MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Köszönöm, végignézem ezeket akkor amit tudok. Majd professzionális segítséget keresek

Sziasztok. Az a problémám, hogy lepárásodnak az ablakok az autón simán álló helyben. Ma végig tapogattam a kárpitokat, szőnyegeket de minden száraz. Mi lehet a baj? Cseréljem ki a pollenszűrőket?

Sziasztok. Az a problémám, hogy lepárásodnak az ablakok az autón simán álló helyben. Ma végig tapogattam a kárpitokat, szőnyegeket de minden száraz. Mi lehet a baj? Cseréljem ki a pollenszűrőket?

Ugye nem "ragacsos" a pára és nincs enyhe fagyállóillat... Mert ha igen, az nagy szívás.

Hehe, neem, nem hűtő-fűtő radiátor. ..legalábbis temélem!! De nem érzem.. Meg nem is nedves sehol ott középen.

Hehe, neem, nem hűtő-fűtő radiátor. ..legalábbis temélem!! De nem érzem.. Meg nem is nedves sehol ott középen.

Hat ha nedes ott kozepen akkor 3 problema lephetett fel:

1, nemet valtottal
2, inkontinencia
3, rossz helyre nyulkalsz



Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Hehe, neem, nem hűtő-fűtő radiátor. ..legalábbis temélem!! De nem érzem.. Meg nem is nedves sehol ott középen.

Hat ha nedes ott kozepen akkor 3 problema lephetett fel:

1, nemet valtottal
2, inkontinencia
3, rossz helyre nyulkalsz



Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

ENNYI

Sziasztok. Az a problémám, hogy lepárásodnak az ablakok az autón simán álló helyben. Ma végig tapogattam a kárpitokat, szőnyegeket de minden száraz. Mi lehet a baj? Cseréljem ki a pollenszűrőket?

Ja és álló motornál..

Sziasztok. Az a problémám, hogy lepárásodnak az ablakok az autón simán álló helyben. Ma végig tapogattam a kárpitokat, szőnyegeket de minden száraz. Mi lehet a baj? Cseréljem ki a pollenszűrőket?

Ja és álló motornál..

Ne lélegezz míg benne ülsz. Vagy kapcsold be a ventillátort.

Sziasztok. Az a problémám, hogy lepárásodnak az ablakok az autón simán álló helyben. Ma végig tapogattam a kárpitokat, szőnyegeket de minden száraz. Mi lehet a baj? Cseréljem ki a pollenszűrőket?

Ja és álló motornál..

Ne lélegezz míg benne ülsz. Vagy kapcsold be a ventillátort.

Ez akkor van mikor nem ul benn senki, a bent ülős parasodast ismerem!

Sziasztok. Az a problémám, hogy lepárásodnak az ablakok az autón simán álló helyben. Ma végig tapogattam a kárpitokat, szőnyegeket de minden száraz. Mi lehet a baj? Cseréljem ki a pollenszűrőket?

Ja és álló motornál..

Ne lélegezz míg benne ülsz. Vagy kapcsold be a ventillátort.

Ez akkor van mikor nem ul benn senki, a bent ülős parasodast ismerem!

Viccet félretéve. Nézz be a szőnyeg alá is, mert lehet, hogy a padlólemezen/szivacson van víz. Ha ott sincs, akkor csak a levegőből csapódik le a pára az üvegekre.

Sziasztok. Az a problémám, hogy lepárásodnak az ablakok az autón simán álló helyben. Ma végig tapogattam a kárpitokat, szőnyegeket de minden száraz. Mi lehet a baj? Cseréljem ki a pollenszűrőket?

Ja és álló motornál..

Ne lélegezz míg benne ülsz. Vagy kapcsold be a ventillátort.

Ez akkor van mikor nem ul benn senki, a bent ülős parasodast ismerem!

Viccet félretéve. Nézz be a szőnyeg alá is, mert lehet, hogy a padlólemezen/szivacson van víz. Ha ott sincs, akkor csak a levegőből csapódik le a pára az üvegekre.

Köszi, megneztem már azt is de semmi. Kicserélem a pollenszuroket, elég régen lettek.

Köszi, megneztem már azt is de semmi. Kicserélem a pollenszuroket, elég régen lettek.

Kiszedted a küszöbtakarókat, és lenyúltál a lemezig?
Pollenszűrő álló helyben nem hiszem hogy számít. Hacsak nem abban, hogy párás lesz menet közben a benti levegő az elégtelen légcsere miatt, és megállás után kicsapódik.

Megnézem jobban, köszönöm!

Üdv Mindenkinek.

Megnéztem ma a (e39es) BC hibatárolóban hogy esetlegesen mit ír, és hozott is 3 dolgot.
91 84 000, 92 84 000, 8B 84 000
Elméletileg ezek mind valami "Gong Tone" hibák.
91 - T2 - Limit and Temp
92 - T1 - Memo Signal
8B - T3 - American Key-in-Ignition Warning...

Ezeket itt találtam - http://www.unofficialbmw.com/john/e36_gong.html

Szóval elvileg ez a gong module csinálja ezeket a kül. hangokat, figyelmeztető, hibák, stb stb.

De most konkrétan mi baja van?
Csak mert működésbeli problémát eddig nem vettem észre.
Esetleg valaki nem tud segíteni?

Köszi, megneztem már azt is de semmi. Kicserélem a pollenszuroket, elég régen lettek.

Kiszedted a küszöbtakarókat, és lenyúltál a lemezig?
Pollenszűrő álló helyben nem hiszem hogy számít. Hacsak nem abban, hogy párás lesz menet közben a benti levegő az elégtelen légcsere miatt, és megállás után kicsapódik.

A küszöbtakarók, hogy jönnek le?

[Jerry]

A küszöbtakarók, hogy jönnek le?

Erős patentok fogják a lemezhez.
Felfelé húzva kijönnek!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: greeen54

Értékelés: 4.76%

Aszem meghalt a szellozteto ventim annak a biztositekjat hol talalom ha esetleg az a gond?Mondjuk sztem megszorult.

Aszem meghalt a szellozteto ventim annak a biztositekjat hol talalom ha esetleg az a gond?Mondjuk sztem megszorult.

Vagy a süni tért meg a teremtőhöz.

Aszem meghalt a szellozteto ventim annak a biztositekjat hol talalom ha esetleg az a gond?Mondjuk sztem megszorult.

Vagy a süni tért meg a teremtőhöz.

Akkor sem indul be?Amugy par napja fura hangot adott ki mintha nehezen indulna.....a biztije merre van?

[admin]

Aszem meghalt a szellozteto ventim annak a biztositekjat hol talalom ha esetleg az a gond?Mondjuk sztem megszorult.

Vagy a süni tért meg a teremtőhöz.

Akkor sem indul be?Amugy par napja fura hangot adott ki mintha nehezen indulna.....a biztije merre van?

Kesztyütartó mögöt egy nagy bizti.
Ved ki a motortérbe a polemszürő házat és a hozzá tartozó könyököt ott betudsz nyulni a lapáthoz és kiderül hogy szorul-e.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: muhaati

Értékelés: 4.76%