* *
Pontos idő: 2026.04.22. 17:55

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1706 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 ... 86  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.14. 18:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.31. 01:00
Hozzászólások: 86
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
barbrady írta:
ptom írta:
barbrady írta:
Tegnap este nekiálltam megjavítani a kulcsaimat. A rosszabb állapotúval kezdtem, szétvágtam, kiettem belőle az elektronikát, megmértem az akksi feszültségét: 3,2 V. Na mondom akkor mi a f@sz van? Kimegyek az autóhoz, elkezdem a tanítási prcedúrát (sokadjára), és lám működik! Ezek szerint eddig valamit elbalfaszkodtam. Megpróbáltam a jobb állapotút is ráhangolni, de azt nem sikerült. Bízok benne, hogy az csak le van merülve, ezentúl azt használom, hátha feltöltődik és működni fog. A másik kulcsot összeragasztottam, teljesen jó lett.


Akkor ez egy felesleges kör volt.Mivel tudtad szétszedni?Nem látszik rajta,hogy nyitogatva volt?


Tapétavágó késsel vágtam szét, és pillanatragasztóval ragasztottam össze. Látszik de nem feltűnő.


Szerintem először én is nekiállok a hangolásnak ha lesz időm és ha nem megy akkor majd meglátom.Az a baj,hogy a lestrapált kulcsom működik,a szép meg nem.


Cseréld meg a két elektronikát és akkor működik a "jó állapotú" kulcsod.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.14. 18:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peu írta:
ptom írta:
barbrady írta:
ptom írta:
barbrady írta:
Tegnap este nekiálltam megjavítani a kulcsaimat. A rosszabb állapotúval kezdtem, szétvágtam, kiettem belőle az elektronikát, megmértem az akksi feszültségét: 3,2 V. Na mondom akkor mi a f@sz van? Kimegyek az autóhoz, elkezdem a tanítási prcedúrát (sokadjára), és lám működik! Ezek szerint eddig valamit elbalfaszkodtam. Megpróbáltam a jobb állapotút is ráhangolni, de azt nem sikerült. Bízok benne, hogy az csak le van merülve, ezentúl azt használom, hátha feltöltődik és működni fog. A másik kulcsot összeragasztottam, teljesen jó lett.


Akkor ez egy felesleges kör volt.Mivel tudtad szétszedni?Nem látszik rajta,hogy nyitogatva volt?


Tapétavágó késsel vágtam szét, és pillanatragasztóval ragasztottam össze. Látszik de nem feltűnő.


Szerintem először én is nekiállok a hangolásnak ha lesz időm és ha nem megy akkor majd meglátom.Az a baj,hogy a lestrapált kulcsom működik,a szép meg nem.


Cseréld meg a két elektronikát és akkor működik a "jó állapotú" kulcsod.

Megint vágja szét? 8O
A pillanatragasztóst? :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.14. 18:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.31. 01:00
Hozzászólások: 86
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
peu írta:
ptom írta:
barbrady írta:
ptom írta:
barbrady írta:
Tegnap este nekiálltam megjavítani a kulcsaimat. A rosszabb állapotúval kezdtem, szétvágtam, kiettem belőle az elektronikát, megmértem az akksi feszültségét: 3,2 V. Na mondom akkor mi a f@sz van? Kimegyek az autóhoz, elkezdem a tanítási prcedúrát (sokadjára), és lám működik! Ezek szerint eddig valamit elbalfaszkodtam. Megpróbáltam a jobb állapotút is ráhangolni, de azt nem sikerült. Bízok benne, hogy az csak le van merülve, ezentúl azt használom, hátha feltöltődik és működni fog. A másik kulcsot összeragasztottam, teljesen jó lett.


Akkor ez egy felesleges kör volt.Mivel tudtad szétszedni?Nem látszik rajta,hogy nyitogatva volt?


Tapétavágó késsel vágtam szét, és pillanatragasztóval ragasztottam össze. Látszik de nem feltűnő.


Szerintem először én is nekiállok a hangolásnak ha lesz időm és ha nem megy akkor majd meglátom.Az a baj,hogy a lestrapált kulcsom működik,a szép meg nem.


Cseréld meg a két elektronikát és akkor működik a "jó állapotú" kulcsod.

Megint vágja szét? 8O
A pillanatragasztóst? :roll:



Persze, simán szétlehet a pill. ragasztósat is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.14. 21:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 08:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.

Üdv.

Odus


Bezony bezony, ez így van! :wink: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 09:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
odus írta:
Sziasztok!

A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.

Üdv.

Odus


Bezony bezony, ez így van! :wink: :lol:


Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 11:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
vaszarig írta:
odus írta:
Sziasztok!

A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.

Üdv.

Odus


Bezony bezony, ez így van! :wink: :lol:


Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!


Szia!

Ha letöltöd innen a kézikönyvet, a 184. oldalon megtalálod.

http://www.e39.hu/modules.php?name=Down ... tit&lid=13

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 13:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
ptom írta:
vaszarig írta:
odus írta:
Sziasztok!

A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.

Üdv.

Odus


Bezony bezony, ez így van! :wink: :lol:


Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!


Szia!

Ha letöltöd innen a kézikönyvet, a 184. oldalon megtalálod.

http://www.e39.hu/modules.php?name=Down ... tit&lid=13

Üdv.

Odus


...és mivel elvileg a Tied már robusz kulcsos akksis, ezért megválaszolom a bennem is nem régiben felmerült kérdést. Igen! Megegyezik a hangolás a képen láthatóval. :wink:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 17:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
odus írta:
ptom írta:
vaszarig írta:
odus írta:
Sziasztok!

A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.

Üdv.

Odus


Bezony bezony, ez így van! :wink: :lol:


Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!


Szia!

Ha letöltöd innen a kézikönyvet, a 184. oldalon megtalálod.

http://www.e39.hu/modules.php?name=Down ... tit&lid=13

Üdv.

Odus


...és mivel elvileg a Tied már robusz kulcsos akksis, ezért megválaszolom a bennem is nem régiben felmerült kérdést. Igen! Megegyezik a hangolás a képen láthatóval. :wink:


Köszi,sikerült mindkettőt viszont létezik,hogy ezek után nem zárja az ajtót miután elindulok?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 18:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Imco írta:
odus írta:
ptom írta:
vaszarig írta:
odus írta:
Sziasztok!

A kulcs hangolásánál szerintem mindkét kulcsot rá kell hangolni az autóra, ráadásul egy
bizonyos időintervallumon belül. Nekem is rossz volt a szép kulcsom, amikor ráhangoltam,
a kopottabb, régen működő nem ment. Valami olyasmire emlékszem, hogy mindkét kulcsot
rá kell hangolni az autóra 30 másodpercen belül. Vagyis első kulcs, gombok nyomogatása,
aztán rögtön a második. Nekem azóta mindkettő működik. csak sietni kell egy kicsit.

Üdv.

Odus


Bezony bezony, ez így van! :wink: :lol:


Eltudná valaki röviden mondani,hogy hogy néz ki ez a kulcshangolás?Zöldséges nyelven!!


Szia!

Ha letöltöd innen a kézikönyvet, a 184. oldalon megtalálod.

http://www.e39.hu/modules.php?name=Down ... tit&lid=13

Üdv.

Odus


...és mivel elvileg a Tied már robusz kulcsos akksis, ezért megválaszolom a bennem is nem régiben felmerült kérdést. Igen! Megegyezik a hangolás a képen láthatóval. :wink:


Köszi,sikerült mindkettőt viszont létezik,hogy ezek után nem zárja az ajtót miután elindulok?

Mármint a kocsi magát automatikusan?
Ha igen az a carkey memori "feladata" és nincs köze a kulcs hangoláshoz.
Szerintem...
Nem 100%, de majd kijavit valaki hozzáértő, ha tévedek.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 18:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
ptom írta:
Köszi,sikerült mindkettőt viszont létezik,hogy ezek után nem zárja az ajtót miután elindulok?

Mármint a kocsi magát automatikusan?
Ha igen az a carkey memori "feladata" és nincs köze a kulcs hangoláshoz.
Szerintem...
Nem 100%, de majd kijavit valaki hozzáértő, ha tévedek.


Igen pontosabban Car (kocsi) és kulcs (key) memória is egyben.

Ha car memory-ba lett beállítva akkor csak ha kulcsal zárból nyitod a kocsit akkor érvényes. Ha key memory-ba lett beállítva akkor nem mindegy melyik kulcs távirányítójával nyitod. 5mph fölött becsuk no persze ha nem hibás a GM vezérlő Speed-A jele ami a műszerfal felől jön.

Jackson, aki ha jól emlékszik programozta a C&K memory-dat

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 19:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Imco írta:
ptom írta:
Köszi,sikerült mindkettőt viszont létezik,hogy ezek után nem zárja az ajtót miután elindulok?

Mármint a kocsi magát automatikusan?
Ha igen az a carkey memori "feladata" és nincs köze a kulcs hangoláshoz.
Szerintem...
Nem 100%, de majd kijavit valaki hozzáértő, ha tévedek.


Igen pontosabban Car (kocsi) és kulcs (key) memória is egyben.

Ha car memory-ba lett beállítva akkor csak ha kulcsal zárból nyitod a kocsit akkor érvényes. Ha key memory-ba lett beállítva akkor nem mindegy melyik kulcs távirányítójával nyitod. 5mph fölött becsuk no persze ha nem hibás a GM vezérlő Speed-A jele ami a műszerfal felől jön.

Jackson, aki ha jól emlékszik programozta a C&K memory-dat


Jackson jól emlékszik.Amikor beállítottuk akkor nem működött azzal a kulcsal a zár de riasztóval tudtam nyitni.Most ráhangoltam,hogy kulcsal is tudjam zárni ha közel vagyok mert akkor nem zárja az ablakokat.Ha kártyával zárom akkor mindig felhúzza az ablakokat és néha jó ha szellőzik.Holnap kipróbálom mi történik ha riasztóval nyitom,lehet hogy akkor lezárja ha elindulok?Majd holnap kiderül.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 19:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Jackson jól emlékszik.Amikor beállítottuk akkor nem működött azzal a kulcsal a zár de riasztóval tudtam nyitni.Most ráhangoltam,hogy kulcsal is tudjam zárni ha közel vagyok mert akkor nem zárja az ablakokat.Ha kártyával zárom akkor mindig felhúzza az ablakokat és néha jó ha szellőzik.Holnap kipróbálom mi történik ha riasztóval nyitom,lehet hogy akkor lezárja ha elindulok?Majd holnap kiderül.


Próbállak követni, de a rövidítéseid miatt kicsit nehéz:

akkor nem működött azzal a kulcsal a zár = nem zárta gyári kulcsal az ajtót ha nyomtad a csuk?

de riasztóval tudtam nyitni.ás gombot= tehát a saját riasztóddal tudtad nyitni?

Most ráhangoltam,hogy kulcsal is tudjam zárni ha közel vagyok mert akkor nem zárja az ablakokat= mármint a gyári kulcs nyomásával is tudja zárni nem csak a saját kártyás riasztód bekapcsolásával? Ez logikus ha gyári riasztót bekötötték a Gm-re mint nekem akkor csukás után bezárja az összes ablakot.

Ha kártyával zárom akkor mindig felhúzza az ablakokat és néha jó ha szellőzik= kártya gondolom a saját egyedi riasztódat jelenti.

Holnap kipróbálom mi történik ha riasztóval nyitom,lehet hogy akkor lezárja ha elindulok = itt a riasztó már a gyári kulcsra nyitás gombjára gondolok és igen majd lezárja az ajtót ha elindulsz mész valami 5km/h körül (pontosan nem tudom mennyi de nagyon kevés).

Jackson, aki próbál kódfejteni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 19:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
ptom írta:
Jackson jól emlékszik.Amikor beállítottuk akkor nem működött azzal a kulcsal a zár de riasztóval tudtam nyitni.Most ráhangoltam,hogy kulcsal is tudjam zárni ha közel vagyok mert akkor nem zárja az ablakokat.Ha kártyával zárom akkor mindig felhúzza az ablakokat és néha jó ha szellőzik.Holnap kipróbálom mi történik ha riasztóval nyitom,lehet hogy akkor lezárja ha elindulok?Majd holnap kiderül.


Próbállak követni, de a rövidítéseid miatt kicsit nehéz:

akkor nem működött azzal a kulcsal a zár = nem zárta gyári kulcsal az ajtót ha nyomtad a csuk?

de riasztóval tudtam nyitni.ás gombot= tehát a saját riasztóddal tudtad nyitni?

Most ráhangoltam,hogy kulcsal is tudjam zárni ha közel vagyok mert akkor nem zárja az ablakokat= mármint a gyári kulcs nyomásával is tudja zárni nem csak a saját kártyás riasztód bekapcsolásával? Ez logikus ha gyári riasztót bekötötték a Gm-re mint nekem akkor csukás után bezárja az összes ablakot.

Ha kártyával zárom akkor mindig felhúzza az ablakokat és néha jó ha szellőzik= kártya gondolom a saját egyedi riasztódat jelenti.

Holnap kipróbálom mi történik ha riasztóval nyitom,lehet hogy akkor lezárja ha elindulok = itt a riasztó már a gyári kulcsra nyitás gombjára gondolok és igen majd lezárja az ajtót ha elindulsz mész valami 5km/h körül (pontosan nem tudom mennyi de nagyon kevés).

Jackson, aki próbál kódfejteni


Neki futok mégegyszer.Van egy kártyás riasztóm ami zárja az ablakokat.Nem csak akkor ha megnyomom a gombot hanem akkor is zár ha eltávolodok a vastól.A kulcsom nem nyitotta ezért ráhangoltam azért,hogy ha a kártyát mondjuk berakom a kesztyűtartóba akkor be tudom zárni kulcsal anélkül,hogy a risztó élesedne és felhúzná a résnyire lehúzott ablakokat ezzel meggátolva az autó szellőzését.Tudsz követni Jackson?


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára ptom 2010.07.16. 08:18-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.15. 21:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Neki futok mégegyszer.Van egy kártyás riasztóm ami zárja az ablakokat.Nem csak akkor ha megnyomom a gombot hanem akkor is zár ha eltávolodok a vastól.A kulcsom nem nyitotta ezért ráhangoltam azért,hogy ha a kártyát mondjuk berakom a kesztyűtartóba akkor a be tudom zárni kulcsal anélkül,hogy a risztó élesedne és felhúzná a résnyire lehúzott ablakokat ezzel meggátolva az autó szellőzését.Tudsz követni Jackson?


Igen én is ilyen törénetet pakoltam össze. Akkor kártya bele. gyári kulcs gombjával kinyit a kocsi és menni egy próba kört csuknia kéne.
Nekem ravasz a riasztó mivel nyitásra nem kötötte bele. Ezért kulcs+riasztót is nyomni kell és így működik a zárás.

Jackson, aki így sokkal biztonságosabb

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.16. 08:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
ptom írta:
Neki futok mégegyszer.Van egy kártyás riasztóm ami zárja az ablakokat.Nem csak akkor ha megnyomom a gombot hanem akkor is zár ha eltávolodok a vastól.A kulcsom nem nyitotta ezért ráhangoltam azért,hogy ha a kártyát mondjuk berakom a kesztyűtartóba akkor a be tudom zárni kulcsal anélkül,hogy a risztó élesedne és felhúzná a résnyire lehúzott ablakokat ezzel meggátolva az autó szellőzését.Tudsz követni Jackson?


Igen én is ilyen törénetet pakoltam össze. Akkor kártya bele. gyári kulcs gombjával kinyit a kocsi és menni egy próba kört csuknia kéne.
Nekem ravasz a riasztó mivel nyitásra nem kötötte bele. Ezért kulcs+riasztót is nyomni kell és így működik a zárás.

Jackson, aki így sokkal biztonságosabb


Működik ha riasztóval nyitom.Most kulcsal van zárva remélem így is fog működni de ez már csak délután derül ki.Most pihen a vas és le vannak húzva résnyire az ablakai,nehogy hőgutát kapjon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.08.04. 17:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma szétszedtem a kulcsomat nagynehezen kíváncsiságból.Találtam kulcsházat amibe elvileg átrakható a belseje.Nem is ez a baj.Elvileg ezekbe akku van ami használat közben töltődik de nem értem hogyan.Van benne egy kis elektronika de az nincs összeköttetésbe a kulcsszárral.Hogy működik ez a dolog?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.08.04. 22:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Ma szétszedtem a kulcsomat nagynehezen kíváncsiságból.Találtam kulcsházat amibe elvileg átrakható a belseje.Nem is ez a baj.Elvileg ezekbe akku van ami használat közben töltődik de nem értem hogyan.Van benne egy kis elektronika de az nincs összeköttetésbe a kulcsszárral.Hogy működik ez a dolog?
Egy indukciós hurokkal tölti ami a gyújtás kapcsoló körül helyezkedik el.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.08.05. 06:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
ptom írta:
Ma szétszedtem a kulcsomat nagynehezen kíváncsiságból.Találtam kulcsházat amibe elvileg átrakható a belseje.Nem is ez a baj.Elvileg ezekbe akku van ami használat közben töltődik de nem értem hogyan.Van benne egy kis elektronika de az nincs összeköttetésbe a kulcsszárral.Hogy működik ez a dolog?
Egy indukciós hurokkal tölti ami a gyújtás kapcsoló körül helyezkedik el.


Kösz.Ilyen eszembe se jutott volna soha.Akkor elviekben a másik kulcsházzal is működni kell neki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.08.05. 08:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
admin írta:
ptom írta:
Ma szétszedtem a kulcsomat nagynehezen kíváncsiságból.Találtam kulcsházat amibe elvileg átrakható a belseje.Nem is ez a baj.Elvileg ezekbe akku van ami használat közben töltődik de nem értem hogyan.Van benne egy kis elektronika de az nincs összeköttetésbe a kulcsszárral.Hogy működik ez a dolog?
Egy indukciós hurokkal tölti ami a gyújtás kapcsoló körül helyezkedik el.


Kösz.Ilyen eszembe se jutott volna soha.Akkor elviekben a másik kulcsházzal is működni kell neki.


Ne csak a rádiós részt hanem a független immobilizer chip-et is rakd át.

Jackson, aki közben gyerekeivel van

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1706 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 ... 86  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator