* *
Pontos idő: 2026.10.20. 21:26

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.27. 21:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.27. 21:12
Hozzászólások: 97
Tartózkodási hely: Írország
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek,új vagyok még,van egy 99-es 528i-m,és megmakacsolta magát a benzin szintjelzője.Azzal kezdte,hogy picit 1/4-ed felett volt,megitattam,és mégis ott maradt 1/4-nél a mutató :shock: .Aztán szépen mutatta a fogyást,de 1/4-ről,mikorra kb annyi kiment belőle,amennyi az üres állásik lehetett volna benn-a mutató szerint-lefeküdt a mutató,persze a tank 3/4-ig volt,szépen ment tovább a technika.Sebtében vettem egy bontott szintjelzőt,bepattintottam,és továbbra sem működik. :doglotlo: Igaz a derék eladó nem fáradt a kis gay gyári bilinccsel,lefűrészelte a csőcsonkkal együtt,a csába. :facepalm:
Nem jöttem zavarba,át raktam az úszót,a csúszkákkal,úgy nem működött,ma ismét megidegesitettem magam :lo , és bosszúból kereszteb,hosszába megkombináltam a régi csúszkákkal,az újakat,mozgattam gyújtáson az úszót,meg minden 8) ,az eredmény sejthető.... :facepalm: :doglotlo:
Közben ki okumláltam egy óra egység tesztet,szépen világított minden :kari ,2x kimozdultak a mutatók végállásig,de a helyzet nem változott. :sírás: :mereg: :kalapács
Vagyis dehogynem,sikerült a hőmérséklet jelzőt fárenheitre át állítani. :facepalm: :kalapács
Illetve láttam a teszt alatt,hogy tudná a fogyasztást l/100km-ben is mutatni,de képtelen vagyok át állítani...... :oops :locked
Valaki plíz. :help:

_________________
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.28. 10:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
528i RHD írta:
Üdv mindenkinek,új vagyok még,van egy 99-es 528i-m,és megmakacsolta magát a benzin szintjelzője.Azzal kezdte,hogy picit 1/4-ed felett volt,megitattam,és mégis ott maradt 1/4-nél a mutató :shock: .Aztán szépen mutatta a fogyást,de 1/4-ről,mikorra kb annyi kiment belőle,amennyi az üres állásik lehetett volna benn-a mutató szerint-lefeküdt a mutató,persze a tank 3/4-ig volt,szépen ment tovább a technika.Sebtében vettem egy bontott szintjelzőt,bepattintottam,és továbbra sem működik. Igaz a derék eladó nem fáradt a kis gay gyári bilinccsel,lefűrészelte a csőcsonkkal együtt,a csába.
Nem jöttem zavarba,át raktam az úszót,a csúszkákkal,úgy nem működött,ma ismét megidegesitettem magam, és bosszúból kereszteb,hosszába megkombináltam a régi csúszkákkal,az újakat,mozgattam gyújtáson az úszót,meg minden,az eredmény sejthető....
Közben ki okumláltam egy óra egység tesztet,szépen világított minden,2x kimozdultak a mutatók végállásig,de a helyzet nem változott.
Vagyis dehogynem,sikerült a hőmérséklet jelzőt fárenheitre át állítani.
Illetve láttam a teszt alatt,hogy tudná a fogyasztást l/100km-ben is mutatni,de képtelen vagyok át állítani......
Valaki plíz. :help:


