OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

Sok-sok meló után ma "sikerült" (igazából félsiker) kiolvasni az autóm hibakódjait, normál INPA D-CAN kábellel.

Csorog a nyálam, nekem az ISTA eddig nem jött össze

Hogyan áll az ADS projekt?

Sok-sok meló után ma "sikerült" (igazából félsiker) kiolvasni az autóm hibakódjait, normál INPA D-CAN kábellel.

Csorog a nyálam, nekem az ISTA eddig nem jött össze

Hogyan áll az ADS projekt?

Kábel megjött, INPA elég furcsán működik, sok mindent nem olvas/sok mindennel nem kommunikál. Imco gépével teszteltük DIS-el, mivel nekem nincs soros portom. DIS tökéletes, mindent olvas/mindent lát, megy a kivezérlés.
Igazából nem találtam megoldást, hogy USB-s átalakítóval, hogyan tudnám használni. Az a gond ugye, hogy az ADS driver a 03F8-at címezi meg, ami a fizikális COM1-es port. Ezt az erőforrások fülön tudja az ember módosítani. Ez a fül, viszont usb-nél nincs.

Megyek nyüsztetem az ISTA-t, hátha rájövök, hogy tudom az én kis öreg járgányomat diagolni vele.

[hamoriarpi]

Gratula az elért eredményhez!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Qwerti

Értékelés: 4.76%

Kábel megjött, INPA elég furcsán működik, sok mindent nem olvas/sok mindennel nem kommunikál. Imco gépével teszteltük DIS-el, mivel nekem nincs soros portom. DIS tökéletes, mindent olvas/mindent lát, megy a kivezérlés.
Igazából nem találtam megoldást, hogy USB-s átalakítóval, hogyan tudnám használni. Az a gond ugye, hogy az ADS driver a 03F8-at címezi meg, ami a fizikális COM1-es port. Ezt az erőforrások fülön tudja az ember módosítani. Ez a fül, viszont usb-nél nincs.

Megyek nyüsztetem az ISTA-t, hátha rájövök, hogy tudom az én kis öreg járgányomat diagolni vele.

Szóval soros portos laptopot nézzek magamnak.

Ha nem válik be neked az ADS, majd írj, engem érdekelne.

Kábel megjött, INPA elég furcsán működik, sok mindent nem olvas/sok mindennel nem kommunikál. Imco gépével teszteltük DIS-el, mivel nekem nincs soros portom. DIS tökéletes, mindent olvas/mindent lát, megy a kivezérlés.
Igazából nem találtam megoldást, hogy USB-s átalakítóval, hogyan tudnám használni. Az a gond ugye, hogy az ADS driver a 03F8-at címezi meg, ami a fizikális COM1-es port. Ezt az erőforrások fülön tudja az ember módosítani. Ez a fül, viszont usb-nél nincs.

Megyek nyüsztetem az ISTA-t, hátha rájövök, hogy tudom az én kis öreg járgányomat diagolni vele.

Szóval soros portos laptopot nézzek magamnak.

Ha nem válik be neked az ADS, majd írj, engem érdekelne.

Ha ADS-t akarsz használni akkor mindenképp!

Egy elég jó kérdésem lenne, remélem lesz valami tippetek. Olyan D-CAN kábelem van, ami behazudja az akku és a gyújtásjelet EDIABAS beállítástól függetlenül. Eddig nem is volt ez hátrány, most viszont belefutottam egy olyan gubancba amivel nem tudok mit kezdeni. De térjünk is a tárgyra. ISTA/D-vel ha megcsinálok egy "quick delet-et", van egy rész ahol azt írja, hogy vegyem le a gyújtást az autóról és itt meg is vagyok lőve elég rendesen. Próbáltam kihúzni a kábelt ilyenkor, de semmi reakció, ha lekapcsolom az emulátort, szintén semmi. A poén az, hogy az ISTA is csak akkor menne tovább, ha letelne gyújtás nélkül x másodperc, így indíthatom újra azt is. Valami tipp valakinek?

Még egy kérdés E-net kábellel van valakinek tapasztalata? Megrendeltem azt is, csak amíg megjön szeretnék felkészülni az esetleges buktatókra .

Üdv.

Még egy kérdés E-net kábellel van valakinek tapasztalata? Megrendeltem azt is, csak amíg megjön szeretnék felkészülni az esetleges buktatókra .

Üdv.

Sziasztok!

Segítséget, vagy tanácsot szeretnék kérni.Szeretnék az e60-ba bluetooth-ot és mp3 lejátszást.2 alternatívával találkoztam.Haszáltan venni mulf2 modult+még kell valami beépítő készlet hozzá, ami 35 körül van.A másik verzió a dension 500 bluetooth-os verziója.Utóbbihoz nem tudom kell-e valami+bmw-s beépítő kábelszett vagy már adják hozzá? A gyári rendszernél hallottam olyanokat, hogy a mulf egységekkel szokott gond lenni.Emiatt talán a dension vonzóbb.Ti melyiket választanátok?
A másik fontosabb kérdésem az a telepítésével kapcsolatos.Ncs expert-em és inpam van.Tudomásom szerint az ncs-el meg lehet csinálni.Pontosan mit kell hozzáadni a VO-hoz? Prof navinál cappl-t kell programozni és nem a mask-ot ha jól tudom.Esetleg egy pontos leírást,útmutatást adhatna aki képbe van, hogy pontosan milyen egységeket kéne beszereznem ha mégis a gyári rendszer mellett döntenék.Ha ezeket tudnám esetleg bontott kocsikból minél olcsóbban "összekukáznám" a cuccot..
Honnan tudom megállapítani,hogy a kocsi mennyire van előkészítve ezen egységekre....nem igazán látok fölös csatikat lógva. ....Esetleg valamelyőtök szabadidejében ha minden cucc rendelkezésre némi forintért segíthetne rongálni(programozni,beépiteni) a kocsit.

Köszi.

Hahóóó!
Ez melyik INPA verzió lehet?

Sziasztok!
Tudna valaki diagot csinálni nekem? Főleg arra lennék kíváncsi, hogy miért indul nehezebben a moci. Úgy olvasgattam, hogy sok oka lehet.
Ha kell Bp. ig is elmegyek. jó lenne tudni, hogy mi a bibi. A kocsi körcsatis.
A héten péntektől otthon vagyok 1 hétig, 99% bármelyik nap jó.( max. asszony köphet a levesbe, de nem jellemző )

Előre is köszi, ha valaki foglalkozna a diagolással.
Zoli

Sziasztok!
Tudna valaki diagot csinálni nekem? Főleg arra lennék kíváncsi, hogy miért indul nehezebben a moci. Úgy olvasgattam, hogy sok oka lehet.
Ha kell Bp. ig is elmegyek. jó lenne tudni, hogy mi a bibi. A kocsi körcsatis.
A héten péntektől otthon vagyok 1 hétig, 99% bármelyik nap jó.( max. asszony köphet a levesbe, de nem jellemző )

Előre is köszi, ha valaki foglalkozna a diagolással.
Zoli

Köszi Imco az elérhetőséget.
Nagyon kíváncsi vagyok, mit ad ki, majd a diag.

Sziasztok segítség kellene Dis-el és Inpa-val kapcsolatban. A Dis fejlécénél a kis piros sárga zöld jelek közül az interface kapcsolatnál tehát a felső sorban az utolsó zöld jel nem világít.Az alsó sor rendben.Ha megkezdem a diagot akkor nincs feszültség a 15-ös csatlakozón vagy 9 volt alatt van az akkufeszültség hibaüzenetet küld,de továbbenged majd az autó tipusának kitöltése után majd bármely vezérlőbe belépve diagnosis bus hibát 200.28-at küld.Inpában az akksi és a gyujtás is off. Ha valaki tud segítsen.előre is köszi.

Sziasztok segítség kellene Dis-el és Inpa-val kapcsolatban. A Dis fejlécénél a kis piros sárga zöld jelek közül az interface kapcsolatnál tehát a felső sorban az utolsó zöld jel nem világít.Az alsó sor rendben.Ha megkezdem a diagot akkor nincs feszültség a 15-ös csatlakozón vagy 9 volt alatt van az akkufeszültség hibaüzenetet küld,de továbbenged majd az autó tipusának kitöltése után majd bármely vezérlőbe belépve diagnosis bus hibát 200.28-at küld.Inpában az akksi és a gyujtás is off. Ha valaki tud segítsen.előre is köszi.

Inpába az ediabas.ini-be állítsd be hogy ne dobjon ezekre hibát.

Sziasztok segítség kellene Dis-el és Inpa-val kapcsolatban. A Dis fejlécénél a kis piros sárga zöld jelek közül az interface kapcsolatnál tehát a felső sorban az utolsó zöld jel nem világít.Az alsó sor rendben.Ha megkezdem a diagot akkor nincs feszültség a 15-ös csatlakozón vagy 9 volt alatt van az akkufeszültség hibaüzenetet küld,de továbbenged majd az autó tipusának kitöltése után majd bármely vezérlőbe belépve diagnosis bus hibát 200.28-at küld.Inpában az akksi és a gyujtás is off. Ha valaki tud segítsen.előre is köszi.

COM1-en van a fej? Tűzfal ki van kapcsolva? Ifhsrv.exe fut? Diaghead progi futtatva van? Ha mind igen, akkor a service->diaghead menüben csatlakoztatni kell a fejet.

Tapatalk 4

usb-s fejjel próbálkozom,nincs soros portom.A tűzfalat ma kikapcsolom, a többi rendben.köszi a segítséget.

usb-s fejjel próbálkozom,nincs soros portom.A tűzfalat ma kikapcsolom, a többi rendben.köszi a segítséget.

Az USB-s kábel is COM portot emulál, nézd meg az eszközkezelőt.

Tapatalk 4

Ok. A fej csatlakoztatva van.Üzenet:A diagnosztikai fej csatlakoztatva van és el lehet érni.Viszont az adminisztráció menüben a konfigurációnál a diagnosztikai fej adatai üresek ez lehet a gond?
Nem ismersz valakit a környékemen aki ezt az egészet rendbe tenné?Persze nem ingyen.

Ok. A fej csatlakoztatva van.Üzenet:A diagnosztikai fej csatlakoztatva van és el lehet érni.Viszont az adminisztráció menüben a konfigurációnál a diagnosztikai fej adatai üresek ez lehet a gond?
Nem ismersz valakit a környékemen aki ezt az egészet rendbe tenné?Persze nem ingyen.

Az inpa megy?

Tapatalk 4

Sziasztok,

Ha valakinek van egy tippje hol találhatok V57-es DIS-t? Amit én találtam, az vmwareből nem nagyon akar elindulni..

Ok. A fej csatlakoztatva van.Üzenet:A diagnosztikai fej csatlakoztatva van és el lehet érni.Viszont az adminisztráció menüben a konfigurációnál a diagnosztikai fej adatai üresek ez lehet a gond?
Nem ismersz valakit a környékemen aki ezt az egészet rendbe tenné?Persze nem ingyen.

Az inpa megy?

Tapatalk 4

Az inpa sem megy,minden off.