a nyakamba az olaj. A múltkor akartam én cserélni, de célszerszám híján majdnem sikerült elnyírni a menetet a leeresztőcsavarban, úgyhogy inkább bízom szakemberre.