Tudtad, hogy az e39-ben két darab üzemanyagszint jeladó is van? Titkos menü mit mutat? Mennyi van a jobb és bal lebenyben? Diag jelzett valami hibát rá?
Nekem hasonló volt, beírta hibának, hogy zárlatos a jeladóm, de néha meg jól működött. Miután mindkettőt kicseréltem, a hiba megszűnt.
A fogyit szerintem úgy tudod átállítani l/100km-re, ha átírod az országot a board titkos menüjében, de ezt majd az okosok megmondják a Fahrenheit-tel együtt. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.28. 20:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.27. 21:12
Hozzászólások: 97
Tartózkodási hely: Írország
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
528i RHD írta:
Üdv mindenkinek,új vagyok még,van egy 99-es 528i-m,és megmakacsolta magát a benzin szintjelzője.Azzal kezdte,hogy picit 1/4-ed felett volt,megitattam,és mégis ott maradt 1/4-nél a mutató :shock: .Aztán szépen mutatta a fogyást,de 1/4-ről,mikorra kb annyi kiment belőle,amennyi az üres állásik lehetett volna benn-a mutató szerint-lefeküdt a mutató,persze a tank 3/4-ig volt,szépen ment tovább a technika.Sebtében vettem egy bontott szintjelzőt,bepattintottam,és továbbra sem működik. Igaz a derék eladó nem fáradt a kis gay gyári bilinccsel,lefűrészelte a csőcsonkkal együtt,a csába.
Nem jöttem zavarba,át raktam az úszót,a csúszkákkal,úgy nem működött,ma ismét megidegesitettem magam, és bosszúból kereszteb,hosszába megkombináltam a régi csúszkákkal,az újakat,mozgattam gyújtáson az úszót,meg minden,az eredmény sejthető....
Közben ki okumláltam egy óra egység tesztet,szépen világított minden,2x kimozdultak a mutatók végállásig,de a helyzet nem változott.
Vagyis dehogynem,sikerült a hőmérséklet jelzőt fárenheitre át állítani.
Illetve láttam a teszt alatt,hogy tudná a fogyasztást l/100km-ben is mutatni,de képtelen vagyok át állítani......
Valaki plíz. :help:


Tudtad, hogy az e39-ben két darab üzemanyagszint jeladó is van? Titkos menü mit mutat? Mennyi van a jobb és bal lebenyben? Diag jelzett valami hibát rá?
Nekem hasonló volt, beírta hibának, hogy zárlatos a jeladóm, de néha meg jól működött. Miután mindkettőt kicseréltem, a hiba megszűnt.
A fogyit szerintem úgy tudod átállítani l/100km-re, ha átírod az országot a board titkos menüjében, de ezt majd az okosok megmondják a Fahrenheit-tel együtt. :)



A második jeladót merre keressem?Ugyanott a másik oldali tankban,a fedél alatt?
A diag alatt mit értünk?
Mi az a titkos menü?

_________________
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.28. 20:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
528i RHD írta:
Jerry írta:
528i RHD írta:
Üdv mindenkinek,új vagyok még,van egy 99-es 528i-m,és megmakacsolta magát a benzin szintjelzője.Azzal kezdte,hogy picit 1/4-ed felett volt,megitattam,és mégis ott maradt 1/4-nél a mutató :shock: .Aztán szépen mutatta a fogyást,de 1/4-ről,mikorra kb annyi kiment belőle,amennyi az üres állásik lehetett volna benn-a mutató szerint-lefeküdt a mutató,persze a tank 3/4-ig volt,szépen ment tovább a technika.Sebtében vettem egy bontott szintjelzőt,bepattintottam,és továbbra sem működik. Igaz a derék eladó nem fáradt a kis gay gyári bilinccsel,lefűrészelte a csőcsonkkal együtt,a csába.
Nem jöttem zavarba,át raktam az úszót,a csúszkákkal,úgy nem működött,ma ismét megidegesitettem magam, és bosszúból kereszteb,hosszába megkombináltam a régi csúszkákkal,az újakat,mozgattam gyújtáson az úszót,meg minden,az eredmény sejthető....
Közben ki okumláltam egy óra egység tesztet,szépen világított minden,2x kimozdultak a mutatók végállásig,de a helyzet nem változott.
Vagyis dehogynem,sikerült a hőmérséklet jelzőt fárenheitre át állítani.
Illetve láttam a teszt alatt,hogy tudná a fogyasztást l/100km-ben is mutatni,de képtelen vagyok át állítani......
Valaki plíz. :help:


Tudtad, hogy az e39-ben két darab üzemanyagszint jeladó is van? Titkos menü mit mutat? Mennyi van a jobb és bal lebenyben? Diag jelzett valami hibát rá?
Nekem hasonló volt, beírta hibának, hogy zárlatos a jeladóm, de néha meg jól működött. Miután mindkettőt kicseréltem, a hiba megszűnt.
A fogyit szerintem úgy tudod átállítani l/100km-re, ha átírod az országot a board titkos menüjében, de ezt majd az okosok megmondják a Fahrenheit-tel együtt. :)



A második jeladót merre keressem?Ugyanott a másik oldali tankban,a fedél alatt?
A diag alatt mit értünk?
Mi az a titkos menü?


1. igen

2. Számítógépes diagnosztika

3. LINK1 LINK2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.29. 21:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.27. 21:12
Hozzászólások: 97
Tartózkodási hely: Írország
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
528i RHD írta:
Jerry írta:
528i RHD írta:
Üdv mindenkinek,új vagyok még,van egy 99-es 528i-m,és megmakacsolta magát a benzin szintjelzője.Azzal kezdte,hogy picit 1/4-ed felett volt,megitattam,és mégis ott maradt 1/4-nél a mutató :shock: .Aztán szépen mutatta a fogyást,de 1/4-ről,mikorra kb annyi kiment belőle,amennyi az üres állásik lehetett volna benn-a mutató szerint-lefeküdt a mutató,persze a tank 3/4-ig volt,szépen ment tovább a technika.Sebtében vettem egy bontott szintjelzőt,bepattintottam,és továbbra sem működik. Igaz a derék eladó nem fáradt a kis gay gyári bilinccsel,lefűrészelte a csőcsonkkal együtt,a csába.
Nem jöttem zavarba,át raktam az úszót,a csúszkákkal,úgy nem működött,ma ismét megidegesitettem magam, és bosszúból kereszteb,hosszába megkombináltam a régi csúszkákkal,az újakat,mozgattam gyújtáson az úszót,meg minden,az eredmény sejthető....
Közben ki okumláltam egy óra egység tesztet,szépen világított minden,2x kimozdultak a mutatók végállásig,de a helyzet nem változott.
Vagyis dehogynem,sikerült a hőmérséklet jelzőt fárenheitre át állítani.
Illetve láttam a teszt alatt,hogy tudná a fogyasztást l/100km-ben is mutatni,de képtelen vagyok át állítani......
Valaki plíz. :help:


Tudtad, hogy az e39-ben két darab üzemanyagszint jeladó is van? Titkos menü mit mutat? Mennyi van a jobb és bal lebenyben? Diag jelzett valami hibát rá?
Nekem hasonló volt, beírta hibának, hogy zárlatos a jeladóm, de néha meg jól működött. Miután mindkettőt kicseréltem, a hiba megszűnt.
A fogyit szerintem úgy tudod átállítani l/100km-re, ha átírod az országot a board titkos menüjében, de ezt majd az okosok megmondják a Fahrenheit-tel együtt. :)



A második jeladót merre keressem?Ugyanott a másik oldali tankban,a fedél alatt?
A diag alatt mit értünk?
Mi az a titkos menü?


1. igen

2. Számítógépes diagnosztika

3. LINK1 LINK2




Köszönöm,kinyomtatom topszekerce menüt,bedobok egy marék xanaxot :D ,és ráhaladok,majd,a kettedik jeladó szintén zsákmány lesz,a hétvégén.
Még az kérdezném,hogy a manuális klímás szellőző rendszert lehet e használni ventilátor nélkül,csupán a menetszéllel?Ha igen akkor hogy?
Még olyan nyűgöm is van,hogy hideg indításkor,amíg a hideg üzem tart,alapjáraton,egyszer-egyszer,kapkod,leesik a fordulatszám,majdnem leáll,aztán kompenzál,picit feljebb teszi az alapjáratot,~1000rpm 3-5sec,majd vissza a normális 6-700rpm-re.Eddig kétszer le is állt,de újra indítás után már nem produkálta a hibát,zümmögött szépen.
Ennyiből sejthető ki a tettes?Merre keressem az árulót?
Köszi. :franko:

_________________
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.29. 23:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.06. 00:00
Hozzászólások: 304
Tartózkodási hely: Budapest XXII.
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Endi írta:
Sziasztok. Az történt, hogy az egyik gáz adásnál megnyekkent az ékszíjam, azonnal kiírta a kocsi, hogy kühlwasser prüfen. Megálltam gözölgött az egész és folyt belőle a hűtővíz. Vizhőfok mutató stabil 90en állt. Mi történhetett? Kupaknál nem nyomta a vizet.

A
Idézet:
megnyekkent az ékszíjam
az mit jelent?
El is szakadt?
Hol folyt a hűtővíz :?: :roll:


Muhaati orvosolta a problémát. Ezúton itt is köszönöm neki a segítséget.
Nem szakadt el csak amikor víz került rá elcsúszott és az adott neki ilyen nyekergő hangot.
Vízpumpa nyomta a vizet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 00:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Endi írta:
simi64 írta:
Endi írta:
Sziasztok. Az történt, hogy az egyik gáz adásnál megnyekkent az ékszíjam, azonnal kiírta a kocsi, hogy kühlwasser prüfen. Megálltam gözölgött az egész és folyt belőle a hűtővíz. Vizhőfok mutató stabil 90en állt. Mi történhetett? Kupaknál nem nyomta a vizet.

A
Idézet:
megnyekkent az ékszíjam
az mit jelent?
El is szakadt?
Hol folyt a hűtővíz :?: :roll:


Muhaati orvosolta a problémát. Ezúton itt is köszönöm neki a segítséget.
Nem szakadt el csak amikor víz került rá elcsúszott és az adott neki ilyen nyekergő hangot.
Vízpumpa nyomta a vizet.

Kétváll :!:
Profi :franko:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 03:16 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.30. 02:38
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv nektek még csíra vagyok nemrég jutottam hozzá egy E39 520i 96-os jószághoz a sok láma kérdésért előre is elnézést kérek!

1. Nekem is jelez az anyósülés felől a légzsák mit tegyek érdemes összefujkálni kontaktsprével ha nem szálszakadt vagy csere?
2. Esedékes a motorolajcsere most castrol gtx 15W/40 van benne állítolag ez az ideális az öreg vasaknak amúgy egy deka füst nem jön belőle akárhogy padlózom neki olajcsepegés nulla szóval maradjak ennél az olajnál vagy rakhatok bele hígabbat 10w-t?
3.Gázadásnál kicsit mintha rángatna utána elmúlik talán nem kap elég anyagot vagy levegőt a légtömegmérő egy 525-é van rajta ez lehet a cink?

_________________
Holnaptól 250 a benzin :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 05:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Speedmaster írta:
Üdv nektek még csíra vagyok nemrég jutottam hozzá egy E39 520i 96-os jószághoz a sok láma kérdésért előre is elnézést kérek!

1. Nekem is jelez az anyósülés felől a légzsák mit tegyek érdemes összefujkálni kontaktsprével ha nem szálszakadt vagy csere?
2. Esedékes a motorolajcsere most castrol gtx 15W/40 van benne állítolag ez az ideális az öreg vasaknak amúgy egy deka füst nem jön belőle akárhogy padlózom neki olajcsepegés nulla szóval maradjak ennél az olajnál vagy rakhatok bele hígabbat 10w-t?
3.Gázadásnál kicsit mintha rángatna utána elmúlik talán nem kap elég anyagot vagy levegőt a légtömegmérő egy 525-é van rajta ez lehet a cink?


Az első kérdés meg van válaszolva alaposan pl. itt! KATT!
A második pl.itt! KATT! Forrás: KATT!
A harmadiknál talán húzd le a légtömegmérő csatiját. Ha változás van akkor lehet, hogy az a rossz.
Egyébként egy diagra betolhatod valakihez -ha még nem tetted-, és akkor sokkal okosabb leszel.
Adatlapon kitöltöd hogy hol laksz, még talán ajánlunk is valakit.
Felül a kereső sok mindent megválaszol. :wink:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Speedmaster
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 12:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.07. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Az ablakmosó tartályom fullon van. A műszerfalon mégis jelzi, hogy üres.
Mi lehet a probléma?
Előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 12:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
pompi60 írta:
Sziasztok!
Az ablakmosó tartályom fullon van. A műszerfalon mégis jelzi, hogy üres.
Mi lehet a probléma?
Előre is köszi!

Lehet, hogy nem volt bc-s az autód régen és nincs szenzorod a tartályban vagy a szenzorod esetleg a vezetéke rossz.

Küldve az én GT-P1000-emről Tapatalk használatával.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 12:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pompi60 írta:
Sziasztok!
Az ablakmosó tartályom fullon van. A műszerfalon mégis jelzi, hogy üres.
Mi lehet a probléma?
Előre is köszi!


Szintjelző?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 12:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Speedmaster írta:
Üdv nektek még csíra vagyok nemrég jutottam hozzá egy E39 520i 96-os jószághoz a sok láma kérdésért előre is elnézést kérek!

1. Nekem is jelez az anyósülés felől a légzsák mit tegyek érdemes összefujkálni kontaktsprével ha nem szálszakadt vagy csere?
2. Esedékes a motorolajcsere most castrol gtx 15W/40 van benne állítolag ez az ideális az öreg vasaknak amúgy egy deka füst nem jön belőle akárhogy padlózom neki olajcsepegés nulla szóval maradjak ennél az olajnál vagy rakhatok bele hígabbat 10w-t?
3.Gázadásnál kicsit mintha rángatna utána elmúlik talán nem kap elég anyagot vagy levegőt a légtömegmérő egy 525-é van rajta ez lehet a cink?


Hello!

1. kontaksprével érdemes megfújni, de a hibát utána törölni kell diaggal, mert a légzsáklámpa addig nem fog kialudni. Utána majd kiderül, hogy használt-e neki, vagy sem.
2. 15W olajat semmiképpen sem tennék bele. Csak teljesen szintetikus olajat tegyél bele, gyári 5W40 tökéletes lesz, és az olcsó is.
3. Amit Imco írt, húzd le a légtömegmérőt első körben. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: Speedmaster
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 12:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
pompi60 írta:
Sziasztok!
Az ablakmosó tartályom fullon van. A műszerfalon mégis jelzi, hogy üres.
Mi lehet a probléma?
Előre is köszi!

Lehet, hogy nem volt bc-s az autód régen és nincs szenzorod a tartályban vagy a szenzorod esetleg a vezetéke rossz.

Küldve az én GT-P1000-emről Tapatalk használatával.


Nem hiszem, hogy 2001-ben adtak el 25d-t board nélkül...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 17:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.07. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
gskill írta:
pompi60 írta:
Sziasztok!
Az ablakmosó tartályom fullon van. A műszerfalon mégis jelzi, hogy üres.
Mi lehet a probléma?
Előre is köszi!

Lehet, hogy nem volt bc-s az autód régen és nincs szenzorod a tartályban vagy a szenzorod esetleg a vezetéke rossz.

Küldve az én GT-P1000-emről Tapatalk használatával.


Nem hiszem, hogy 2001-ben adtak el 25d-t board nélkül...



