BMW Motorsport

0:52-től. Az a hang!!!!
A lényeg: gázadással lehet kormányozni.

Dobratsch
Itt van egy köpésre!
Ez a Villacher hochalpenstrasse. Majdnem 2000 m fölé megy

[kzolee]

M88
M1, M5: 282 lóerő
Versenyváltozatban: 470, vagy 989 lóerő!!!!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek LeviM5 az itt látható tagok köszönték meg: 2 jlaci74, kzolee

Értékelés: 9.52%

[Gallaca]

Frissen készült. Irány Eger rallye.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74

Értékelés: 4.76%

Frissen készült. Irány Eger rallye.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 6742_o.jpg

Valami technikai infó róla?

Frissen készült. Irány Eger rallye.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 6742_o.jpg

Valami technikai infó róla?

Egy gyors képeset ITT találsz, többit megírom majd. De a Te szakértő szemeiddel azért kapsz egy pár választ. Kollégám szerel, meg ő vezeti a vontatót.
Indulás.

Frissen készült. Irány Eger rallye.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 6742_o.jpg

Valami technikai infó róla?

Egy gyors képeset ITT találsz, többit megírom majd. De a Te szakértő szemeiddel azért kapsz egy pár választ. Kollégám szerel, meg ő vezeti a vontatót.
Indulás.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 8712_o.jpg

S54 erőforrás - fog izzadni a pilóta a gyors végére ...
( ha minden jól megy vasárnap megnézem élőben )

Frissen készült. Irány Eger rallye.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 6742_o.jpg

Valami technikai infó róla?

Egy gyors képeset ITT találsz, többit megírom majd. De a Te szakértő szemeiddel azért kapsz egy pár választ. Kollégám szerel, meg ő vezeti a vontatót.
Indulás.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 8712_o.jpg

S54 erőforrás - fog izzadni a pilóta a gyors végére ...
( ha minden jól megy vasárnap megnézem élőben )

Remélhetőleg túlélik, szilveszter rallyen volt egy kis pitty-putty. Akkor még az előző autóval. Ott a kocsi tetejére szerelt rakétateleppel mentek. http://www.facebook.com/video/embed?vid ... 5657413485


Update: Széria motor, 6 sebességes "pöckös?" váltó, rövid speer. Hátsó futómű csövekből van. Kollégám nem fér bele, kicsit szűk lett a beltér. Esőben helyben forog. Beautózva nincs, annyit ment amennyi a trélerről a gépátvételig, és vissza táv. Tehát Ati tapasztalt pilóta lesz benne. Engedélyt nagyon nehezen kapta meg "különc" volta miatt, 20 mitsu között. Mindenki akadályozta.

Remélhetőleg túlélik, szilveszter rallyen volt egy kis pitty-putty. Akkor még az előző autóval. Ott a kocsi tetejére szerelt rakétateleppel mentek. http://www.facebook.com/video/embed?vid ... 5657413485


Update: Széria motor, 6 sebességes "pöckös?" váltó, rövid speer. Hátsó futómű csövekből van. Kollégám nem fér bele, kicsit szűk lett a beltér. Esőben helyben forog. Beautózva nincs, annyit ment amennyi a trélerről a gépátvételig, és vissza táv. Tehát Ati tapasztalt pilóta lesz benne. Engedélyt nagyon nehezen kapta meg "különc" volta miatt, 20 mitsu között. Mindenki akadályozta.

Nem lep meg, hogy a Mitsu-sok nem örülnek egy ilyen gépsárkánynak. Pár éve egy újonc abszolútat nyert túrában egy e36 M3-am az Evo-k előtt. Ha megfelelő kezekbe kerül marha gyors egy ilyen 340 Le-s autó. A Z4 súlyelosztását nem tudom, de a sedan e36-é nagyon jó...
A "pöckös?" váltó gondolom a pofozós akar lenni? ( szekvenciális )

Tárnok Ati tudna mesélni, mi?

Remélhetőleg túlélik, szilveszter rallyen volt egy kis pitty-putty. Akkor még az előző autóval. Ott a kocsi tetejére szerelt rakétateleppel mentek. http://www.facebook.com/video/embed?vid ... 5657413485


Update: Széria motor, 6 sebességes "pöckös?" váltó, rövid speer. Hátsó futómű csövekből van. Kollégám nem fér bele, kicsit szűk lett a beltér. Esőben helyben forog. Beautózva nincs, annyit ment amennyi a trélerről a gépátvételig, és vissza táv. Tehát Ati tapasztalt pilóta lesz benne. Engedélyt nagyon nehezen kapta meg "különc" volta miatt, 20 mitsu között. Mindenki akadályozta.

Nem lep meg, hogy a Mitsu-sok nem örülnek egy ilyen gépsárkánynak. Pár éve egy újonc abszolútat nyert túrában egy e36 M3-am az Evo-k előtt. Ha megfelelő kezekbe kerül marha gyors egy ilyen 340 Le-s autó. A Z4 súlyelosztását nem tudom, de a sedan e36-é nagyon jó...
A "pöckös?" váltó gondolom a pofozós akar lenni? ( szekvenciális )

Olyan visítós

És sajnos nem volt elég tartós sem. Az alábbi videón 3.20-nál érkezik. Itt már csak, és kizárólag negyedik fokozat van. De azért negyedikben is kigyorsul szépen. Azt mondják negyedikben is bitang erő van benne. Következett egy váltó le-fel. "Visszaugrasztották" a váltót. Következőre eldurrant a kormányszervó. Kiestek sajnos.

Szervóhalál
Voltál kint végül?

Technikai sport, ez ilyen.
A váltó akkor nem szekvenciális, hanem sima kulisszás kapcsolókörmös, azok szoktak baakadni...

Végül nem mentem , túlságosan hűvös -szeles idő volt. Öregszem ...
Ezen a hétvégén BAZ rally Királdon , jó lesz, ha bejön a régóta várt jóidő akkor talán oda. ( kzolee , mentek-indultok ? )
Ha oda se akkor Miskolc ORB ...

Ezen a hétvégén BAZ rally Királdon , jó lesz, ha bejön a régóta várt jóidő akkor talán oda. ( kzolee , mentek-indultok ? )

21-én lesz Miskolc, ahol idén talán elindul a csapat.

De tán tótkomlóson júniusban a cápával is indulok az asszonyék ellen

Heló
Néztem egy Eger rally videót,sajnos egy e36-t jól odacsaptak az árokba,sérülés is volt belőle.
üdv lacir1

2013 Nürburgring. Elkezdődött a szezon.

Gyönyörűek

[kzolee]

--- Csl ---



--- Group 5 ---

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 jlaci74, LeviM5

Értékelés: 9.52%

[kzolee]

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: LeviM5

Értékelés: 4.76%

[kzolee]

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek LeviM5 az itt látható tagok köszönték meg: kzolee

Értékelés: 4.76%

Nooooooo!

http://www.zengomotorsport.hu/hu/brekin ... k_videoval

Nincs semmi baj ezzel a döntéssel.
A cikkben le van írva, hogy miért. Ha hosszú távon gondolkodnak akkor csak a Honda jöhetett szóba.
Ne legyetek már ilyen elfogultak ...
Hajrá Michelisz Norbi ! ... bármiben is ül ...

Végül is igazatok van...
Inkább legyen egy BMW-vel 5-10. , mint egy bármi mással dobogós...

Az az 5-10. hely jó 1-5.-nek is.. Csak nehogy pofára esés legyen a gyári Honda, és az elavult, támogatás nélküli BMW-k előttük érjenek célba. Mindenesetre sok sikert Norbinak! (Idén a Hungaroring helyett irány Spielberg! )

Beidéztem aljasságból...
Szóval , hogyan is megy idén az a szar rízsrakéta... ?
Számít-e a gyári támogatás... ?
Holnap mi a rajtsorrend a szlovák futamon ...?
( milyen helyezéseket szereztek eddig a többiek a kedvenc bajor márkánkkal... ? )

Beidéztem aljasságból...
Szóval , hogyan is megy idén az a szar rízsrakéta... ?
Számít-e a gyári támogatás... ?
Holnap mi a rajtsorrend a szlovák futamon ...?
( milyen helyezéseket szereztek eddig a többiek a kedvenc bajor márkánkkal... ? )[/quote]

Személy szerint örülök Norbi pillanatnyi sikerének, de ma lesz még két futam, ahol remélhetőleg nem hullik szét, vagy ég porrá ez a "gyönyörűség" ! Sajnos, a bajor kedvenc nem kapta meg a várt motorerősítő kúrát , helyette van egy áttervezett kipufogórendszer, és a könnyített ajtók.. Érdekességként megemlíteném, hogy Norbi még véletlenül sem valamelyik gyári Honda előtt van a rajtrácson. És hogy ne legyen szétoffolva ez az oldal, a juni. 2.-i spielbergi DTM futamról hozom a személyes élménybeszámolómat, ahol a bajor kedvenc azt hiszem címvédő..