AC pumpa 530D

szia

köszi. az ASAP mit jelent pontosan?

u.i.: megvan:))

szia

köszi. az ASAP mit jelent pontosan?

u.i.: megvan:))

Nézd sok üzemórát ne nyomj bele mert szerintem a szárazon futás növeli a kenés kimaradás kockázatát.
bocs angoloztam ASAP=As Soon As Possible avagy minél elöbb ahogy csak lehetséges.

Jackson, aki ott toporogna a mühely elött mikorra lesz már új pumpa

szia

köszi. az ASAP mit jelent pontosan?

u.i.: megvan:))

Nézd sok üzemórát ne nyomj bele mert szerintem a szárazon futás növeli a kenés kimaradás kockázatát.
bocs angoloztam ASAP=As Soon As Possible avagy minél elöbb ahogy csak lehetséges.

Jackson, aki ott toporogna a mühely elött mikorra lesz már új pumpa

kocsi a mom park előtt, se előre, se hátra...
délután itthon beindult, elkocogtam oda, majd meghalt...
a hátsót 1 éve cserélték,az elsőt most, 2 hete...
és a cső levegős...
ezt próbálom összerakni:)

arra kellene rájönnöm helyszínen, melyik ment el borért:(

szia

köszi. az ASAP mit jelent pontosan?

u.i.: megvan:))

Nézd sok üzemórát ne nyomj bele mert szerintem a szárazon futás növeli a kenés kimaradás kockázatát.
bocs angoloztam ASAP=As Soon As Possible avagy minél elöbb ahogy csak lehetséges.

Jackson, aki ott toporogna a mühely elött mikorra lesz már új pumpa

kocsi a mom park előtt, se előre, se hátra...
délután itthon beindult, elkocogtam oda, majd meghalt...
a hátsót 1 éve cserélték,az elsőt most, 2 hete...
és a cső levegős...
ezt próbálom összerakni:)

arra kellene rájönnöm helyszínen, melyik ment el borért:(

Hátsó ülés ki, jobbos körfedél le. Ráteszed a gyújtást, és egy csavarhúzót rátéve megfüleled, hogy megy-e a tank AC.

szia

köszi. az ASAP mit jelent pontosan?

u.i.: megvan:))

Nézd sok üzemórát ne nyomj bele mert szerintem a szárazon futás növeli a kenés kimaradás kockázatát.
bocs angoloztam ASAP=As Soon As Possible avagy minél elöbb ahogy csak lehetséges.

Jackson, aki ott toporogna a mühely elött mikorra lesz már új pumpa

kocsi a mom park előtt, se előre, se hátra...
délután itthon beindult, elkocogtam oda, majd meghalt...
a hátsót 1 éve cserélték,az elsőt most, 2 hete...
és a cső levegős...
ezt próbálom összerakni:)

arra kellene rájönnöm helyszínen, melyik ment el borért:(

Hátsó ülés ki, jobbos körfedél le. Ráteszed a gyújtást, és egy csavarhúzót rátéve megfüleled, hogy megy-e a tank AC.

szia Ati

tegnap megtettem, ülés ki, a habszivacs le, 4 csavar le, de alatta volt még valami ovális csavaros lap...de nem hallottam zúgást, lehet az a lap tompítja? vagy elszállt?

most írtam a cégnek, akik cserélték a hátsót, hogy kocogjanak ki a kocsihoz, és csinálják meg...

[jackson]

szia Ati

tegnap megtettem, ülés ki, a habszivacs le, 4 csavar le, de alatta volt még valami ovális csavaros lap...de nem hallottam zúgást, lehet az a lap tompítja? vagy elszállt?

most írtam a cégnek, akik cserélték a hátsót, hogy kocogjanak ki a kocsihoz, és csinálják meg...

És ha jól értem ilyenkor neked duplán rossz: Mivel melós kocsi ezért se árbevétel, de lesz kiadás.

Jackson, aki inkább a muhaati-hoz járna helyedben és akkor nem hagyna ott a kocsi

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: baupexim1

Értékelés: 4.76%

szia Ati

tegnap megtettem, ülés ki, a habszivacs le, 4 csavar le, de alatta volt még valami ovális csavaros lap...de nem hallottam zúgást, lehet az a lap tompítja? vagy elszállt?

most írtam a cégnek, akik cserélték a hátsót, hogy kocogjanak ki a kocsihoz, és csinálják meg...

És ha jól értem ilyenkor neked duplán rossz: Mivel melós kocsi ezért se árbevétel, de lesz kiadás.

Jackson, aki inkább a muhaati-hoz járna helyedben és akkor nem hagyna ott a kocsi

ez az:)
nyah, itt vagyok a kocsinál...semmi, nem indul...
szerintem a hátsó lesz az:(
még jó, hogy van wifi itt:)

hol találom meg a leírásokból, hogyan tudom megnézni , mennyi üzemanyag van a kocsiban?

szia Ati

tegnap megtettem, ülés ki, a habszivacs le, 4 csavar le, de alatta volt még valami ovális csavaros lap...de nem hallottam zúgást, lehet az a lap tompítja? vagy elszállt?

most írtam a cégnek, akik cserélték a hátsót, hogy kocogjanak ki a kocsihoz, és csinálják meg...

És ha jól értem ilyenkor neked duplán rossz: Mivel melós kocsi ezért se árbevétel, de lesz kiadás.

Jackson, aki inkább a muhaati-hoz járna helyedben és akkor nem hagyna ott a kocsi

ez az:)
nyah, itt vagyok a kocsinál...semmi, nem indul...
szerintem a hátsó lesz az:(
még jó, hogy van wifi itt:)

hol találom meg a leírásokból, hogyan tudom megnézni , mennyi üzemanyag van a kocsiban?

otthagytam a kocsit:(
a csőben 80% levegő, 20% üzemanyag van:(

nos, természetesen nem a dízellel volt a baj
elég banális volt a baj: tankszint jeladó

netán tudja valaki, a 39-es jó a 38-ba? Etk szerint nem igazán stimmel:(

köszi

A tankban akarom cserélni az AC-t, van valami amire figyelni kell? A jobb oldalon van?

A tankban akarom cserélni az AC-t, van valami amire figyelni kell? A jobb oldalon van?

Igen, a jobb oldalon van. Ha nem a kpl. egységet cseréled, csak magát at AC-t, akkor ne felejts el új műanyag csövet is venni. Azért azt tudnod kell, nem egy leányálom az AC cseréje a tartó házban. Ha az megvan, akkor visszarakásnál az üzemanyagmérő úszójára vigyázz, hogy a helyére menjen.

A tankban akarom cserélni az AC-t, van valami amire figyelni kell? A jobb oldalon van?

Igen, a jobb oldalon van. Ha nem a kpl. egységet cseréled, csak magát at AC-t, akkor ne felejts el új műanyag csövet is venni. Azért azt tudnod kell, nem egy leányálom az AC cseréje a tartó házban. Ha az megvan, akkor visszarakásnál az üzemanyagmérő úszójára vigyázz, hogy a helyére menjen.

Milyen átmérőjű cső kell és milyen hosszú?

A tankban akarom cserélni az AC-t, van valami amire figyelni kell? A jobb oldalon van?

Igen, a jobb oldalon van. Ha nem a kpl. egységet cseréled, csak magát at AC-t, akkor ne felejts el új műanyag csövet is venni. Azért azt tudnod kell, nem egy leányálom az AC cseréje a tartó házban. Ha az megvan, akkor visszarakásnál az üzemanyagmérő úszójára vigyázz, hogy a helyére menjen.

Milyen átmérőjű cső kell és milyen hosszú?

Ha "jó" helyről veszed az AC-t, ott tudják. Ha jól emlékszem 8 X 15-öset szoktam venni hozzá, még ugyan pontosan nem méricskéltem meg, automatikusan hozzák az AC-val együtt. Ez egy spec. műanyag "harmónika" cső.
Az a baj, hogy a régit eszementül nehéz megmenteni, a sima gumicső pedig nem jó hozzá, könnyen megtörhet.

A tankban akarom cserélni az AC-t, van valami amire figyelni kell? A jobb oldalon van?

Igen, a jobb oldalon van. Ha nem a kpl. egységet cseréled, csak magát at AC-t, akkor ne felejts el új műanyag csövet is venni. Azért azt tudnod kell, nem egy leányálom az AC cseréje a tartó házban. Ha az megvan, akkor visszarakásnál az üzemanyagmérő úszójára vigyázz, hogy a helyére menjen.

Milyen átmérőjű cső kell és milyen hosszú?

Ha "jó" helyről veszed az AC-t, ott tudják. Ha jól emlékszem 8 X 15-öset szoktam venni hozzá, még ugyan pontosan nem méricskéltem meg, automatikusan hozzák az AC-val együtt. Ez egy spec. műanyag "harmónika" cső.
Az a baj, hogy a régit eszementül nehéz megmenteni, a sima gumicső pedig nem jó hozzá, könnyen megtörhet.

Értem, köszi a segítséget!

Ha "jó" helyről veszed az AC-t, ott tudják. Ha jól emlékszem 8 X 15-öset szoktam venni hozzá, még ugyan pontosan nem méricskéltem meg, automatikusan hozzák az AC-val együtt. Ez egy spec. műanyag "harmónika" cső.
Az a baj, hogy a régit eszementül nehéz megmenteni, a sima gumicső pedig nem jó hozzá, könnyen megtörhet.

Lebontottam a tank nyílását, és kihúztam a szintjelzőt, viszont azt nem látom hogy magát a szivattyút mi fogja a tankban, a TIS-ben sem találom. Igaz hogy majdnem tele a tank, csak már nem bírtam magammal
Le tudnád írni hogy kell kivenni az AC-t? Köszi!

Ha "jó" helyről veszed az AC-t, ott tudják. Ha jól emlékszem 8 X 15-öset szoktam venni hozzá, még ugyan pontosan nem méricskéltem meg, automatikusan hozzák az AC-val együtt. Ez egy spec. műanyag "harmónika" cső.
Az a baj, hogy a régit eszementül nehéz megmenteni, a sima gumicső pedig nem jó hozzá, könnyen megtörhet.

Lebontottam a tank nyílását, és kihúztam a szintjelzőt, viszont azt nem látom hogy magát a szivattyút mi fogja a tankban, a TIS-ben sem találom. Igaz hogy majdnem tele a tank, csak már nem bírtam magammal
Le tudnád írni hogy kell kivenni az AC-t? Köszi!

Ha belekotorsz a tankba, találsz két fület azokat összenyomva engedi el a konzol a szivattyú házát.
Vigyázz, el ne görbítsd a szintjelző pálcáját.

Ha "jó" helyről veszed az AC-t, ott tudják. Ha jól emlékszem 8 X 15-öset szoktam venni hozzá, még ugyan pontosan nem méricskéltem meg, automatikusan hozzák az AC-val együtt. Ez egy spec. műanyag "harmónika" cső.
Az a baj, hogy a régit eszementül nehéz megmenteni, a sima gumicső pedig nem jó hozzá, könnyen megtörhet.

Lebontottam a tank nyílását, és kihúztam a szintjelzőt, viszont azt nem látom hogy magát a szivattyút mi fogja a tankban, a TIS-ben sem találom. Igaz hogy majdnem tele a tank, csak már nem bírtam magammal
Le tudnád írni hogy kell kivenni az AC-t? Köszi!

Ha belekotorsz a tankba, találsz két fület azokat összenyomva engedi el a konzol a szivattyú házát.

Ezért az on-line szerelésért már pénzt is kérhetnél Barbrady-tól! Gáláns dolog ez!
Barbrady, ezt nem fogod sörrel bírni!

Ez az e39 csapatszellem kérem! Legalább e39 pólóban szereltek?

Ha "jó" helyről veszed az AC-t, ott tudják. Ha jól emlékszem 8 X 15-öset szoktam venni hozzá, még ugyan pontosan nem méricskéltem meg, automatikusan hozzák az AC-val együtt. Ez egy spec. műanyag "harmónika" cső.
Az a baj, hogy a régit eszementül nehéz megmenteni, a sima gumicső pedig nem jó hozzá, könnyen megtörhet.

Lebontottam a tank nyílását, és kihúztam a szintjelzőt, viszont azt nem látom hogy magát a szivattyút mi fogja a tankban, a TIS-ben sem találom. Igaz hogy majdnem tele a tank, csak már nem bírtam magammal
Le tudnád írni hogy kell kivenni az AC-t? Köszi!

Ha belekotorsz a tankba, találsz két fület azokat összenyomva engedi el a konzol a szivattyú házát.
Vigyázz, el ne görbítsd a szintjelző pálcáját.

Köszi! Megpróbálom, csak inkább megvárom míg elfogy az üa, nincs kedvem a gázolajba túrkálni

Ha "jó" helyről veszed az AC-t, ott tudják. Ha jól emlékszem 8 X 15-öset szoktam venni hozzá, még ugyan pontosan nem méricskéltem meg, automatikusan hozzák az AC-val együtt. Ez egy spec. műanyag "harmónika" cső.
Az a baj, hogy a régit eszementül nehéz megmenteni, a sima gumicső pedig nem jó hozzá, könnyen megtörhet.

Lebontottam a tank nyílását, és kihúztam a szintjelzőt, viszont azt nem látom hogy magát a szivattyút mi fogja a tankban, a TIS-ben sem találom. Igaz hogy majdnem tele a tank, csak már nem bírtam magammal
Le tudnád írni hogy kell kivenni az AC-t? Köszi!

Ha belekotorsz a tankba, találsz két fület azokat összenyomva engedi el a konzol a szivattyú házát.

Ezért az on-line szerelésért már pénzt is kérhetnél Barbrady-tól! Gáláns dolog ez!
Barbrady, ezt nem fogod sörrel bírni!

Ez az e39 csapatszellem kérem! Legalább e39 pólóban szereltek?

Ezért vagyok itt, és ezért megyek a talira, mert itt nagyon segítőkész emberek vannak Természetesen ha tudom meghálálom majd az Atinak a segítőkészségét is.

sorry, hogy ide is beírom, de úgy gondolom, ide is való:)

most ment el a szerelő:(
hátsó ac megy, első ac megy(igaz nem volt diagolva, nem tudom, mekkora nyomással, csak zúgnak, dolgoznak)...és a csőben szinte csak levegő megy:(

kérdéseim:

- lehet, hogy az ac dolgozik, zúg, de kis nyomással nyom?
- honnan tudom meg, melyik ac szar? ha szar, persze...
- a tankom 2 részes? hogyan folyik át az üzemanyag az egyik oldalból a másikba? egyszerű lyuk? cső? vagy valami pumpa nyomja?
- lehetséges, hogy ahol a hátsó ac van ágyazásban, és ami üzemanyagcső indul belőle felfelé az ülés alá a bilincsig, az a vékony flexi-cső felületén valahol legyen egy hajszálrepedés, és ezáltal levegőt szívjon? hiszen ugye az nincs benne ugye az üzemanyagban...

köszönök minden segítséget:)

R.