* *
Pontos idő: 2026.10.19. 23:10

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 378 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 02:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
kbhont írta:
Igaza van Apának!
Dioda hidas lesz...
20k az alkatrész...


Ez nem semmi "tutiii" dióda hidas.
Pénzbe is lefogadnád?????
Mert lehet még:
- gyenge akkumlátor (tényleg nem tudja tárolni a kapacitást)
- ébren maradó fogyasztó (na ez szokott főleg lenni: süni, nav stb.)
- felhasználó bibi (rövid táv, semmi töltés, mindig hideg indítás stb.)

Jackson, aki lehet megnyerhetné a fogadást :wink:


Ha kell, befogadom!;)
Ha süni lenne, azt az emberek 70% észre veszik... (Saját statisztikám alapján)
A Navi bármennyire is letérdel egy párhónapos 74ah. aksit nem nyom le egy nap alatt.
Ami az utóbbit illeti, a Pizza futárok nem E39-l járnak...:) (Bár ha én az lennék, akkor biztos azzal járnék...)

A dióda híd egy alantas dolog! Sokszor egy jó szerelő se veszi elsőre észre. A kisebbekbe is 12ről beszélünk, elég ha egy letérdel.A nagyobbakba meg 16 van. Nekem már évek óta rossz egy a 16ból... Így még el megy, de ha még egy letérdel, akkor már illik cserélni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 03:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
jackson írta:
kbhont írta:
Igaza van Apának!
Dioda hidas lesz...
20k az alkatrész...


Ez nem semmi "tutiii" dióda hidas.
Pénzbe is lefogadnád?????
Mert lehet még:
- gyenge akkumlátor (tényleg nem tudja tárolni a kapacitást)
- ébren maradó fogyasztó (na ez szokott főleg lenni: süni, nav stb.)
- felhasználó bibi (rövid táv, semmi töltés, mindig hideg indítás stb.)

Jackson, aki lehet megnyerhetné a fogadást :wink:


Ha kell, befogadom!;)
Ha süni lenne, azt az emberek 70% észre veszik... (Saját statisztikám alapján)
A Navi bármennyire is letérdel egy párhónapos 74ah. aksit nem nyom le egy nap alatt.
Ami az utóbbit illeti, a Pizza futárok nem E39-l járnak...:) (Bár ha én az lennék, akkor biztos azzal járnék...)

A dióda híd egy alantas dolog! Sokszor egy jó szerelő se veszi elsőre észre. A kisebbekbe is 12ről beszélünk, elég ha egy letérdel.A nagyobbakba meg 16 van. Nekem már évek óta rossz egy a 16ból... Így még el megy, de ha még egy letérdel, akkor már illik cserélni.


Gondolom azért ez a töltő feszültség és áram mérésével azért látható. Neked mit jelez ha megméred?

Jackson, aki mákos mert új generátorral kapta a kocsit

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 03:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
kbhont írta:
jackson írta:
kbhont írta:
Igaza van Apának!
Dioda hidas lesz...
20k az alkatrész...


Ez nem semmi "tutiii" dióda hidas.
Pénzbe is lefogadnád?????
Mert lehet még:
- gyenge akkumlátor (tényleg nem tudja tárolni a kapacitást)
- ébren maradó fogyasztó (na ez szokott főleg lenni: süni, nav stb.)
- felhasználó bibi (rövid táv, semmi töltés, mindig hideg indítás stb.)

Jackson, aki lehet megnyerhetné a fogadást :wink:


Ha kell, befogadom!;)
Ha süni lenne, azt az emberek 70% észre veszik... (Saját statisztikám alapján)

A Navi bármennyire is letérdel egy párhónapos 74ah. aksit nem nyom le egy nap alatt.
Ami az utóbbit illeti, a Pizza futárok nem E39-l járnak...:) (Bár ha én az lennék, akkor biztos azzal járnék...)

A dióda híd egy alantas dolog! Sokszor egy jó szerelő se veszi elsőre észre. A kisebbekbe is 12ről beszélünk, elég ha egy letérdel.A nagyobbakba meg 16 van. Nekem már évek óta rossz egy a 16ból... Így még el megy, de ha még egy letérdel, akkor már illik cserélni.


Gondolom azért ez a töltő feszültség és áram mérésével azért látható. Neked mit jelez ha megméred?