Board is van, szenzor is van. De az lehet hogy nem működik.
Eddig hibátlan volt. Kifogyott, jelzett. Feltöltöttem, oké!
Most feltöltöm és még mindig jelez.
Hol találom azt a szenzort?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 17:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pompi60 írta:
barbrady írta:
gskill írta:
pompi60 írta:
Sziasztok!
Az ablakmosó tartályom fullon van. A műszerfalon mégis jelzi, hogy üres.
Mi lehet a probléma?
Előre is köszi!

Lehet, hogy nem volt bc-s az autód régen és nincs szenzorod a tartályban vagy a szenzorod esetleg a vezetéke rossz.

Küldve az én GT-P1000-emről Tapatalk használatával.


Nem hiszem, hogy 2001-ben adtak el 25d-t board nélkül...



Board is van, szenzor is van. De az lehet hogy nem működik.
Eddig hibátlan volt. Kifogyott, jelzett. Feltöltöttem, oké!
Most feltöltöm és még mindig jelez.
Hol találom azt a szenzort?


Az ablakmosó tartályban, amit a jobb első doblemez alatt találsz.

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: pompi60
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 18:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.07. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
pompi60 írta:
barbrady írta:
gskill írta:
pompi60 írta:
Sziasztok!
Az ablakmosó tartályom fullon van. A műszerfalon mégis jelzi, hogy üres.
Mi lehet a probléma?
Előre is köszi!

Lehet, hogy nem volt bc-s az autód régen és nincs szenzorod a tartályban vagy a szenzorod esetleg a vezetéke rossz.

Küldve az én GT-P1000-emről Tapatalk használatával.


Nem hiszem, hogy 2001-ben adtak el 25d-t board nélkül...



Board is van, szenzor is van. De az lehet hogy nem működik.
Eddig hibátlan volt. Kifogyott, jelzett. Feltöltöttem, oké!
Most feltöltöm és még mindig jelez.
Hol találom azt a szenzort?


Az ablakmosó tartályban, amit a jobb első doblemez alatt találsz.

Kép


Kösz szépen!
Remélem ez lesz a baj.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 19:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv.Pár napja furán viselkedik a vas.Nyomom a gázt és nem megy,szép lassan gyorsul egy darabig majd megáll kb 1800-as fordulaton és egy darabig úgy megy majd hirtelen felugrik 2000 fölé és kicsit lök az autón aztán megint marad egy darabig és utána felugrik 3000 környékére.Mindezt úgy csinálja,hogy a lábam meg se mozdul a pedálon.Fekete füstöt okád ilyenkor.Mi lehet vele?

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 19:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Üdv.Pár napja furán viselkedik a vas.Nyomom a gázt és nem megy,szép lassan gyorsul egy darabig majd megáll kb 1800-as fordulaton és egy darabig úgy megy majd hirtelen felugrik 2000 fölé és kicsit lök az autón aztán megint marad egy darabig és utána felugrik 3000 környékére.Mindezt úgy csinálja,hogy a lábam meg se mozdul a pedálon.Fekete füstöt okád ilyenkor.Mi lehet vele?


Első körben egy diagot javasolok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.03.30. 19:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
ptom írta:
Üdv.Pár napja furán viselkedik a vas.Nyomom a gázt és nem megy,szép lassan gyorsul egy darabig majd megáll kb 1800-as fordulaton és egy darabig úgy megy majd hirtelen felugrik 2000 fölé és kicsit lök az autón aztán megint marad egy darabig és utána felugrik 3000 környékére.Mindezt úgy csinálja,hogy a lábam meg se mozdul a pedálon.Fekete füstöt okád ilyenkor.Mi lehet vele?


Első körben egy diagot javasolok.

Ez nekem is megfordult a fejembe de azt már csak a jövő héten.Reméltem,hogy valakinek volt már hasonló gondja.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator