* *
Pontos idő: 2026.04.18. 06:49

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 784 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 40  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.06. 00:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
lepke írta:
Oroszlan írta:
gabec írta:
Oroszlan írta:
Ma láttam egy ilyet élóben:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/jaguar/ ... ta-4489341

Régen láttam már ilyen ronda vasat.
Azt tudtad,hogy az indiai TATA vette meg a Jaguar-t?Ez már az övé.


Akkor ezért ilyen ronda.

Helo
A-- ronda ----kifejezést egy kicsit gyengének tartom az ilyen utastérhez
BORZALOM :twisted:


Magyarok tervezik a belsőt! :oops: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.07. 15:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, most, aki nem szimpatizál velem, jót fog mosolyogni magában.
Hidegben (kb. 10 fok alatt), üzemmeleg motor mellett rázott az autóm alapjáraton, méghozzá nem is kicsit. Hosszú hibafeltárás után kettős tömegű lendkerék és kuplung csere mellett döntöttünk. A diagnózis helyesnek tűnt, leszerelve a lendkereket, 4-5 centiméteres holtjátéka volt, azt tudni kell, hogy ezek már 1 cm-esnél is kukába valók.

Akciósan kaptam egy gyári beszállítótól lendkereket 130-ért, plusz kuplungszettet 92-ért, plusz kinyomócsapágyat 24-ért, illetve csavarokat, szimmeringet további 9 ezer forintért. A munkadíj 50 ezer nettó volt, amihez tegyük hozzá a számítógépes diagnosztika, illetve porlasztócsúcsmérés 22 ezer forintját. Könnyen látható, hogy 300 ezer forint felett vagyunk, egy 130 ezer km-t futott, elsőtulajos, végig márkaszervizben javított autónál. (a lendkerék cserét, diagnosztikát már bosch szakszervizben végezték, jobbak a nissan kereskedőnél)

Kicserélték, csütörtök délután visszakaptam az autót, szép simán jár, örülünk. Kint 10 fok körüli hőmérséklet volt. Jártam vagy 70 km-t vele, hiba nélkül. És!

Azt hiszem, ünnepélyesen TÖKÖN SZÚROM MAGAM!
Ma reggel állok a pirosnál, kint hűvös van, 1-2 fok körül, örvendek a szép finoman járó autómnak, kylie minogue pörög körbe-körbe a lejátszóból, eléri az üzemi hőmérsékletet a motor, leejti a fordulatot 800-ra, ÉS RÁZ BASZD MEG. RÁZ!!!

Nem annyira, mint a lendkerék csere előtt, de érezhetően ugyanaz a frekvencia, csak kevésbé erősen. Miután 300-at ráköltöttem. Hogy rohadjon meg ez az áljapán, félfrancia, német elektronikás, angol niggerek által összetákolt szarkupac ott ahol van!

Most iszok egy feles páleszt. Vagy hármat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.07. 20:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Na, most, aki nem szimpatizál velem, jót fog mosolyogni magában.
Hidegben (kb. 10 fok alatt), üzemmeleg motor mellett rázott az autóm alapjáraton, méghozzá nem is kicsit. Hosszú hibafeltárás után kettős tömegű lendkerék és kuplung csere mellett döntöttünk. A diagnózis helyesnek tűnt, leszerelve a lendkereket, 4-5 centiméteres holtjátéka volt, azt tudni kell, hogy ezek már 1 cm-esnél is kukába valók.

Akciósan kaptam egy gyári beszállítótól lendkereket 130-ért, plusz kuplungszettet 92-ért, plusz kinyomócsapágyat 24-ért, illetve csavarokat, szimmeringet további 9 ezer forintért. A munkadíj 50 ezer nettó volt, amihez tegyük hozzá a számítógépes diagnosztika, illetve porlasztócsúcsmérés 22 ezer forintját. Könnyen látható, hogy 300 ezer forint felett vagyunk, egy 130 ezer km-t futott, elsőtulajos, végig márkaszervizben javított autónál. (a lendkerék cserét, diagnosztikát már bosch szakszervizben végezték, jobbak a nissan kereskedőnél)

Kicserélték, csütörtök délután visszakaptam az autót, szép simán jár, örülünk. Kint 10 fok körüli hőmérséklet volt. Jártam vagy 70 km-t vele, hiba nélkül. És!

Azt hiszem, ünnepélyesen TÖKÖN SZÚROM MAGAM!
Ma reggel állok a pirosnál, kint hűvös van, 1-2 fok körül, örvendek a szép finoman járó autómnak, kylie minogue pörög körbe-körbe a lejátszóból, eléri az üzemi hőmérsékletet a motor, leejti a fordulatot 800-ra, ÉS RÁZ BASZD MEG. RÁZ!!!

Nem annyira, mint a lendkerék csere előtt, de érezhetően ugyanaz a frekvencia, csak kevésbé erősen. Miután 300-at ráköltöttem. Hogy rohadjon meg ez az áljapán, félfrancia, német elektronikás, angol niggerek által összetákolt szarkupac ott ahol van!

Most iszok egy feles páleszt. Vagy hármat.

Nem tettél semmi rosszat vele, de a motortartó bakokat is cserélned kellett volna!
Egészségedre :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.07. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
tibi666 írta:
Na, most, aki nem szimpatizál velem, jót fog mosolyogni magában.
Hidegben (kb. 10 fok alatt), üzemmeleg motor mellett rázott az autóm alapjáraton, méghozzá nem is kicsit. Hosszú hibafeltárás után kettős tömegű lendkerék és kuplung csere mellett döntöttünk. A diagnózis helyesnek tűnt, leszerelve a lendkereket, 4-5 centiméteres holtjátéka volt, azt tudni kell, hogy ezek már 1 cm-esnél is kukába valók.

Akciósan kaptam egy gyári beszállítótól lendkereket 130-ért, plusz kuplungszettet 92-ért, plusz kinyomócsapágyat 24-ért, illetve csavarokat, szimmeringet további 9 ezer forintért. A munkadíj 50 ezer nettó volt, amihez tegyük hozzá a számítógépes diagnosztika, illetve porlasztócsúcsmérés 22 ezer forintját. Könnyen látható, hogy 300 ezer forint felett vagyunk, egy 130 ezer km-t futott, elsőtulajos, végig márkaszervizben javított autónál. (a lendkerék cserét, diagnosztikát már bosch szakszervizben végezték, jobbak a nissan kereskedőnél)

Kicserélték, csütörtök délután visszakaptam az autót, szép simán jár, örülünk. Kint 10 fok körüli hőmérséklet volt. Jártam vagy 70 km-t vele, hiba nélkül. És!

Azt hiszem, ünnepélyesen TÖKÖN SZÚROM MAGAM!
Ma reggel állok a pirosnál, kint hűvös van, 1-2 fok körül, örvendek a szép finoman járó autómnak, kylie minogue pörög körbe-körbe a lejátszóból, eléri az üzemi hőmérsékletet a motor, leejti a fordulatot 800-ra, ÉS RÁZ BASZD MEG. RÁZ!!!

Nem annyira, mint a lendkerék csere előtt, de érezhetően ugyanaz a frekvencia, csak kevésbé erősen. Miután 300-at ráköltöttem. Hogy rohadjon meg ez az áljapán, félfrancia, német elektronikás, angol niggerek által összetákolt szarkupac ott ahol van!

Most iszok egy feles páleszt. Vagy hármat.

Nem tettél semmi rosszat vele, de a motortartó bakokat is cserélned kellett volna!
Egészségedre :!:


Azok jók, ellenőrizve voltak.
Valami szabályzási gondja lesz, meghülyül a vezérlés hidegben, elállítja a porlasztók korrekcióját. Csak az a gond, hogy minden szenzort kicseréltek egy másik, hibátlanul működő autóéra, végigmérték a vezetékeket, cseréltek tekercset a porlasztókon és semmi változás. A lendkerék legalább szarrá volt menve, csak kérdés, hogy egyébként is tönkrement volna ilyen hamar, vagy ez a szabályzási gond nyírta ki.

Holnap megy vissza szervizbe, közben az ampervadász rokont, aki nagy bűvölője az autóelektronikának szintén bevonjuk a diagnosztikába, mert már egy vagyont költöttem rá, és ugye ez ismét nyírja a lendkereket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.15. 17:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma Veszprém belvárosában parkoltam. Nagyon ostoba lehetőség, ostoba emberekkel...A vizsgán úgy tudom régen bukás volt, ha valaki nem tud a szegélytől meghatározott távolságra megállni! Pedig voltak akik bizony már fél méterre is meg bírtak állni! Ledöntött tükörlappal érdekes módon öt centire is lehetséges, igaz, ahhoz kicsit gondolkozni kell, meg a hátsó ajtó kilincs is zavar a látásban! Nem az itt szereplő autókra gondoltam, de egyik itt is kakukktojás. A képen azt mutatom meg, mekkora az Isten állatkertje. Terepjárós barátunk, berakta a szűk helyre a vasat, míg mi ettünk. Nem szidom, mert mikor jöttek, normálisan megkért, guruljak kicsit előre, hogy a másik vas elmehessen...Azért egy megjegyzést tettem mikor fényképeztem: Még hogy a BMW-sek a bunkók... :lol: Persze a nyanya agya is felforrt mikor meglátta mi a helyzet. :pisztolyos Mi meg szépen előrébb gurultunk tíz centit, bár nem értem miben tudtam segíteni, hiszen a fénykép készítésekor, közel 60 cm volt a vonóhorgom és a kurva 7 közt :roll: Nem is lényeg.
Kép
Kicsit nyomta a rendszámát...Kicsit...
Kép

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.15. 19:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Ma Veszprém belvárosában parkoltam. Nagyon ostoba lehetőség, ostoba emberekkel...A vizsgán úgy tudom régen bukás volt, ha valaki nem tud a szegélytől meghatározott távolságra megállni! Pedig voltak akik bizony már fél méterre is meg bírtak állni! Ledöntött tükörlappal érdekes módon öt centire is lehetséges, igaz, ahhoz kicsit gondolkozni kell, meg a hátsó ajtó kilincs is zavar a látásban! Nem az itt szereplő autókra gondoltam, de egyik itt is kakukktojás. A képen azt mutatom meg, mekkora az Isten állatkertje. Terepjárós barátunk, berakta a szűk helyre a vasat, míg mi ettünk. Nem szidom, mert mikor jöttek, normálisan megkért, guruljak kicsit előre, hogy a másik vas elmehessen...Azért egy megjegyzést tettem mikor fényképeztem: Még hogy a BMW-sek a bunkók... :lol: Persze a nyanya agya is felforrt mikor meglátta mi a helyzet. :pisztolyos Mi meg szépen előrébb gurultunk tíz centit, bár nem értem miben tudtam segíteni, hiszen a fénykép készítésekor, közel 60 cm volt a vonóhorgom és a kurva 7 közt :roll: Nem is lényeg.
Kép
Kicsit nyomta a rendszámát...Kicsit...
Kép


igazi köcsögje nálam ez már motorháztetőn ugrálás keresztkulcs a szélvédőben esete lett volna,mit képzel ez a köcsög hogy így kopra áll be???? jaj te ott a yard a szomszéd utcában megnéztem volna mit mekeg a köcsög mikor elveszik :)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.15. 23:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mondtam én, hogy Kép-ök! Nem hisztek nekem.
Kép
OOOO :hányás :pisztolyos

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.14. 12:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Ezek az A7 audik BIZONY jól néznek ki
Az utakon megbámulják rendesen

,,,,,,,,,,,,, Audi A7 ,,,,,,,,,,,


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.14. 20:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lepke írta:
Helo
Ezek az A7 audik BIZONY jól néznek ki
Az utakon megbámulják rendesen

,,,,,,,,,,,,, Audi A7 ,,,,,,,,,,,



Inkább várd meg

--- Ezt --- :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.14. 22:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
lepke írta:
Helo
Ezek az A7 audik BIZONY jól néznek ki
Az utakon megbámulják rendesen

,,,,,,,,,,,,, Audi A7 ,,,,,,,,,,,



Inkább várd meg

--- Ezt --- :wink:

Helo
Na igen a Gran Coupe :taps: :taps:
De ez nem ebbe a Topikba való mert ez OFF autók :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=Jwa6tuZqN4E


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.20. 20:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Ezek az A7 audik BIZONY jól néznek ki
Az utakon megbámulják rendesen


Fos

Mi van veled Zolikám?
Elhagyott a józan ítélőképességed? Vagy a szépérzéked vesztetted el? :mereg:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.20. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezeket figyeld inkább:

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.20. 21:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fehér inges hölgy? Valami celeb? :D Mert több fotón is ottvan, jó verdákkal! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.20. 21:55 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Fehér inges hölgy? Valami celeb? :D Mert több fotón is ottvan, jó verdákkal! :wink:

:taps:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.20. 22:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Fehér inges hölgy? Valami celeb? :D Mert több fotón is ottvan, jó verdákkal! :wink:

Helo
Annak a csúnya Vénembernek... a GYÖNYÖRŰ szép felesége .....aki fehér sapkában és fehér papucsban van :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.21. 06:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
LeviM5 írta:
Fehér inges hölgy? Valami celeb? :D Mert több fotón is ottvan, jó verdákkal! :wink:

Helo
Annak a csúnya Vénembernek... a GYÖNYÖRŰ szép felesége .....aki fehér sapkában és fehér papucsban van :lol:


xenonosodik...

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.21. 06:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát igen!
Monte Carloban megtalálható Európa "krémje"
(a szőke a nejem :oops: )

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.21. 22:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most este, egyik barátommal csavarogtunk kicsit. Balatonvilágosnál le a partra, vissza Siófokra. A vasúti átjárónál pirosat kapunk. Áll előttünk egy fehér Lexus RX 400h
Druszám leállítja a Peugeot motorját. Figyelem a hátsó lámpákat milyen erősen égnek, meg a féklámpák is! Aztán érdekes egyveleg a sötét fejemben bent, miért nincs hang, miért ég a féklámpa, mire megértem, ott egy h betű. Hidrogén. A lófaxt, hibrid. ( ez az állandó BMW-s gondolkozás )
Jön a V43 Szili, elhúzza a vagonokat gyorsan és megint néma csend. Mondom, várjál lécci, kíváncsi vagyok a hangjára! :oops:
Elaludtak a féklámpák és néma csendben megindult a fehér hodály. Hát az érzések vegyesek...Ilyet még nem sasoltam! NINCS hangja a nagy kocsinak. 8O Ellenben, a xenon lámpái, brutális mennyiségű fényt nyomnak a kocsi elé, ahogy haladunk mögötte, úgy gondoltam, tetszik. Ez szégyen! Egy Lexusra ezt gondolni! De így volt. Képeken nézegetve, hát...De ott abban a helyzetben, az a csend és haladt...Na ilyen a falumban nincs!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.21. 22:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Most este, egyik barátommal csavarogtunk kicsit. Balatonvilágosnál le a partra, vissza Siófokra. A vasúti átjárónál pirosat kapunk. Áll előttünk egy fehér Lexus RX 400h
Druszám leállítja a Peugeot motorját. Figyelem a hátsó lámpákat milyen erősen égnek, meg a féklámpák is! Aztán érdekes egyveleg a sötét fejemben bent, miért nincs hang, miért ég a féklámpa, mire megértem, ott egy h betű. Hidrogén. A lófaxt, hibrid. ( ez az állandó BMW-s gondolkozás )
Jön a V43 Szili, elhúzza a vagonokat gyorsan és megint néma csend. Mondom, várjál lécci, kíváncsi vagyok a hangjára! :oops:
Elaludtak a féklámpák és néma csendben megindult a fehér hodály. Hát az érzések vegyesek...Ilyet még nem sasoltam! NINCS hangja a nagy kocsinak. 8O Ellenben, a xenon lámpái, brutális mennyiségű fényt nyomnak a kocsi elé, ahogy haladunk mögötte, úgy gondoltam, tetszik. Ez szégyen! Egy Lexusra ezt gondolni! De így volt. Képeken nézegetve, hát...De ott abban a helyzetben, az a csend és haladt...Na ilyen a falumban nincs!

Valaki mesélte, talán Chris, hogy gyártanak hangszórót, ami motor hangot ad. De milyet? Zaporozsec? :lol:
Ráadásul hallottam olyat aki évente cseréli a légrugot. Sajnos ezeket sem ide tervezték...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2011.06.21. 22:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Most este, egyik barátommal csavarogtunk kicsit. Balatonvilágosnál le a partra, vissza Siófokra. A vasúti átjárónál pirosat kapunk. Áll előttünk egy fehér Lexus RX 400h
Druszám leállítja a Peugeot motorját. Figyelem a hátsó lámpákat milyen erősen égnek, meg a féklámpák is! Aztán érdekes egyveleg a sötét fejemben bent, miért nincs hang, miért ég a féklámpa, mire megértem, ott egy h betű. Hidrogén. A lófaxt, hibrid. ( ez az állandó BMW-s gondolkozás )
Jön a V43 Szili, elhúzza a vagonokat gyorsan és megint néma csend. Mondom, várjál lécci, kíváncsi vagyok a hangjára! :oops:
Elaludtak a féklámpák és néma csendben megindult a fehér hodály. Hát az érzések vegyesek...Ilyet még nem sasoltam! NINCS hangja a nagy kocsinak. 8O Ellenben, a xenon lámpái, brutális mennyiségű fényt nyomnak a kocsi elé, ahogy haladunk mögötte, úgy gondoltam, tetszik. Ez szégyen! Egy Lexusra ezt gondolni! De így volt. Képeken nézegetve, hát...De ott abban a helyzetben, az a csend és haladt...Na ilyen a falumban nincs!

Helo
Valahol olvastam CSAK nem jut eszembe milyen fórumon vagy oldalon
Ezek a hangtalan járművek nagyon balesetveszélyesek a gyalogosokra
Kötelezővé teszik a MOTORHANGOT náluk
Többet nem tudok róla :roll: keresni sem tudok a neten mert nagyon be lassult :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 784 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 40  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator