Kérdések-válaszok E39-ről?

Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?

Volt..de semmi gondja. Tehát akkor, ha pirosra tekerem, akkor ugyan azt kell fújnia mint alulra?

Így van.

Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!!

Ha kékre tekered.

Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?

Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!!

Ha kékre tekered.

A fentiek alapján akkor középen fújja a kinti levegőt. És alul-felül

Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?

Volt..de semmi gondja. Tehát akkor, ha pirosra tekerem, akkor ugyan azt kell fújnia mint alulra?

Így van.

Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!!

Ha kékre tekered.

De akkor is csak középen...és mindenhol, hogyan??

De akkor is csak középen...és mindenhol, hogyan??

Állítsd be neki a kinti hőfokot, és akkor ugyanolyat fúj.
Nem is értelek pontosan, hogy mit szeretnél.
16 fok alatt klímázni nem tudsz!

Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?

Ez tud kanyarodni is, vagy csak egyenesen menni?

Tud, bár az én izlésemnek kicsit puha az állítható futóműve.

Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?

74,1-re kell esztergálni.
Utána szerintem próbáld fel és nézd meg, hogy mennyire tetszik. Ha úgy érzed, hogy kell a szélesítő, csináltass hozzá (hogy ET20 legyen)

[kzolee]

Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?

Nem kell nyomtávszélesítő, mert akkor beleérne az ívbe. ET14 elöl, ET18 hátul.

Esztergáltatni értelemszerűen annyit kell, hogy rámenjen.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára kzolee 2012.09.23. 22:05-kor.

De akkor is csak középen...és mindenhol, hogyan??

Állítsd be neki a kinti hőfokot, és akkor ugyanolyat fúj.
Nem is értelek pontosan, hogy mit szeretnél.
16 fok alatt klímázni nem tudsz!

Nem, csak mindig melegebbet fúj, mint a kinti...

Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?

74,1-re kell esztergálni.
Utána szerintem próbáld fel és nézd meg, hogy mennyire tetszik. Ha úgy érzed, hogy kell a szélesítő, csináltass hozzá (hogy ET20 legyen)

Simikém, hova tegyen még szélesítőt, mikor már eleve kijjebb van ez a felni, mint a gyári 6 illetve 2 mm-el?

Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?

74,1-re kell esztergálni.
Utána szerintem próbáld fel és nézd meg, hogy mennyire tetszik. Ha úgy érzed, hogy kell a szélesítő, csináltass hozzá (hogy ET20 legyen)

Simikém, hova tegyen még szélesítőt, mikor már eleve kijjebb van ez a felni, mint a gyári 6 illetve 2 mm-el?

Azé'mondom, ha már rámegy, próba!

Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?

Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!!

Ha kékre tekered.

A fentiek alapján akkor középen fújja a kinti levegőt. És alul-felül

Azt pedig úgy, hogy klíma kikapcs, és a benti hőmérsékletet alacsonyabbra állítod mint a kinti.

Nem tudom mit nem értetek, eddig ez a legjobb klímavezérlő, amivel találkoztam, pedig ültem pár autóban.

Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?

Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!!

Ha kékre tekered.

A fentiek alapján akkor középen fújja a kinti levegőt. És alul-felül

Nem kell nyomtávszélesítő, mert akkor beleérne az ívbe. ET14 elöl, ET18 hátul.

Esztergáltatni értelemszerűen annyit kell, hogy rámenjen.

Valamiért mindig összekeverem az agyméret témát. Tehát akkor kell tehermentesítő gyűrű hogyha E39 felnit raknánk mondjuk E60-ra.
Ha ez az ET amit írtál akkor tényleg csak esztergáltatni kell,nem kell nyomtávszélesítő.

Valamiért mindig összekeverem az agyméret témát. Tehát akkor kell tehermentesítő gyűrű hogyha E39 felnit raknánk mondjuk E60-ra.

Pontosan!

Hali!

megtudná vki mondani hogy főtengely szenzort hogyan tudok cserélni illetve ha vki tudna egy oldalt linkelni hogy hol találom azt nagyon megköszönném!

BMW 528i M52b28

Hali!

megtudná vki mondani hogy főtengely szenzort hogyan tudok cserélni illetve ha vki tudna egy oldalt linkelni hogy hol találom azt nagyon megköszönném!

BMW 528i M52b28

megtaláltam :

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=10

8-as

Sziasztok!

Ma átlapozgattam az autó gépkönyvét és egy pár apróságra lettem figyelmes:
1. A gépkönyv szerint minden belső visszapillantó alján van piros riasztó villogó. Na most az enyém gyári tükörnek tűnik, még kábel is megy bele, de az a kis villogó ami az e46-unkban is van, nincs a tükör alján. Létezett olyan verzió is aminek gyárilag nincs ott az a kis piros bütyök?
2. A gépkönyv szerint az autó (530D) akkor indítható, ha a műszerfalon kialszik a "Diesel Vorglühen" lámpa, ami egy izzítószál, alatta DDE felírattal. Namost ilyen ikon nincs a műszerfalon (nagy BC), de az autóban van valami Webasto cucc, ami nem állófűtés, hanem állítólag valami előfűtés. Így ezt nem nagyon értem.
3. Láttam a gépkönyvben, hogy van olyan gyári kulcs, aminek a 3 gombos (BMW emlémás) oldalával ellentétben a hátoldalon is van gomb. Az mire lenne használható?
4. Láttam a gépkönyvben olyan rajzot, ahol a tető nyitó és vezetői olvasólámpák résznél van még egy plusz 3 gombos panel is. Az mire szolgálhat?
5. Illetve a rajzokon láttam SEDC gombot, ami az ülésfűtéses, hátsórolós panelen szokott elhelyezve lenni. Ennek nem tudtam értelmezni a működését, ez mit célt szolgálhatna, ha lenne?
6. A kipörgésgátló két oldalán milyen visszajelző ikonok vannak (nagy BC)? Mert a gépkönyv szerint balról egy autót ábrázolna középpen fel-le nyilakkal, de mikor indítok, nekem két autó van szemből félig egymást takarva. Jobbról meg nem is látom.

a válaszokat előre is köszönöm

Sziasztok!

Ma átlapozgattam az autó gépkönyvét és egy pár apróságra lettem figyelmes:
1. A gépkönyv szerint minden belső visszapillantó alján van piros riasztó villogó. Na most az enyém gyári tükörnek tűnik, még kábel is megy bele, de az a kis villogó ami az e46-unkban is van, nincs a tükör alján. Létezett olyan verzió is aminek gyárilag nincs ott az a kis piros bütyök?
2. A gépkönyv szerint az autó (530D) akkor indítható, ha a műszerfalon kialszik a "Diesel Vorglühen" lámpa, ami egy izzítószál, alatta DDE felírattal. Namost ilyen ikon nincs a műszerfalon (nagy BC), de az autóban van valami Webasto cucc, ami nem állófűtés, hanem állítólag valami előfűtés. Így ezt nem nagyon értem.
3. Láttam a gépkönyvben, hogy van olyan gyári kulcs, aminek a 3 gombos (BMW emlémás) oldalával ellentétben a hátoldalon is van gomb. Az mire lenne használható?
4. Láttam a gépkönyvben olyan rajzot, ahol a tető nyitó és vezetői olvasólámpák résznél van még egy plusz 3 gombos panel is. Az mire szolgálhat?
5. Illetve a rajzokon láttam SEDC gombot, ami az ülésfűtéses, hátsórolós panelen szokott elhelyezve lenni. Ennek nem tudtam értelmezni a működését, ez mit célt szolgálhatna, ha lenne?
6. A kipörgésgátló két oldalán milyen visszajelző ikonok vannak (nagy BC)? Mert a gépkönyv szerint balról egy autót ábrázolna középpen fel-le nyilakkal, de mikor indítok, nekem két autó van szemből félig egymást takarva. Jobbról meg nem is látom.

a válaszokat előre is köszönöm

1. Igen, létezik, mivel nem mindegyikbe rakták/kérték a riasztót! Egyébként utólag berakható!
2. Neked is van DDE lámpád (ikonod), csak az nem nagyon szokott világítani (hála istennek), max amikor a gyújtásra teszed, egy pillanatra! A te autódban is van állófűtés (Webasto), max nincs felkódolva, hogy tudd programozni!
3. Passz, én még nem láttam olyat. Ha csak nem az állófűtés távirányítójára gondolsz!
4. Az a gyári kapunyitó rendszer! Az otthoni automata kapud, garázskapud hozzá tudod kódolni!
5. Szintén passz, nem lehet, hogy az a gyári elektromos futómű állítás gombja?
6. Az egyik oldalon neked is az az ikon van, de nálunk nem funkcionál, mivel nincs/vagy nem teljes egészében légrugós a kocsi! Ez az ikon azt hiszem, hogy csak az X5-ben aktív, de ott is csak akkor, ha légrugós a kocsi, mert ott ugye 3 fokozatban állítható a magasága!

1. A gyári riasztó utólagos beszerelésénél mennyit kell kábelezni? Vagy előre be van húzva? A tükörhöz a kis piros villogó utólagosan beszerelhető riasztóval együtt, vagy tükörcserés?
2. A DDE ikon-t hol keressem? Mert a helyét sem látom, ha fényben nézem az ikonokat.
Ha van Webastó az autóban akkor tuti van állófűtés is, amit csak aktiválni kell? Én olyasmit hallottam, hogy ez csak egy motor előmelegítő valami, de nem nagyon értem. Símán felprogramozható és akkor programozható állófűtésként használható? Esetleg lehet hozzá külön távirányítót? Ez az utólag felprogramozás nem károsít? Mert az állófűtés topikban ilyesmit olvastam...
3. Nem az állófűtésre gondolok, mert annak tudomásom szerint külön lenne távirányítója.
4. Ez a gyári kapunyitó utólag berakható valami bontottból, vagy ott már fúrni-faragni kell??
5. SEDC: gyári elektromos futóműállítás... Ez melyik verziókban volt? Mi célt szolgált?
6. A jobb oldalon nem tudom mi van, de bal oldalon nem az a légrugós ikon van, hanem mint írtam két autó, az egyik a másik takarásában, és ez fel is villan gyújtáskor.

Sziasztok!

Ma átlapozgattam az autó gépkönyvét és egy pár apróságra lettem figyelmes:
1. A gépkönyv szerint minden belső visszapillantó alján van piros riasztó villogó. Na most az enyém gyári tükörnek tűnik, még kábel is megy bele, de az a kis villogó ami az e46-unkban is van, nincs a tükör alján. Létezett olyan verzió is aminek gyárilag nincs ott az a kis piros bütyök?
2. A gépkönyv szerint az autó (530D) akkor indítható, ha a műszerfalon kialszik a "Diesel Vorglühen" lámpa, ami egy izzítószál, alatta DDE felírattal. Namost ilyen ikon nincs a műszerfalon (nagy BC), de az autóban van valami Webasto cucc, ami nem állófűtés, hanem állítólag valami előfűtés. Így ezt nem nagyon értem.
3. Láttam a gépkönyvben, hogy van olyan gyári kulcs, aminek a 3 gombos (BMW emlémás) oldalával ellentétben a hátoldalon is van gomb. Az mire lenne használható?
4. Láttam a gépkönyvben olyan rajzot, ahol a tető nyitó és vezetői olvasólámpák résznél van még egy plusz 3 gombos panel is. Az mire szolgálhat?
5. Illetve a rajzokon láttam SEDC gombot, ami az ülésfűtéses, hátsórolós panelen szokott elhelyezve lenni. Ennek nem tudtam értelmezni a működését, ez mit célt szolgálhatna, ha lenne?
6. A kipörgésgátló két oldalán milyen visszajelző ikonok vannak (nagy BC)? Mert a gépkönyv szerint balról egy autót ábrázolna középpen fel-le nyilakkal, de mikor indítok, nekem két autó van szemből félig egymást takarva. Jobbról meg nem is látom.

a válaszokat előre is köszönöm

1. Igen, létezik, mivel nem mindegyikbe rakták/kérték a riasztót! Egyébként utólag berakható!
2. Neked is van DDE lámpád (ikonod), csak az nem nagyon szokott világítani (hála istennek), max amikor a gyújtásra teszed, egy pillanatra! A te autódban is van állófűtés (Webasto), max nincs felkódolva, hogy tudd programozni!
3. Passz, én még nem láttam olyat. Ha csak nem az állófűtés távirányítójára gondolsz!
4. Az a gyári kapunyitó rendszer! Az otthoni automata kapud, garázskapud hozzá tudod kódolni!
5. Szintén passz, nem lehet, hogy az a gyári elektromos futómű állítás gombja?
6. Az egyik oldalon neked is az az ikon van, de nálunk nem funkcionál, mivel nincs/vagy nem teljes egészében légrugós a kocsi! Ez az ikon azt hiszem, hogy csak az X5-ben aktív, de ott is csak akkor, ha légrugós a kocsi, mert ott ugye 3 fokozatban állítható a magasága!