Jackson, aki mákos mert új generátorral kapta a kocsit


Alapjáraton lejebb esik a fesz...
Sajnos vannak a diódának olyan pillanatai, amikor tökéletes.Aztán gondol egyet és zárlatra fut...Olyan mintha ott se lenne... Ilyenkor 0.9-1.2v kevesebb feszt lehet mérni.
Egyszer már mikor 2db megdöglött szétszedtem és kicseréltem a diódákat, de nem lett tökéletes, mert megint szarakodik egy...(Bár közbe elhagytam egy levegő csövet és amíg nem pótoltam, addig megdöglött megint egy.Nem bírta a meleget...)
140A gencsit azért már kell hűteni...
A komplett Bosch híd 20kft. szóval nem érdemes tökölni, cserélni kell!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stupeki69
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 09:17 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Lenne egy olyan kérdésem, hogy a kilóméter órában az olaj csere jelző elveszíti a memoriáját de csak a kijelző ledek /egy led világit/ mert ha megpiszkállom az órát széthuzom és összerekom akkor egy darabig mutatja a többi ledet és egy idő után ismét elfelejti???? Ez óra hiba vagy???? Válaszokat előre is köszi és ha óra hiba valami szerelő aki tudja javítani pikxelhibával együtt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 09:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stupeki69 írta:
Sziasztok! Lenne egy olyan kérdésem, hogy a kilóméter órában az olaj csere jelző elveszíti a memoriáját de csak a kijelző ledek /egy led világit/ mert ha megpiszkállom az órát széthuzom és összerekom akkor egy darabig mutatja a többi ledet és egy idő után ismét elfelejti???? Ez óra hiba vagy???? Válaszokat előre is köszi és ha óra hiba valami szerelő aki tudja javítani pikxelhibával együtt.


Volt resetelve nemrégiben? Tehát világítani kellene mindnek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stupeki69
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 09:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
10000km-rel ezelött olajcserénél és mentek a ledek lefelé csak mindig eltünek és amikor kompjuter kiolvasáson van utána mindig jó egy darabig.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 10:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stupeki69 írta:
10000km-rel ezelött olajcserénél és mentek a ledek lefelé csak mindig eltünek és amikor kompjuter kiolvasáson van utána mindig jó egy darabig.


Mármint hogy egyik sem világít, se zöld se sárga se piros?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stupeki69
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 11:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
egy zöld világit csak és ha elviszem hiba kiolvasásra és kiütik a hibákat akkor sz igazat jelzi /kéthonapja/ három zöld és akor volt kb 8000km. olajcsere óta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 11:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stupeki69 írta:
egy zöld világit csak és ha elviszem hiba kiolvasásra és kiütik a hibákat akkor sz igazat jelzi /kéthonapja/ három zöld és akor volt kb 8000km. olajcsere óta.


Ez érdekes, ilyet még nem hallottam. De hátha valaki találkozott már hasonlóval.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zoldfulu
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 13:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.02. 00:00
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 13:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zoldfulu írta:
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Szia!
Szerintem ne állj neki...
Ezek már nem "plug and play" hardverek...
Még ha ugyan az a gyári száma, akkor is elő fordul, hogy szoftver frissítést kér.
Az meg csak modikkal tudod megoldani normálisan.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zoldfulu
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 14:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.02. 00:00
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Szia!
Szerintem ne állj neki...
Ezek már nem "plug and play" hardverek...
Még ha ugyan az a gyári száma, akkor is elő fordul, hogy szoftver frissítést kér.
Az meg csak modikkal tudod megoldani normálisan.


Hát ennek akkor nem ugrok neki féltem h ez nem lesz egyszerű :)
Akkor konzultálok a szerelővel

És az olasz gyártmányú Levegő mennyiség mérőhöz mit szóltok? (Meat and Dorial)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 22:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zoldfulu írta:
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Szia!
Szerintem ne állj neki...
Ezek már nem "plug and play" hardverek...
Még ha ugyan az a gyári száma, akkor is elő fordul, hogy szoftver frissítést kér.
Az meg csak modikkal tudod megoldani normálisan.


Hát ennek akkor nem ugrok neki féltem h ez nem lesz egyszerű :)
Akkor konzultálok a szerelővel

És az olasz gyártmányú Levegő mennyiség mérőhöz mit szóltok? (Meat and Dorial)
Vafancooló! :lol: Ha erre a célra gyártották, lehet jó lesz!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
zoldfulu írta:
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni :oops: )

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 23:02 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
stupeki69 írta:
10000km-rel ezelött olajcserénél és mentek a ledek lefelé csak mindig eltünek és amikor kompjuter kiolvasáson van utána mindig jó egy darabig.


