* *
Pontos idő: 2026.10.13. 10:26

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 433 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.01. 19:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
nmg írta:
Sziasztok lenne egy olyan gondom, nem régen vettem egy 2001 530d mtech-et és a hátulja kurva kemény és minden egyes útösszetoldásnál, aknafedélnél vagy élesebb repedésnél oldal irányban elpattog életveszélyesen, a szerelőm azt mondja nem lóg semmi, futóművesnél beállították... nem tudom mi lehet a gond de az tuti,hogy ez gyárilag nem ilyen mert így elég veszélyes... hátul defektűrö gumi van lehet hogy az a ludas? ha valaki esetleg tud valamit rá akkor megköszönöm..


Nekem akkor csinált ilyet az e39 mikor nem volt beállítva rendesen a hátsó futómű, de ha azt mondod hogy beállították, akkor passz.

Ha csak a hátulja pattog, akkor nem a gumi lehet a hibás.
Méresd meg a lengéscsillapítóidat, 98%, hogy az okozza!
Légrugós?
Rakjál rá gyári méretet (17"), mert gondolom nagyobbak is a kelleténél.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Pityu530da
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.01. 20:53 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
Szia!

Köszönöm szépen! minden infó hasznos,úgyhogy igen :wink: néztem tegnap a könyvét de német...angol meg nincs senkinek... :( Jacksonnak a titkárnő lefordította egy sütiért de hallgat róla :D


Szorgosan csinálja. De most volt az államvizsgája és az ugyebár fontosabb. Már a vége felé tart és ha meglátod hogyan fordítja akkor megérted miért tart ilyen soká.
Amúgy nem titkárnő, hanem céges tolmács de sebaj. Mielött Oroszlán elkezd fantáziálni mindenféle titkárnős képekről.

Jackson, aki nagyon várja de még nincsen meg

Szia Jackson!
Szerintem már ne vess sértésnek de a kettő nem zárja ki egymást.Lehet valakinek TOLMÁCS munkakörbe elbújtatott személyi titkárnője :lol: :lol: :lol:
üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.01. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nmg írta:
Sziasztok lenne egy olyan gondom, nem régen vettem egy 2001 530d mtech-et és a hátulja kurva kemény és minden egyes útösszetoldásnál, aknafedélnél vagy élesebb repedésnél oldal irányban elpattog életveszélyesen, a szerelőm azt mondja nem lóg semmi, futóművesnél beállították... nem tudom mi lehet a gond de az tuti,hogy ez gyárilag nem ilyen mert így elég veszélyes... hátul defektűrö gumi van lehet hogy az a ludas? ha valaki esetleg tud valamit rá akkor megköszönöm..


A gumiszilentekkel mi a helyzet? Nem lehet, hogy azok vannak kikopva?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Endi
 Hozzászólás témája: izzoo
HozzászólásElküldve: 2010.07.01. 21:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.06. 00:00
Hozzászólások: 304
Tartózkodási hely: Budapest XXII.
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helloo

Hol tudok venni Angel eye-ba a gyári sárga izzót???? mert mindenhol ezt a fehéret látom...

Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nmg
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.01. 21:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.01. 00:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
nmg írta:
Sziasztok lenne egy olyan gondom, nem régen vettem egy 2001 530d mtech-et és a hátulja kurva kemény és minden egyes útösszetoldásnál, aknafedélnél vagy élesebb repedésnél oldal irányban elpattog életveszélyesen, a szerelőm azt mondja nem lóg semmi, futóművesnél beállították... nem tudom mi lehet a gond de az tuti,hogy ez gyárilag nem ilyen mert így elég veszélyes... hátul defektűrö gumi van lehet hogy az a ludas? ha valaki esetleg tud valamit rá akkor megköszönöm..


A gumiszilentekkel mi a helyzet? Nem lehet, hogy azok vannak kikopva?


Felemelték megrángatták azt mondták minden jó rajta... fogalmam sincs, ha nagy sebességről lassítok riszálja a seggét...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: izzoo
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 06:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Endi írta:
Helloo

Hol tudok venni Angel eye-ba a gyári sárga izzót???? mert mindenhol ezt a fehéret látom...

Köszi.


:? wallis

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
RCKDJ
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 07:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nmg írta:
vaszarig írta:
nmg írta:
Sziasztok lenne egy olyan gondom, nem régen vettem egy 2001 530d mtech-et és a hátulja kurva kemény és minden egyes útösszetoldásnál, aknafedélnél vagy élesebb repedésnél oldal irányban elpattog életveszélyesen, a szerelőm azt mondja nem lóg semmi, futóművesnél beállították... nem tudom mi lehet a gond de az tuti,hogy ez gyárilag nem ilyen mert így elég veszélyes... hátul defektűrö gumi van lehet hogy az a ludas? ha valaki esetleg tud valamit rá akkor megköszönöm..


A gumiszilentekkel mi a helyzet? Nem lehet, hogy azok vannak kikopva?


Felemelték megrángatták azt mondták minden jó rajta... fogalmam sincs, ha nagy sebességről lassítok riszálja a seggét...

Rázópadon nézesd meg, a felemel/megrángat semmit sem ér, ez a tapasztalatom. Budapesten tudok ajánlani jó futóművest.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nmg
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 10:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.01. 00:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
nmg írta:
vaszarig írta:
nmg írta:
Sziasztok lenne egy olyan gondom, nem régen vettem egy 2001 530d mtech-et és a hátulja kurva kemény és minden egyes útösszetoldásnál, aknafedélnél vagy élesebb repedésnél oldal irányban elpattog életveszélyesen, a szerelőm azt mondja nem lóg semmi, futóművesnél beállították... nem tudom mi lehet a gond de az tuti,hogy ez gyárilag nem ilyen mert így elég veszélyes... hátul defektűrö gumi van lehet hogy az a ludas? ha valaki esetleg tud valamit rá akkor megköszönöm..


A gumiszilentekkel mi a helyzet? Nem lehet, hogy azok vannak kikopva?


Felemelték megrángatták azt mondták minden jó rajta... fogalmam sincs, ha nagy sebességről lassítok riszálja a seggét...

Rázópadon nézesd meg, a felemel/megrángat semmit sem ér, ez a tapasztalatom. Budapesten tudok ajánlani jó futóművest.

Rázópad az amivel a lengéscsillapítókat nézik? mert ha igen akkor 70%-osak a mérések.. Vagy az teljesen más?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
RCKDJ
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 12:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nmg írta:
RCKDJ írta:
nmg írta:
vaszarig írta:
nmg írta:
Sziasztok lenne egy olyan gondom, nem régen vettem egy 2001 530d mtech-et és a hátulja kurva kemény és minden egyes útösszetoldásnál, aknafedélnél vagy élesebb repedésnél oldal irányban elpattog életveszélyesen, a szerelőm azt mondja nem lóg semmi, futóművesnél beállították... nem tudom mi lehet a gond de az tuti,hogy ez gyárilag nem ilyen mert így elég veszélyes... hátul defektűrö gumi van lehet hogy az a ludas? ha valaki esetleg tud valamit rá akkor megköszönöm..


A gumiszilentekkel mi a helyzet? Nem lehet, hogy azok vannak kikopva?


Felemelték megrángatták azt mondták minden jó rajta... fogalmam sincs, ha nagy sebességről lassítok riszálja a seggét...

Rázópadon nézesd meg, a felemel/megrángat semmit sem ér, ez a tapasztalatom. Budapesten tudok ajánlani jó futóművest.

Rázópad az amivel a lengéscsillapítókat nézik? mert ha igen akkor 70%-osak a mérések.. Vagy az teljesen más?

Lengéscsillapítót is rázópadon nézik (%-os érték), meg normálisabb helyeken a futóművet is, terhelés alatt lehet eldönteni, hogy valamelyik futómű-elem már túl nagyot mozdul, esetleg ott is megmozdul, ahol nem kéne. Ez a gyakorlatban annyi, hogy "rázás" közben az emberke az aknában nézi/fogja az elemeket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 13:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
nmg írta:
RCKDJ írta:
nmg írta:
vaszarig írta:
nmg írta:
Sziasztok lenne egy olyan gondom, nem régen vettem egy 2001 530d mtech-et és a hátulja kurva kemény és minden egyes útösszetoldásnál, aknafedélnél vagy élesebb repedésnél oldal irányban elpattog életveszélyesen, a szerelőm azt mondja nem lóg semmi, futóművesnél beállították... nem tudom mi lehet a gond de az tuti,hogy ez gyárilag nem ilyen mert így elég veszélyes... hátul defektűrö gumi van lehet hogy az a ludas? ha valaki esetleg tud valamit rá akkor megköszönöm..


A gumiszilentekkel mi a helyzet? Nem lehet, hogy azok vannak kikopva?


Felemelték megrángatták azt mondták minden jó rajta... fogalmam sincs, ha nagy sebességről lassítok riszálja a seggét...

Rázópadon nézesd meg, a felemel/megrángat semmit sem ér, ez a tapasztalatom. Budapesten tudok ajánlani jó futóművest.

Rázópad az amivel a lengéscsillapítókat nézik? mert ha igen akkor 70%-osak a mérések.. Vagy az teljesen más?

Lengéscsillapítót is rázópadon nézik (%-os érték), meg normálisabb helyeken a futóművet is, terhelés alatt lehet eldönteni, hogy valamelyik futómű-elem már túl nagyot mozdul, esetleg ott is megmozdul, ahol nem kéne. Ez a gyakorlatban annyi, hogy "rázás" közben az emberke az aknában nézi/fogja az elemeket.


Nekem az a tapasztalatom, hogy egy jó szakember csak egy pajszer segítségével is meg tudja állapítani mi lóg, egy kevésbé jó pedig még rázatópadon sem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája: Szélvédőrepedés
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 17:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Nézem a meccset, félidőben el akartam a boltba menni, megyek ki a kocsihoz és és mit látok.
elvan repedve a szélvédőm, nem is akárhogyan, előtte egy órája értem vele haza, azután csak egy helyben állt a kocsi.
Nem igazán értem a helyzetet.

Mennyibe fog kerülni nekem a szélvédőcsere? Gondolom jobb ezt márkaszervizben csináltatni? Esőérzékelő is van a szélvédőn.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 17:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
részvétem, hát nem lessz occcsó, eredeti szerintem min.50k, esetleg próbálkozz bontottal, Bömöstomi,Schnitzer v. Devergonál, ha ez tul sok lenne

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 18:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Levibéka írta:
részvétem, hát nem lessz occcsó, eredeti szerintem min.50k, esetleg próbálkozz bontottal, Bömöstomi,Schnitzer v. Devergonál, ha ez tul sok lenne


Még egy kérdés az autón van teljes körű Casco biztosítás, ilyenkor mi a teendő, mivel még egyszer sem kellet Casco ügyet intéznem, nem is tudom mi a menete
az egésznek, ha tudja valaki megírhatná. Allianz biztosítónál vagyok, azt gondolom be kell jelentenem a kárt, de utáni mi jön? Mennyi ennek a procedúrának az ideje?
Gondolom ilyenkor nem mindegy melyik szerviz cseréli az üveget?

üdv:attila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 18:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
Levibéka írta:
részvétem, hát nem lessz occcsó, eredeti szerintem min.50k, esetleg próbálkozz bontottal, Bömöstomi,Schnitzer v. Devergonál, ha ez tul sok lenne


Még egy kérdés az autón van teljes körű Casco biztosítás, ilyenkor mi a teendő, mivel még egyszer sem kellet Casco ügyet intéznem, nem is tudom mi a menete
az egésznek, ha tudja valaki megírhatná. Allianz biztosítónál vagyok, azt gondolom be kell jelentenem a kárt, de utáni mi jön? Mennyi ennek a procedúrának az ideje?
Gondolom ilyenkor nem mindegy melyik szerviz cseréli az üveget?

üdv:attila


A Cascoval az szokott a gond lenni ilyenkor,hogy az önrész mondjuk 100.000Ft és nem kapsz semmit mert ez belefér az önrész értékébe... :oops:

Ha nem lenne önrészed jó lenne de akkor biztosan lenne havonta vagy 80.000Ft a cascod... :lol:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 18:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
strobi írta:
atiotezer írta:
Levibéka írta:
részvétem, hát nem lessz occcsó, eredeti szerintem min.50k, esetleg próbálkozz bontottal, Bömöstomi,Schnitzer v. Devergonál, ha ez tul sok lenne


Még egy kérdés az autón van teljes körű Casco biztosítás, ilyenkor mi a teendő, mivel még egyszer sem kellet Casco ügyet intéznem, nem is tudom mi a menete
az egésznek, ha tudja valaki megírhatná. Allianz biztosítónál vagyok, azt gondolom be kell jelentenem a kárt, de utáni mi jön? Mennyi ennek a procedúrának az ideje?
Gondolom ilyenkor nem mindegy melyik szerviz cseréli az üveget?

üdv:attila


A Cascoval az szokott a gond lenni ilyenkor,hogy az önrész mondjuk 100.000Ft és nem kapsz semmit mert ez belefér az önrész értékébe... :oops:

Ha nem lenne önrészed jó lenne de akkor biztosan lenne havonta vagy 80.000Ft a cascod... :lol:


A Cascóm 10% vagy 50.000ft. az önrész. Elvileg ha 50.000Ft-nál többe lenne a szélvédő csere akkor érdemes lenne a cascót igénybe vennem, ha jól gondolom?

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 19:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:

A Cascóm 10% vagy 50.000ft. az önrész. Elvileg ha 50.000Ft-nál többe lenne a szélvédő csere akkor érdemes lenne a cascót igénybe vennem, ha jól gondolom?

üdv:atiotezer


Valami olyasmi... :roll:

Ha 10% 50.000Ft akkor a 100% 500.000Ft az lenne a max amit kifizetnek?!

Mert ha igen akkor nem nagy okosság... :oops:

Szerintem úgy lesz az,hogy 10% vagy 50.000Ft az önrész káresettől föggően... :roll:

Én anno nem kötöttem a kocsira Cascot mert mikor hozzám került akkor 9 éves volt már és akkor kellett volna majdnem 40.000Ft-ot fizetnem havonta... :oops:

Az 2 év alatt közel 1Milla lett volna és 5 éve vettem a kocsit... :roll:
Ja és Lett volna 200.000 önrészem... 8O

Ja és szétkúrtad az oldalt a képekkel... :nyelves:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 19:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
strobi írta:
atiotezer írta:

A Cascóm 10% vagy 50.000ft. az önrész. Elvileg ha 50.000Ft-nál többe lenne a szélvédő csere akkor érdemes lenne a cascót igénybe vennem, ha jól gondolom?

üdv:atiotezer


Valami olyasmi... :roll:

Ha 10% 50.000Ft akkor a 100% 500.000Ft az lenne a max amit kifizetnek?!

Mert ha igen akkor nem nagy okosság... :oops:

Szerintem úgy lesz az,hogy 10% vagy 50.000Ft az önrész káresettől föggően... :roll:

Én anno nem kötöttem a kocsira Cascot mert mikor hozzám került akkor 9 éves volt már és akkor kellett volna majdnem 40.000Ft-ot fizetnem havonta... :oops:

Az 2 év alatt közel 1Milla lett volna és 5 éve vettem a kocsit... :roll:
Ja és Lett volna 200.000 önrészem... 8O

Ja és szétkúrtad az oldalt a képekkel... :nyelves:


Ha jól emlékszem a cascóm Kár esetén a javítási költség 10%-a vagy maximum 50.000Ft. amit nekem kell fizetnem.
Mivel kellet felvennem 500.000Ft. hitel a kocsihoz amikor megvettem, felajánlották a teljes körű cascót is aminek a havidíjjá 4900Ft.

A képeket lekicsinyítem, csak nekem nem nagyon tűnt fel mert 16:9-es FHD-s monitorom van.
(Így már jó a képméret?)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fodorb
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 20:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.14. 00:00
Hozzászólások: 84
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Fönököm Hondájának /4 éves civic sport/ is volt szélvédő cseréje, 120 000 Ft körül volt a teljes ár, és neki a szervízben csak
12 000 FT ot kelett perkálnia, a többit a biztosító állta.
Tehát jól gondolod.

Mivel cascora csinálod szerintem nyugodtan csináltasd a márkaszervízben, a fönököm is ott csináltatta
De majd egy jártasavv kollega, elmondja, hogy mi a teljes ügymenet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 20:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
fodorb írta:
Fönököm Hondájának /4 éves civic sport/ is volt szélvédő cseréje, 120 000 Ft körül volt a teljes ár, és neki a szervízben csak
12 000 FT ot kelett perkálnia, a többit a biztosító állta.
Tehát jól gondolod.

Mivel cascora csinálod szerintem nyugodtan csináltasd a márkaszervizben, a főnököm is ott csináltatta
De majd egy jártasabb kolléga, elmondja, hogy mi a teljes ügymenet.


Köszi, hétfőn akkor utánajárok a biztosítónál meg a Rack-nál is megkérdezem, hogyan van ez. Épp a legrosszabbkor jött,
egész hétvégén kell a kocsi.

Repedt szélvédőért mennyi a bírság ha esetleg rendőrrel találkozom? Elhiszi ha azt mondom neki, hogy 50 méterrel ezelőtt repedt el?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.02. 20:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
RCKDJ írta:
nmg írta:
RCKDJ írta:
nmg írta:
vaszarig írta:
nmg írta:
Sziasztok lenne egy olyan gondom, nem régen vettem egy 2001 530d mtech-et és a hátulja kurva kemény és minden egyes útösszetoldásnál, aknafedélnél vagy élesebb repedésnél oldal irányban elpattog életveszélyesen, a szerelőm azt mondja nem lóg semmi, futóművesnél beállították... nem tudom mi lehet a gond de az tuti,hogy ez gyárilag nem ilyen mert így elég veszélyes... hátul defektűrö gumi van lehet hogy az a ludas? ha valaki esetleg tud valamit rá akkor megköszönöm..


A gumiszilentekkel mi a helyzet? Nem lehet, hogy azok vannak kikopva?


Felemelték megrángatták azt mondták minden jó rajta... fogalmam sincs, ha nagy sebességről lassítok riszálja a seggét...

Rázópadon nézesd meg, a felemel/megrángat semmit sem ér, ez a tapasztalatom. Budapesten tudok ajánlani jó futóművest.

Rázópad az amivel a lengéscsillapítókat nézik? mert ha igen akkor 70%-osak a mérések.. Vagy az teljesen más?

Lengéscsillapítót is rázópadon nézik (%-os érték), meg normálisabb helyeken a futóművet is, terhelés alatt lehet eldönteni, hogy valamelyik futómű-elem már túl nagyot mozdul, esetleg ott is megmozdul, ahol nem kéne. Ez a gyakorlatban annyi, hogy "rázás" közben az emberke az aknában nézi/fogja az elemeket.


Nekem az a tapasztalatom, hogy egy jó szakember csak egy pajszer segítségével is meg tudja állapítani mi lóg, egy kevésbé jó pedig még rázatópadon sem.
Idézet:


Nagyon jó a meglátásod. :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 433 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 28 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator