* *
Pontos idő: 2026.08.31. 02:38

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 541 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 22:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
zsolty-j írta:
simi64 írta:
Jerry írta:
zsolty-j írta:
A műszerfal közepén sose világított a szellőzőnek a hideg meleg levegő állítója?
Az e38-ban világit.


Ha a klímavezérlő panelen lévő gombokra gondolsz, akkor rossz hírem van; annak világítania kellene.
Most robbantottam szét az enyémet, belül a panelen kis ledek vannak minden gombnál. Azok világítanak, ha felkapcsolod a helyzetjelzőt.

Nem arra gondol, hanem a tekerőre.
Abban nincs!


Vicces,hogy nincs,mert már az e34-ben is volt.


Nincs, ott tényleg nincs. Nekem is hiányzik...:(

Persze biztos nem akkora, mert akkor bele lehetne gyógyítani :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
baal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 16:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
voltam muhaatinál, gyorsan és olcsón elháritotta az életveszélyt (azt hitte megszabadul tőlem:-D )
de már irom a listát, kezd jó hosszú lenni, amiket ki kell cserélni.
köszönöm a gyors és jó munkát muhaati!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 17:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
baal írta:
voltam muhaatinál, gyorsan és olcsón elháritotta az életveszélyt (azt hitte megszabadul tőlem:-D )
de már irom a listát, kezd jó hosszú lenni, amiket ki kell cserélni.
köszönöm a gyors és jó munkát muhaati!


Nagyon szivesen, hiszen ez a dolgom. A bak csere nem volt nagy mutatvány, de a blokkba tőben beletörött két csavar kihalászása a turbó alatt, no az már kihívás volt.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
baal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 17:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 17:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
baal írta:
voltam muhaatinál, gyorsan és olcsón elháritotta az életveszélyt (azt hitte megszabadul tőlem:-D )
de már irom a listát, kezd jó hosszú lenni, amiket ki kell cserélni.
köszönöm a gyors és jó munkát muhaati!


Nagyon szivesen, hiszen ez a dolgom. A bak csere nem volt nagy mutatvány, de a blokkba tőben beletörött két csavar kihalászása a turbó alatt, no az már kihívás volt.

valamikor a jövő héten egyeztetett időpontban elmennék hozzád, csinálnál nekem egy listát miket kell rendbetenni?
mert 2 hét, vége a nagy hajtásnak, és lesz időm kicsit rendbekapatni a kocsit


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 17:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 17:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.

a dA beugorhatott volna nekem is:-)
akkor nekem valszeg másfél vanosom van ,mert keveset fogyaszt, viszont nem jól megy a gép:-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 18:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
tibi666 írta:
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
baal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 18:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 18:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baal írta:

na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D


Ez még a kisebb baj lenne!

baal írta:
azért nem megy.


A nagyobb baj, hogy a vanosod alatt volt a v8, és azt is elvitték!

Na ezért nem megy! :lol: :lol: :lol:

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 18:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
baal írta:

na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D


Ez még a kisebb baj lenne!

baal írta:
azért nem megy.


A nagyobb baj, hogy a vanosod alatt volt a v8, és azt is elvitték!

Na ezért nem megy! :lol: :lol: :lol:

a v8 at nem siratom, az előző autóm beverte a 14 et, ha nem nyomtam neki
és megyek havonta 7-8 ezer kilométert
ez meg bőven 7 alatt eszik


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája: 82mm-es gyári embléma
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 20:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 20:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baal írta:
muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon


Azért egy 2001-es 30d még biztos jól megy és a lámpája se lehet sz@ar.Ne adjunk ekkora magas labdát a benyásoknak könyörgöm! :D

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: 82mm-es gyári embléma
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 20:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Csomagtérre 77mm-es kell, az enyémre is kell venni.
Itt fogok:

Vatera gyári emblémák


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: 82mm-es gyári embléma
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 20:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudomásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája: Re: 82mm-es gyári embléma
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 20:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
vaszarig írta:
atiotezer írta:
Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudomásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Kösz mindenkinek, meg a linket is.

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: 82mm-es gyári embléma
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 20:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
atiotezer írta:
Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudomásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Az övére ilyen kell: Realoem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 21:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
baal írta:
muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon


Azért egy 2001-es 30d még biztos jól megy és a lámpája se lehet sz@ar.Ne adjunk ekkora magas labdát a benyásoknak könyörgöm! :D

igazad van, kivettem a gázpedál alól a gumiszőnyeget, és a szemüvegemet is megtöröltem.-D
na, igy diesel a diesel.-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baal
 Hozzászólás témája: Re: 82mm-es gyári embléma
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 21:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
vaszarig írta:
atiotezer írta:
Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudomásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Az övére ilyen kell: Realoem

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_f ... 56483.html
ilyen kell?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: 82mm-es gyári embléma
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 21:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
baal írta:
tibi666 írta:
vaszarig írta:
atiotezer írta:
Sziasztok

Motorháztetőre való 82mm-es gyári embléma felmegy a csomagtartóra?
Vaterán csak olyan van, ami part number szerint ellőre való.
Egyik napról a másikra lemállott róla a festék.

üdv:atiotezer


Tudo?ásom szerint nem, mert a hátsó 78mm-es! :(


Az övére ilyen kell: Realoem

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_f ... 56483.html
ilyen kell?

Nem ilyen kell, ez matrica.
Innen rendelhetsz.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 541 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator