![]() |
2017.01.24. 21:34
kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
2017.01.25. 07:51
kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
2017.01.25. 09:00
kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
2017.01.25. 09:50
kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
2017.01.25. 11:00
2017.01.25. 11:14
öreglala írta:Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!
2017.01.25. 11:27
PeterE39 írta:öreglala írta:Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!
Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.
2017.01.25. 16:02
öreglala írta:PeterE39 írta:öreglala írta:Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!
Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.
Köszönöm, lehet, összekevertem az oldalakat! Akkor már megvan a délutáni programom
!
2017.01.25. 16:47
Gallaca írta:öreglala írta:PeterE39 írta:öreglala írta:Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!
Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.
Köszönöm, lehet, összekevertem az oldalakat! Akkor már megvan a délutáni programom
!
De készülj fel egy a jobb oldalon levő elektromos szivattyú cseréjére, az hajtja a sugárszivattyút.
2017.01.25. 17:42
PeterE39 írta:Gallaca írta:öreglala írta:PeterE39 írta:öreglala írta:Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!
Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.
Köszönöm, lehet, összekevertem az oldalakat! Akkor már megvan a délutáni programom
!
De készülj fel egy a jobb oldalon levő elektromos szivattyú cseréjére, az hajtja a sugárszivattyút.
Ha azzal gond lenne, akkor 15l felett is jelentkezne már üzemanyag ellátási probléma, vagy tévedek?
2017.01.25. 21:18
kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
2017.01.25. 21:20
awh írta:Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?
https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4
Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.
Köszi
2017.01.25. 21:33
blueboi69 írta:awh írta:Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?
https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4
Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.
Köszi
Többiek már megválaszolták, csak megerősíteni tudom, hogy nem lesz sem jobb sem rosszabb. Autód kinézetétől függ, van amelyikhez illik ez a fajta dizájn, van amelyikhez nem. Egyébként törlési minőségben sztem nem lesz eltérés. Nekem az E30-on ilyen lapát van, azon jól mutat, de megveszem rá az alsó középkategóriából a kb bármelyiket, aztán 1-2évig bírja. Ha fél évet bír, akkor meg 1-2ezerért cserélem. Az 5ösön még nem kellett cserélnem szerencsére, viszont víztaszító anyag érdekelne
2017.01.25. 23:43
kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
2017.01.26. 11:29
Papi írta:kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)
2017.01.26. 12:11
attila94 írta:Papi írta:kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)
2000 január elsejétől lépett életbe az EURO 3 személyautókra, még gyártásban lévő EURO 2 besorolású autókra gondolom volt türelmi idő amíg "kifutnak".
környezetvédelmi besorolás 0-15
2017.01.26. 12:44
spnq írta:attila94 írta:Papi írta:kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)
2000 január elsejétől lépett életbe az EURO 3 személyautókra, még gyártásban lévő EURO 2 besorolású autókra gondolom volt türelmi idő amíg "kifutnak".
környezetvédelmi besorolás 0-15
m54 nekem is, es 09 van a forgalmiban, ami az alabbi oldal szerint EURO4:
LINK
2017.01.26. 12:45
spnq írta:attila94 írta:Papi írta:kbhont írta:Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?
09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)
2000 január elsejétől lépett életbe az EURO 3 személyautókra, még gyártásban lévő EURO 2 besorolású autókra gondolom volt türelmi idő amíg "kifutnak".
környezetvédelmi besorolás 0-15
m54 nekem is, es 09 van a forgalmiban, ami az alabbi oldal szerint EURO4:
LINK
2017.01.26. 14:57
SvidronyA írta:blueboi69 írta:awh írta:Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?
https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4
Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.
Köszi
Többiek már megválaszolták, csak megerősíteni tudom, hogy nem lesz sem jobb sem rosszabb. Autód kinézetétől függ, van amelyikhez illik ez a fajta dizájn, van amelyikhez nem. Egyébként törlési minőségben sztem nem lesz eltérés. Nekem az E30-on ilyen lapát van, azon jól mutat, de megveszem rá az alsó középkategóriából a kb bármelyiket, aztán 1-2évig bírja. Ha fél évet bír, akkor meg 1-2ezerért cserélem. Az 5ösön még nem kellett cserélnem szerencsére, viszont víztaszító anyag érdekelne
Rain-X