Mármint hogy egyik sem világít, se zöld se sárga se piros?


A titkos menü 2.0 pontja alatt (szövegesen SI-L:) látod mennyi üzemanyag L=liter telt el a resetelés óta. Ha ez kevés akkor hibás a műszerfal ha sok akkor lehet rosszul törölték. Egy normális diagnoszta az INPA_val pillanatok alatt megmondja neked minek kéne kijelezve lennie. Meg ott korrektül nullázható is (amikor kötelező 5 zöld lednek égnie).
Lehet műszerfal kijelzés hiba vagy nem lett lenullázva rendesen. A szarakodik a műszerfal vezérlő és csak poénból elveszi a led-eket nem lehetetlen de nagyon kicsi esélyű.

Jackson, aki erre javasolja nyomozni tovább

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 23:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
zoldfulu írta:
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni :oops: )


Na ezt majd megkeresem ezt a légtömegmérő hozzátanítást amit mindig emlegetsz.

Jackson, aki majd jól kisasolja van-e ilyen a DIS-ben

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 23:35 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
zoldfulu írta:
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni :oops: )


Valóban nem nagy kaland. Én is itthon cseréltem le egy Pierburg-ra. Elvileg tartósabb, mint a gyári, mert nem jooban meg van oldva a hűtése. Talán 35-38 000 körül lehet rendelni a neten is. Arról az olasz történetről nem hallottam, de nem biztos, hogy annyival olcsóbb, hogy érdemes legyen kidobni rá a pénzt. Ez már sok autóban bizonyjtott, ezért elsőre is inkább ennek a beépítését javaslom.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 23:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
muhaati írta:
zoldfulu írta:
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni :oops: )


Valóban nem nagy kaland. Én is itthon cseréltem le egy Pierburg-ra. Elvileg tartósabb, mint a gyári, mert nem jooban meg van oldva a hűtése. Talán 35-38 000 körül lehet rendelni a neten is. Arról az olasz történetről nem hallottam, de nem biztos, hogy annyival olcsóbb, hogy érdemes legyen kidobni rá a pénzt. Ez már sok autóban bizonyjtott, ezért elsőre is inkább ennek a beépítését javaslom.


MI ez, hogy "megoldott a hűtése" egy légtömeg mérőnek?? Én az újabb fajtára gondolok ami izzó szám és figyeli mennyire hül le amiből kiszámítja mennyi az áthaladó levegő tartalom. Ez egyben hőmérős is. De mit kéne ezen "hűteni"??

Jackson, aki nem érti a fogalom zavart

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 23:57 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
BMWFUN írta:
muhaati írta:
zoldfulu írta:
Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni :oops: )


Valóban nem nagy kaland. Én is itthon cseréltem le egy Pierburg-ra. Elvileg tartósabb, mint a gyári, mert nem jooban meg van oldva a hűtése. Talán 35-38 000 körül lehet rendelni a neten is. Arról az olasz történetről nem hallottam, de nem biztos, hogy annyival olcsóbb, hogy érdemes legyen kidobni rá a pénzt. Ez már sok autóban bizonyjtott, ezért elsőre is inkább ennek a beépítését javaslom.


MI ez, hogy "megoldott a hűtése" egy légtömeg mérőnek?? Én az újabb fajtára gondolok ami izzó szám és figyeli mennyire hül le amiből kiszámítja mennyi az áthaladó levegő tartalom. Ez egyben hőmérős is. De mit kéne ezen "hűteni"??

Jackson, aki nem érti a fogalom zavart


Úgy tudom, az elektronika el szokott melegedni benne, aztán elhalálozik, ezért több hűtőbordát tettek rá. Majd mindjárt túrok képet.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.18. 00:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
Úgy tudom, az elektronika el szokott melegedni benne, aztán elhalálozik, ezért több hűtőbordát tettek rá. Majd mindjárt túrok képet.


Jéé én inkább a fűtött mérő szál elkoszolódására gondolok mint elektronika hibára. Te akkor a saját kocsidban is erre az új fajta légtömegmérőre gondolsz ami egy csatlakozós és nincs külön hőmérő szenzor ugye??

Jackson, aki kérdi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 378 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator