Javítás, szerelgetés, Let's Build it!

[Zo78]

Sziasztok.
Fényszórómosót kellene javítanom.
A kérdésem az lenne,hogy az első lökhárítót hogy egyszerűbb lebontani?
Csak a héjat, vagy az "alumerevítővel" együtt?
Van valami rejtett biszbasz, vagy csak a patentok,csavarok?
Köszi.

Talán segít.
https://www.youtube.com/watch?v=mjr5uHavj7w
https://www.youtube.com/watch?v=hIThzXpiX3U

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: Devon

Értékelés: 4.76%

Sziasztok.
Fényszórómosót kellene javítanom.
A kérdésem az lenne,hogy az első lökhárítót hogy egyszerűbb lebontani?
Csak a héjat, vagy az "alumerevítővel" együtt?
Van valami rejtett biszbasz, vagy csak a patentok,csavarok?
Köszi.

Ha gyári állapotban van, akor 2 torx fejű csavar fogja alulról, meg a dobbetét patentokat/csavarokat kell kivenni.

Bővebben:

https://www.youtube.com/watch?v=hIThzXpiX3U

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek THT az itt látható tagok köszönték meg: Devon

Értékelés: 4.76%

Unatkoztam.

https://youtu.be/xUrwAkTyZOU

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek yoda az itt látható tagok köszönték meg: FuReady

Értékelés: 4.76%

Unatkoztam.

https://youtu.be/xUrwAkTyZOU

"...no de Michael!"

Két érdekességet osztanék meg, hogy aki olvassa, ne fusson bele mint én.

Nem vészes dolgok, az egyik a ködlámpa, a másik a grill.

A bal oldali ködlámpámat kivitte egy kavics.
Cserélem párban gondoltam, nem keresgélek hónapokig 1-1 darabot.
Költséghatékonyságot szem előtt tartva, hozattam az eBay-ről (Hong Kong) utángyártottat.
Amin nem elég, hogy nem volt E jelzés, de NEM FÉRT BE A HELYÉRE !!!
Azt hittem szét megyek!
Próbábol bepattintottam nagy nehezen, de lefelé állt, feszült, alig tudtam vissza kiszedni.
Le is tört egy füle.
Kidobtam 8500.- at az ablakon.

Hűtőráccsal hasonló a szitu, eBay-es az is, valahogy nem áll benne rendesen, az egyik ferde picit, nem nagyon észrevehető, a másik nem fekszik fel simán.
A eredetit ki kellett cserélni, mert néhány füle letört.
Gondolom a nyitásnál sokan ott fogják meg és húzzák fel a háztetőt, ezért... szerelők is, stb...
Ez 9100.- volt.

Tehát majd egy 20-as tanulópénz...!

Most a TuningTec-es példányokon gondolkodom, de jó lenne valami infó róluk, mert a neten nincs normális, részletes fotó róluk.
Ha valaki tud jó minőségű márkákat a fentiekből várom az infót.
Köszi.

Két érdekességet osztanék meg, hogy aki olvassa, ne fusson bele mint én.

Nem vészes dolgok, az egyik a ködlámpa, a másik a grill.

A bal oldali ködlámpámat kivitte egy kavics.
Cserélem párban gondoltam, nem keresgélek hónapokig 1-1 darabot.
Költséghatékonyságot szem előtt tartva, hozattam az eBay-ről (Hong Kong) utángyártottat.
Amin nem elég, hogy nem volt E jelzés, de NEM FÉRT BE A HELYÉRE !!!
Azt hittem szét megyek!
Próbábol bepattintottam nagy nehezen, de lefelé állt, feszült, alig tudtam vissza kiszedni.
Le is tört egy füle.
Kidobtam 8500.- at az ablakon.

Hűtőráccsal hasonló a szitu, eBay-es az is, valahogy nem áll benne rendesen, az egyik ferde picit, nem nagyon észrevehető, a másik nem fekszik fel simán.
A eredetit ki kellett cserélni, mert néhány füle letört.
Gondolom a nyitásnál sokan ott fogják meg és húzzák fel a háztetőt, ezért... szerelők is, stb...
Ez 9100.- volt.

Tehát majd egy 20-as tanulópénz...!

Most a TuningTec-es példányokon gondolkodom, de jó lenne valami infó róluk, mert a neten nincs normális, részletes fotó róluk.
Ha valaki tud jó minőségű márkákat a fentiekből várom az infót.
Köszi.

Ismét Mucsi Zoltánt kell idézzem: "Ha az idejét nem sajnálja főnök, akkor majd a pénzét fogja!" Én egy Szigetszentmiklósi veterán börzén vettem egy pár tökéletes állapotú gyári ködlámpát 3000ft-ért. Lehet neked is inkább valamelyik bontós kollégát kellett volna felkeresd a ferdeszeműek helyett.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

[quote="Bandi1978"]Két érdekességet osztanék meg, hogy aki olvassa, ne fusson bele mint én.

Nem vészes dolgok, az egyik a ködlámpa, a másik a grill.

A bal oldali ködlámpámat kivitte egy kavics.
Cserélem párban gondoltam, nem keresgélek hónapokig 1-1 darabot.
Költséghatékonyságot szem előtt tartva, hozattam az eBay-ről (Hong Kong) utángyártottat.
Amin nem elég, hogy nem volt E jelzés, de NEM FÉRT BE A HELYÉRE !!!
Azt hittem szét megyek!
Próbábol bepattintottam nagy nehezen, de lefelé állt, feszült, alig tudtam vissza kiszedni.
Le is tört egy füle.
Kidobtam 8500.- at az ablakon.

Hűtőráccsal hasonló a szitu, eBay-es az is, valahogy nem áll benne rendesen, az egyik ferde picit, nem nagyon észrevehető, a másik nem fekszik fel simán.
A eredetit ki kellett cserélni, mert néhány füle letört.
Gondolom a nyitásnál sokan ott fogják meg és húzzák fel a háztetőt, ezért... szerelők is, stb...
Ez 9100.- volt.

Tehát majd egy 20-as tanulópénz...!

Most a TuningTec-es példányokon gondolkodom, de jó lenne valami infó róluk, mert a neten nincs normális, részletes fotó róluk.
Ha valaki tud jó minőségű márkákat a fentiekből várom az infót.
Köszi.[/quote

Infóként - legközelebbre:
Az oldalon van több bontós kolléga is és nem 1-2 kolléga foglalkozik alkatrészekkel ( jó árakon ).
Én pl. amióta megvan a vasam, mástól nem is vásároltam motyót, csak innen az oldalról a kollégáktól. Van futár, posta, stb. Még sosem jártam pórul senkivel, senkinél, sőt!!!!! Bátran fordulj hozzájuk!

Ha valaki tud jó minőségű márkákat a fentiekből várom az infót.
Köszi.

Nekem a FL ködlámpa került ~ 6-7000 Ft-ba. Valami után gyártott, de magyar o. beszerzés, vadi új, simán passzol a helyére, 2-3 órán belül itt volt és már vagy 2-3 éve funkcióinál ha kell.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bandi1978, jimbi525d

Értékelés: 9.52%

Ha valaki tud jó minőségű márkákat a fentiekből várom az infót.
Köszi.

Nekem a FL ködlámpa került ~ 6-7000 Ft-ba. Valami után gyártott, de magyar o. beszerzés, vadi új, simán passzol a helyére, 2-3 órán belül itt volt és már vagy 2-3 éve funkcióinál ha kell.

Dettó. 3 éve - kb ahogy hozzám került az autó, és elindult az őrület - cseréltem a ködlámpákat, utángyártottat. Atitdi-től, annyi volt, amit Imco írt. Azóta is műxik.

Ha valaki tud jó minőségű márkákat a fentiekből várom az infót.
Köszi.

Nekem a FL ködlámpa került ~ 6-7000 Ft-ba. Valami után gyártott, de magyar o. beszerzés, vadi új, simán passzol a helyére, 2-3 órán belül itt volt és már vagy 2-3 éve funkcióinál ha kell.

Közben én meg a nyakamba vettem a google-t és kutakodásom során rendeltem TYC márkanevűt, szállítással 14000.-/pár.
Utánanéztem a cégnek is aki gyártja és egész jókat hallani róluk, még gyári beszállítók is bizonyos márkáknál.
Meg belenéztem a kis szemetes zsákomba, amiben benne van a 4 szétütött ködlámpa és a grill, mindegyiknek hiányzik vagy a füle vagy a farka... de az egyik ami kijött az TYC volt és bizony tényleg egész jó a minősége, még sorozatszáma is van.
Amit az eBay-ről hoztak az ahhoz képest katasztrófa.
Összehasonlítgattam, és az eBay-esbe nem megy bele a H7-es izzó, felakad a peremen és görbén áll benne, a kidolgozása minősíthetetlen, egyedül az üveg ami rendben lévőnek látszik, csak 1-1 mm-rel nagyobb a kelleténél.

A grill pedig Klokkerholm lesz, szállítással 5000.-/pár.
Ez is megbízható cégnek tűnik...

Mivel egy helyről jön, 18000.- az egész, postapontra küldve, előre utalással.

Aztán majd meglátjuk, hogy ismét az okulásért fizetek-e.

Nem tudom, E39-nél mennyire éri meg a próbálgatós módszer, de az E28-nál a gyári ködlámpa darabja is kb. 40 ezer, az utángyártott Hella betét külön 10e/db...

Sziasztok
97, 525 tds em van. Van egy olyan problèmàm hogy alapjàraton annyira ràzza a kasznit a motor hogy màr kezd minden berezonàlni (műszerfal, ajtò kàrpitok). Amikor leàllìtòm utoljàra megràzza meg a kasznit. A motor tartò bakok ùjjak . A motor nagyon erős nyomatèkos, egyàltalàn nem füstől. Kicsit "traktor" hangja van valszeg hidròtőke csere lessz majd de ismerősömnek 2.5 omeg van ès az sokkal hangosabb. Valakinek ötlete hogy mièrt ràz ennyire? Valaki legyen szìves agyalni velem mert janàrban megyek ki ès nincs időm sok mindenre. Elore is köszönöm! ( attòl fèlek lassan minden csavar meglazùl)

Sziasztok
97, 525 tds em van. Van egy olyan problèmàm hogy alapjàraton annyira ràzza a kasznit a motor hogy màr kezd minden berezonàlni (műszerfal, ajtò kàrpitok). Amikor leàllìtòm utoljàra megràzza meg a kasznit. A motor tartò bakok ùjjak . A motor nagyon erős nyomatèkos, egyàltalàn nem füstől. Kicsit "traktor" hangja van valszeg hidròtőke csere lessz majd de ismerősömnek 2.5 omeg van ès az sokkal hangosabb. Valakinek ötlete hogy mièrt ràz ennyire? Valaki legyen szìves agyalni velem mert janàrban megyek ki ès nincs időm sok mindenre. Elore is köszönöm! ( attòl fèlek lassan minden csavar meglazùl)

Motortartó vákuum cső. Vissza lett téve? Megfelelően?
Rossz topicba írtál! Majd fognak fenyegetni érte!

Sziasztok
97, 525 tds em van. Van egy olyan problèmàm hogy alapjàraton annyira ràzza a kasznit a motor hogy màr kezd minden berezonàlni (műszerfal, ajtò kàrpitok). Amikor leàllìtòm utoljàra megràzza meg a kasznit. A motor tartò bakok ùjjak . A motor nagyon erős nyomatèkos, egyàltalàn nem füstől. Kicsit "traktor" hangja van valszeg hidròtőke csere lessz majd de ismerősömnek 2.5 omeg van ès az sokkal hangosabb. Valakinek ötlete hogy mièrt ràz ennyire? Valaki legyen szìves agyalni velem mert janàrban megyek ki ès nincs időm sok mindenre. Elore is köszönöm! ( attòl fèlek lassan minden csavar meglazùl)

Motortartó vákuum cső. Vissza lett téve? Megfelelően?
Rossz topicba írtál! Majd fognak fenyegetni érte!

Igen vissza , kerestem hogy hova irhatnèk de nem volt jobb ötlet.

Hali

Tudom, hogy még messze a szezon. Szedán tetőablakot hogyan érdemes karbantartani? El szokott tömődni, koszolódni valami? Mit kenjek meg és hol?

Sziasztok
97, 525 tds em van. Van egy olyan problémám hogy alapjáraton annyira rázza a kasznit a motor hogy már kezd minden berezonálni (műszerfal, ajtó kárpitok). Amikor leállítom utoljára megrázza még a kasznit. A motor tartó bakok újak . A motor nagyon erős nyomatékos, egyáltalán nem füstöl. Kicsit "traktor" hangja van valszeg hidrotőke csere lesz majd de ismerősömnek 2.5 omeg van és az sokkal hangosabb. Valakinek ötlete hogy miért ráz ennyire? Valaki legyen szíves agyalni velem mert janárban megyek ki és nincs időm sok mindenre. Előre is köszönöm! ( attól félek lassan minden csavar meglazul)

Motortartó vákuum cső. Vissza lett téve? Megfelelően?
Rossz topicba írtál! Majd fognak fenyegetni érte!

Igen vissza , kerestem hogy hova irhatnék de nem volt jobb ötlet.

Még jó, hogy nem a szülinapos topicot találtad meg.
Ez a TDS topic, talán ide jobb lett volna.
Ráadásul az összes ékezet fordítva, attól megőrül a fórum.

Át raktam, lehet ostorozni! De tényleg nem láttam hogy van tds topic.
Igen vissza , kerestem hogy hova irhatnék de nem volt jobb ötlet.[/quote]
Még jó, hogy nem a szülinapos topicot találtad meg.
Ez a TDS topic, talán ide jobb lett volna.
Ráadásul az összes ékezet fordítva, attól megőrül a fórum.[/quote]

Halihó!

Nem találtam kasztnis topikot, így itt érdeklődök.
Tehát, a lökhárítón a bal első fekete betétben a króm díszcsík részben lepattogzott.
Kicserélem, meg is van az új, párban a szemben lévővel az egységesség kedvéért.
Az érdekelne, hogy a betétet csak simán kipattintom, vagy esetleg patentok fogják és érdemes előtte beszerezni ilyet.
A RealOEM-en semmi patentot nem ír.
Lehet, hogy csak simán pattintós?
Esetleg vigyázni kell a saját anyagában lévő klipszekre, ki ne törjenek?

Köszi!

Halihó!

Nem találtam kasztnis topikot, így itt érdeklődök.
Tehát, a lökhárítón a bal első fekete betétben a króm díszcsík részben lepattogzott.
Kicserélem, meg is van az új, párban a szemben lévővel az egységesség kedvéért.
Az érdekelne, hogy a betétet csak simán kipattintom, vagy esetleg patentok fogják és érdemes előtte beszerezni ilyet.
A RealOEM-en semmi patentot nem ír.
Lehet, hogy csak simán pattintós?
Esetleg vigyázni kell a saját anyagában lévő klipszekre, ki ne törjenek?

Köszi!

Ha jól emléxem Admin írt erről valahol.
Simán pattintósra emléxem, de várd meg amíg nálam okosabb is ír róla.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Bandi1978

Értékelés: 4.76%

[PeterE39]

Halihó!

Nem találtam kasztnis topikot, így itt érdeklődök.
Tehát, a lökhárítón a bal első fekete betétben a króm díszcsík részben lepattogzott.
Kicserélem, meg is van az új, párban a szemben lévővel az egységesség kedvéért.
Az érdekelne, hogy a betétet csak simán kipattintom, vagy esetleg patentok fogják és érdemes előtte beszerezni ilyet.
A RealOEM-en semmi patentot nem ír.
Lehet, hogy csak simán pattintós?
Esetleg vigyázni kell a saját anyagában lévő klipszekre, ki ne törjenek?

Köszi!

Nincs külön patent.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: Bandi1978

Értékelés: 4.76%