* *
Pontos idő: 2026.10.19. 23:09

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 376 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Viper
 Hozzászólás témája: Re: Önindító
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 19:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mark169228 írta:
Sziasztok.BMW 525 tds touring 98'as évjáratú autó tulaja vagyok. begyújtásnál kerregést hallok az önindító felől, és nemgyújt az autó, de csak hidegben csinálja ezt. kb 10 próbálkozás után lemerül az aksi és rárakom töltőre... de aztán a töltővel bebikázom és gyújt 3-4. próbálkozásra de mondom: csak nagy hidegben csinálja.
Milehet a gond? Esetleg tudja valaki mennyibe fájna 1 új önindító?
Előre is köszi a választ :)


Szia !
Ez igazán jó első hozzászólás, azért megpróbálok válaszolni.

Ha tíz próbálkozást nem bír ki az akksi ki kéne cserélni, vagy fel kell tölteni normálisan.
A kerregésből egy szakember megállapítja, hogy az alacsony akkufeszültség miatt a mágneskapcsoló kerreg-e, vagy az indító nem tud akkorát forogni, hogy kinyomja a bendixet. Esetleg a bendix kopott, sérült. Közben megnézném, hogy az izzítógyertyák kapnak-e feszültséget, illetve jók-e.
Aztán ha minden jó, akkor a kompressziószegény motor javításán is el lehet gondolkodni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 19:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
mayer015 írta:
apa írta:
simi64 írta:
Vityaz írta:
pistino1 írta:
Vityaz írta:
Ha már itt tartunk; reggel beültem az autóba, magamrahúztam az ajtót, de az nem csukódott be. 2-3 próba után elővettem a WD40-et és adtam neki. Aztán megmozgattam a zárat, de nem javult meg. Már kezdetem pánikolni, hogy azért autópályán nem szeretném tartani az ajtót, amikor egyszer csak úgy gondolta, hogy 101. próbálkozásra becsukódik. Azóta ki- beszálltam és jól működik. Ez mitől van?
Amúgy meg a bal hátsó ajtóm csinál hasonlókat, mint a klubtársé. Néha nem nyitja ki a kp zár. Utána meg simán működik. Állati idegesítő...


Sziasztok!

Tegnap nekem is befagyott a zár.... 8O A jobb hátsó ajtót kinyitottam, de nem tudtam becsukni..... Erre elkezdtem buzerálni a nyelvet és sikerült okosan bekattintanom... :kalapács :kalapács :kalapács Ez után még nagyon behúzni sem tudtam az ajtót, mivel maradt egy rés, mindezt úgy, hogy 30km kellett mennem hazáig :( Nem volt más választásom, biztoságiöv áthúz az ajtón, majd becsatol, és szép lassan csordogálok hazáig, aztán majd otthon szétszedem a zárát. Hazaérek ugranék neki a torzkulccsal erre tök simán csukodik... : 8O Szal jól megszivatott... Ő is, meg én is magamat. Mostmár felvagyok szerelve wd40-el, meg jégoldóval a kocsiban is :D


Hidd el ezen csak a meleg segít, fűtés,5-10 km után be lehet csukni. :wink:

Vagy le kell hugyozni a zárat :D
(elvégre férfiak vagyunk)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 20:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
pistino1 írta:
mayer015 írta:
apa írta:
simi64 írta:
Vityaz írta:
pistino1 írta:
Vityaz írta:
Ha már itt tartunk; reggel beültem az autóba, magamrahúztam az ajtót, de az nem csukódott be. 2-3 próba után elővettem a WD40-et és adtam neki. Aztán megmozgattam a zárat, de nem javult meg. Már kezdetem pánikolni, hogy azért autópályán nem szeretném tartani az ajtót, amikor egyszer csak úgy gondolta, hogy 101. próbálkozásra becsukódik. Azóta ki- beszálltam és jól működik. Ez mitől van?
Amúgy meg a bal hátsó ajtóm csinál hasonlókat, mint a klubtársé. Néha nem nyitja ki a kp zár. Utána meg simán működik. Állati idegesítő...


Sziasztok!

Tegnap nekem is befagyott a zár.... 8O A jobb hátsó ajtót kinyitottam, de nem tudtam becsukni..... Erre elkezdtem buzerálni a nyelvet és sikerült okosan bekattintanom... :kalapács :kalapács :kalapács Ez után még nagyon behúzni sem tudtam az ajtót, mivel maradt egy rés, mindezt úgy, hogy 30km kellett mennem hazáig :( Nem volt más választásom, biztoságiöv áthúz az ajtón, majd becsatol, és szép lassan csordogálok hazáig, aztán majd otthon szétszedem a zárát. Hazaérek ugranék neki a torzkulccsal erre tök simán csukodik... : 8O Szal jól megszivatott... Ő is, meg én is magamat. Mostmár felvagyok szerelve wd40-el, meg jégoldóval a kocsiban is :D


Hidd el ezen csak a meleg segít, fűtés,5-10 km után be lehet csukni. :wink:

Vagy le kell hugyozni a zárat :D
(elvégre férfiak vagyunk)


Erről eszembe jutott a Dumb és Dumber... :D
AMikor egymásra fagytak a motoron :D :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: Önindító
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 23:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
mark169228 írta:
Sziasztok.BMW 525 tds touring 98'as évjáratú autó tulaja vagyok. begyújtásnál kerregést hallok az önindító felől, és nemgyújt az autó, de csak hidegben csinálja ezt. kb 10 próbálkozás után lemerül az aksi és rárakom töltőre... de aztán a töltővel bebikázom és gyújt 3-4. próbálkozásra de mondom: csak nagy hidegben csinálja.
Milehet a gond? Esetleg tudja valaki mennyibe fájna 1 új önindító?
Előre is köszi a választ :)

Bendix kerék csinálja a zajt.Nem tudja megforgatni a motort.Mindig hideg időben jelentkezik.Ha nagyon nagy szerencséd van egy tisztitással meguszod :D
Vidd el villamosságszerelöhöz,megcsinálják,nem kell uj öninditót venned.Ha nem kaszagépek kb.10.000Ft-bol meguszod.
Cseréltess ki rajta minden ami rossz,akkor 6-7 évig semmi gondod nem lesz vele.
Údv:


Én azért lehet, hogy az akksit is megnézetném, mert ilyen hamar azért nem kéne lemerülnie egy minimum 90AH akksinak! :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 23:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Sziasztok!

Kinek lenne valami ötlete a következőre:

Touring hátsó ajtó jobb oldali helyzetjelzöm nem világit, visszajelzés nem jött hogy ellenőrizzem. Kiveszem az égőt jön a jelzés. tolatólámpa jó mellette.
Cseréltem égőt azzal sem világit.

Valakinek valami ötlet?

Üdv Hegylakó


Ahogy nézem az adatlapod, neked az már ledes kéne hogy legyen! Nem lehet, hogy behalt? Vagy csak nem érintkezik rendesen?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mark169228
 Hozzászólás témája: Re: Önindító
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 00:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.14. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Vader-1 írta:
mark169228 írta:
Sziasztok.BMW 525 tds touring 98'as évjáratú autó tulaja vagyok. begyújtásnál kerregést hallok az önindító felől, és nemgyújt az autó, de csak hidegben csinálja ezt. kb 10 próbálkozás után lemerül az aksi és rárakom töltőre... de aztán a töltővel bebikázom és gyújt 3-4. próbálkozásra de mondom: csak nagy hidegben csinálja.
Milehet a gond? Esetleg tudja valaki mennyibe fájna 1 új önindító?
Előre is köszi a választ :)

Bendix kerék csinálja a zajt.Nem tudja megforgatni a motort.Mindig hideg időben jelentkezik.Ha nagyon nagy szerencséd van egy tisztitással meguszod :D
Vidd el villamosságszerelöhöz,megcsinálják,nem kell uj öninditót venned.Ha nem kaszagépek kb.10.000Ft-bol meguszod.
Cseréltess ki rajta minden ami rossz,akkor 6-7 évig semmi gondod nem lesz vele.
Údv:


Én azért lehet, hogy az akksit is megnézetném, mert ilyen hamar azért nem kéne lemerülnie egy minimum 90AH akksinak! :roll:


Lényegében észrevenni 5-6 startolás után h gyengül az aksi mer egyre kevésbé próbálkozik az öninditó, kevesebb ideig küszködik aztán már egyáltalán nem...de ha rárakom az aksit és bebikázom vele 1-2. startolásra indul


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 04:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Kinek lenne valami ötlete a következőre:

Touring hátsó ajtó jobb oldali helyzetjelzöm nem világit, visszajelzés nem jött hogy ellenőrizzem. Kiveszem az égőt jön a jelzés. tolatólámpa jó mellette.
Cseréltem égőt azzal sem világit.

Valakinek valami ötlet?

Üdv Hegylakó


Ahogy nézem az adatlapod, neked az már ledes kéne hogy legyen! Nem lehet, hogy behalt? Vagy csak nem érintkezik rendesen?


Igen jogos ez az első kérdés hogyan lehet, hogy faceliftes kocsi és sima égős a helyzetjelző??? Vagy vissza retrofittelték???? :lol:
Vagy a LED-eket vetted ki? És feszültség ott van meg mérted multiméterrel? Ha kiszeded az égőt megszakad az áramkör és azt jelzi, de vajon van-e elég feszültség és áramerőség, hogy felgyulladjon az égő (már ha nem LED)?

Jackson, aki egy halom kérdéssel tud válaszolni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Önindító
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 04:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mark169228 írta:
vaszarig írta:
Vader-1 írta:
mark169228 írta:
Sziasztok.BMW 525 tds touring 98'as évjáratú autó tulaja vagyok. begyújtásnál kerregést hallok az önindító felől, és nemgyújt az autó, de csak hidegben csinálja ezt. kb 10 próbálkozás után lemerül az aksi és rárakom töltőre... de aztán a töltővel bebikázom és gyújt 3-4. próbálkozásra de mondom: csak nagy hidegben csinálja.
Milehet a gond? Esetleg tudja valaki mennyibe fájna 1 új önindító?
Előre is köszi a választ :)

Bendix kerék csinálja a zajt.Nem tudja megforgatni a motort.Mindig hideg időben jelentkezik.Ha nagyon nagy szerencséd van egy tisztitással meguszod :D
Vidd el villamosságszerelöhöz,megcsinálják,nem kell uj öninditót venned.Ha nem kaszagépek kb.10.000Ft-bol meguszod.
Cseréltess ki rajta minden ami rossz,akkor 6-7 évig semmi gondod nem lesz vele.
Údv:


Én azért lehet, hogy az akksit is megnézetném, mert ilyen hamar azért nem kéne lemerülnie egy minimum 90AH akksinak! :roll:


Lényegében észrevenni 5-6 startolás után h gyengül az aksi mer egyre kevésbé próbálkozik az öninditó, kevesebb ideig küszködik aztán már egyáltalán nem...de ha rárakom az aksit és bebikázom vele 1-2. startolásra indul


STOP ne bikázd. E39 már nagyon nem jó bikázni a hirtelen nagy áram csúcsok nagy gebaszt csinálhatnak a vezérlőkben. Akkumlátornál kocsi részére hallálos is lehet.
Inkább hagyjál neki egy órát tölteni és utánna indítózzál a kisebb pofon neki.

Jackson, aki óvatos egy bikázás óta amikor minden alaphelyzetbe állt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 07:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát, mi nem egyszer úgy indítottuk, hogy első bikázási pontra rá volt téve az akkutöltő, hátra az akkura meg rákötöttünk egy Ford Transitot. :lol:
Mikor tökig leszívja az aksit és menni kell, akkor menni kell.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 08:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Hát, mi nem egyszer úgy indítottuk, hogy első bikázási pontra rá volt téve az akkutöltő, hátra az akkura meg rákötöttünk egy Ford Transitot. :lol:
Mikor tökig leszívja az aksit és menni kell, akkor menni kell.

Ráadásul elől nem is tudom beindítani. Csak hátulról indul az enyém.
Olyan mintha a bikapontoktól nem menne át elég áram.
Se másik autóról sem starterről, nem indul elől.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Szkubi-ka
 Hozzászólás témája: bikázás
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 09:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.16. 01:00
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Fejér megye(királyok városa)
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
tibi666 írta:
Hát, mi nem egyszer úgy indítottuk, hogy első bikázási pontra rá volt téve az akkutöltő, hátra az akkura meg rákötöttünk egy Ford Transitot. :lol:
Mikor tökig leszívja az aksit és menni kell, akkor menni kell.

Ráadásul elől nem is tudom beindítani. Csak hátulról indul az enyém.
Olyan mintha a bikapontoktól nem menne át elég áram.
Se másik autóról sem starterről, nem indul elől.


Sziasztok!!!

Az lenne a láma kérdésem,hogy az oké,hogy engem az elején bikáznak meg,de ha nekem kellene bikázni azt hátulról kellene?Bár mióta anno az OFF opellal bikáztam elis ment a diodasor és a fesz szabályzó,azóta azt szoktam mondani ha megkérnek,hogy inkább betolom :hehe vagy megrántom. :help2 :help2

_________________
Mélyről húz, mint a vízhordólány!!
(OO=[][]=OO)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kissoma
 Hozzászólás témája: kijelző, rádió
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 09:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.14. 00:00
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E36
Motor tipusa: 328i
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nemrég vásároltunk egy 523i-t és van egy kis problémánk a rádióval a klímával és az óraegységgel (gondolom összefügg a dolog) mert az eredetvizsga után mindent farenheitbe ír (klíma beállításnál, külső hőmérsékletnél) valamint minden leállítás és újraindítás után elállítódik a rádión a balansz és a féder, és majdnem max hangerőn szólal meg. Ellőtte ilyet nem csinált, biztos elnyomkodott valamit az eredetvizsgás csóka. Az óraegységen 1 db nyomógomb van, és business CD-s rádió van benne. Hogyan lehet visszaállítani? Előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mark169228
 Hozzászólás témája: Re: Önindító
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 13:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.14. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
mark169228 írta:
vaszarig írta:
Vader-1 írta:
mark169228 írta:
Sziasztok.BMW 525 tds touring 98'as évjáratú autó tulaja vagyok. begyújtásnál kerregést hallok az önindító felől, és nemgyújt az autó, de csak hidegben csinálja ezt. kb 10 próbálkozás után lemerül az aksi és rárakom töltőre... de aztán a töltővel bebikázom és gyújt 3-4. próbálkozásra de mondom: csak nagy hidegben csinálja.
Milehet a gond? Esetleg tudja valaki mennyibe fájna 1 új önindító?
Előre is köszi a választ :)

Bendix kerék csinálja a zajt.Nem tudja megforgatni a motort.Mindig hideg időben jelentkezik.Ha nagyon nagy szerencséd van egy tisztitással meguszod :D
Vidd el villamosságszerelöhöz,megcsinálják,nem kell uj öninditót venned.Ha nem kaszagépek kb.10.000Ft-bol meguszod.
Cseréltess ki rajta minden ami rossz,akkor 6-7 évig semmi gondod nem lesz vele.
Údv:


Én azért lehet, hogy az akksit is megnézetném, mert ilyen hamar azért nem kéne lemerülnie egy minimum 90AH akksinak! :roll:


Lényegében észrevenni 5-6 startolás után h gyengül az aksi mer egyre kevésbé próbálkozik az öninditó, kevesebb ideig küszködik aztán már egyáltalán nem...de ha rárakom az aksit és bebikázom vele 1-2. startolásra indul


STOP ne bikázd. E39 már nagyon nem jó bikázni a hirtelen nagy áram csúcsok nagy gebaszt csinálhatnak a vezérlőkben. Akkumlátornál kocsi részére hallálos is lehet.
Inkább hagyjál neki egy órát tölteni és utánna indítózzál a kisebb pofon neki.

