* *
Pontos idő: 2026.04.22. 14:16

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 125  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 15:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
Na hurrá! Nem megy! Rá lehet venni, vagy vegyek egy másikat?
A kijelzőn minden funciónál, csak a ventit nem járatja.
Megy a hátsó ablakfűtés és a légterelő lapátok is mennek azt hiszem.

A régi.
Kép



Az új.
Kép

**********
A nagy gépészkedésben, hogy a kép ne törje az oldalt, beleszerkesztettem az éjféli hszbe.

Szia!
Amit elsőre látok, hogy nagy a hardver verziók közötti különbség. A két gyártás között pedig volt egy face lift. VIN alapján etk-ban utána kellene nézni a 2 szériaszámnak, hogy van-e átfedés - ergó illeszthető-e az új a régibe recodinggal. Amíg nincs recoding+retrofit opció irányba próbálkozás, szerintem nem kellene lemondani a dologról. Nekem a tempomat-modulom is jóval újabb, mint a gyári HW verzió lett volna. Recoding előtt Main switch nélküliként aposztrofálta magát, tehát a kormány-gombbal tudtam ki-be kapcsolni. Retrofit illesztése EWS-be és recoding után már lehetett vele kommunikálni, és a ki-bekapcsolás ki kiköltözött a helyére - a díszlécen lévő kapcsolóra.
Pl ha megnézed ETK-ban, LCM-et is csak egyfélét tudsz rendelni - a legutolsó HW verziót. Azt aztán úgy szoftverezi be az autóba mindenki ahogy akarja. Még a 96-os autó is fog vele menni. LCM cserénél ergo egy a lényeg - a gyárilag benne lévőtől csak újabb HW verziót lehet betenni és az illeszthető is lesz.
Klímapanelre én is kíváncsi leszek. Kiderült, nekem sem gyári van már benne, hanem újabb valamivel, de közben volt módosítás 9. hóban.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 17:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen. Felmerült a szoftveres megoldás lehetősége, de ezt nem vágom még.
A'sszem átmegyek a diagos topicba kábelt vadászni! :)

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.13. 23:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na szóval, újra itt!
Valakinek van konkrét ötlete a további megoldásra?
Megálmodtam reggelre, hogy az ablak lefújás is a szemembe fog fújni.
természetesen így is volt! :(
Tehát fel kéne cserélni a panelba a fel és a szembe fújást!
Szoftveresen sikerült már valakinek?
Ha nem, akkor a műszerfalban van mód
felcserélni a lapátok vezérlését?
Gondolok itt olyanra, hogy pl. a fel fele fújó lapát csatiját
felcserélni a szembe fújóéval. -már ha van ilyen.

*****
Milyen kábelt szeretnék venni, ha jó diagot kívánok magamnak?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 00:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Na szóval, újra itt!
Valakinek van konkrét ötlete a további megoldásra?
Megálmodtam reggelre, hogy az ablak lefújás is a szemembe fog fújni.
természetesen így is volt! :(
Tehát fel kéne cserélni a panelba a fel és a szembe fújást!
Szoftveresen sikerült már valakinek?
Ha nem, akkor a műszerfalban van mód
felcserélni a lapátok vezérlését?
Gondolok itt olyanra, hogy pl. a fel fele fújó lapát csatiját
felcserélni a szembe fújóéval. -már ha van ilyen.

*****
Milyen kábelt szeretnék venni, ha jó diagot kívánok magamnak?


Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 09:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jackson írta:
Imco írta:
Na szóval, újra itt!
Valakinek van konkrét ötlete a további megoldásra?
Megálmodtam reggelre, hogy az ablak lefújás is a szemembe fog fújni.
természetesen így is volt! :(
Tehát fel kéne cserélni a panelba a fel és a szembe fújást!
Szoftveresen sikerült már valakinek?
Ha nem, akkor a műszerfalban van mód
felcserélni a lapátok vezérlését?
Gondolok itt olyanra, hogy pl. a fel fele fújó lapát csatiját
felcserélni a szembe fújóéval. -már ha van ilyen.

*****
Milyen kábelt szeretnék venni, ha jó diagot kívánok magamnak?


Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

Ne a kabátot alakítsuk a gombhoz.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 12:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Ne a kabátot alakítsuk a gombhoz.

Persze, persze! Nincs jó gombom! ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.14. 14:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Imco írta:
jackson írta:
Még mi elött elkezdenéd a lapátok motorjait újra drótozni gyere el hozzám és nyomok egy recoding-ot a klíma vezérlőre. Hátha simán eltünik a hibád. Amúgy ha lenne sima inpa-d látnád melyik lap van kivezérelve. Igaz ekkor már magadnak újra kódoltad volna.

Jackson, aki szerint ez gyorsabb mint szét borítani a gépet :wink:

Ok. Köszi!
Ezért hívtalak tegnap.

Hol lehet inpa-t venni? Egész éjjel OBD csatikat lestem.
A BT-s tetszett csak nem tudom, hogy az jó-e nekem.
Vennék kábelt , csak nem tudom milyet és mennyiért.
(persze a legjobbat szeretném 1000-ért :) )

Nekem kínából 5 nap alatt érkezett meg és átszámítva postával valami 10 ezer forintos magasság volt, ÉS MOST JÓ A FORINT!;)


NEkem kellene kábel, de Árpi, te már rendeltél, nem rendelsz nekem? Átküldöm az árát előre .ha kell. !!4

+ kérdés!

Hátra nem megy meleg levegő a középső ülések közötti helyről. Nincs piros - kék állító,csak nyit és zár.

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.15. 00:32 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
2: néha-néha (nagyon ritkán) elfordul, hogy bekapják a csomagot a SZERVEK szoftver, vámáru, stb indokkal. Ha jogtalan szoftver van, akkor megsemmisítik a csomagot, eljárás, stb... Vagy úgy gondolják a HATÓSÁGOK, hogy kiszabnak rá X ezer vámot. Érted! Te ideadtad a pénzt, amibe került. Várod az árut. Én meg magyarázkodom Neked is....

Hát igen nem régen fizetem egy 100$-os tételre 8400Ft-ot a drága hazámnak :!: De x év alatt ez volt az első mert a marha rá írta a teljes árat.
hamoriarpi írta:

Ez volt az off.
A másik kérdésedre én is szeretnék választ kapni. Én sem értem, hogy hátra miért csak hideg levegő mehet középen. Ülés alatt meleg is jön ha jól emlékszem...

Egyszerűen meg lehet oldani csak egy szervo motor kell hozzá meg a befúvó rács és egy kb 1 méteres három eres kábel köteg.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.15. 05:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez volt az off.
A másik kérdésedre én is szeretnék választ kapni. Én sem értem, hogy hátra miért csak hideg levegő mehet középen. Ülés alatt meleg is jön ha jól emlékszem...[/quote]
Egyszerűen meg lehet oldani csak egy szervo motor kell hozzá meg a befúvó rács és egy kb 1 méteres három eres kábel köteg.[/quote]

hogy?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.15. 13:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jackson, mint moderátor:

Átpakoltam a diagos szövegeket (ahogy tudtam) a OBDII topikba. Ha nem találod
LINK ODA

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
A régi.
Kép



Az új.
Kép


Na ma vége lett a sci-finek. Potom 10-12e ft ráfordítással kiderült, hogy X5-be való a panelem és nagy valószínűséggel soha sem fog megfelelően működni. Qva boldog vagyok mert mint Jacksonnál egyből észre vettem, az élén ezüsttel rajta is volt hogy X5. Na ez nem tűnt fel az átvételnél. Forrás esküszik, hogy ment E39-ba ami nem vitás, csak valószinű hogy ott sem jól. ÁÁÁÁÁÁÁ....

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 21:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
Imco írta:
A régi.
Kép



Az új.
Kép


Na ma vége lett a sci-finek. Potom 10-12e ft ráfordítással kiderült, hogy X5-be való a panelem és nagy valószínűséggel soha sem fog megfelelően működni. Qva boldog vagyok mert mint Jacksonnál egyből észre vettem, az élén ezüsttel rajta is volt hogy X5. Na ez nem tűnt fel az átvételnél. Forrás esküszik, hogy ment E39-ba ami nem vitás, csak valószinű hogy ott sem jól. ÁÁÁÁÁÁÁ....
Recoding volt már?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
Imco írta:
A régi.
Kép



Az új.
Kép


Na ma vége lett a sci-finek. Potom 10-12e ft ráfordítással kiderült, hogy X5-be való a panelem és nagy valószínűséggel soha sem fog megfelelően működni. Qva boldog vagyok mert mint Jacksonnál egyből észre vettem, az élén ezüsttel rajta is volt hogy X5. Na ez nem tűnt fel az átvételnél. Forrás esküszik, hogy ment E39-ba ami nem vitás, csak valószinű hogy ott sem jól. ÁÁÁÁÁÁÁ....

Part 64116972164 (Automatic air conditioning control) was found on the following vehicles:
E53 X5 3.0d SUV, M57N, Europe (FB71) : Automatic air conditioning control
E53 X5 3.0d SUV, M57, Europe (FA71) : Automatic air conditioning control
E53 X5 3.0d SUV, M57N, Europe, RHD (FB72) : Automatic air conditioning control
E53 X5 3.0d SUV, M57, Europe, RHD (FA72) : Automatic air conditioning control
E53 X5 3.0i SUV, M54, Europe (FA11) : Automatic air conditioning control
E53 X5 3.0i SUV, M54, Europe (FA51) : Automatic air conditioning control
E53 X5 3.0i SUV, M54, Europe, RHD (FA52) : Automatic air conditioning control
E53 X5 3.0i SUV, M54, Europe, RHD (FA12) : Automatic air conditioning control
E53 X5 4.4i SUV, N62, Europe (FB51) : Automatic air conditioning control
E53 X5 4.4i SUV, N62, Europe, RHD (FB52) : Automatic air conditioning control
E53 X5 4.8is SUV, N62, Europe (FA91) : Automatic air conditioning control
E53 X5 4.8is SUV, N62, Europe, RHD (FA92) : Automatic air conditioning control

Ezt valóban hiába recodingolod :( Eszembe juthatott volna, mikor először belinkelted a fotót :(

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2010.10.16. 21:57-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Recoding volt már?

Igen. Ezért voltam Jacksonnál ma. Igy jártam!
A poán, hogy most a régi hibátlanul üzemel! :)
Azért veszek egy másikat.

Köszi az asszisztenciát mindenkinek!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 21:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Recoding volt már?

Igen. Ezért voltam Jacksonnál ma. Igy jártam!
A poán, hogy most a régi hibátlanul üzemel! :)
Azért veszek egy másikat.

Köszi az asszisztenciát mindenkinek!


dd azt vetted meg, mit ajánlottam a vaterán? mert akkor ... őő egy sört adok minimum :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 22:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Recoding volt már?

Igen. Ezért voltam Jacksonnál ma. Igy jártam!
A poán, hogy most a régi hibátlanul üzemel! :)
Azért veszek egy másikat.

Köszi az asszisztenciát mindenkinek!


dd azt vetted meg, mit ajánlottam a vaterán? mert akkor ... őő egy sört adok minimum :D

Köszia sört, igen! ;) Na jó! Nem is! :)
A leggyorsabb helyi megoldást választottam. Ennyi idő alatt már megjött volna a tuti jó is postán.
No mind1. Megint okosodtam, és még Jacksont is láthattam!:)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 22:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
szekeres írta:
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Recoding volt már?

Igen. Ezért voltam Jacksonnál ma. Igy jártam!
A poán, hogy most a régi hibátlanul üzemel! :)
Azért veszek egy másikat.

Köszi az asszisztenciát mindenkinek!


dd azt vetted meg, mit ajánlottam a vaterán? mert akkor ... őő egy sört adok minimum :D

Köszia sört, igen! ;) Na jó! Nem is! :)
A leggyorsabb helyi megoldást választottam. Ennyi idő alatt már megjött volna a tuti jó is postán.
No mind1. Megint okosodtam, és még Jacksont is láthattam!:)


hát ezen nem veszünk össze :)

nem tudom mi lesz, de megyek Pestre novemberben kétszer is--- dd annyi mindenkivel kellene összefutni... ---csak akkor mi lesz azzal amiért megyek? időhiány
:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 22:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:

hát ezen nem veszünk össze :)

nem tudom mi lesz, de megyek Pestre novemberben kétszer is--- dd annyi mindenkivel kellene összefutni... ---csak akkor mi lesz azzal amiért megyek? időhiány
:D

Ha kell valami M3 shellnél koccanhatunk-minitalizhatunk! Az nekem 1 ugrás /15km/.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
szekeres írta:

hát ezen nem veszünk össze :)

nem tudom mi lesz, de megyek Pestre novemberben kétszer is--- dd annyi mindenkivel kellene összefutni... ---csak akkor mi lesz azzal amiért megyek? időhiány
:D

Ha kell valami M3 shellnél koccanhatunk-minitalizhatunk! Az nekem 1 ugrás /15km/.



pirotechnikai vizsgára viszek embereket. + Xenonbalázs rendbeteszi a lámpáimat, ha igaz. Jó lenne összecsőditeni pár embert, de ez nekem hétköznap lesz szerintem és mondjuk 9-16h ig érek rá.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 22:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:

pirotechnikai vizsgára viszek embereket. + Xenonbalázs rendbeteszi a lámpáimat, ha igaz. Jó lenne összecsőditeni pár embert, de ez nekem hétköznap lesz szerintem és mondjuk 9-16h ig érek rá.

Vizsgázni nem megyek. A többi nem gáz elméletileg.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 125  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator