* *
Pontos idő: 2026.10.22. 23:35

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.21. 11:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Sziasztok!

Már máshol is feltettem ezt a kérdést, de nem kaptam választ. Meg tudná valaki mondani, hogy ki a gyári beszállítója a vízpumpának? A kocsi egy 735i, '99es. Lehet hogy az E39-ben is ugyanolyan pumpa van? Haverom keres pumpát, nem tudja melyik lehet a gyári minőség olcsóbban.

Köszi a válaszokat előre is!

Hogy ki a gyári beszállító, nem tudom, de emlékeim szerint utángyártottból több helyen a HEPU-t javasolják, mert az fém lapátos, míg a gyári műanyag. Én mondjuk kiszedtem a HEPU-t és gyárit raktam be, mert idegesítően nyekergett, nem tudom mennyit ment, előző tulajok valamelyike cserélhette.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.21. 11:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
morv írta:
Sziasztok!

Már máshol is feltettem ezt a kérdést, de nem kaptam választ. Meg tudná valaki mondani, hogy ki a gyári beszállítója a vízpumpának? A kocsi egy 735i, '99es. Lehet hogy az E39-ben is ugyanolyan pumpa van? Haverom keres pumpát, nem tudja melyik lehet a gyári minőség olcsóbban.

Köszi a válaszokat előre is!

Hogy ki a gyári beszállító, nem tudom, de emlékeim szerint utángyártottból több helyen a HEPU-t javasolják, mert az fém lapátos, míg a gyári műanyag. Én mondjuk kiszedtem a HEPU-t és gyárit raktam be, mert idegesítően nyekergett, nem tudom mennyit ment, előző tulajok valamelyike cserélhette.


Köszi a gyors választ!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.24. 07:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tudja valaki hogyan kell automataváltó váltógombot cserélni e39-en?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.24. 08:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bomostomi írta:
Tudja valaki hogyan kell automataváltó váltógombot cserélni e39-en?


a kart jó erősen felfelé kell húzni.
nem fogja sem patent, sem csavar.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.24. 08:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
bomostomi írta:
Tudja valaki hogyan kell automataváltó váltógombot cserélni e39-en?


a kart jó erősen felfelé kell húzni.
nem fogja sem patent, sem csavar.


OK! Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: elem
HozzászólásElküldve: 2010.07.24. 18:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.06. 00:00
Hozzászólások: 304
Tartózkodási hely: Budapest XXII.
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Ha hátulról nézzük az E39-est. van 1 hosszúkás karosszéria elem a csomagtartó és a lökhárító között és ha jól látom hegesztéssel van a helyén. Mi a neve ennek az elemnek? Valamint mennyi lehet egy ilyennek a cseréje+hegesztés+fényezés(fekete metál)? Sikerült úgy összetörnie az előző tulajnak, hogy se a csomagtartó, se a lökhárító nem sérült...
Köszönöm a válaszokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: elem
HozzászólásElküldve: 2010.07.24. 23:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Endi írta:
Sziasztok.
Ha hátulról nézzük az E39-est. van 1 hosszúkás karosszéria elem a csomagtartó és a lökhárító között és ha jól látom hegesztéssel van a helyén. Mi a neve ennek az elemnek? Valamint mennyi lehet egy ilyennek a cseréje+hegesztés+fényezés(fekete metál)? Sikerült úgy összetörnie az előző tulajnak, hogy se a csomagtartó, se a lökhárító nem sérült...
Köszönöm a válaszokat.
Hátfal.Kérdezz meg egy karosszéria lakatost!Nekem cserélve van, mert németben igénytelen gányolt munka után eladták és kilyukadt a jobb hátsó lámpa alatt a lemez.Bonyhádon csináltattam.Ha kell, priviben tudok tel. számot küldeni, felhívod és minden kérdésedre megadják a választ.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 13:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
coolautoo írta:
jackson írta:
barbrady írta:
simi64 írta:
barbrady írta:
jackson írta:
barbrady írta:
jackson írta:
barbrady írta:
Levibéka írta:
barbrady írta:
A motorháztetőről az emblémát hogy lehet leszedni? Csak alá kell feszíteni és kipattan?


igen, csak óvatosan


Köszi, majd vigyázok!
Rendeltem az ebay-ről egy emblémát, 1000 HUF volt postaköltséggel (Hong-kong-ból :) ), ha megjön megírom milyen minőségű.


Nem elkeserítésből de öreg ravasz BMW rókák szájából már halottam ezt:
Nem érdemes kínai vacak emblémát venni, mert szar és lefog esni. A gyári se drága 2-3eFt és a ragasztó amit adnak hozzá a lényeg na azzal nem jön le.

Jackson, aki hallott már klubtagokról akik megszívták a ebay-es bmw logóval :wink:


1 ezres megér egy próbát :) Hol lehet 2-3 ezrért kapni gyárit?


Bocs nem tudom a pontos árat csak saccoltam. Ha nagyon pontosan akarod tudni kérdezd meg az AlpinaFAN klugtársat:
alsó telefonszámon

Jackson, aki a beszélgetés fonalát követte csak és hogy nem sokkal drágább a jó minőségű gyári témát


Ott is van a honlapjukon 6000-ért. Szerintem megér egy próbát az 1000 forintos. Ha megjön írok véleményt.

A gyári embléma már nagyon régóta 6000.
Csak aztán propeller kerüljön ám rá! :lol:
Nemám karikákra cseréled!!!


Hová emelnék már? Az előállítási költség kb 100 forint, de lehet hogy sokat mondtam.


Meg van emlékszem: A muhaati emlegette nem olyan régen, hogy régen 2-3eFt volt és a köcsögök felemelték az árát mekkorát döbbent rajta. Annó régebben volt szó erről a beszerelésről. És tényleg lehet vagy 100ft az előállítása.

Jackson, akinek beugrott :wink:


Sziasztok!
Én egy hete vettem vaterán egyet, jól nézett ki a képen meg élőben is 4700+ posta=5200FT, az enyém nem ragasztva van meg szerintem egyik sem (aztán lehet van olyan is, de az nem logikus, max a felirat a műanyag aljzatra) a gyárit mikor leszedtem természetesen bele tört mindkét pöcke ami kiáll az embléma hátulján és bele kell nyomni a tetőn lévő patentekbe, kipiszkáltam a beletört tüskéket és be az újat!
Utána szörnyülködtem el :x , hogy nem egészen egyenes kicsit ferdén áll annyira nem észre vehető de nekem szemet szúrt rögtön, csak az veszi észre aki kifejezetten ezt nézi közelről, de engem zavart, kár hogy nem vettem meg a gyárit, mondjuk az meg 8000Ft lett volna a márkakereskedésben rákérdeztem, de az legalább egyenesen állna!


Szerintem az 1000 forintos ebay-est vetted 5000-ért a vaterán.


Megjött az embléma, ez is ferde picit, de meg vagyok vele elégedve, az ár-érték arány kiváló :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 13:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
barbrady írta:
coolautoo írta:
jackson írta:
barbrady írta:
simi64 írta:
barbrady írta:
jackson írta:
barbrady írta:
jackson írta:
barbrady írta:
Levibéka írta:
barbrady írta:
A motorháztetőről az emblémát hogy lehet leszedni? Csak alá kell feszíteni és kipattan?


igen, csak óvatosan


Köszi, majd vigyázok!
Rendeltem az ebay-ről egy emblémát, 1000 HUF volt postaköltséggel (Hong-kong-ból :) ), ha megjön megírom milyen minőségű.


Nem elkeserítésből de öreg ravasz BMW rókák szájából már halottam ezt:
Nem érdemes kínai vacak emblémát venni, mert szar és lefog esni. A gyári se drága 2-3eFt és a ragasztó amit adnak hozzá a lényeg na azzal nem jön le.

Jackson, aki hallott már klubtagokról akik megszívták a ebay-es bmw logóval :wink:


1 ezres megér egy próbát :) Hol lehet 2-3 ezrért kapni gyárit?


Bocs nem tudom a pontos árat csak saccoltam. Ha nagyon pontosan akarod tudni kérdezd meg az AlpinaFAN klugtársat:
alsó telefonszámon

Jackson, aki a beszélgetés fonalát követte csak és hogy nem sokkal drágább a jó minőségű gyári témát


Ott is van a honlapjukon 6000-ért. Szerintem megér egy próbát az 1000 forintos. Ha megjön írok véleményt.

A gyári embléma már nagyon régóta 6000.
Csak aztán propeller kerüljön ám rá! :lol:
Nemám karikákra cseréled!!!


Hová emelnék már? Az előállítási költség kb 100 forint, de lehet hogy sokat mondtam.


Meg van emlékszem: A muhaati emlegette nem olyan régen, hogy régen 2-3eFt volt és a köcsögök felemelték az árát mekkorát döbbent rajta. Annó régebben volt szó erről a beszerelésről. És tényleg lehet vagy 100ft az előállítása.

Jackson, akinek beugrott :wink:


Sziasztok!
Én egy hete vettem vaterán egyet, jól nézett ki a képen meg élőben is 4700+ posta=5200FT, az enyém nem ragasztva van meg szerintem egyik sem (aztán lehet van olyan is, de az nem logikus, max a felirat a műanyag aljzatra) a gyárit mikor leszedtem természetesen bele tört mindkét pöcke ami kiáll az embléma hátulján és bele kell nyomni a tetőn lévő patentekbe, kipiszkáltam a beletört tüskéket és be az újat!
Utána szörnyülködtem el :x , hogy nem egészen egyenes kicsit ferdén áll annyira nem észre vehető de nekem szemet szúrt rögtön, csak az veszi észre aki kifejezetten ezt nézi közelről, de engem zavart, kár hogy nem vettem meg a gyárit, mondjuk az meg 8000Ft lett volna a márkakereskedésben rákérdeztem, de az legalább egyenesen állna!


Szerintem az 1000 forintos ebay-est vetted 5000-ért a vaterán.


Megjött az embléma, ez is ferde picit, de meg vagyok vele elégedve, az ár-érték arány kiváló :D


Ja, és sziloplaszttal volt feltéve a gyári is (a két kis fül le volt törve), és alig bírtam leszedni, úgyhogy az új is szilóval került fel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 20:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Klubtársak!
Nem emlékszik valaki arra a linkre amin a manuális sebességváltó azon képe van belinkelve amit akkor kell cserélni, amikor a váltó kar nem áll a harmadik és negyedik fokozat közé vissza?Az erről való írást keresgélem, de eddig sikertelenül....

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 20:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Klubtársak!
Nem emlékszik valaki arra a linkre amin a manuális sebességváltó azon képe van belinkelve amit akkor kell cserélni, amikor a váltó kar nem áll a harmadik és negyedik fokozat közé vissza?Az erről való írást keresgélem, de eddig sikertelenül....
efer írta az ő írásaira keres rá

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 20:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
bmw520ds írta:
Klubtársak!
Nem emlékszik valaki arra a linkre amin a manuális sebességváltó azon képe van belinkelve amit akkor kell cserélni, amikor a váltó kar nem áll a harmadik és negyedik fokozat közé vissza?Az erről való írást keresgélem, de eddig sikertelenül....
efer írta az ő írásaira keres rá


így van. a címe asszem az volt, hogy kéziváltó felújítása, vagy vmi ilyesmi.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.25. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
admin írta:
bmw520ds írta:
Klubtársak!
Nem emlékszik valaki arra a linkre amin a manuális sebességváltó azon képe van belinkelve amit akkor kell cserélni, amikor a váltó kar nem áll a harmadik és negyedik fokozat közé vissza?Az erről való írást keresgélem, de eddig sikertelenül....
efer írta az ő írásaira keres rá


így van. a címe asszem az volt, hogy kéziváltó felújítása, vagy vmi ilyesmi.
Köszönöm Fiúk!Megleltem.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.27. 17:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló!

Valaki megtudja nekem mondani röviden, hogy
az "INSPEKCIO I" alatt mit cserélnek-ellenőríznek?

E39 525da

Köszi!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.27. 20:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Létezik hogy senki nem vitte még
szakszervízbe a kocsiját inspection 1 -re???

8O 8O 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.27. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
Létezik hogy senki nem vitte még
szakszervízbe a kocsiját inspection 1 -re???

8O 8O 8O


Nem, csak a legtöbbünknek nincs szervizkönyve, akinek meg van, annak nem magyar. Nekem van, de nem magyar, de lefordítom neked!
Nagyon hosszú a lista, de a leglényegesebbeket mondom.

Mindenféle lámpák, izzók, duda stb. ellenőrzése.
biztonsági övek ell.
akkumulátor ell.
utastér levegőszűrő csere.
karosszéria ell.
diagnosztikai rövidteszt
olaj,-olajszűrő csere
hűtővíz ell, 4 évente új.
szervízintervallum kijelző visszaállítása ÖT ZŐD
ablakmosó, törlő stb. ell.
szervó ell.
fékfolyedék ell. 2 évente csere
pofák, tárcsák, felnik gumik ell. guminyomás beállítás, rögzítőfék utánállítás stb.
kézifék ell.
kormány holtjáték, meg minden kormánnyal kapcs. egyéb ell.
alváz ell.
próbakörnél fékezés, erős kormányzás, váltó stb. ellenőrzése.


Inspekció II.
Az insp I plussz még:
légszűrő csere
üzemanyagszűrő csere
van még valami Zünkerzen erneuern, valamit felújítani, de ezt most nem értem.

Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.27. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
525DA-M-PETI írta:
Létezik hogy senki nem vitte még
szakszervízbe a kocsiját inspection 1 -re???

8O 8O 8O


Nem, csak a legtöbbünknek nincs szervizkönyve, akinek meg van, annak nem magyar. Nekem van, de nem magyar, de lefordítom neked!
Nagyon hosszú a lista, de a leglényegesebbeket mondom.

Mindenféle lámpák, izzók, duda stb. ellenőrzése.
biztonsági övek ell.
akkumulátor ell.
utastér levegőszűrő csere.
karosszéria ell.
diagnosztikai rövidteszt
olaj,-olajszűrő csere
hűtővíz ell, 4 évente új.
szervízintervallum kijelző visszaállítása ÖT ZŐD
ablakmosó, törlő stb. ell.
szervó ell.
fékfolyedék ell. 2 évente csere
pofák, tárcsák, felnik gumik ell. guminyomás beállítás, rögzítőfék utánállítás stb.
kézifék ell.
kormány holtjáték, meg minden kormánnyal kapcs. egyéb ell.
alváz ell.
próbakörnél fékezés, erős kormányzás, váltó stb. ellenőrzése.


Inspekció II.
Az insp I plussz még:
légszűrő csere
üzemanyagszűrő csere
van még valami Zünkerzen erneuern, valamit felújítani, de ezt most nem értem.

Üdv.


A söröket meg Győrbe kérem!!! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.27. 20:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
Létezik hogy senki nem vitte még
szakszervízbe a kocsiját inspection 1 -re???

8O 8O 8O
Minek vinnénk?Semmi extra amit egy más ügyes autószerelő ne tudna elvégezni.Maximum a diagnosztikával akadhat gond.A service könyvben le van írva.Diagnosztika,folyadék szintek ellenőrzése mindenhol,fékbetétek kopásának ellenőrzése, kézifék, világítás, jelzőberendezések, kürt, ablak mosó működés, ablaktörlő gumi ellenőrzése, csupa fontos dolog horror áron...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.27. 20:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zündkerzen=gyújtógyertya
Ezt nekünk nem kell 8)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára simi64 2010.07.27. 20:41-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.27. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Ündkerzen=gyújtógyertya
Ezt nekünk nem kell 8)


Akkor jó!
Mindig tanul az ember!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator