* *
Pontos idő: 2026.06.06. 10:52

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 25 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ... 133  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 15:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
muhaati írta:
Csak okulás végett: 2.500 Km-el ezelőtt, ( Április 23-án. ) kicseréltem a két első fix lengőkaromat.
Nem a nagy szilentes, hanem a vízszintes kis szilentes fix.

Volt választásom olcsó digó,egyéb lengőkar között, de a MOOG mellett döntöttem. Persze van gyári, vagy Febi, de árban duplája. A MOOG közép áron nagyon jó minőség. Gondoltam eddig!!!!!!
Ma feltettem a téli gumikat, megemelés után persze mindent átrángat, megvizsgál. Láss csodát a bal első lengőkar k.o. !!!!!!!! A belső szilent 10 mm-ert lóg! Eszem megáll. Hirtelen felindulásból beletettem egy gyári szilentet.

Ati!
Én mióta az eszemet tudom futóműhöz mindig Lemfördert használok. Soha nem volt vele probléma. Igaz, ki kell fizetni...
Üdv, és remélem a megrázkódtatás ellenére jobban érzed már Magad.


áháá :) akkor Árpi,ezért írtad,hogy figyeljek! :)
Afölső lengéscsillapítóeszmefuttatásod :)

Tudom,telefonon is beszéltük,Lemfölder az jó.. De tudod mondtam azt a kocsit.. hát betettük abbólmindet az enyémbe! haha

6ezer /db

10ezer volt a robi,és még a hátsó féket is kicserélte.. Az 10kvolt JURID.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 15:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Ati!
Én mióta az eszemet tudom futóműhöz mindig Lemfördert használok. Soha nem volt vele probléma. Igaz, ki kell fizetni...
Üdv, és remélem a megrázkódtatás ellenére jobban érzed már Magad.


Árpi!

Gondolhatod, már beszereltem egy párat, ebből is, abból is. A MOOG mindíg is nagyon jó minőség VOLT!!!
Persze lehet, kifogtam egyet a sokezerből, de innentől kezdve nem szeretem!
Sajnos a Lemförder is szeret mostanában "csomagolni".

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 15:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Ati!
Én mióta az eszemet tudom futóműhöz mindig Lemfördert használok. Soha nem volt vele probléma. Igaz, ki kell fizetni...
Üdv, és remélem a megrázkódtatás ellenére jobban érzed már Magad.


Árpi!

Gondolhatod, már beszereltem egy párat, ebből is, abból is. A MOOG mindíg is nagyon jó minőség VOLT!!!
Persze lehet, kifogtam egyet a sokezerből, de innentől kezdve nem szeretem!
Sajnos a Lemförder is szeret mostanában "csomagolni".

Sajnálattal és mély megvetéssel hallom. Minden gyártóban csalódni kell???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 16:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Sajnálattal és mély megvetéssel hallom. Minden gyártóban csalódni kell???


Igazán azon gondolkodtam el, hogy ha egy ügyfélnek szerelem be ezt a lengőkart, vajon mit tudok neki mondani????
Ezt most magamnak megcsináltam, bár ki-be, szilent csere, újra futómű állítás., szívás, meló, ideg.

DE! Ügyfél mit mond? Ez a sze....t, biztos ki sem cserélte, hanem csak levett.

Például: Csütörtökön jön vissza a körzeti orvosom, fél éve csináltam az off. Peugeot 307- váltóját.
Csapágyak csere (összes!) , most kérte hallgassam meg, megint zajos. Minden új, ( SNR ) , került bele, elmosva minden, szétbuzerálva, hézagolva, mégis megint zajos. EZT MAGYARÁZD MEG!
Ha egy MOOG lengőkar szilent 2500km.-re megdöglik, mit várunk ???????

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
apa
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 16:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Sajnálattal és mély megvetéssel hallom. Minden gyártóban csalódni kell???


Igazán azon gondolkodtam el, hogy ha egy ügyfélnek szerelem be ezt a lengőkart, vajon mit tudok neki mondani????
Ezt most magamnak megcsináltam, bár ki-be, szilent csere, újra futómű állítás., szívás, meló, ideg.

DE! Ügyfél mit mond? Ez a sze....t, biztos ki sem cserélte, hanem csak levett.

Például: Csütörtökön jön vissza a körzeti orvosom, fél éve csináltam az off. Peugeot 307- váltóját.
Csapágyak csere (összes!) , most kérte hallgassam meg, megint zajos. Minden új, ( SNR ) , került bele, elmosva minden, szétbuzerálva, hézagolva, mégis megint zajos. EZT MAGYARÁZD MEG!
Ha egy MOOG lengőkar szilent 2500km.-re megdöglik, mit várunk ???????


Ha a körzeti orvosod meg orrol rád,Atti akkor neked véged.
Sajnos a hitvány anyagminőség végett.
Csak egy orvossal ne kezdjen az ember.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 18:38 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Ati!
Én mióta az eszemet tudom futóműhöz mindig Lemfördert használok. Soha nem volt vele probléma. Igaz, ki kell fizetni...
Üdv, és remélem a megrázkódtatás ellenére jobban érzed már Magad.


Árpi!

Gondolhatod, már beszereltem egy párat, ebből is, abból is. A MOOG mindíg is nagyon jó minőség VOLT!!!
Persze lehet, kifogtam egyet a sokezerből, de innentől kezdve nem szeretem!
Sajnos a Lemförder is szeret mostanában "csomagolni".


Remélem nekem nem csak "csomagolt" lemfit siekrült kifognom. Mondjuk vitának helye nem lesz, mert minden cserélve lett A-Z-ig (a 4 hídtok szilent kivételével minden lemförder, az meg meyle). Hiba esetén csak anyaghiba kerülhet szóba, ami ugye garanciális, bár a munkadíjat úgysem állják....

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
peteeqe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 18:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A napokban bekerült az autóm alá egy állítható magasságú futómű, a kérdés, hogy tudtok e esetleg pest és környékén olyan szakit aki tudna sárvédőívet peremezni azzal a görgős szerkezettel, hogy ne sérüljön a fényezés.

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
apa írta:

Ha a körzeti orvosod meg orrol rád,Atti akkor neked véged.
Sajnos a hitvány anyagminőség végett.
Csak egy orvossal ne kezdjen az ember.


Hál-istennek megérti a problémát, úgyhogy remélem még van hátra egy-két évem! 8O

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 19:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
apa írta:

Ha a körzeti orvosod meg orrol rád,Atti akkor neked véged.
Sajnos a hitvány anyagminőség végett.
Csak egy orvossal ne kezdjen az ember.


Hál-istennek megérti a problémát, úgyhogy remélem még van hátra egy-két évem! 8O


Sok esetben van ez így.. . Én az UNIX ban dolgoztam, vannak érdekességek.
Pl. a Mercimbe lerendeltünk termosztátot 18 db ot, mert a BEHR gyári elméletileg, de gyárt utángyártottat is. Namost ha készlethiánya van éppen, akkor a gyárit küldi, csak kimarják a cikkszámot...
Így lett az OFF VITOMBA 7ezerért 21ezres GYÁRI termosztát...

Azt tudtátok,hogy az utángyártott alkatrészeket forgalmazó cégek nagy része CSAK csomagolócég?!

Semmi közük az alkatrészekhez...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 19:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Sok esetben van ez így.. . Én az UNIX ban dolgoztam, vannak érdekességek.
Pl. a Mercimbe lerendeltünk termosztátot 18 db ot, mert a BEHR gyári elméletileg, de gyárt utángyártottat is. Namost ha készlethiánya van éppen, akkor a gyárit küldi, csak kimarják a cikkszámot...
Így lett az OFF VITOMBA 7ezerért 21ezres GYÁRI termosztát...

Azt tudtátok,hogy az utángyártott alkatrészeket forgalmazó cégek nagy része CSAK csomagolócég?!

Semmi közük az alkatrészekhez...


Ja-ja, én a bárditól vettem motortartó bakot, és abból is ki volt köszörülve a cikkszám.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 22:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Sajnálattal és mély megvetéssel hallom. Minden gyártóban csalódni kell???


Igazán azon gondolkodtam el, hogy ha egy ügyfélnek szerelem be ezt a lengőkart, vajon mit tudok neki mondani????
Ezt most magamnak megcsináltam, bár ki-be, szilent csere, újra futómű állítás., szívás, meló, ideg.

DE! Ügyfél mit mond? Ez a sze....t, biztos ki sem cserélte, hanem csak levett.

Például: Csütörtökön jön vissza a körzeti orvosom, fél éve csináltam az off. Peugeot 307- váltóját.
Csapágyak csere (összes!) , most kérte hallgassam meg, megint zajos. Minden új, ( SNR ) , került bele, elmosva minden, szétbuzerálva, hézagolva, mégis megint zajos. EZT MAGYARÁZD MEG!
Ha egy MOOG lengőkar szilent 2500km.-re megdöglik, mit várunk ???????


Gondolom a vásárlási feltételek úgy vannak megfogalmazva, hogy te csak az alkatrész árát verheted le rajtuk és a TE ismételt munkadíjadat nem. Most olyan nagyker nincs aki erre is vállal garanciát? Avagy az általa okozott kárra?
Vagy ezt még a gyári BMW sem garantálja?

Jackson, akinek meséltek már csúnya gyári BMW sztorikat a volt márkaszervíz BMW szerelők

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: kerékcsapágy
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 14:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok.Hogy tudom megnézni,hogy melyik kerékcsapágyam sz@rt be?Folyamatos búgó hangot hallat az autó de nem hallom hogy honnan jön előlről vagy hátulról.Ha felemelem és megforgatom ki lehet szűrni vagy esetleg más megoldás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: kerékcsapágy
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 15:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
ptom írta:
Srácok.Hogy tudom megnézni,hogy melyik kerékcsapágyam sz@rt be?Folyamatos búgó hangot hallat az autó de nem hallom hogy honnan jön előlről vagy hátulról.Ha felemelem és megforgatom ki lehet szűrni vagy esetleg más megoldás?

Szerintem egyszerű forgatásra nem fogod hallani, ha meg már holtjátéka van, akkor megérzed. Fékek agyig lebont, kerékagy kézzel megforgat, amelyik nem selymesen simán fut az kuka. Már nagyon pici rágástól is hangja lesz. Ha túl könnyen forog az is egy jelzés, hogy el van kopva, be van rágódva. Azt, hogy első vagy hátsó tengely viszonylag egyszerű behatárolni. Onnan meg teljesen mindegy, hogy jobb vagy bal, mert gondolom párban cseréled.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: kerékcsapágy
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 15:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
ptom írta:
Srácok.Hogy tudom megnézni,hogy melyik kerékcsapágyam sz@rt be?Folyamatos búgó hangot hallat az autó de nem hallom hogy honnan jön előlről vagy hátulról.Ha felemelem és megforgatom ki lehet szűrni vagy esetleg más megoldás?

Szerintem egyszerű forgatásra nem fogod hallani, ha meg már holtjátéka van, akkor megérzed. Fékek agyig lebont, kerékagy kézzel megforgat, amelyik nem selymesen simán fut az kuka. Már nagyon pici rágástól is hangja lesz. Ha túl könnyen forog az is egy jelzés, hogy el van kopva, be van rágódva. Azt, hogy első vagy hátsó tengely viszonylag egyszerű behatárolni. Onnan meg teljesen mindegy, hogy jobb vagy bal, mert gondolom párban cseréled.


Mindenképpen párba cserélem.Van külömbség az első és a hátsó között?Milyen árba lehetnek ezek a csapágyak és honnan lehet szerezni?Szerinted meg tudom csinálni otthon vagy kell hozzá valami csapágylehúzó féle célszerszám?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: kerékcsapágy
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 15:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Srácok.Hogy tudom megnézni,hogy melyik kerékcsapágyam sz@rt be?Folyamatos búgó hangot hallat az autó de nem hallom hogy honnan jön előlről vagy hátulról.Ha felemelem és megforgatom ki lehet szűrni vagy esetleg más megoldás?


Szerintem azt mindenképpen hallanod kell, hogy előlről, vagy hátulról jön a búgás (ha nem tudod megmondani akkor nem is kerékcsapágy), azt pedig hogy melyik oldal úgy tudod kiszűrni, hogy ha jobbra kanyarodsz és halkul a búgás akkor a jobb oldali szar, ha balra halkul akkor a bal oldali. Általában a jobb oldali szokott hamarabb behányni, mert az utak széle szarabb, többet kap a jobb oldal. Kivéve Angliában :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: kerékcsapágy
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 16:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
ptom írta:
Srácok.Hogy tudom megnézni,hogy melyik kerékcsapágyam sz@rt be?Folyamatos búgó hangot hallat az autó de nem hallom hogy honnan jön előlről vagy hátulról.Ha felemelem és megforgatom ki lehet szűrni vagy esetleg más megoldás?


Szerintem azt mindenképpen hallanod kell, hogy előlről, vagy hátulról jön a búgás (ha nem tudod megmondani akkor nem is kerékcsapágy), azt pedig hogy melyik oldal úgy tudod kiszűrni, hogy ha jobbra kanyarodsz és halkul a búgás akkor a jobb oldali szar, ha balra halkul akkor a bal oldali. Általában a jobb oldali szokott hamarabb behányni, mert az utak széle szarabb, többet kap a jobb oldal. Kivéve Angliában :D


Egész nap a városba rohangálok.Próbáltam lehúzott ablaknál hallgatózni de a többi autó zajától ez lehetetlen.Valszeg beültetek majd valami kollégát,hogy füleljen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: kerékcsapágy
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 18:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
ptom írta:
hamoriarpi írta:
ptom írta:
Srácok.Hogy tudom megnézni,hogy melyik kerékcsapágyam sz@rt be?Folyamatos búgó hangot hallat az autó de nem hallom hogy honnan jön előlről vagy hátulról.Ha felemelem és megforgatom ki lehet szűrni vagy esetleg más megoldás?

Szerintem egyszerű forgatásra nem fogod hallani, ha meg már holtjátéka van, akkor megérzed. Fékek agyig lebont, kerékagy kézzel megforgat, amelyik nem selymesen simán fut az kuka. Már nagyon pici rágástól is hangja lesz. Ha túl könnyen forog az is egy jelzés, hogy el van kopva, be van rágódva. Azt, hogy első vagy hátsó tengely viszonylag egyszerű behatárolni. Onnan meg teljesen mindegy, hogy jobb vagy bal, mert gondolom párban cseréled.


Mindenképpen párba cserélem.Van külömbség az első és a hátsó között?Milyen árba lehetnek ezek a csapágyak és honnan lehet szerezni?Szerinted meg tudom csinálni otthon vagy kell hozzá valami csapágylehúzó féle célszerszám?

Csapágyat "szerezni" nem tudom honnan lehet. Van egy nagyon kedves ismerősöm Nyiregyházán én Tőle szoktam alkatrészeket venni. Gyárit is hoz, bármit. Semmilyen célszerszám nem kell a cseréhez, a fékszerelés szigorú etikettjét viszont ismerned kell. Elől sajnos a csillapítót ki kell húzni a 4. csapágycsavar kicsavarásához.
Csapágyból jó márkák: INA, SNR, SKF. Ezeket nagy lelki nyugalommal be lehet tenni ha olcsóbban hozzájutsz, mint a gyárihoz. Ha emlékképeim nem csalnak én SKF-et tettem be (feleslegesen) fékrázás miatt. A 2 teljesen jót 1 hónapja dobtam ki...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: kerékcsapágy
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 19:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
ptom írta:
hamoriarpi írta:
ptom írta:
Srácok.Hogy tudom megnézni,hogy melyik kerékcsapágyam sz@rt be?Folyamatos búgó hangot hallat az autó de nem hallom hogy honnan jön előlről vagy hátulról.Ha felemelem és megforgatom ki lehet szűrni vagy esetleg más megoldás?

Szerintem egyszerű forgatásra nem fogod hallani, ha meg már holtjátéka van, akkor megérzed. Fékek agyig lebont, kerékagy kézzel megforgat, amelyik nem selymesen simán fut az kuka. Már nagyon pici rágástól is hangja lesz. Ha túl könnyen forog az is egy jelzés, hogy el van kopva, be van rágódva. Azt, hogy első vagy hátsó tengely viszonylag egyszerű behatárolni. Onnan meg teljesen mindegy, hogy jobb vagy bal, mert gondolom párban cseréled.


Mindenképpen párba cserélem.Van külömbség az első és a hátsó között?Milyen árba lehetnek ezek a csapágyak és honnan lehet szerezni?Szerinted meg tudom csinálni otthon vagy kell hozzá valami csapágylehúzó féle célszerszám?

Csapágyat "szerezni" nem tudom honnan lehet. Van egy nagyon kedves ismerősöm Nyiregyházán én Tőle szoktam alkatrészeket venni. Gyárit is hoz, bármit. Semmilyen célszerszám nem kell a cseréhez, a fékszerelés szigorú etikettjét viszont ismerned kell. Elől sajnos a csillapítót ki kell húzni a 4. csapágycsavar kicsavarásához.
Csapágyból jó márkák: INA, SNR, SKF. Ezeket nagy lelki nyugalommal be lehet tenni ha olcsóbban hozzájutsz, mint a gyárihoz. Ha emlékképeim nem csalnak én SKF-et tettem be (feleslegesen) fékrázás miatt. A 2 teljesen jót 1 hónapja dobtam ki...


Türelem az van,féket is cseréltem már.Mindenképp gyárit akarok,pár hónapja cseréltem az egész első futóművet gyárira a csapágyon se szeretnék spórolni.Nyiregy az elég messze van,megpróbálok Pesten felhajtani valamit.Kösz a segítséget. Üdv:Tamás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
velencei75
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.22. 20:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem tavaj lettek cserélve, a balos első és hátsó az NT- nél.A hatsót pl. úgy ellenőrizték, hogy melyik a kaka, hogy megemelték a kocsit aztán beindít, sebességbe azt pörget.Frankón lehet hallani.Az árat már nem tudom.A gyári csapágy az házzal együtt van. bmwdance


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.22. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
velencei75 írta:
Nekem tavaj lettek cserélve, a balos első és hátsó az NT- nél.A hatsót pl. úgy ellenőrizték, hogy melyik a kaka, hogy megemelték a kocsit aztán beindít, sebességbe azt pörget.Frankón lehet hallani.Az árat már nem tudom.A gyári csapágy az házzal együtt van. bmwdance

Mindegyik csapágy házzal szerelt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 25 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ... 133  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator