 |
 |
2009.04.27. 18:18
LeviM5 írta:lepke írta:gerie39 írta:Sziasztok! Ha egy ilyet vesz az ember, fiatal (az enyémhez képest), de horror km-rel - amit Simi küldött - 246e km-rel, akkor alap, hogy a turbot cserélni kell rajta?Ha ráadásul automata váltós lenne, akkor azt is??
Geri
Helo geri
Ezt a kocsit érdemes megvenni itt a km nagyon valosnak tünik TURBOT biztosan cseréltek már E60 nál nem szokott bajos leni a válto
üdv zoli
Zoli épp ezen gonolkoztam! E60 nagy d-t érdemesebb több kmmel megvenni, mert tuti cseréltek pár dolgot, ami húzós árban. Szerintem 200ezer körül szinte mindent kicseréltek már benne és pöpec még a belső is ennyinél.
Mondjuk nem a tiedre gondoltam, a törökmezei tesztvezetés biztos éveket öregített rajta!
Mondjuk egy München-Hamburg viszonylatban tényleg nem nehéz belerakni évi akár 50.000 km-t is!
Ha tényleg autópályán használták, a váltóval nem hiszem, hogy gond lenne. Ott nem kell váltogatnia csak mondjuk 1 század-részét, mintha városban használták volna.
2009.04.27. 18:24
LeviM5 írta:lepke írta:LeviM5 írta:lepke írta:gerie39 írta:Sziasztok! Ha egy ilyet vesz az ember, fiatal (az enyémhez képest), de horror km-rel - amit Simi küldött - 246e km-rel, akkor alap, hogy a turbot cserélni kell rajta?
Geri
Helo geri
Ezt a kocsit érdemes megvenni itt a km nagyon valosnak tünik TURBOT biztosan cseréltek már E60 nál nem szokott bajos leni a válto
üdv zoli
Zoli épp ezen gonolkoztam! E60 nagy d-t érdemesebb több kmmel megvenni, mert tuti cseréltek pár dolgot, ami húzós árban. Szerintem 200ezer körül szinte mindent kicseréltek már benne és pöpec még a belső is ennyinél.
Mondjuk nem a tiedre gondoltam, a törökmezei tesztvezetés biztos éveket öregített rajta!
Helo Levi
200ezernél a turbo az szerintem biztos 400ezer forint tipustol függ,és a partikuláter filter is kifekszik ami a másik 400ezer forint
szerintem vagy ujszerüt vagy 200ezer fölött. A tesztvezetéstöl nincs gond de a terepviszonyok miatt nem lehetett igazán kihasználni a kocsit oda autópálya kell
üdv zoli
Ezaz, itt nem kell megriadni a nagy kmtől az csak jó ebben az esetben. Az a kérdés, a belsőre mennyire vigyáztak a sok km alatt.
Helo Levi
Általában aki ujszerü vagy UJ kocsit vesz Németbe az lemegy vele egyhuzamba 100km-eket ugy hogy még a pedálokat sem kell használni MERT VAN PÁLYA nálunk mégy 50km-ert nem gyözöl GÁZ-FÉK GÁZ-FÉK mi idehaza a többszörösét használjuk a kezelö szerkezeteknek
üdv zoli
2009.04.27. 18:25
simi64 írta:LeviM5 írta:lepke írta:gerie39 írta:Sziasztok! Ha egy ilyet vesz az ember, fiatal (az enyémhez képest), de horror km-rel - amit Simi küldött - 246e km-rel, akkor alap, hogy a turbot cserélni kell rajta?
Geri
Helo geri
Ezt a kocsit érdemes megvenni itt a km nagyon valosnak tünik TURBOT biztosan cseréltek már E60 nál nem szokott bajos leni a válto
üdv zoli
Zoli épp ezen gonolkoztam! E60 nagy d-t érdemesebb több kmmel megvenni, mert tuti cseréltek pár dolgot, ami húzós árban. Szerintem 200ezer körül szinte mindent kicseréltek már benne és pöpec még a belső is ennyinél.
Mondjuk nem a tiedre gondoltam, a törökmezei tesztvezetés biztos éveket öregített rajta!
Mondjuk egy München-Hamburg viszonylatban tényleg nem nehéz belerakni évi akár 50.000 km-t is!
Ha tényleg autópályán használták, a váltóval nem hiszem, hogy gond lenne. Ott nem kell váltogatnia csak mondjuk 1 század-részét, mintha városban használták volna.
Helo simi
MEGELÖZTÉL
üdv zoli
2009.04.27. 18:50
Köszönöm a hozzászólásotokat! Egy pillanatra komolyan eljátszottam a gondolattal - olyan sok szép és jót írtatok a sokat futott, de fiatal gépről -, de tényleg csak egy pillanatra, aztán viszatértem a való világba... 
Mondjuk a tréleres, aki hazahozott Bömbivel Bécsből, aszondta, hogy elég sok X5-öst kell automataváltó probléma miatt hurcibálni - nem tudtam, hogy az E60-61-nél ez mennyire játszik be. Mindenesetre szép autó, jó autó, de nem most lesz az enyém.
Mondjuk a tréleres, aki hazahozott Bömbivel Bécsből, aszondta, hogy elég sok X5-öst kell automataváltó probléma miatt hurcibálni - nem tudtam, hogy az E60-61-nél ez mennyire játszik be. Mindenesetre szép autó, jó autó, de nem most lesz az enyém.
2009.04.27. 19:48
Az azért van mert az X5-ösbe lévő 5 sebességes automata váltó nem jó konstrukció és hamar kifingik ,de a 6 sebességesekkel nincs gond.
2009.05.02. 22:24
Megtaláltam az álomautóm, elkezdek gyűjteni a malacperselybe, iszonyúan beleszerettem!
(csak halkan mondom M5 nehogy megtudja)
M pakett helyett:
Alpina
(csak halkan mondom M5 nehogy megtudja)
M pakett helyett:
Alpina
2009.05.02. 22:30
LeviM5 írta:Megtaláltam az álomautóm, elkezdek gyűjteni a malacperselybe, iszonyúan beleszerettem!
(csak halkan mondom M5 nehogy megtudja)
M pakett helyett:
Alpina
Helo
üdv zoli
2009.05.02. 22:36
lepke írta:LeviM5 írta:Megtaláltam az álomautóm, elkezdek gyűjteni a malacperselybe, iszonyúan beleszerettem!
(csak halkan mondom M5 nehogy megtudja)
M pakett helyett:
Alpina
Helo
üdv zoli
Micsoda gép!
Nézted az extráit? 700 Nm!!!! M5 Killer...
2009.05.02. 22:41
nincs benne pohártartó
2009.05.02. 22:42
Hát ez is egyedi! Predator, ez jóó!
Egy ideje árulják, 25 MFt volt az ősszel még...
Jó nekem az alPINA, még a neve is tetszik!
2009.05.02. 22:43
pappkari írta:nincs benne pohártartó
2009.05.02. 22:54
LeviM5 írta:pappkari írta:nincs benne pohártartó
Helo Levi
A mobilén van M6 G-power csak nem tudom felrakni
üdv zoli
2009.05.02. 22:59
lepke írta:LeviM5 írta:pappkari írta:nincs benne pohártartó
Helo Levi
A mobilén van M6 G-power csak nem tudom felrakni
üdv zoli
Minnyá rákeresek, csorgassuk a nyálunkat!
2009.05.02. 23:12
2009.05.02. 23:17
2009.05.02. 23:22
És 320-nál szabályoz le most, besz@rás...csoda a tető fennmarad
De beszéljünk az e60ról mert offolunk!
Néztem nincs e60 M5 gpower eladó!
2009.05.02. 23:37
Na még egyet:
e60 M5
Király kormány még nem is láttam ilyet M5ben. De az üvegtető elég furán néz ki
És itthon minden hirdetésben fullfull-t írnak, na ez az! Váltó elött a műszerfal alján tele gombokkal, nem csak ülésfűtése van.
e60 M5
Király kormány még nem is láttam ilyet M5ben. De az üvegtető elég furán néz ki
És itthon minden hirdetésben fullfull-t írnak, na ez az! Váltó elött a műszerfal alján tele gombokkal, nem csak ülésfűtése van.
2009.05.03. 09:38
LeviM5 írta:Na még egyet:
e60 M5
Király kormány még nem is láttam ilyet M5ben. De az üvegtető elég furán néz ki
És itthon minden hirdetésben fullfull-t írnak, na ez az! Váltó elött a műszerfal alján tele gombokkal, nem csak ülésfűtése van.
Helo Levi
Az ülés szellöztetés,fütés,masszázs,PDC,DTC,a full-full
az bizony hiányos
üdv zoli