Jackson, aki óvatos egy bikázás óta amikor minden alaphelyzetbe állt


Ma hozzák az uj bendix kereket meg a startert. rem megoldják a problémát. osszesen 60 eurot fizetek érte mivel használt de elobb kilessz probálva nemhagyom magam átverni :O ám nemsokaljátok ezekért a 60 eurot?? ám kossz a tippet bikázással kapcsolatban


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája: Re: Önindító
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 14:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mark169228 írta:
jackson írta:
mark169228 írta:
vaszarig írta:
Vader-1 írta:
mark169228 írta:
Sziasztok.BMW 525 tds touring 98'as évjáratú autó tulaja vagyok. begyújtásnál kerregést hallok az önindító felől, és nemgyújt az autó, de csak hidegben csinálja ezt. kb 10 próbálkozás után lemerül az aksi és rárakom töltőre... de aztán a töltővel bebikázom és gyújt 3-4. próbálkozásra de mondom: csak nagy hidegben csinálja.
Milehet a gond? Esetleg tudja valaki mennyibe fájna 1 új önindító?
Előre is köszi a választ :)

Bendix kerék csinálja a zajt.Nem tudja megforgatni a motort.Mindig hideg időben jelentkezik.Ha nagyon nagy szerencséd van egy tisztitással meguszod :D
Vidd el villamosságszerelöhöz,megcsinálják,nem kell uj öninditót venned.Ha nem kaszagépek kb.10.000Ft-bol meguszod.
Cseréltess ki rajta minden ami rossz,akkor 6-7 évig semmi gondod nem lesz vele.
Údv:


Én azért lehet, hogy az akksit is megnézetném, mert ilyen hamar azért nem kéne lemerülnie egy minimum 90AH akksinak! :roll:


Lényegében észrevenni 5-6 startolás után h gyengül az aksi mer egyre kevésbé próbálkozik az öninditó, kevesebb ideig küszködik aztán már egyáltalán nem...de ha rárakom az aksit és bebikázom vele 1-2. startolásra indul


STOP ne bikázd. E39 már nagyon nem jó bikázni a hirtelen nagy áram csúcsok nagy gebaszt csinálhatnak a vezérlőkben. Akkumlátornál kocsi részére hallálos is lehet.
Inkább hagyjál neki egy órát tölteni és utánna indítózzál a kisebb pofon neki.

Jackson, aki óvatos egy bikázás óta amikor minden alaphelyzetbe állt


Ma hozzák az uj bendix kereket meg a startert. rem megoldják a problémát. osszesen 60 eurot fizetek érte mivel használt de elobb kilessz probálva nemhagyom magam átverni :O ám nemsokaljátok ezekért a 60 eurot?? ám kossz a tippet bikázással kapcsolatban


Valami itt nem tiszta. Starter (indító) végén ott a bendix. Te most veszel egy indítót + egy bendixet? Mert akkor 2db bendixed lesz.
60 Euro nem sok. Itthon 25ezer Ft egy új indító, ha van ismerősöd villamos nagykerben, vagy viszonteladójánál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hegylako
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 16:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
vaszarig írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Kinek lenne valami ötlete a következőre:

Touring hátsó ajtó jobb oldali helyzetjelzöm nem világit, visszajelzés nem jött hogy ellenőrizzem. Kiveszem az égőt jön a jelzés. tolatólámpa jó mellette.
Cseréltem égőt azzal sem világit.

Valakinek valami ötlet?

Üdv Hegylakó


Ahogy nézem az adatlapod, neked az már ledes kéne hogy legyen! Nem lehet, hogy behalt? Vagy csak nem érintkezik rendesen?


Igen jogos ez az első kérdés hogyan lehet, hogy faceliftes kocsi és sima égős a helyzetjelző??? Vagy vissza retrofittelték???? :lol:
Vagy a LED-eket vetted ki? És feszültség ott van meg mérted multiméterrel? Ha kiszeded az égőt megszakad az áramkör és azt jelzi, de vajon van-e elég feszültség és áramerőség, hogy felgyulladjon az égő (már ha nem LED)?

Jackson, aki egy halom kérdéssel tud válaszolni


Tudtam én hogy led :roll: , csak kiváncsi voltam Ti tudjátok-e :lol:

Szóval, mivel ledes ezért az nem világit...
Ha nagyon vágnám a multimétert használatát, akkor megmérném, de mivel nem igy nem.

Akkor igy mi lehet? Kinek mi az ötlete?

Köszi
Hegylakó

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mark169228
 Hozzászólás témája: Re: Önindító
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 17:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.14. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
mark169228 írta:
jackson írta:
mark169228 írta:
vaszarig írta:
Vader-1 írta:
mark169228 írta:
Sziasztok.BMW 525 tds touring 98'as évjáratú autó tulaja vagyok. begyújtásnál kerregést hallok az önindító felől, és nemgyújt az autó, de csak hidegben csinálja ezt. kb 10 próbálkozás után lemerül az aksi és rárakom töltőre... de aztán a töltővel bebikázom és gyújt 3-4. próbálkozásra de mondom: csak nagy hidegben csinálja.
Milehet a gond? Esetleg tudja valaki mennyibe fájna 1 új önindító?
Előre is köszi a választ :)

Bendix kerék csinálja a zajt.Nem tudja megforgatni a motort.Mindig hideg időben jelentkezik.Ha nagyon nagy szerencséd van egy tisztitással meguszod :D
Vidd el villamosságszerelöhöz,megcsinálják,nem kell uj öninditót venned.Ha nem kaszagépek kb.10.000Ft-bol meguszod.
Cseréltess ki rajta minden ami rossz,akkor 6-7 évig semmi gondod nem lesz vele.
Údv:


Én azért lehet, hogy az akksit is megnézetném, mert ilyen hamar azért nem kéne lemerülnie egy minimum 90AH akksinak! :roll:


Lényegében észrevenni 5-6 startolás után h gyengül az aksi mer egyre kevésbé próbálkozik az öninditó, kevesebb ideig küszködik aztán már egyáltalán nem...de ha rárakom az aksit és bebikázom vele 1-2. startolásra indul


STOP ne bikázd. E39 már nagyon nem jó bikázni a hirtelen nagy áram csúcsok nagy gebaszt csinálhatnak a vezérlőkben. Akkumlátornál kocsi részére hallálos is lehet.
Inkább hagyjál neki egy órát tölteni és utánna indítózzál a kisebb pofon neki.

Jackson, aki óvatos egy bikázás óta amikor minden alaphelyzetbe állt


Ma hozzák az uj bendix kereket meg a startert. rem megoldják a problémát. osszesen 60 eurot fizetek érte mivel használt de elobb kilessz probálva nemhagyom magam átverni :O ám nemsokaljátok ezekért a 60 eurot?? ám kossz a tippet bikázással kapcsolatban


Valami itt nem tiszta. Starter (indító) végén ott a bendix. Te most veszel egy indítót + egy bendixet? Mert akkor 2db bendixed lesz.
60 Euro nem sok. Itthon 25ezer Ft egy új indító, ha van ismerősöd villamos nagykerben, vagy viszonteladójánál.


őőő lényegében nemkell kifizetnem csak azt ameik kelleni fog szal visszaküldhetem, érted. szal ha csak maga a bendix fog kelleni akk aztfizetem ki ha komplett starter akkor azt.a startert használtan veszem 60 € ér. kicsit sokallom bár nemtudom mennyire használt mennyire nem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gabec
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 17:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Reggel,fagyban az ajtót ha kinyitom,kinyílik,de visszacsukni nem tudom,hiába próbálom külső kilincs,belső kilincs központi zár,nem akad be a zár.Gondolom a zsír megkeményedik,de hol.Párszor próbálkozok 10.-re sikerül.Mit kellene kifújni féktisztítóval,mert már kívülről zár zárszerkezet megvolt.Szedjem le a kárpitot?Ezt szeretném elkerülni.Ha nyitva van ,a zár fülét ami ráfordul az oszlopon levő fém fülre bekattan,ha az ujjammal befordítom,de ha becsukom,akkor csak sokadikra,nagy nehezen.Utána egész nap tökéletes.Ez a mínuszokban jött elő. :?: Ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bonsai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 18:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gabec írta:
Reggel,fagyban az ajtót ha kinyitom,kinyílik,de visszacsukni nem tudom,hiába próbálom külső kilincs,belső kilincs központi zár,nem akad be a zár.Gondolom a zsír megkeményedik,de hol.Párszor próbálkozok 10.-re sikerül.Mit kellene kifújni féktisztítóval,mert már kívülről zár zárszerkezet megvolt.Szedjem le a kárpitot?Ezt szeretném elkerülni.Ha nyitva van ,a zár fülét ami ráfordul az oszlopon levő fém fülre bekattan,ha az ujjammal befordítom,de ha becsukom,akkor csak sokadikra,nagy nehezen.Utána egész nap tökéletes.Ez a mínuszokban jött elő. :?: Ötlet?


Féktisztítóval ne fújkáld mert még a maradék kenést is kioldod evvel a zárból..
Inkább WD40 vagy zárolajzó spray-vel fújd be, biztos hogy jó lesz!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: bikázás
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 19:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szkubi-ka írta:
Imco írta:
tibi666 írta:
Hát, mi nem egyszer úgy indítottuk, hogy első bikázási pontra rá volt téve az akkutöltő, hátra az akkura meg rákötöttünk egy Ford Transitot. :lol:
Mikor tökig leszívja az aksit és menni kell, akkor menni kell.

Ráadásul elől nem is tudom beindítani. Csak hátulról indul az enyém.
Olyan mintha a bikapontoktól nem menne át elég áram.
Se másik autóról sem starterről, nem indul elől.


Sziasztok!!!

Az lenne a láma kérdésem,hogy az oké,hogy engem az elején bikáznak meg,de ha nekem kellene bikázni azt hátulról kellene?Bár mióta anno az OFF opellal bikáztam elis ment a diodasor és a fesz szabályzó,azóta azt szoktam mondani ha megkérnek,hogy inkább betolom :hehe vagy megrántom. :help2 :help2

Nem vagyok egy kárörvendő típus.

De itt azt olvasom, hogy a nagyszájú benyások miként vitáznak a téli hidegindításról-bikázásról-önindítózásról-húzogatásról... :?: :?: :?:


:hehe

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája: Re: bikázás
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 19:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Szkubi-ka írta:
Imco írta:
tibi666 írta:
Hát, mi nem egyszer úgy indítottuk, hogy első bikázási pontra rá volt téve az akkutöltő, hátra az akkura meg rákötöttünk egy Ford Transitot. :lol:
Mikor tökig leszívja az aksit és menni kell, akkor menni kell.

Ráadásul elől nem is tudom beindítani. Csak hátulról indul az enyém.
Olyan mintha a bikapontoktól nem menne át elég áram.
Se másik autóról sem starterről, nem indul elől.


Sziasztok!!!

Az lenne a láma kérdésem,hogy az oké,hogy engem az elején bikáznak meg,de ha nekem kellene bikázni azt hátulról kellene?Bár mióta anno az OFF opellal bikáztam elis ment a diodasor és a fesz szabályzó,azóta azt szoktam mondani ha megkérnek,hogy inkább betolom :hehe vagy megrántom. :help2 :help2

Nem vagyok egy kárörvendő típus.

De itt azt olvasom, hogy a nagyszájú benyások miként vitáznak a téli hidegindításról-bikázásról-önindítózásról-húzogatásról... :?: :?: :?:


:hehe


:) Ez nem feltétlen van összefüggésben a téllel% :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 376 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator