![]() |
2008.09.14. 16:14
efer írta:lalicus írta:Igen,csak nekem soroksáron azt mondták,hogy a fogasléc van kikopva és azzal ők nem tudnak csinálni semmit.Ezért igy ránézésre úgy gondoltam,hogy jürgenék komplett felújitottat árulnak.
igen, azt nekem is mondták annak idején, hogy az E39 kormányművét nem nagyon lehet újítgatni, és ez az egyetlen, amire nem 2, hanem 1 év garanciát vállalnak...
kiváncsi vagyok jürgenék mit csinálnak a fogasléccel, hiszen alkatrész egyesével nem kapható hozzá. esetleg szétszedik ezeket, és többől raknak össze egy használhatót. mondjuk az biztos, hogy olcsóbb, mint 300k-ért egy új...
2008.09.14. 16:29
lalicus írta:És végül Te hogy oldottad meg?
2008.09.14. 16:39
efer írta:lalicus írta:És végül Te hogy oldottad meg?
szerencsére azt mondták, hogy nincs nagyon amortizálva, és felújították, méghozzá az alap megoldással. állítólag van egy durvább felújítás is, azt még meg lehet majd csinálni.
2008.09.14. 17:14
Labi írta:efer írta:lalicus írta:És végül Te hogy oldottad meg?
szerencsére azt mondták, hogy nincs nagyon amortizálva, és felújították, méghozzá az alap megoldással. állítólag van egy durvább felújítás is, azt még meg lehet majd csinálni.
Efer! azt tudod miben különbözik a V8-ak kormányműve? ...miért strapabíróbb?
2008.10.04. 10:57
2008.10.15. 09:42
2008.10.15. 14:00
Muzulman írta:Sziasztok
Szervoval van gondom. Meleg motornál a szervo alapjáraton működik. Mikor a fordulatszám eléri a kb,. 1500-at elnehezedik a kormány. Ezt csinálja minden seb. fokozatban. 2500-as fordulatnal már mintha megint könnyebben menne, de még mindig nem az igazi. Találokoztatok már ilyen problémával?
Az auto 525tds 1999-es
2008.10.15. 14:24
efer írta:Labi írta:efer írta:lalicus írta:És végül Te hogy oldottad meg?
szerencsére azt mondták, hogy nincs nagyon amortizálva, és felújították, méghozzá az alap megoldással. állítólag van egy durvább felújítás is, azt még meg lehet majd csinálni.
Efer! azt tudod miben különbözik a V8-ak kormányműve? ...miért strapabíróbb?
most lehet, hogy nagy hülyeséget írok, de úgy tudom, a V8-é még a régi jólbevált globoidcsigás, míg az S6-oké új fejlesztésű fogasléces. nem túl jól sikerült a fejlesztés... (kicsit alultervezték).
2008.10.15. 15:30
Celtic írta:Muzulman írta:Sziasztok
Szervoval van gondom. Meleg motornál a szervo alapjáraton működik. Mikor a fordulatszám eléri a kb,. 1500-at elnehezedik a kormány. Ezt csinálja minden seb. fokozatban. 2500-as fordulatnal már mintha megint könnyebben menne, de még mindig nem az igazi. Találokoztatok már ilyen problémával?
Az auto 525tds 1999-es
Szevasz!
Szervo olaj-al mi a helyzet?
2008.10.15. 16:00
2008.10.15. 16:04
Muzulman írta:Celtic írta:Muzulman írta:Sziasztok
Szervoval van gondom. Meleg motornál a szervo alapjáraton működik. Mikor a fordulatszám eléri a kb,. 1500-at elnehezedik a kormány. Ezt csinálja minden seb. fokozatban. 2500-as fordulatnal már mintha megint könnyebben menne, de még mindig nem az igazi. Találokoztatok már ilyen problémával?
Az auto 525tds 1999-es
Szevasz!
Szervo olaj-al mi a helyzet?
Szervo olajat nem cseréltem.
Akit eddig kérdeztem mind azt mondta ha piros olaj van benne akkor az jó.
2008.10.28. 08:50
2008.10.28. 09:45
Kori írta:Sziasztok!
Milyen szervo olajat tegyek a kocsiba egy kicsi hiányzik belőle? Speckó vagy sima általános szervó olaj?
Valamint a szervo olajat kell-e cserélni és ha igen mennyi olaj van a rendszerben?
Köszi!
2008.11.03. 15:25
2008.11.03. 15:45
2008.11.03. 16:22
Kori írta:Sziasztok!
Milyen szervo olajat tegyek a kocsiba egy kicsi hiányzik belőle? Speckó vagy sima általános szervó olaj?
Valamint a szervo olajat kell-e cserélni és ha igen mennyi olaj van a rendszerben?
Köszi!
2008.11.03. 16:27
Muzulman írta:Celtic írta:Muzulman írta:Sziasztok
Szervoval van gondom. Meleg motornál a szervo alapjáraton működik. Mikor a fordulatszám eléri a kb,. 1500-at elnehezedik a kormány. Ezt csinálja minden seb. fokozatban. 2500-as fordulatnal már mintha megint könnyebben menne, de még mindig nem az igazi. Találokoztatok már ilyen problémával?
Az auto 525tds 1999-es
Szevasz!
Szervo olaj-al mi a helyzet?
Szervo olajat nem cseréltem.
Akit eddig kérdeztem mind azt mondta ha piros olaj van benne akkor az jó.
2008.11.03. 17:28
Labi írta:ez jó hír! ...de jó sokáig húztad...
2008.11.03. 18:17
efer írta:Eddig eléggé zörgött a futómű, és az NT-nél kormánymű gondot diagnoszizáltak. Gondoltam: hát a szokásos felújítás.
Ehhez képest nemrég kicseréltük mindkét kitámasztót a szilentekkel együtt, és olyan csönd van azóta, hogy még...
Úgyhogy most örülünk![]()
Csak gondoltam megosztom veletek.
2008.11.03. 18:24